Тема: выбор микроба

[-=K@S=-]

хочу пересесть на микроавтобус. Посоветуйте, к какую сторону смотреть. Возможность подготовки авто. ремонтопригодность и обслуживание


Машина нужна для повседневной езды по городу, выезды на природу, охота, рыбалка, путешествия.

[VTECman]

Ларго)

[badjo]

мазда бонго френди


2.5 турбодизель.


пять лет , возит грузы , работает на все 100.


нареканий нет . доволен

[Toptun]

мазда бонго френди


2.5 турбодизель.


пять лет , возит грузы , работает на все 100.


нареканий нет . доволен

после 98 года френдики гниют бысто

[Бандера]

каждый свое хвалит 
делика акула 3000с
все зависит от бюджета

[Teem]

 Наверное стоит сразу ограничить уровень подготовки "от и до" чтоб лишнего флуда не собрать Его и так будет
А то ведь и Соболь 4х4 подойдёт и под Грейса мосты вкатить, и прочее-прочее...

[badjo]

после 98 года френдики гниют бысто

гниют передние арки .


но меня кузовщина не волнует .


груза по тонне возит , мотор тяговитый, вд есть , места много + багажник во всю крышу поставил .

[Монстрик]

каждый свое хвалит 
делика акула 3000с
все зависит от бюджета

Согласен, но тоже как то выбирали понравилась машина всем, дизайном, комфортом, проходимостью, по расходу норм, обслуживание чуть дороже короллы 100, доступность запчастей, мощность - ММС ДЕЛИКА (акула), турбо2.8, и лучше коробка фултайм.
По всем маркам смотри ПТС - конструктора, поставленные на учёт в России до 2008 года, далее не переоформляют, запрет (во всяком случае 2года назад было). Переоформлять любую машину лучше сразу в ГАИ вместе с продавцом

[zoomer]

Делика: обслуживание дешман, к внедорожной подготовке поддаётся. Бонго - неплохая, но низкая.

[-=K@S=-]

Делика: обслуживание дешман, к внедорожной подготовке поддаётся. Бонго - неплохая, но низкая.

смотрел в сторону делики, но сколько человек, столько и мнений. кто то доволен, кто то плюется. кирпич или акула? смущает то, что акула не рамная.
по уровню подготовки: облегченный силовой обвес, колеса не менее 32. лебеди
после мостового датсуна. не хочу больше заморачиваться по установке моста. сильно геморно и затратно.  дешевле изначально мостовое авто купить

[vlad.safari]

Делика-акула.
Все остальное по бюжетности подготовке и вообще проходимости рядом не стояло.
Четвертый год езжу, нникак не могу решится на что-нибудь поменять. Супер-селект + АБС для наших условий - это вещь!

[-=K@S=-]

Ларго)

ларго тоже рассматриваю, но мне советчики сказали что у них движка слабая, свап надо делать

[-=K@S=-]

Делика-акула.
Все остальное по бюжетности подготовке и вообще проходимости рядом не стояло.
Четвертый год езжу, нникак не могу решится на что-нибудь поменять. Супер-селект + АБС для наших условий - это вещь!

машины каких годов смотреть?

[vlad.safari]

смотрел в сторону делики, но сколько человек, столько и мнений. кто то доволен, кто то плюется. кирпич или акула? смущает то, что акула не рамная.
... дешевле изначально мостовое авто купить

Кирпич тоже с интегрированой рамой.
А где ты хочешь найти рамный мостовой автобус? Нет таких.

[vlad.safari]

машины каких годов смотреть?

Чем свежее, тем лучше :-)
Но учитывай, что у послерестайлинговых акул (с 98 г.в.) передний бампер очень низко висит, лучше сразу подрезать, если в лес собрался. Силовики нафиг не нужны. Шнорк, ну лебедку еще можно.

[vovazr]

Кирпич тоже с интегрированой рамой.
А где ты хочешь найти рамный мостовой автобус? Нет таких.

Буханка и с303. Автобусами их конечно сложно назвать...так вагончики))

[-=K@S=-]

Чем свежее, тем лучше :-)
Но учитывай, что у послерестайлинговых акул (с 98 г.в.) передний бампер очень низко висит, лучше сразу подрезать, если в лес собрался. Силовики нафиг не нужны. Шнорк, ну лебедку еще можно.

33 колеса без глобальных переделок в акулу вкатить получится?

[-=K@S=-]

Кирпич тоже с интегрированой рамой.
А где ты хочешь найти рамный мостовой автобус? Нет таких.

хотя бы просто рамный

[vlad.safari]

33 колеса без глобальных переделок в акулу вкатить получится?

Имхо умерь аппетит или готовься к глобальным переделкам. Для делики 31-ые это оптимальный выбор.
Живу за городом, ежедневный пробег минимум 70-80 км, знаю о чем говорю.

[vlad.safari]

хотя бы просто рамный

Тогда Ларго, свап движка и подкатывать мост.

[tim]

https://www.drive2.ru/r/chevrolet/1357128/

[Teem]

Не, это то точно не варик :-) Человек мост вкатывать не хочет париться, а тут реально серьёзный проект построить надо будет. А учитывая размеры этой шайтан арбы становится проще уже шишигу с кунгом смотреть )))
 По акуле действитедействительно сколько людей, столько мнений. Когда Сурфа взял, сначала как раз басики пробовал проходимые смотреть. В итоге сузил выбор до кирпича и акулы, кирпича живого не нашёл, а акула показалась и так высокой и узкой, а если ещё лифтануть, то и вообще башня на колёсах )))
 А может и правда один глазик на Соболя 4*4 попробовать скосить? )

[Монстрик]

машины каких годов смотреть?

Думаю лучше 94-95 г.г., если про акулу.

[zoomer]

33 колеса без глобальных переделок в акулу вкатить получится?

достаточно порезать арки.

[zoomer]

Имхо умерь аппетит или готовься к глобальным переделкам. Для делики 31-ые это оптимальный выбор.
Живу за городом, ежедневный пробег минимум 70-80 км, знаю о чем говорю.

полностью согласен. 31 встают без резки арок, а от 33-х фактически польза такая же как и от 31.