Тема: ПРАДО 95

[Tarantul]

Собственно уважаемые!
Имеем 95 Прадо сток.
Хотелось внести некоторые изменения:
- Лифт подвески 2" или больше  ( не бодик)
Какие варианты?
-Так как авто Full Time, возможна ли установка хабов?
если да, то сколько шлицов или парт намбер?
На первое время вроде усе...

Буду признателен людям, поделившимися полезной информацией

[СаняГорыныч]

Ну поставишь ты хабы, разлочишь их и как поедешь? С включенной раздаткой? Смысл в таком колхозе?

[СаняГорыныч]

Ставь мультимод от 185, раз хочешь партайм, но редуктор передний надо при этом тоже менять!

[Пиначет]

Больше 2-х не лифтанеш, передняя подвеска не даст, а так вариантов дофига: готовые комплекты, проставки, задние пружины от 80-ки, Патруля.

[Вечно Молодой]

Про хабы это сильно

[Tarantul]

Больше 2-х не лифтанеш, передняя подвеска не даст, а так вариантов дофига: готовые комплекты, проставки, задние пружины от 80-ки, Патруля.

Ну про больше 2" можно поспорить. Был 215 Сурф, там легко встали проставки 2" и лифт комплект Тояшима+Скорчхед 2"
Интересуют различия подвески? Вроде у Сурфа 215 было идентично с Прадо 120, а вот как с 90?

Подробнее про пружины 80ки или Патрулей?

[Tarantul]

Про хабы это сильно

Да понимаю, что улыбнуло. Просто хотелось сразу выяснить про возможность.
Как писал уже мультимод известен, но на Сурфе возможность установки хабов отсутствует.
Как то клинануло передний редуктор и дальнейшее передвижение было невозможно. А так были бы хабы, разлочил и снял передний кардан и поехал бы. (без эвакуатора)

[SеrgeI]

Я тоже не понял зачем хабы

[Tarantul]

Ну поставишь ты хабы, разлочишь их и как поедешь? С включенной раздаткой? Смысл в таком колхозе?

Смысл в таком колхозе - возможность передвигаться на заднем приводе (если будет необходимость)

[Пиначет]

Прадо это 185 Сурф

[СаняГорыныч]

Прадо это 185 Сурф

Совсем разные трансмиссии!Разве Сурф бывает с фултаймом, если у него не мультимод?

[СаняГорыныч]

http://surf-club-kz.org/forum/topic.php?forum=2&topic=108&p=3

[Пиначет]

Совсем разные трансмиссии!Разве Сурф бывает с фултаймом, если у него не мультимод?

Я имею ввиду подвеску.

[Вечно Молодой]

Да понимаю, что улыбнуло. Просто хотелось сразу выяснить про возможность.
Как писал уже мультимод известен, но на Сурфе возможность установки хабов отсутствует.
Как то клинануло передний редуктор и дальнейшее передвижение было невозможно. А так были бы хабы, разлочил и снял передний кардан и поехал бы. (без эвакуатора)

Обойтись без эвакуатора есть еще варианты. Можно снять передний кардан, заблокировать межосевой дифф, снять сам редуктор или привода, и ехать на заднем. В теории, сам так пока не делал

[Vangog]

Ну про больше 2" можно поспорить. Был 215 Сурф, там легко встали проставки 2" и лифт комплект Тояшима+Скорчхед 2"
Интересуют различия подвески? Вроде у Сурфа 215 было идентично с Прадо 120, а вот как с 90?

Подробнее про пружины 80ки или Патрулей?

на зад ставятся передние пружины от 80ки и задние аморты от 80ки, вперёд проставки стоек 2-2,5см, если слебёдкой то 3см.(1см проставки, даёт 2см лифта). Больше не желательно, будут критические углы приводов и шаровых. По крайней мере на сурфе так, по прадо должно быть так же.

[Tarantul]

Обойтись без эвакуатора есть еще варианты. Можно снять передний кардан, заблокировать межосевой дифф, снять сам редуктор или привода, и ехать на заднем. В теории, сам так пока не делал

Согласен. Знакомо. Но надоли? (втряв на трассе разбирать полмашины)
Понятно что мультимод удобен. Все машины были с раздатками мультимод.
Понятно что можно все переставить с 185 сурфа, а потом и хабы...
Но зачем такие изменения?
Вопрос был про возможность установки ХАБов, и я так понимаю что никто не ставит....

[AlexTank]

Согласен. Знакомо. Но надоли? (втряв на трассе разбирать полмашины)
Понятно что мультимод удобен. Все машины были с раздатками мультимод.
Понятно что можно все переставить с 185 сурфа, а потом и хабы...
Но зачем такие изменения?
Вопрос был про возможность установки ХАБов, и я так понимаю что никто не ставит....

Потому что практического смысла в этом нет.
Часто ли на трассе клинит передний редуктор? Пусть это будет какая то вероятность, так вот ради этой мизерной цифры придется городить колхоз стоимостью с десятую часть самого прадика. Колхоз кстати тоже обычно повышает вероятность того, что что-то выйдет из строя.

[Tarantul]

на зад ставятся передние пружины от 80ки и задние аморты от 80ки, вперёд проставки стоек 2-2,5см, если слебёдкой то 3см.(1см проставки, даёт 2см лифта). Больше не желательно, будут критические углы приводов и шаровых. По крайней мере на сурфе так, по прадо должно быть так же.

Понятно, спасибо. Видимо так же как и на Сурфе у меня было.
Различия подвески получается незначительны или отсутствуют?

[Tarantul]

Потому что практического смысла в этом нет.
Часто ли на трассе клинит передний редуктор? Пусть это будет какая то вероятность, так вот ради этой мизерной цифры придется городить колхоз стоимостью с десятую часть самого прадика. Колхоз кстати тоже обычно повышает вероятность того, что что-то выйдет из строя.

Я тоже был о-о-очень удивлен, когда на скорости 90 в - 30 клинанул редуктор
Смысла может и нет, но когда мне сурф в сервисе разобрали и сказали, что ищи передний редуктор, машина зависла на неделю.
А была бы возможность установки ХАБов. снял кардан и поехал....
О стоимости переделок. ХАБы стоят копейки. А переделывания раздатки уже другие ценовые диапазоны.
Правда после переделки можно сэкономить 1,5-2 литра на сотню 

[Пиначет]

Понятно, спасибо. Видимо так же как и на Сурфе у меня было.
Различия подвески получается незначительны или отсутствуют?

отсутствуют, все одинаково.

[Пиначет]

Я как то неделю ездил без заднего кардана.

[Tarantul]

Я как то неделю ездил без заднего кардана.

И как ощущения от переднеприводного авто?
Наверно расход снизился до пузотерки? 

[Пиначет]

И как ощущения от переднеприводного авто?
Наверно расход снизился до пузотерки? 

Ездить хреново, фул-тайм лучше, по расходу одинаково примерное.

[Tarantul]

Ездить хреново, фул-тайм лучше, по расходу одинаково примерное.

У тебя дизель или бензин?

[Пиначет]

У тебя дизель или бензин?

дизель.