Отправлено: ЛЮДОЕД от 00:13, 11.04.2012
http://jeepstroy.ru/tuning/winch/d55/ (http://jeepstroy.ru/tuning/winch/d55/)
Жаль оно угол подъёма и яму под Крузаком не передаёт, зато поучительно! — такая финтиклюшка держит Крузак на склоне.
Джипстрой.РФ Off-road выпуск № 11. Грузинский якорь! (http://www.youtube.com/watch?v=Y5yD9zDvKio#ws)
Отправлено: Пушистый Я от 10:42, 11.04.2012
Может не стоило так преждевременно выкладывать ?
Отправлено: JEEPPODED от 10:55, 11.04.2012
Отправлено: Дмитрий К. от 15:52, 11.04.2012
Отправлено: ЛЮДОЕД от 16:35, 11.04.2012
Забейте просто в яндексе слово "Грузинский якорь" и поймёте залипуха или нет.
К тому же я отметил, что это не панацея не во всех грунтах работает..
Крайний раз на прошлых выходных пользовали. Как раз в том месте на ролике где без кувалды его лебёдкой загоняют, тащили одновременно нивку и тот рыжий уазик из двух-метровой канавы. Сразу 2 машины одним якорем! Посмотрел бы я как вы с этим заданием за 10 минут справились без такого якоря и кувалды...
Отправлено: Пух от 16:48, 11.04.2012
А что там непонятного практически на одном и том же склоне плуг вырвало причём на облегчёной-порезанной котлете т-34, а 80-ку Грузин держал. ; Тогда этой железякой бы никто не пользовался если бы толку не было. Это моё видео и я этот якорь всех делать научил, чертёж не мой - просто качество для ролика подходящее было, да и чтоб сделать его размеры ненужны!Я пробовал... начитался интернета :pardon:
Забейте просто в яндексе слово "Грузинский якорь" и поймёте залипуха или нет.
К тому же я отметил, что это не панацея не во всех грунтах работает..
Крайний раз на прошлых выходных пользовали. Как раз в том месте на ролике где без кувалды его лебёдкой загоняют, тащили одновременно нивку и тот рыжий уазик из двух-метровой канавы. Сразу 2 машины одним якорем! Посмотрел бы я как вы с этим заданием за 10 минут справились без такого якоря и кувалды...
Не получилось... так где-то в гараже и валяется... а кувалдой пользуюсь :)
Может для машин полегче и получится...
А по ролику - ничего не понятно.
Отправлено: ЛЮДОЕД от 17:20, 11.04.2012
Кусок самого первого упоминания о якоре:
"" Как только с улицы повеял до боли знакомый запашёк солончака, после вытащенной нивы, крузак глухо сел на мосты.. Что мы только не делали с нивой, и боком и раком, и поперёк колеи упирали, всё ровно, якоря из неё не получилось, наматывал я её на себя и всё! И вот как про последнюю зыбкую надежду, вспомнили про некогда, как в последствии выяснилось незаслуженно обсмеянный «Грузинский якорь». Забили мы его хайджеком в грунт (Кувалду Алеко «пердусмотрительно» оставил дома), зацепили к нему ниву за фаркоп, а спереди залебедили крузака.. Начали тянуть, и якорь к всеобщему удивлению заработал.., чем сильнее было усилие, тем глубже он уходил в грунт, нива трещала по швам. Грузин уже смерился с тем, что ещё пара витков 12.500 лебедки и его пепелац станет четырёх дверным длиннобазником, но якорь с его смешным тросиком держал вес упёршегося мостами 105 круйзера на 36 симексах и нивку на 31 гудричах.. Сколько было радости, когда, наконец, крузак вылез, но наивные тогда мы ещё не знали, что это только начало! Дальше на нашем героическом пути стало попадаться всё больше воды,бродов, болот и солончаков - единственные сапоги давно утонули и Денису Макарову пришлось раздеться. Страшно было смотреть: с полночи все камыши уже были в инее, а между ними по калено в воде в белых семейниках и носках бегал грязный человек с якорем и хайджеком… На середине пути, ниву начало заливать, первое время перед каждым бродом Алеко то и дело нырял под капот и обильно поливал из разных баллончиков высоковольтную проводку. Когда баллончики закончились, нива входила в броды на 4х цилиндрах, а выходила в лучшем случае на 3х.. или не выходила вообще, тогда в дело вступал человек в семейных трусах и якорем. К часу ночи, под вой шакалов, все поняли что тоже проголодались, а есть давно нечего, воизбежании джиперского каннибализма, пришлось извлечь заначку, разделить последние сникерсы и с новыми силами в бой.. К двум часам, дорогу, если это можно назвать дорогой, заволок густой туман. Ехать стало невозможно, приходилось идти буквально по приборам (по навигатору) или просто выходить и прокладывать маршрут с фонариками впереди машин.. Наконец часам к трём, еле-еле периодически вытаскивая то крузака то ниву, мы добрались до того места, откуда в прошлую «рыбалку» в это же время, всем клубом эвакуировали нас с Грузином. Залитая водой балка с вязкими колеями по пояс, болотом с обеих сторон и крутыми берегами с насыпями казалась практически неприступной.. Да ещё и куча брёвен, покрышек, и другого мусора, закинутого несчастными, некогда сидевшими местными трактористами и Алеко в том числе. С какой только стороны Алеко не пытался прорваться, всё заканчивалось замёршим Денисом, плавающим с тросом вокруг фаркопа нивы. В последний раз Денис окончательно провалился по грудь и замотанного во всё, что только было его пришлось усадить в машину. В конце концов, мы все-таки перетащили на противоположный берег якорь с хайджеком (Кувалдой не как у Охотника!) и после долгих споров, как последний вариант я попытался выскочить ходом на противоположную сторону, вышла только морда… Как только зацепили якорь за мою лебёдку, он ушёл буквально на метр в землю.. На петле его троса, Алеко приспособил мой шакл, так вот через пару минут из земли торчал только он. Короче якорь выдержал, и я вылез, за мной тем же путём подтянулся Алеко.. Якорь за одну ночь, все научились довольно эффективно доставать хайджеком! В прошлый раз с этого места мы доехали до Каратаева за 10 минут. В этот у нас ушёл час с небольшим, потому что колея, протоптанная между двух заводей была сделана «Т - 150» и на неё было жутко смотреть, не то что ехать! К тому же, вся эта забава, сопровождалась всё усиливавшимся туманом. Как раз, в самый подходящий момент у Алеко захлебнулась и потухла правая фара, та с чьей стороны был канал.. Пришлось выходить и смотреть проезды впереди машины пешком. У самой фермы в последний раз я выдернул Алеко и в 5.00 мы ощутили асфальт под колёсами.. Не знаю как Грузин, но я на этом участке, выпалил в атмосферу 50 литров солярки… ""
Отправлено: Vanchoper от 17:22, 11.04.2012
Отправлено: Volk от 19:24, 11.04.2012
По идее - должен работать, а для тяжелых машин можно два закопать якоря и соединить их, весь секрет - под углом к машине забить его получается? Тогда в мягком грунте может глубоко закопатьсяТрос будет ограничивать глубину.
На болоте не работает. Слишком слабый грунт.
В степи может помочь, т.к лом он и есть лом.
Отправлено: ЛЮДОЕД от 19:44, 11.04.2012
(http://s0.images.drive2.ru/avatars/x3/4400/000/000/13d/6f3/88ce69dcebcbcba8-main.jpg) (http://www.drive2.ru/users/vanes-32/) VANES-32 (http://www.drive2.ru/users/vanes-32/) онлайн Иван Киреенков
Я езжу на УАЗ Hunter "КОМБАТ 32" (http://www.drive2.ru/cars/uaz/hunter/315195_hunter/vanes-32/) (до этого — Лада 4x4 3D (http://www.drive2.ru/cars/lada/4x4_3d/4x4_3d/vanes-32/) и ГАЗ 31 (http://www.drive2.ru/cars/gaz/31/31105/vanes-32/))
Брянск, город off road
Пользовался таким якорем в смоленских болотах, даже в болотистый грунт забивали по самый верх, отлично держит! А после того как вытащили машину, якорь вытягивали из грунта машиной.
Отправлено: Пушистый Я от 20:06, 11.04.2012
Отправлено: Fly-fisher от 20:09, 11.04.2012
Под утро опять отдомкратились на доски, вбили якорь и кое как вылезли. Без якоря бы точно пришлось эвакуироваться. Хотя, может быть основную роль сыграл Лёха Хаус, лежащий на якоре :mosking:
Отправлено: SergeI от 00:16, 12.04.2012
Коммент с Драйв2:
(http://s0.images.drive2.ru/avatars/x3/4400/000/000/13d/6f3/88ce69dcebcbcba8-main.jpg) (http://www.drive2.ru/users/vanes-32/) VANES-32 (http://www.drive2.ru/users/vanes-32/) онлайн Иван Киреенков
Я езжу на УАЗ Hunter "КОМБАТ 32" (http://www.drive2.ru/cars/uaz/hunter/315195_hunter/vanes-32/) (до этого — Лада 4x4 3D (http://www.drive2.ru/cars/lada/4x4_3d/4x4_3d/vanes-32/) и ГАЗ 31 (http://www.drive2.ru/cars/gaz/31/31105/vanes-32/))
Брянск, город off road
Пользовался таким якорем в смоленских болотах, даже в болотистый грунт забивали по самый верх, отлично держит! А после того как вытащили машину, якорь вытягивали из грунта машиной.
Шо это за болота куда якорь надо "забивать" ? Если это болото то он туда просто втыкаться должен... :mosking:
Если серьезно - но не верится шо он работает на слабых грунтах..
Есть видео на болоте?
Отправлено: SergeI от 00:20, 12.04.2012
Вот эту машину практически вытащили с помощью "абсолютно бесполезного громадного устройства" и именно это устройство не дало ей утонуть. Как думаете может стоило грузинский взять? :)
Отправлено: Volk от 00:21, 12.04.2012
Если это болото то он туда просто втыкаться должен... :mosking:и проваливаться на весь рост штурмана :mosking: ....Усть-Баргузин :mosking: :mosking: :mosking:
Ну а если серьезно, то я положу в экспедиционник что то вроде лома или "грузина". Я думаю там он может пригодиться, да и места много не занимает. Но в спортивной ....наверное лучше все таки плуг возить.....больше толку.
Отправлено: Volk от 00:25, 12.04.2012
Тогда бы точнее знали бы 12 метров под нами или больше :mosking:
Отправлено: SergeI от 00:27, 12.04.2012
Потом, из разговора по рации в процессе гонки
- Вить ну чо вылезли?
- нет щас якорь будем тестить
(прошло пару часов)
- Вить ну чо?
- выкинули этот якорь нахрен, джечим машину...
(ну я мож немного приукрасил, но смысл тот же) :)
Отправлено: baykboat от 00:34, 12.04.2012
Отправлено: SergeI от 00:37, 12.04.2012
Я тут чЁ подумал, может вы к этому якорю лебедку привязывали за верхнее ухо???А чо за нижнее надо было??? :\
Отправлено: Volk от 00:37, 12.04.2012
Отправлено: DMetrey от 00:51, 12.04.2012
А чо за нижнее надо было??? :\Во писец !!!
Отправлено: Fly-fisher от 08:13, 12.04.2012
Отправлено: Пушистый Я от 08:18, 12.04.2012
Отправлено: SergeI от 10:08, 12.04.2012
Жаль оно угол подъёма и яму под Крузаком не передаёт, зато поучительно! — такая финтиклюшка держит Крузак на склоне.
Кстати - возможно именно на уклоне он и работает, т.к. трос тянет якорь под углом вниз.
Отправлено: Volk от 10:40, 12.04.2012
Отправлено: Fly-fisher от 11:03, 12.04.2012
P.S.: якорь со мной катается уже два сезона, но применен был только один раз. Как я писал выше, эффект слабый, но, тем не менее сыгравший решающую роль в безнадежной ситуации.
Отправлено: ЛЮДОЕД от 19:16, 12.04.2012
И буду наверное шлёпать правильные якоря и продавать почтой! ВОТ!
Отправлено: Fly-fisher от 19:34, 12.04.2012
Да их уже сейчас только ленивый не продает :mosking:
Отправлено: Пух от 20:26, 12.04.2012
...Вононочё!
И буду ... продавать почтой! ВОТ!
Отправлено: Бамовец от 20:53, 12.04.2012
Отправлено: Пушистый Я от 21:00, 12.04.2012
Ладно уговорили, чтоб развеять все споры и сомнения через недельку вытащу пару машин на покатушку и специально отсниму работу якоря, не нарезку из старых роликов и фоток, а конкретно программу, про якорь! Как пользоваться и что оно могёт!!!
:good:
Отправлено: Nispi от 21:02, 12.04.2012
Отправлено: ВЛ-85 от 21:25, 12.04.2012
Цитировать
, так при усилии этот якорь все деревья выкапывает.Хорошо видать седел?
Отправлено: Корней от 21:30, 12.04.2012
Отправлено: Vanchoper от 21:45, 12.04.2012
Отправлено: Volk от 21:46, 12.04.2012
Отправлено: Пушистый Я от 21:53, 12.04.2012
земля то мерзлая :wacko2:
:sarcastic_hand:
Отправлено: Fantomer от 21:57, 12.04.2012
Отправлено: Корней от 22:01, 12.04.2012
Отправлено: suxel от 23:01, 12.04.2012
Отправлено: al1 от 23:23, 12.04.2012
пишите - звоните ;) у меня племяш уже 2 срисовал и всем друзьям с детками я уже раздарил ))))
Отправлено: AL_freed от 08:16, 13.04.2012
Помню в 2009 году Витя (Walker) по дороге на соревнования в Улан-Уде расхваливал нам чудо весч, которую он откопал на просторах интернета - грузинский якорь.Да, было такое дело. В том типа "болотце" его и выбросили. Помогла лопата и бревнышко с метр. В почву залазил хорошо сантиметров на 20-40, а потом как в фильме дрож земли полз под землей и вылазил перед машиной.
Потом, из разговора по рации в процессе гонки
- Вить ну чо вылезли?
- нет щас якорь будем тестить
(прошло пару часов)
- Вить ну чо?
- выкинули этот якорь нахрен, джечим машину...
(ну я мож немного приукрасил, но смысл тот же) :)
весч конечно может и хорошая, но в нашем случае оказалась абсолютно БЕСПОЛЕЗНОЙ.
Отправлено: Mikkenen от 08:19, 13.04.2012
Отправлено: ЛЮДОЕД от 04:49, 10.05.2012
ВОТ!
[size=0pt]http://www.youtube.com/watch?v=vny8m0DQ25I (http://www.youtube.com/watch?v=vny8m0DQ25I)[/size]
Отправлено: Fly-fisher от 07:41, 10.05.2012
2. Якорь зарылся правильно. Это подтверждает, что при ПРАВИЛЬНОЙ технологии и ПРАВИЛЬНОМ грунте он работает. Только где их взять эти правильные грунты?
3. У "застрявшего" Прадика под бампером полметра :sarcastic_hand: . А мы-то пытались тащить влипшего по двери %) .
P.S.: ждем инструкции по загонянию в грунт без кувалды. Будет здорово, если это не будет инструкция для полигона с чистой глинкой, без камней, корней и кочек.
Отправлено: orbИрк от 19:26, 10.05.2012
Отправлено: ЛЮДОЕД от 22:33, 10.05.2012
Отправлено: Fly-fisher от 22:38, 10.05.2012
Отправлено: ЛЮДОЕД от 05:35, 11.05.2012
Джипстрой.РФ Off-road выпуск № 11. Грузинский якорь! (http://www.youtube.com/watch?v=Y5yD9zDvKio#ws)
Отправлено: Fly-fisher от 07:39, 11.05.2012
Ну вот Пакимоны. не раз и не пять в призах приходят, пользуются самым первым моим якорем:Пока в нашем регионе не будет собственного положительного опыта, это не убедительно.
По крайней мере гораздо менее убедительно, чем сообщения наших призеров о том, как они избавлялись от этих железяк.
Отправлено: Пух от 11:38, 11.05.2012
Очередная бесполезная (в большенстве случаев) игрушка.
Отправлено: SOLO от 12:47, 11.05.2012
Отправлено: Int_13h от 13:29, 11.05.2012
Отправлено: Fly-fisher от 13:33, 11.05.2012
на майоффке другой по конструкции якорь был замечен у экипажа УАЗика "Хамар-Дабан", вполне успешно в кочку засадили и выдернули машыну из кустов.Что за конструкция?
Отправлено: baykboat от 13:38, 11.05.2012
на майоффке другой по конструкции якорь был замечен у экипажа УАЗика "Хамар-Дабан", вполне успешно в кочку засадили и выдернули машыну из кустов.Ага, хоца подробностей... желательно с чертежом.. ну или рисунком на худой конец..
Отправлено: Int_13h от 13:50, 11.05.2012
(http://dimmu5070.users.photofile.ru/photo/dimmu5070/151154628/xlarge/174188142.jpg)
(http://dimmu5070.users.photofile.ru/photo/dimmu5070/151154628/xlarge/174188143.jpg)
(http://dimmu5070.users.photofile.ru/photo/dimmu5070/151154628/xlarge/174188145.jpg)
конструкцыя разборная: лопата отдельно от ручки, всадили в землю даже без кувалды вроде, потянули, якорь глубже в землю ушол, штурман сверху придавливал, чтобы не вывернуло. понравилось :)
в прошлой майоффке на шоуточках за ручьем все кусты повыдергивали лебедящиеся, такой якорь однако и тогда показал бы, на что он способен %)
Отправлено: JEEPPODED от 14:01, 11.05.2012
Отправлено: Int_13h от 14:03, 11.05.2012
Дима, этот якорь не имеет ни чего общего с "грузинским". :)
ну так я и пишу "другой по конструкции якорь" %)
Отправлено: malykh от 14:06, 11.05.2012
Отправлено: Int_13h от 14:16, 11.05.2012
Примерно такой же тестировали (http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=7129.msg194778#msg194778). На мягком грунте не держится. При помощи него так и не смогли вытащить УАЗик. Пришлось якорить за другую машину.
законов физики никто не отменял :) на таком грунте и бревно закапывать однако безполезно
Отправлено: SOLO от 14:22, 11.05.2012
конструкцыя разборная: лопата отдельно от ручки, всадили в землю даже без кувалды вроде, потянули, якорь глубже в землю ушол, штурман сверху придавливал, чтобы не вывернуло. понравилось :)
в прошлой майоффке на шоуточках за ручьем все кусты повыдергивали лебедящиеся, такой якорь однако и тогда показал бы, на что он способен %)
А в 10 метрах от них такой-же УАЗ грузинским вытягивали. Вытянули быстрее.
Отправлено: SOLO от 14:25, 11.05.2012
Отправлено: Volk от 15:29, 11.05.2012
Меняли и угол атаки (был даже регулируемый), меняли площадь контакта, сечение элементов и т.п.
Для себя сделал вывод, что конструкция имеет право на жизнь. Надо только найти оптимальное соотношение веса и габаритов.
Отправлено: Balamut_ от 15:37, 11.05.2012
и про бревно тоже зря, на нонешней Майоффке Бешеный забивал бревно и за него лебедился. у Свободы есть видео.
Отправлено: ЛЮДОЕД от 02:51, 10.06.2012
http://jeepstroy.ru/tuning/winch/d110/ (http://jeepstroy.ru/tuning/winch/d110/)
Как говорится - из первых рук! :ok:
Отправлено: Taras от 19:11, 10.06.2012
Обновлённый Грузинский якорь "КОНКОРД"было же вроде...
http://jeepstroy.ru/tuning/winch/d110/ (http://jeepstroy.ru/tuning/winch/d110/)
Как говорится - из первых рук! :ok:
Отправлено: ЛЮДОЕД от 22:13, 10.06.2012
Отправлено: The.Ghost от 00:56, 11.06.2012
Отправлено: StarAlex от 23:26, 08.04.2014
Лом шестигранный длиной 700мм,Лист 6мм, шириной 250мм, длиной 500ммДва скобы не знаю от чего, купили в магазине с крепежом, и один шакл под трос.
(https://c-a.d-cd.net/a513304s-960.jpg)
[/color]Небольшое видео:
боюсь ссылки выкладывать)
https://www.youtube.com/watch?v=nNccqv4Zhz8
Отправлено: m0id0dir от 23:33, 08.04.2014
Отправлено: Пушистый Я от 23:40, 08.04.2014
Отправлено: StarAlex от 23:40, 08.04.2014
Отправлено: StarAlex от 23:41, 08.04.2014
напиши здесь когда выбросишь его на помойку :)
В смысле уже пройденный этап?)).. Попробую все равно на себе сначала, потом обязательно отпишу если буду выкидывать)))..
Отправлено: AlexTank от 09:43, 09.04.2014
Пушистый видимо ждет, что ты напишешь, куда выкинул. :)
В смысле уже пройденный этап?)).. Попробую все равно на себе сначала, потом обязательно отпишу если буду выкидывать)))..
Отправлено: Пушистый Я от 11:52, 09.04.2014
Пушистый видимо ждет, что ты напишешь, куда выкинул. :)
Могу подсказать куда свой такой выкинули :)
Отправлено: Fantomer от 11:54, 09.04.2014
Могу подсказать куда свой такой выкинули :)
че совсем бесполезная конструкция??? :(
Отправлено: Пушистый Я от 12:05, 09.04.2014
че совсем бесполезная конструкция??? :(
повода для его применения как-то вообще не находилось... кроме как тестирования :)
Отправлено: Samodelkin от 20:10, 09.04.2014
Отправлено: Пух от 20:19, 09.04.2014
Могу подсказать куда свой такой выкинули :)
Андрей координаты в личку кинь,найду пристрою. :ok:ФИГВАМ!
Он у меня в гараже как наковаленка используется! :)
Отправлено: Пух от 20:22, 09.04.2014
Если только забить в плотный грунт кувалдочкой. И прокопать канавку под трос.
че совсем бесполезная конструкция??? :(
Для спорта - ноль!
Отправлено: Invisible от 22:04, 11.04.2014
Если только забить в плотный грунт кувалдочкой. И прокопать канавку под трос.я таким якорем на майоффке 2013 2 раза лебедился...
Для спорта - ноль!
правда его надо кувалдой "вгонять"....сам не входит....