Тема: Мысли по поводу КИО

[Иван666]

Нет, мы ездим на майофке, на пикникофке, и на любых других домашних соревнованиях для результата на этих соревнованиях,  а не в конечном итоге для баллов на кио. Я еду на топи чтобы на них выиграть, а не чтобы по зачету баллов в кио победить, или какое то место занять. А кто будет ездить, пробовать, по области, может и в итоге кио победителем обсолюта стать. 

[m0id0dir]

+100 Я тож за стандарт переживаю!   Иногда "плакать" хочется от несправедливости но это уже на фоне азарта! Ты же был (по моему) на СВД у Степыча, Он там совместил Стандарт и Туризм, вроде прикольно вышло, и невесь Туризм составил конкуренцию Стоку!!

В стандарте учствуешь в тренажорку ходить не надо) на год хватает соревнований ) Бывает такое что когда организаторы расставляют точки по сухому на следующий день ливень и почти не реально точки взять, но тут погода ее не приугадаешь, что больше всего не понятно это когда на квадриках ездят расставляют точки, понятно что проще итд но это не спортивно (

[Teem]

Как показывает практика последнего времени, гонку делают не орги(сколько бы медалей у них не было...или было), а гонку делает кворум, т.е. мы с вами. Именно количество участников отбивает любое соревнование. Как только появится взаимоуважение, со всеми вытекающими, будет шанс проводить гонки с полноценным кворумом. Только после этого возродится Кубок.
Если спортсмены будут делать для себя любимых 11 человек, ну и флаг в руки. Награждаются сами себе.
А так одна димагогия помноженная на бюрократию.
Поддерживаю идею одной Супергонки, надо реализовать.

Я о том же :-) Массовость соревнований нужно поднимать, она за собой потянет и интерес, и престиж, и спонсоров...
ИМХО, стандарт, возможно, стоит ослабить по "жесткости" для привлечения участников и возможности попробовать, понять и втянуться. Ибо приехать в стандарт, после соревки попасть на хороший ремонт-вряд ли притягивает многих, кого это еще не зацепило, но потенциально интересно.

[Fantomer]

если самый спорный момент в подсчете итогов это гонка где экипаж был организатором то может стоит в зачет кубка принимать три гонки из четырех.
одну гонку не брать в расчет.
этой неучтенной гонкой для каждого экипажа может быть гонка в которой они были оргами, не смогли приехать, или просто набрали минимум очков, джокер чтоли
причем наоборот не снижать бальность за гонки с небольшим кворумом, это подстегнет участников ехать на такие немассовые гонки так как там проще набрать очки?

П.С. простите если залез не в свое дело.

[m0id0dir]

Я о том же :-) Массовость соревнований нужно поднимать, она за собой потянет и интерес, и престиж, и спонсоров...
ИМХО, стандарт, возможно, стоит ослабить по "жесткости" для привлечения участников и возможности попробовать, понять и втянуться. Ибо приехать в стандарт, после соревки попасть на хороший ремонт-вряд ли притягивает многих, кого это еще не зацепило, но потенциально интересно.

А как это сделать в плане Массовости особенно на ориентировке, дрифт да красиво, кольцевые гонки там даже есть где присесть и и ТРИАЛ тоже
Насчет стандарта можно конечно придумать, да даже где то были такие классы который к точкам даже не подъезжали и с далека на фоне машины фотолись, тогда я уверен подтянутся субаристы овощеводы итд вообще еще один класс

[Invisible]

А как это сделать в плане Массовости особенно на ориентировке, дрифт да красиво, кольцевые гонки там даже есть где присесть и и ТРИАЛ тоже
Насчет стандарта можно конечно придумать, да даже где то были такие классы который к точкам даже не подъезжали и с далека на фоне машины фотолись, тогда я уверен подтянутся субаристы овощеводы итд вообще еще один класс

это для толпы хорошо...для спорта это не о чем.....Какой интерес от дискавери????

[m0id0dir]

П.С. простите если залез не в свое дело.

Женя наоборот нормально, это же как мозговой штурм, собираются люди и начинаю предлагать идею, причем сидят в этом деле профессионалы, и люди которые в этом нифига не понимаю и предлагают или даже несут всякую чушь тем самым предлагают какие то новые идеи итд

[m0id0dir]

это для толпы хорошо...для спорта это не о чем.....Какой интерес от дискавери????

А спонсором то что или кто нужны ? массовость тем самым повысить это массовку, и это спорт, просто как сказали выше облегченный стандарт

[Invisible]

А спонсором то что или кто нужны ? массовость тем самым повысить это массовку, и это спорт, просто как сказали выше облегченный стандарт

Вы пошли не в ту гору....
тут речь идет об КИО, подсчете балов и т.д., а не об массовости гонки.

[Balamut_]

...ля, зарекался ничо неписать т.к. безсмыслено. Но уже невозможно читать молча. Мне вот интересно, а откуда немалая часть рассуждающих тут знает как надо делать гонку? Что ВЫ сделали для увеличения кворума? Может вместо ...трындежа стОит самим приехать и поучаствовать? А потом организовать чтонибудь? Ну это так, мысли вслух.

Зыж. Каждый год одно и тоже....

[Balamut_]

Мое имхо, КИО в нынешнем виде фарс. Делать супергонку? А кто ее будет делать? Для такой гонки нужны средства, время, люди. Где их взять?

[AlexTank]

это для толпы хорошо...для спорта это не о чем.....Какой интерес от дискавери????

Массовость - это то, что привлекает спонсоров, спонсоры - это финансы, а финансы - это свобода в плане вероисповедания, хочешь работай, хочешь сделай своей работой организацию соревнований.

[Serg_L]

Зыж. Каждый год одно и тоже....

это да
 
сколько машин от форварда в гонке участвовало?

[AlexTank]

Мое имхо, КИО в нынешнем виде фарс. Делать супергонку? А кто ее будет делать? Для такой гонки нужны средства, время, люди. Где их взять?

Давай вопрос зададим людям Может кто желает из толпы?

[Balamut_]

 
сколько машин от форварда в гонке участвовало?

Если ты про форвард трофи, то 100 %. Даже поломашек в поле выгнали.

[SеrgеI]

Массовость - это то, что привлекает спонсоров, спонсоры - это финансы, а финансы - это свобода в плане вероисповедания, хочешь работай, хочешь сделай своей работой организацию соревнований.

Это миф! Нет у нас такой инвестиционной привлекательности, шоб вкладывать огромные баки.
Все спонсоры которые были - это на 99,9% меценаты, они не получают реальной рекламной отдачи.

[Balamut_]

Давай вопрос зададим людям Может кто желает из толпы?

А вот из толпы как раз не надо. Херня получится. Примеры есть.

[Танк-3303]

пардон что без приглашения. Мысли в слух. Действительно опыт проведения ладоги весьма интересен. Трасса известна. Борьба ведется силой опыта и подготовленности авто. На счет класса овощеводов считаю это безумием - они ведь просто обратно выехать не смогут когда в оба конца по лесной дороге пройдут боевые машины. Также почему бы не внедрить клас атв. Ну ведь есть у нас народ на квадрах.

[Invisible]

Массовость - это то, что привлекает спонсоров, спонсоры - это финансы, а финансы - это свобода в плане вероисповедания, хочешь работай, хочешь сделай своей работой организацию соревнований.

А причем тут подсчет баллов??? и сами гонки....????
человеку пох сколько спонсоров..если он не поедет...тут уже ни чего не поменяешь..
кворум на гонках за счет спонсора не поднять.
 

[Teem]

А как это сделать в плане Массовости особенно на ориентировке, дрифт да красиво, кольцевые гонки там даже есть где присесть и и ТРИАЛ тоже
Насчет стандарта можно конечно придумать, да даже где то были такие классы который к точкам даже не подъезжали и с далека на фоне машины фотолись, тогда я уверен подтянутся субаристы овощеводы итд вообще еще один класс

Ну, субаристы и пузотерщики и сейчас вон иногда встречаются, как я помню, только появляются и исчезают так же, ибо офигевают  слегка от такой веселухи :-) А вообще для массовости и интереса к гонке и они весьма годятся, ведь и зрителю интересно увидеть, как за каким-нибудь джипом по трассе пробирается та же импреза :-) Это же тоже шоу :-)
 Главное притянуть участников, обрезать лишних потом можно легко и регламентно .

[Serg_L]

Если ты про форвард трофи, то 100 %. Даже поломашек в поле выгнали.

да про форвард трофи
100% это сколько в штуках?

[Invisible]

пардон что без приглашения. Мысли в слух. Действительно опыт проведения ладоги весьма интересен. Трасса известна. Борьба ведется силой опыта и подготовленности авто. На счет класса овощеводов считаю это безумием - они ведь просто обратно выехать не смогут когда в оба конца по лесной дороге пройдут боевые машины. Также почему бы не внедрить клас атв. Ну ведь есть у нас народ на квадрах.

вы кворум наберите хотя бы на маленькие гонки...нежели на КИО....

[Invisible]

Это миф! Нет у нас такой инвестиционной привлекательности, шоб вкладывать огромные баки.
Все спонсоры которые были - это на 99,9% меценаты, они не получают реальной рекламной отдачи.

и без разницы сколько там этих спонсоров 3 или 100...кол-во участников от этого не зависит.

[SеrgеI]

и без разницы сколько там этих спонсоров 3 или 100...кол-во участников от этого не зависит.

и это тоже

[Balamut_]

да про форвард трофи
100% это сколько в штуках?

7 командных машин и 3 волонтеры.