Если проставки именно для лифта, а не для компенсации уже старых просевших пружин, то желательно, при установке проставок от 4 см и выше, ставить аморты подлиннее или солдатики на штатные, а так хода на вывешивание подвески практически не останется (думаю на Витаре применимо к задней подвеске), ход подвески от проставок не меняется, а вот на штатных амо с применением проставок подвеска будет работать неправильно. И еще нужно учитывать, что проставки под передние стойки/пружины у приводных авто дают лифт больше, чем высота самой проставки (для каждой модели индивидуально), поэтому если еще не установил проставки, есть возможность поменять передние на нужной высоты.
