Автор Тема: 6-й Всероссийский Внедорожный "КОДАР 2011" (Прочитано 17574 раз)

Диверсант · « : 11:27, 13.11.2010 »

Решение принято.
Даты - открытие 5 июля. Закрытие 10 июля 2011 года.
После официального закрытия будет еще несколько маршрутов.
Название: "КОДАР 2011"
Место проведения:
Открытие. БАМ. Поселок Новая Чара Каларского района Забайкальского края.
Базовый лагерь № 1. (первые четыре дня) юго-западная оконечность самой северной в мире песочной пустыни - Чарские пески.
Базовый лагерь № 2 в среднем течении Среднего Сакукана, недалеко от гулаговского старого лагеря Синильга.
Маршруты доезда до места фестиваля:
С запада (более сложный) Северобайкальск-Уоян-Тоннельный-Таксимо-Чара
С востока (попроще) Тында-Хани-Чара

Радует финансирование и помощь в организации в большей степени краевыми властями, т.к. пройдет совместнос 11 международным фестивалем туризма. Ну и посторонних не будет, т.к. поедут смелые и настоящие.

VITO · « **Ответ #1 :** 13:24, 13.11.2010 »

мда... не близко...

Диверсант · « **Ответ #2 :** 13:50, 13.11.2010 »

Цитата: VITO от 13:24, 13.11.2010

мда... не близко...

да уж не близко

Int_13h · « **Ответ #3 :** 16:25, 13.11.2010 »

там как дорога то после Уояна?

Zmei · « **Ответ #4 :** 09:15, 14.11.2010 »

Красивые места http://sight-touch.com/uploads/Photos/116246.jpg очень хочется присутствовать

Volk · « **Ответ #5 :** 16:12, 14.11.2010 »

Интересно. Будем думать

Юрий К · « **Ответ #6 :** 16:25, 14.11.2010 »

Я хочу туда поехать, напишите (кто знает) что для этого необходим?. Кроме желания, машины, финансов и свободного времени? Если я правильно понял фестиваль с 5 по 10 июля 2011 года. Плюсом дорога туда и обратно. Спасибо за любую инфо.

Volk · « **Ответ #7 :** 19:00, 14.11.2010 »

Цитата: Yuriy от 16:25, 14.11.2010

Я хочу туда поехать, напишите (кто знает) что для этого необходим?. Кроме желания, машины, финансов и свободного времени? Если я правильно понял фестиваль с 5 по 10 июля 2011 года. Плюсом дорога туда и обратно. Спасибо за любую инфо.

да как бы долее ничего. Все перечислил уже

SergeI · « **Ответ #8 :** 22:14, 14.11.2010 »

Цитата: Yuriy от 16:25, 14.11.2010

Я хочу туда поехать, напишите (кто знает) что для этого необходим?. Кроме желания, машины, финансов и свободного времени? Если я правильно понял фестиваль с 5 по 10 июля 2011 года. Плюсом дорога туда и обратно. Спасибо за любую инфо.

Следи здест - будет инфа http://baikaloffroad.asia/

TonY60 · « **Ответ #9 :** 13:48, 16.11.2010 »

Цитата: Диверсант от 11:27, 13.11.2010

Базовый лагерь № 1. (первые четыре дня) юго-западная оконечность самой северной в мире песочной пустыни - Чарские пески.

Это не так. В районе Кузоменя (это на Кольском, если кто не знает) расположена самая северная песчаная пустыня) Это приполярье. ТУТ еще немного фоток.

Цитировать

С запада (более сложный) Северобайкальск-Уоян-Тоннельный-Таксимо-Чара
С востока (попроще) Тында-Хани-Чара

Даже не знаю, что проще. С запада - ж/д мост или брод через Куанду (помимо всего остального), в востока - ж/д мост (без альтернатив) через Олекму с высокими рельсами. "Патруль" на 33-х колесах над ними с очень маленьким зазором проходил. "Датсун" на стандартной резине "яйцом" заднего моста за рельсы цеплял, причем очень неслабо - приходилось подкладки делать. О "нивах" неподготовленных вообще разговора не ведется. Плюсом две довольно немелкие реки Тас-Юрях (Тазы) и Имангра, не считая прочей "мелочевки". Гидроподготовка однозначно обязательна. Ко всему этому прибавляется необходимость уговаривать работников ПЧ, чтобы по мостам пустили. Хотя, если там что-то с администрацией завязано, то, возможно, будет проще. С другой стороны РЖД - государство в государстве, им еще "поломаться" надо, цену себе набить. В 2008-м у нас в спонсорах была РЖД и никаких проблем не было.
Собираемся там быть как-раз в этих числах)

АлмаАтинец · « **Ответ #10 :** 02:33, 17.11.2010 »

Цитата: VITO от 13:24, 13.11.2010

мда... не близко...

ну если для тебя не близко, то для нас на краю света ))))
Волк, Дед давайте собираться уже ))))) Кроко с Игорем позовите ))))) Катю с Леной обязательно ))))) думал уже не поеду в ближ время в ваши края, а оно вон как..... Сёма заманивает то ))))))

nemo31 · « **Ответ #11 :** 09:55, 17.11.2010 »

С запада (более сложный) Северобайкальск-Уоян-Тоннельный-Таксимо-Чара
...до Таксимо доедешь без особых проблем...дальше через р.Витим только по мосту РЖД

TonY60 · « **Ответ #12 :** 12:56, 17.11.2010 »

Цитата: nemo31 от 09:55, 17.11.2010

...до Таксимо доедешь без особых проблем...дальше через р.Витим только по мосту РЖД

Зачем Витим по ж/д-мосту идти? Автомобильный опять сожгли? В 2008-м эты выглядело ТАК) Летом 2010-го . А бывалыча и )
С востока - мост через Олекму (как я ранее говорил, он без альтернатив, если только "надувастики" не делать, как у "шинтоповцев" в этом году, и на них веку переплывать

), реки: Тас-Юрях (дно - крупные камни, глубина до метра в низкую воду), Имангра (галька, сильное течение), Хани (ТУТ тоже она, но в другом месте, перед поселком с одноименным названием). ЭТО - элемент "необязательной программы", т. к. расположен на дальнем объезде, в который идти не обязательно, а можно напрямки по отсыпке пройти.
С запада - Куанда. В принципе, единственная серьезная преграда. Так выглядят остатки автомоста через нее. До этого места не припомню вообще ничего серьезного.
Мост через реку Чара перед самой Новой Чарой выглядел ТАК.

TonY60 · « **Ответ #13 :** 13:17, 17.11.2010 »

Куанда вброд 2010 от поляков)

КВТ · « **Ответ #14 :** 21:20, 17.11.2010 »

В принципе, если довести машину по той программе, что запланировал, наличии попутчиков и средств: Поехать можно, даже нужно

VITO · « **Ответ #15 :** 00:47, 18.11.2010 »

Цитата: КВТ от 21:20, 17.11.2010

В принципе, если довести машину по той программе, что запланировал, наличии попутчиков и средств: Поехать можно, даже нужно

Это будет серьёзное испытание...

КВТ · « **Ответ #16 :** 11:45, 18.11.2010 »

Поэтому и говорю, наличие попутных экипажей главное условие. Ну и техсостояние

Пригородный · « **Ответ #17 :** 14:23, 19.11.2010 »

Идея хорошая,но долековато

HouseMD · « **Ответ #18 :** 14:42, 19.11.2010 »

Красиво... Очень хочется поехать. Мы стали думать в эту сторону.

johnspeed · « **Ответ #19 :** 20:56, 16.12.2010 »

Ребя вы сума сошли. я там с 1999 по 2001г в Н.Чаре - Икобья, Икабьекан, Мурурин, Хани работал путейцем!!! Зил 131 6*6 и Урал 6*6 были в пользовании, дорог нет, ездили по насыпи!!! до Северобайкальска проехать можно легко, а дальше КТО будет ФОРСИРОВАТЬ РЕКИ ВИТИМ, куанада, и .т.д., с тынды чуть полегче, но не намного! с путейцами договариваться нужно чтоб сопроводили через мосты, связь была через ДСП разъездов и станций, иначе полетят головы! Краснощек счас злой на это отделение - не справляются, все разваливается.

Magirus · « **Ответ #20 :** 21:16, 16.12.2010 »

После Уояна и начинается ''весёлая'' дорога, бываю там. Так получается летом всё будет проходить, или я чего то не понимаю?

HouseMD · « **Ответ #21 :** 23:47, 16.12.2010 »

Да летом

Magirus · « **Ответ #22 :** 00:07, 17.12.2010 »

Ну тогда надо поучаствовать! Всё таки Магирус для Бама создавался:-)

Jamine · « **Ответ #23 :** 10:14, 17.12.2010 »

Чем дальше, тем чудесатее

Похоже , что тоже хочу учавствовать

TonY60 · « **Ответ #24 :** 16:10, 31.12.2010 »

Цитировать

Ребя вы сума сошли. я там с 1999 по 2001г в Н.Чаре - Икобья, Икабьекан, Мурурин, Хани работал путейцем!!! Зил 131 6*6 и Урал 6*6 были в пользовании, дорог нет, ездили по насыпи!!! до Северобайкальска проехать можно легко, а дальше КТО будет ФОРСИРОВАТЬ РЕКИ ВИТИМ, куанада, и .т.д., с тынды чуть полегче, но не намного! с путейцами договариваться нужно чтоб сопроводили через мосты, связь была через ДСП разъездов и станций, иначе полетят головы! Краснощек счас злой на это отделение - не справляются, все разваливается.

А я там в 2008-м ехал - вполне проезжаемо) Хотя местные реально сильно удивлялись...

Автор Тема: 6-й Всероссийский Внедорожный "КОДАР 2011" (Прочитано 17574 раз)

Int_13h

Volk

Volk

SergeI

КВТ

КВТ