Тема: Дабадская поездка 23-24 апреля.

[vlad.safari]

Итак, 23-24 планируется ежегодная поездка в верховья Китоя, но по новому маршруту, он таков - Ангарск-Тальяны (возможно через Ивановку)-Баня-Сухая Холомха-Нухун Гол-Дабады-Горный-Разведочный, далее по обстановке. Выезд или 23-го очень рано утром или 22 вечером с ночевкой в Тальянах. Идут только подготовленые авто (шнорк-резина мт-лебедка, это как минимум).

[Extremal Peter]

Ну как, кто едет?

Андрей на только что подготовленном УАЗике хочет поехать и Андрей на Сафаре - 37.

А как дорога между Тальянами и баней?

[WalkMan]

Со стороны тункинской долины можно проехать на жипе либо до нижнего Эхегерского летника либо до хубутских озёр. На нормальном жипе проехать можно без проблем. А дальше ножкам...

[vlad.safari]

По поездке. Собирается большое количество машин, около 10-12, из них большая часть ангарская.

Сбор в субботу 23.04.05, в 8.00 на пятачке что возле кладбища по дороге в Тальяны, Дима знает это место. Для тех кто не в курсе, по объездной дороге что идет на Красноярск надо доехать до виадука ПЕРЕД которым будет поворот на Ангарск, проехать ПОД ним и сразу за ним будет поворот направо, далее никуда не надо сворачивать, а выехать на виадук и ехать только прямо, метров через 200-300, за первой же горкой и будет место сбора. Контрольное время ожидания опоздавших как обычно 20 минут, после чего мы едем.

[ALS]

Как бы нам не встретиться там, я в те края еду только с другой стороны, через Ходарей, будем филм снимать про глухарей. :roll:

[Extremal Peter]

Все выехали, никто серьезно не сломался.  До Дабад не доехали, так как не успевали преодолеть заснеженный перевал.

[GUESTS]

Несмотря на то что намеченая цель не достигнута, наколбасились по высшему классу!

Фото с поездки в разделе авто.

http://www.maxaon.irkutsk.ru

[Ant_]

оперативно выложил, млин смотрю, и рыдаю...

[MAXaon]

оперативно выложил, млин смотрю, и рыдаю...

ага..., приехали в начале 12-го и до пол четвёртого ложил...  :wink:

[ГАЗозавр]

оперативно выложил, млин смотрю, и рыдаю...

неужели все так печально? чтоли датсун пришлось там оставить? :wink:

[JEEPpoDED]

Спасибо за фотки. Хочется подробного отчета.

(кстати отчет с Добролета так и не появился )

[MAXaon]

неужели все так печально? чтоли датсун пришлось там оставить? :wink:

Наши, своих не бросают!

Датсун вообще молодец! точнее Датцунша! Я таких ещё не видел.

ОЛЯ, прими моё уважение!

[ГАЗозавр]

как показала себя в грязи резина от погрузчика, на Ромином уазке?

[AlexTank]

неужели все так печально? чтоли датсун пришлось там оставить? :wink:

Наши, своих не бросают!

Макс, ты как в аське появишься - мне стукни. Есть пара вопросов к тебе.

[JEEPpoDED]

как показала себя в грязи резина от погрузчика, на Ромином уазке?

И поведенье Максисов пожалуйста подробней.

[vlad.safari]

Съездили очень хорошо, можно было бы сказать отлично, но вот цели не достигли, в остальном очень понравилось. В Ивановке аборигены авторитетно нам заявили что дальше мы не проедем, типа там уралы тонут и их гусянка с трудом вытаскивает, выслушали с интересом и поехали как обычно дальше, в итоге дорога была конечно довольно серьезная, но проехали все, садились иногда, куда ж без этого :roll:

Остановил нас перевал, уклон очень приличный, а снега местами по колено, я шел первым, 50 метров едешь, 10 винчуешся, иногда наоборот, в один момент разбортировалось заднее правое колесо (попало на камни, было спущено до 0,5 атм, иначе авто не ехало). В десятом часу вечера поняли что не успеваем, развернулись и поехали вставать на ночевку, там ясенно очень не кисло погудели :wink:

Очень понравилось как шел Володя на уазке, на новых бэд локах, колеса спущены до 0,5 и даже не думают разбортироваться даже в колеях, однако надо делать такие же.

Надежда на максисах шла отлично, по проходимости сравнивать ее с гудричем как то некорректно, размеры разные, но какого то подавляющего преимущества я не заметил, из колеи тоже не хочет вылазить, так что проходимость сильно зависит от ушастой прокладки. Узкие же гудричи, те что 33х9,5, на них шел уазик, порой вообще отказывались ехать, роют как фрезой и закапываются, ехать за ним было просто тоскливо.

Саша на сафаре неподкачал колеса перед кольями и в итоге разбортировал правое переднее колесо, забортировал, как я баллон без проблем, а вот посадить на диск мы его так и не смогли, жесткий все таки свампер, одну сторону прижимаешь другая отходит, вчетвером потеряли полчаса и в итоге поставили запаску. Диск шириной 10". Вывод прост, при таком раскладе даже компрессора от кондея не хватает, нужно ставить рессивер.

Ольга на датсуне молодцом держалась, опыта конечно не хватает пока, но это дело наживное, пристраивалась очень редко, молодец вообщем.

Ну главное что запомнилось это наверное лужа, если ее так можно назвать. Представляла она из себя вот что, глубина около метра и длинной порядка 80 метров, дно зыбкое, болотистое, перезжая ее чувствовал себя как на лодке, только весел не хватало, мотор утробно урчит под водой, в салоне вода, вообщем адреналина хапнули За мной ее решились пройти только сорока, володя на уазке, саня на сафаре и надежда, остальные пошли в объезд.

Назад я ехал последним и в очередной раз убедился в одной из джиперских истин, дорога по которой хоть как-то и с большим трудом могла передвигаться техника после проезда джиперов становится проходимой только для джиперов Там и до нас только направление была, а уж после.... :roll:

[ALS]

Дорогоубийцы, скоро местные начнут охотиться на клубные машины с гранатометами, или карабинами, или шипы начнут ставить, действительно после нас уже никто не ездит ни на чем.

А ты чего аватару  сменил , без соски как то интереснее смотрелся. :twisted:

[vlad.safari]

Ой, Леха, вот только не надо песен петь военных, если уж там только гусянки ходят то ничего страшного не произошло :wink:

А захотелось :roll:

[Extremal Peter]

Ну был один конкретный момент, когда один убитый горем мужик в Ивановке схватил кирпич и уже чуть не кинул его в УАЗик Андрея, когда тот хотел проехать около его ограды. Потом после замечания Влада он припух, конечно, понял, что силы неравные :?

[ШиШоНыШ]

Ну что гаспода джиперы когда будем планировать покорение этого маршрута.

Моя мысля думает что надо ехать гдето в середине июня, когда с перевала сойдет снег

[Ant_]

>Ant_ писал(а):

>оперативно выложил, млин смотрю, и рыдаю...



>неужели все так печально? чтоли датсун пришлось там оставить?



ну-уж... и датсун доехал, и датсунища , (точно молодца) , генератор седня починили....

я ехать тож хотел, не получилоси

[MAXaon]

Выложил ещё 12 фоток участников этого похода.

[Croco-driver]

Обратил внимание какой у Оли маникюр на ногтях  

странно видеть девушку едущую по грязи с такими длинными ногтями

[ALS]

Ну был один конкретный момент, когда один убитый горем мужик в Ивановке схватил кирпич и уже чуть не кинул его в УАЗик Андрея, когда тот хотел проехать около его ограды. Потом после замечания Влада он припух, конечно, понял, что силы неравные :?

Силы то точно неравные, в Ивановке есть пара тройка ребят которым пострелять по жыпам из стингеров будет в удовольствие а не в напряг. :twisted:

[Extremal Peter]

Ага, была там  в Ивановке пара домиков, покрашенных в более яркие цвета, чем остальные. Точно, подумали новые русские живуть :twisted:  Правда, не думаю, что стингеры у них есть.

 А у нас в команде точно был один киллер с винтовкой с оптическим прицелом  :wink:

По поводу только что подготовленного УАЗика Андрея.

Удивило, что практически ничего не сломалось... Только отпотел трамблер, который был герметизирован без выведения сапуна. После протирки влаги машина пошла как прежде.

Новая лебедка (Come Up 9000), с которой мне, как штурману, пришлось поработать, просто поразила. Ни разу не было нехватки мощности, хотя тянулись мы в крутой подъем по снежной целине первыми довольно длительное время.

Кстати, мы поднялись выше всех, до выравнивания подъема. Шли по параллельным дорогам наперегонки с Владом.

По поводу узкой резины BFG MT 33 х 9.5 R15. Как известно, универсально хорошей во всех условиях резины не бывает. Так вот у этой резины были не плохие показатели при движении по снегу и на грязевых подъемах, когда УАЗик шел по проторенной колее. Узкая резина шла по центральной, более твердой части колеи, не загребая боковую грязь. Но на целинной грязи она просто прорезала колею.