Тема: 2лт. "то ли я дурак, то ли лыжи не едут"

[Пумба]

2лт. механический, без электроники. жрет 35 на сто км. да тридцать пять литров на 100км. езжу очень медленно. колеса 33. пары 4.88 . при заводке в мороз заводится, но пинается маленько. потом стабилизируется. на горячую схатывает моментально. замерил сегодня давление на горячую получилось так:
1 цилиндр - 30атм
2 цилиндр - 28атм
3 цилиндр - 29атм
4 цилиндр - 29атм
одни говорят иди от самого малого, проверь форсунки, но тут же в другом сервисе с пеной у рта говорят, что топливной хана и форсунки даже если сделать, то тнвд потом их опять собьет давлением. кому верить?
в чем может быть проблема?[size=78%] постараюсь завтра померить на холодную.[/size]

[Magirus]

У этого движка расход должен быть в районе 8л, с учётом больших колёс 9-11л. Если жрёт 35!!! то должен дымить как паровоз или соляра вообще из трубы полетит, если сильного дымления нет, то смотри утечку топлива (бак, топливопровод, тнвд). Болт регулировки подачи на топливной не трогал?

[stass_03]

Если жрёт 35!!! то должен дымить как паровоз

Примерно так

[Пумба]

У этого движка расход должен быть в районе 8л, с учётом больших колёс 9-11л. Если жрёт 35!!! то должен дымить как паровоз или соляра вообще из трубы полетит, если сильного дымления нет, то смотри утечку топлива (бак, топливопровод, тнвд). Болт регулировки подачи на топливной не трогал?

утечек нет. езжу 50 - 60км/ч. как дедушка. болты не трогал никакие. дыма при газе нет вроде, но по крайней мере когда езжу не вижу его

[Magirus]

Проверь этот болт, находится на топливной сразу над клапаном отсечки, может не затянута контрагайга была и от вибрации сместился. Хотя в этом случае изменились бы холостые обороты. Если нет утечки и двиг не дымит, то такого расхода просто не может быть!

[Виталя 38]

Проверь этот болт, находится на топливной сразу над клапаном отсечки, может не затянута контрагайга была и от вибрации сместился. Хотя в этом случае изменились бы холостые обороты. Если нет утечки и двиг не дымит, то такого расхода просто не может быть!

ну допустим у меня тоже не дымит а жрет от  30л, тоже не может быть?
1кзт,акп,36 бублики, 4,3

[Иван666]

А у меня дымит жрет и едет))))

[Пумба]

ну у тебя, Вань, самолет как на видео, а у меня игрушка

[Galsan]

Проверь сетку в штуцере на ТНВД, там где ДТ входит от фильтра. Если чисто, то снимай ТНВД с форсунками и вези на регулировку. Возможно придется п/пару менять, но не факт. Я учась в институте подрабатывал на регулировке аппаратур, так вот тогда это стоило 1000руб в 1999г иногда все обходилось прочисткой этой сетки.

[Galsan]

Еще возможно льют распылители, так что делай это побыстрей , а то поршни прогорят. Это кстати касается и 1кz даже еще в большей степени, там точно расход за 25 л при самой энтенсивной нагрузки уходить не должен, я имею ввиду не лес а расход по городу.

[glyuk]

2лт. механический, без электроники. жрет 35 на сто км. да тридцать пять литров на 100км. езжу очень медленно. колеса 33. пары 4.88 . при заводке в мороз заводится, но пинается маленько. потом стабилизируется. на горячую схатывает моментально. замерил сегодня давление на горячую получилось так:
1 цилиндр - 30атм
2 цилиндр - 28атм
3 цилиндр - 29атм
4 цилиндр - 29атм
одни говорят иди от самого малого, проверь форсунки, но тут же в другом сервисе с пеной у рта говорят, что топливной хана и форсунки даже если сделать, то тнвд потом их опять собьет давлением. кому верить?
в чем может быть проблема?[size=78%] постараюсь завтра померить на холодную.[/size]

может проще за ехать в сервис чтоб от регулировали все равно не парится если плохо сделают можно предявить и все

[Пумба]

вечерком вчера снял бак. Бак в хорошем состоянии, но сетка топливозаборника забита какими то ветками, изолентой и просто грязью. сегодня буду продувать всю магистраль и менять все фильтры.

[Пумба]

еще проверил всю воздушную систему. все чисто, но вот вопрос, что за пластиковый патрубок может быть в бочке воздухозаборника? одевается на фильтр, круглый и с лепестками как вентилятор?

[Виталя 38]

Еще возможно льют распылители, так что делай это побыстрей , а то поршни прогорят. Это кстати касается и 1кz даже еще в большей степени, там точно расход за 25 л при самой энтенсивной нагрузки уходить не должен, я имею ввиду не лес а расход по городу.

Распылители пновые форсунки отрегулированы, в тнвд сетку не нашел.

[Паха]

еще проверил всю воздушную систему. все чисто, но вот вопрос, что за пластиковый патрубок может быть в бочке воздухозаборника? одевается на фильтр, круглый и с лепестками как вентилятор?

Штатный фильтр такой, лепестки что-то типа завихрителя!

[Луноход]

Если датчика МРВ и прочей электронной хренотени  нет, то с таким расходом-либо ТНВД, либо форсунки.
Ещё м.б. дыра в баке 
( личный опыт-на древнем 2L нетурбовом было по городу около 12, по трассе меньше 10.)

[Виталя 38]

может проще за ехать в сервис чтоб от регулировали все равно не парится если плохо сделают можно предявить и все

Да в некоторых сервисах такие механики что сами не знают что делать надо спрашивают а как делать.

[Паха]

А еще надо Вове лыжи смазать, поедут , или асфальт полирнуть

[Виталя 38]

А еще надо Вове лыжи смазать, поедут , или асфальт полирнуть

Паша а мне тоже смазать?

[Паха]

Паша а мне тоже смазать?

Виталь! Че тож не едут????? ( в смысле лыжи) Ну а если ты про свой расход, то пары ниже ставь и усё! А если про лыжи то мажь!

[Виталя 38]

Ммм. А какую мазь надо чтоб мотор хорошо заводился?

[Паха]

Ммм. А какую мазь надо чтоб мотор хорошо заводился?

А чего с мотором то!

[Пумба]

сегодня поставил бак с новой сеткой. завтра поеду снимать форсунки и на регулировку их!

[Пумба]

ах да! еще дыры нет точно

[Иван666]

Ты же молодой должен уметь сам проковыривать ее там где ее нет;)