Правила форума, обязательно к прочтению!
Руководство форума и клуба
Связь по электронной почте
« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1] 2 3 4   Вниз

Автор Тема: Установка лебедки TLC78. Отчет.  (Прочитано 81830 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Fly-fisher

  • RØTFLY
  • Член клуба
  • ***
  • Сообщений: 4726
  • +7924609OOO2 Алексей
Установка лебедки TLC78. Отчет.
« : 09:41, 07.03.2010 »
Начало этой истории для меня уже стало привычным. Появилась навязчивая идея прибрать соленоиды куда-нибудь понадежнее и поставить выключатель плюса, дабы не намотать на лебедку бампер в случае залипания соленоида.
Перелопатил все профильные сайты, шуровал поиском. Результат отрицательный, только общие фразы, никакой конкретики. На покатушках заглядывал в машины корифеев, ничего из того, что помогло бы мне полностью реализовать мои идеи, не увидел. Однако, опытный взор промышленного шпиона засек таки целый ряд интересных моментов. Уже сейчас можно в моем Прадеде разглядеть отголоски всем известных машин.
Начал с того, что облазил с фотиком весь моторный отсек. Потом в домашних условиях прикидывал, что куда приткнуть:
 

 

 

 
Итак, выключатель плюса.
Изготовлен кронштейн для выключателя массы СОАТЭ 1300.3737:
 

 

 
Поскольку основная часть нареканий к выключателю относится к ненадежной изоляции корпуса, то крепление электрически развязывается с массой:
 

 
Выключатель установлен на кронштейн:
 

 
Конструкция закреплена в моторном отсеке с сохранением возможности установки второго аккумулятора впоследствии:
 

 

 
Так выглядит после подключения:
 

 
Контакты изолированы обрезками шлангов.
 
Приступаем к блоку соленоидов.
От корпуса оставлена только пластиковая крышка, притом она существенно доработана.
Изготовлен кронштейн, он же монтажная площадка соленоидов, он же носитель герметичных выводов:
 

 
Смонтированы соленоиды, проводка, кабели:
 

 
Кабели из комплекта не подошли по длине, да и качество их оказалось сомнительным. Изготовлены новые кабели из сварочных проводов сечения 35, медные наконечники посажены пайкой и дополнительно накернены затупленным зубилом. Длина кабеля массы (от аккумулятора к лебедке) и кабелей от соленоидов к лебедке по 1000мм, кабель +12в от выключателя плюса к соленоидам 2300мм. Имеется еще коротыш 250мм от плюса аккумулятора к выключателю массы.
 
Общий вид собранного блока соленоидов:
 

 

 
Это проводка управления:
 

 
Через кнопку (без фиксации) по одному проводу подается минус на выключатель массы, по второму проводу на светодиод приходит сигнал +12в с выключателя, когда он в положении «вкл».
 
Живет кнопка здесь:
 

 
И вот так светодиод рассказывает, что лебедь запитан:
 

 
Блок соленоидов установлен:
 

 

 
Так встал разъем для пульта (чистейший плагиат):
 

 
Лебедка установлена:
 

 
Упс, накладочка вышла, вот она:
 

 Следующий шаг за «Сафари»…
« Последнее редактирование: 11:03, 02.12.2010 от Fly-fisher »
Записан
РЕДУКТОР: тюнинг, ремонт ЭЛЕКТРОХАБЫ: восстановление
МОДДИНГ: панели интерьера
http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=17176.msg242969#msg242969

Оффлайн Пуля

  • Друг клуба
  • *
  • Сообщений: 740
  • Грунтозацеп
Re: Установка лебедки TLC78. Отчет.
« Ответ #1 : 17:24, 07.03.2010 »
 :ok: Здорово. Для себя так и надо делать. Только не понятно для чего использовал изолированое крепление с включателем массы? Есть более простые решения для вкл. и выкл. питания лебедки. Я так понимаю блок для соленоидов изготавливался с целью водоизоляции? Так вот вода туда все равно попадет, раз он стоит под капотом. Видимо мало изучил авто товарищей. У некоторых блок выведен в салон, где контакт с водой проктически исключен. Ну а если устонавливать соленоиды под капот, то лучше обеспечить их хорошую вентеляцию. И...........все заканчиваю. :vava:
Записан

Оффлайн Sanchocs

  • *
  • Сообщений: 457
Re: Установка лебедки TLC78. Отчет.
« Ответ #2 : 23:59, 07.03.2010 »
Всем привет. Эх хорошо когда под капотом стока места! Я как не старалсо блок туды запихать - ничего не вышло  :pardon: . А вот выключатель лебёдки и переключатель батарей купил от катеров - они помельче будут.
На выключатель лебёдки есчо предохранитель поставил на 300А.
« Последнее редактирование: 00:11, 08.03.2010 от Sanchocs »
Записан

Оффлайн Fly-fisher

  • RØTFLY
  • Член клуба
  • ***
  • Сообщений: 4726
  • +7924609OOO2 Алексей
Re: Установка лебедки TLC78. Отчет.
« Ответ #3 : 08:33, 08.03.2010 »
Цитата: Пуля от 17:24, 07.03.2010
:ok: Здорово. Для себя так и надо делать. Только не понятно для чего использовал изолированое крепление с включателем массы? Есть более простые решения для вкл. и выкл. питания лебедки. Я так понимаю блок для соленоидов изготавливался с целью водоизоляции? Так вот вода туда все равно попадет, раз он стоит под капотом. Видимо мало изучил авто товарищей. У некоторых блок выведен в салон, где контакт с водой проктически исключен. Ну а если устонавливать соленоиды под капот, то лучше обеспечить их хорошую вентеляцию.
Крепление с включателем плюса изолировал, так как единственный критичный трабл этого типа выключателей - сомнительная изоляция корпуса, а как следствие КЗ. Такова информация из профильных форумов. Коллеги изолируют крепление.
Число других доступных вариантов выключателей, работающих с такими токами, очень ограничено. В том числе судовые, но они дороже и ручные. Выключатель СОАТЭ работает как дистанционно, так и от руки. Несмотря на то, что он типа на 50А, нормально справляется со своими задачами. Мнения по поводу СОАТЭ разделились на две группы. Это мнения тех, кто успешно использует их и не заморачивается, и тех кто до соплей спорит, что их не достаточно для 300-400А, которые может выдавать лебедка. Я присоединился к первым.
Соленоиды в салон тащить не стал. Уж больно хлопотно, да и потери на кабелях больше. Решил поэкспериментировать и для начала блок герметизировал. Топить машину вроде пока в планах нет, а дальше посмотрю. Если будут проблемы с зачерпыванием воды или конденсатом, наделаю снизу дырок. Для вентиляции и слива будет достаточно, а при погружении вода быстро набираться не будет. Если будет проблема с перегревом, поставлю вертушку. Может и вообще крышку сниму. А может буду думать о полной герметизации и выводом канала вентиляции в шнорк.
Цитата: Sanchocs от 23:59, 07.03.2010
На выключатель лебёдки есчо предохранитель поставил на 300А.
А не мало 300А? Лебедь может выдать пиковые и 400А, и 450А.
В какую цепь поставили предохранитель? Уж больно провода к нему хилые подходят. Точно не 35.
Записан
РЕДУКТОР: тюнинг, ремонт ЭЛЕКТРОХАБЫ: восстановление
МОДДИНГ: панели интерьера
http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=17176.msg242969#msg242969

Оффлайн Fly-fisher

  • RØTFLY
  • Член клуба
  • ***
  • Сообщений: 4726
  • +7924609OOO2 Алексей
Re: Установка лебедки TLC78. Отчет.
« Ответ #4 : 08:47, 08.03.2010 »
Между делом поставил передние кронштейны для натяжки кусторезов (FREEDOM, Привет! :) ):
 

 

И головную оптику DEPO для правостороннего движения. Уж больно японская раздражала!
 
« Последнее редактирование: 11:19, 02.12.2010 от Fly-fisher »
Записан
РЕДУКТОР: тюнинг, ремонт ЭЛЕКТРОХАБЫ: восстановление
МОДДИНГ: панели интерьера
http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=17176.msg242969#msg242969

Оффлайн Sanchocs

  • *
  • Сообщений: 457
Re: Установка лебедки TLC78. Отчет.
« Ответ #5 : 09:54, 08.03.2010 »
Цитата: Fly-fisher от 08:33, 08.03.2010
А не мало 300А? Лебедь может выдать пиковые и 400А, и 450А.
В какую цепь поставили предохранитель? Уж больно провода к нему хилые подходят. Точно не 35.

С предохранителем пока проблем не было. Провода 2Ga - 33кв.мм. А куда больше-то? На лебёдке родные намного меньше.
Записан

Оффлайн Fly-fisher

  • RØTFLY
  • Член клуба
  • ***
  • Сообщений: 4726
  • +7924609OOO2 Алексей
Re: Установка лебедки TLC78. Отчет.
« Ответ #6 : 10:05, 08.03.2010 »
Цитата: Sanchocs от 09:54, 08.03.2010

С предохранителем пока проблем не было. Провода 2Ga - 33кв.мм. А куда больше-то? На лебёдке родные намного меньше.
Видимо, на фотке они тоньше кажутся :)
Записан
РЕДУКТОР: тюнинг, ремонт ЭЛЕКТРОХАБЫ: восстановление
МОДДИНГ: панели интерьера
http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=17176.msg242969#msg242969

Оффлайн off_road_alex

  • ARO M461
  • Друг клуба
  • *
  • Сообщений: 290
  • вся жизнь в движении
Re: Установка лебедки TLC78. Отчет.
« Ответ #7 : 15:46, 08.03.2010 »
Привет все понравилось только кнопка включение массы  слабовата по току. У меня был казус с выходом из стоя такой кнопки, контакты внутри  горят . :ok:
Записан
ARO M461,QD-32,BFG35, эл.лебедка,каркас.GPS Hammerhead HH3, 144 Mhz автономник Планар44, ARB

Оффлайн Fly-fisher

  • RØTFLY
  • Член клуба
  • ***
  • Сообщений: 4726
  • +7924609OOO2 Алексей
Re: Установка лебедки TLC78. Отчет.
« Ответ #8 : 16:46, 08.03.2010 »
Цитата: off_road_alex от 15:46, 08.03.2010
Привет все понравилось только кнопка включение массы  слабовата по току. У меня был казус с выходом из стоя такой кнопки, контакты внутри  горят . :ok:
Алексей, привет!
А там чё, ток большой чтоли? Вроде, только управляющее напряжение? И включается только на долю секунды?
Записан
РЕДУКТОР: тюнинг, ремонт ЭЛЕКТРОХАБЫ: восстановление
МОДДИНГ: панели интерьера
http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=17176.msg242969#msg242969

Оффлайн Sanchocs

  • *
  • Сообщений: 457
Re: Установка лебедки TLC78. Отчет.
« Ответ #9 : 20:36, 08.03.2010 »
 А если соленоид в управляющем механизме замкнёт и не отключится? У меня разрыв питания идёт судовым механическим выключателем на 350А.
Записан

Оффлайн Fly-fisher

  • RØTFLY
  • Член клуба
  • ***
  • Сообщений: 4726
  • +7924609OOO2 Алексей
Re: Установка лебедки TLC78. Отчет.
« Ответ #10 : 21:32, 08.03.2010 »
Цитата: Sanchocs от 20:36, 08.03.2010
А если соленоид в управляющем механизме замкнёт и не отключится? У меня разрыв питания идёт судовым механическим выключателем на 350А.
Для того, чтобы не намотать на лебедку бампер в случае залипания соленоида, в разрыв кабеля +12В установлен дистанционный выключатель массы СОАТЭ 1300.3737. Он управляется кнопкой из салона или вручную.
« Последнее редактирование: 21:54, 08.03.2010 от Fly-fisher »
Записан
РЕДУКТОР: тюнинг, ремонт ЭЛЕКТРОХАБЫ: восстановление
МОДДИНГ: панели интерьера
http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=17176.msg242969#msg242969

Walker

  • Гость
Re: Установка лебедки TLC78. Отчет.
« Ответ #11 : 22:57, 08.03.2010 »
1. +1 в репутацию за качество отчета!  :ok:
2. по своему опыту: проблема с соленоидами как правило кроется в самих соленоидах.
т.е. либо некачественные соленоиды либо условия эксплуатации. Место расположения - вторично.
 
Записан

Оффлайн Пуля

  • Друг клуба
  • *
  • Сообщений: 740
  • Грунтозацеп
Re: Установка лебедки TLC78. Отчет.
« Ответ #12 : 20:48, 09.03.2010 »
Цитата: Walker от 22:57, 08.03.2010
2. по своему опыту: проблема с соленоидами как правило кроется в самих соленоидах.
т.е. либо некачественные соленоиды либо условия эксплуатации. Место расположения - вторично.
Если соленоиды находятся в салоне - то какая разница в условиях эксплуатации.  :pardon: Если ты Витя хоть раз разбирал вышедший из строя соленоид, то понял бы про что я говарю. Внутри все ржавеет и окисляется от влаги. :secret:
« Последнее редактирование: 21:47, 09.03.2010 от JEEPpoDED »
Записан

Сталкер

  • Гость
Re: Установка лебедки TLC78. Отчет.
« Ответ #13 : 21:51, 09.03.2010 »
в библиотеке  :bear:
Записан

Пух

  • Гость
Re: Установка лебедки TLC78. Отчет.
« Ответ #14 : 21:53, 09.03.2010 »
Примерно так, после нескольких бродов в районе Хубсугула





Но если есть хороший нож, кусочек шлифшкурки и желание, можно развальцевать корпус соленоида, отчистить коррозию и ... завальцевать, будет работать, долго (на герметике). Вся  операция с двумя соленоидами занимает не больше часа.







 Но новые поставить быстрее :mosking:
Записан

Walker

  • Гость
Re: Установка лебедки TLC78. Отчет.
« Ответ #15 : 21:55, 09.03.2010 »
Цитата: Пуля от 20:48, 09.03.2010
Если соленоиды находятся в салоне - то какая разница в условиях эксплуатации.  :pardon: Если ты Витя хоть раз разбирал вышедший из строя соленоид, то понял бы про что я говарю. Внутри все ржавеет и окисляется от влаги. :secret:

Рома, ты чичас это кому сказал ? :rus:
 
Я  с соленоидами успел  "Позаниматься лубовью много раз" - и конечно же разбирал и герметизировал  и много чего еще делал. :bear: . Забыл о них - только  когда  поставил  соленоиды - моноблок - с 9500  комапом. Установлены в районе радиаторной решетки.  с момента установки 1,5 года назад  ни разу  внимания к себе не требовали: Условия эксплуатации известные.....
Записан

Оффлайн Fly-fisher

  • RØTFLY
  • Член клуба
  • ***
  • Сообщений: 4726
  • +7924609OOO2 Алексей
Re: Установка лебедки TLC78. Отчет.
« Ответ #16 : 05:55, 10.03.2010 »
Цитата: Walker от 21:55, 09.03.2010
Забыл о них - только  когда  поставил  соленоиды - моноблок - с 9500  комапом
А моноблок от КомАп 9500 пойдет на другие лебедки 9500? У меня махровый Кетай :rus:
Записан
РЕДУКТОР: тюнинг, ремонт ЭЛЕКТРОХАБЫ: восстановление
МОДДИНГ: панели интерьера
http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=17176.msg242969#msg242969

Walker

  • Гость
Re: Установка лебедки TLC78. Отчет.
« Ответ #17 : 09:59, 10.03.2010 »
Цитата: Fly-fisher от 05:55, 10.03.2010
А моноблок от КомАп 9500 пойдет на другие лебедки 9500? У меня махровый Кетай :rus:

Канечна пойдет!  Только подороже цена.  Но ИМХО надежность  выше.
Записан

Оффлайн Пуля

  • Друг клуба
  • *
  • Сообщений: 740
  • Грунтозацеп
Re: Установка лебедки TLC78. Отчет.
« Ответ #18 : 19:54, 10.03.2010 »
Цитата: Walker от 09:59, 10.03.2010

Канечна пойдет!  Только подороже цена.  Но ИМХО надежность  выше.
Витек, чем выше то надежность? Те же яйца, только в другом корпусе, причем тоже водопроницаемом. :rtfm: Короче при встрече все обсудим. :bear:
Записан

Walker

  • Гость
Re: Установка лебедки TLC78. Отчет.
« Ответ #19 : 20:09, 10.03.2010 »
Цитата: Пуля от 19:54, 10.03.2010
Витек, чем выше то надежность? Те же яйца, только в другом корпусе, причем тоже водопроницаемом. :rtfm: Короче при встрече все обсудим. :bear:
Обязательно Обсудим  :bear: :bear:
 
Понимаешь, ... Надежность это субъективно-объективная характеристика.
В моем случае , с Обычными соленоидами  имел  проблемы с момента приобретения и регулярно, а с  моноблоком - ни разу за 1,5 года.  Блок соленоидов в обоих случаях - находится  в одном и том же месте  - за решеткой радиатора.
Записан

Оффлайн badjo

  • Член клуба
  • **
  • Сообщений: 3317
  • ПЕРВЫЙ, кто ЗАБАНИЛ АДМИНА !!!!
Re: Установка лебедки TLC78. Отчет.
« Ответ #20 : 10:20, 11.03.2010 »
блоки таких соленойдов есть в магазине Полный Привод , цена 4000 простой и 6000 со встроенным блоком радиоуправления.
Записан
группа компаний X-Trophy . тюнинг Джипов
(3952)90-55-58  757-457  Джип-Shop 4x4

Оффлайн Пуля

  • Друг клуба
  • *
  • Сообщений: 740
  • Грунтозацеп
Re: Установка лебедки TLC78. Отчет.
« Ответ #21 : 20:36, 11.03.2010 »
Цитата: badjo от 10:20, 11.03.2010
блоки таких соленойдов есть в магазине Полный Привод , цена 4000 простой и 6000 со встроенным блоком радиоуправления.
Это, ты че, на нашем с Витькой разговоре бизнес делаешь - процент давай. :vava: 
Записан

Оффлайн badjo

  • Член клуба
  • **
  • Сообщений: 3317
  • ПЕРВЫЙ, кто ЗАБАНИЛ АДМИНА !!!!
Re: Установка лебедки TLC78. Отчет.
« Ответ #22 : 21:22, 11.03.2010 »
я вашу головную ьоль на себя беру....
чтобы вы не  :padonak: со старого обрасца лебедками -- вот вам - новый девайс... :slow:
Записан
группа компаний X-Trophy . тюнинг Джипов
(3952)90-55-58  757-457  Джип-Shop 4x4

Оффлайн Zmei

  • Друг клуба
  • *
  • Сообщений: 622
Re: Установка лебедки TLC78. Отчет.
« Ответ #23 : 21:25, 11.03.2010 »
  Присоединяюсь к виктору, моносоленоиды рулят.
Записан

Оффлайн Fly-fisher

  • RØTFLY
  • Член клуба
  • ***
  • Сообщений: 4726
  • +7924609OOO2 Алексей
Re: Установка лебедки TLC78. Отчет.
« Ответ #24 : 22:35, 11.03.2010 »
Цитата: badjo от 10:20, 11.03.2010
блоки таких соленойдов есть в магазине Полный Привод , цена 4000 простой и 6000 со встроенным блоком радиоуправления.
Пока брошу в ЗИП один простой соленоид, но как только хотя бы один сдохнет, приду за моноблоком.
Записан
РЕДУКТОР: тюнинг, ремонт ЭЛЕКТРОХАБЫ: восстановление
МОДДИНГ: панели интерьера
http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=17176.msg242969#msg242969
Страницы: [1] 2 3 4   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »
 
Яндекс.Метрика