Тема: Раздатка, мосты 78

[Fly-fisher]

Я склоняюсь к версии подшипников выходных валов. Допускаю, что жужжать могут игольчатые подшипники под шестернями промвала или под шестерней выходного вала, находящейся в холостом ходу. Валы под игольчатыми у большинства РК, которые я видел, изъедены язвами. Мне вот дико повезло, валы были в идеале.

[suzukoff]

[size=0px]Допускаю, что жужжать могут игольчатые подшипники под шестернями промвала [/size]

Что-то я сомневаюсь
у меня вот такой вал задраный с б/у шными подшипниками
никаких звуков раздатка неиздавала

[stass_03]

Появился звук ззз-зззз-зз-з при сбросе скорости, накатом. Затем перестал включаться передок. Вскрытие показало что передок не включался по причине замерзания воды в лягушке. Звук ззз-зз-з издавала промшестерня - её подшипники смололо вместе с валом и упорными щёками.Радиально- упорные подшипники вала заднего кардана и шариковый вала переднего- съело по беговой дорожке. Подшипники были найдены в магазинах "промподшипник" "автотрейд и "фортуна". Благодаря вашим джиперам - за 2 дня вопрос о промшестерне в сборе с тряхомудьем был решён. Теперь у меня новая тихая раздатка. А тем чувакам которые ездили без масла в раздатке - общественное порицание.

[Вольный]

Появился звук ззз-зззз-зз-з при сбросе скорости, накатом. Затем перестал включаться передок. Вскрытие показало что передок не включался по причине замерзания воды в лягушке. Звук ззз-зз-з издавала промшестерня - её подшипники смололо вместе с валом и упорными щёками.Радиально- упорные подшипники вала заднего кардана и шариковый вала переднего- съело по беговой дорожке. Подшипники были найдены в магазинах "промподшипник" "автотрейд и "фортуна". Благодаря вашим джиперам - за 2 дня вопрос о промшестерне в сборе с тряхомудьем был решён. Теперь у меня новая тихая раздатка. А тем чувакам которые ездили без масла в раздатке - общественное порицание.

Вот такая вот хрень и у меня на раздатке... Пробег авто 300 тыс ....
Жопа

[Invisible]

Вот такая вот хрень и у меня на раздатке... Пробег авто 300 тыс ....
Жопа

Ты не одинок..))
причем сначала было на родной раздатке (прогрессировала постоянно), потом купил у форумчанина....проблема не ушла..
разобрал свою, полгода ждал запчасти...скоро соберут

[Вольный]

Ты не одинок.. ))
причем сначала было на родной раздатке (прогрессировала постоянно), потом купил у форумчанина....проблема не ушла..
разобрал свою, полгода ждал запчасти...скоро соберут

Беру беспробежную - вопрос , есть ли смысл сразу перебрать ее потом уже менять ?
Или поменять и перебирать свою ?

[Fly-fisher]

Беру беспробежную - вопрос , есть ли смысл сразу перебрать ее потом уже менять ?
Или поменять и перебирать свою ?

Второй вариант

[Invisible]

Беру беспробежную - вопрос , есть ли смысл сразу перебрать ее потом уже менять ?
Или поменять и перебирать свою ?

перебирать точно надо.....решай сам какую будешь перебирать...

[Вольный]

перебирать точно надо.....решай сам какую будешь перебирать...

Чтобы прадик довести до ума можно сойти с этого ума

[Invisible]

Чтобы прадик довести до ума можно сойти с этого ума

любая машина требует ухода и ремонта ))

ксттаи, запчасти будешь ждать полгода....))
я заказал в мае, пришли ноябре..

[Fly-fisher]

решай сам какую будешь перебирать...

Перебирать надо ту, в которой неисправность уже проявилась. Хоть примерно понятно куда лезть.

[Samodelkin]

Купите уазик,покатайтесь годика два.На прадик молиться станете.

[AlexTank]

Купите уазик,покатайтесь годика два.На прадик молиться станете.

Мы и так молимся.

Лоб весь в синяках.

[Invisible]

Что за модеры-админы....лишь бы флудить 

[AlexTank]

Появился звук, когда давишь газ - как будто на троллейбусе едешь.
При движении накатом есть звук  примерно такой же, при остановке еде слышен хруст.
С чего начинать?

[Fly-fisher]

Появился звук, когда давишь газ - как будто на троллейбусе едешь.
При движении накатом есть звук  примерно такой же, при остановке еде слышен хруст.
С чего начинать?

Скорее всего какой-то подшипник. Но какой фиг угадаешь. Начинать с самого доступного.
P.S.: А! Если скоро перейдет в дын-дын-дын,  то крестовина

[AlexTank]

Скорее всего какой-то подшипник. Но какой фиг угадаешь. Начинать с самого доступного.
P.S.: А! Если скоро перейдет в дын-дын-дын,  то крестовина

Счас почитал твои сообщения на крузере. Пишешь что задний редуктор кЕрдык
http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=151892&p=2583444
У меня он гудел по осени, а потом прошло.
Сейчас видимо с симексами возобновил ось.
И это, я посмотрел схему накачки колес - пишут 2.8 взад. Это нормально?

[Fly-fisher]

Счас почитал твои сообщения на крузере. Пишешь что задний редуктор кЕрдык
http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=151892&p=2583444
У меня он гудел по осени, а потом прошло.
Сейчас видимо с симексами возобновил ось.
И это, я посмотрел схему накачки колес - пишут 2.8 взад. Это нормально?

Чуть внимательнее нужно перечитать. Однозначный приговор расслабленному пиньону выносится только в случае, если троллейбус едет накатом. Если то же самое при движении внатяг, то точно не он. В теме по ссылке сначала завыла пара, потом к ней добавился расслабленный пиньон.
А вот хруст при остановке - стопудов подшипники.
Про давление в шинах в мануале пишут для стандартных колес. По факту я качаю назад на 0,2 - 0,3 больше, чем вперед.


P.S.: А не путаешь ли ты, Алексей, вой пары с троллейбусным звуком? Это разные звуки   С какой скорости появляется звук? Точно ли он не прекращается или не ослабевает при движении накатом?

[Александр Дергачёв]

Чуть внимательнее нужно перечитать. Однозначный приговор расслабленному пиньону выносится только в случае, если троллейбус едет накатом. Если то же самое при движении внатяг, то точно не он. В теме по ссылке сначала завыла пара, потом к ней добавился расслабленный пиньон.
А вот хруст при остановке - стопудов подшипники.
Про давление в шинах в мануале пишут для стандартных колес. По факту я качаю назад на 0,2 - 0,3 больше, чем вперед.
...

Алексей, есть же у деталей редуктора русские названия, зачем на буржуйском изъясняться? Вводишь этим людей в заблуждение.

[AlexTank]

Чуть внимательнее нужно перечитать. Однозначный приговор расслабленному пиньону выносится только в случае, если троллейбус едет накатом. Если то же самое при движении внатяг, то точно не он. В теме по ссылке сначала завыла пара, потом к ней добавился расслабленный пиньон.
А вот хруст при остановке - стопудов подшипники.
Про давление в шинах в мануале пишут для стандартных колес. По факту я качаю назад на 0,2 - 0,3 больше, чем вперед.


P.S.: А не путаешь ли ты, Алексей, вой пары с троллейбусным звуком? Это разные звуки   С какой скорости появляется звук? Точно ли он не прекращается или не ослабевает при движении накатом?

При движении накатом точно.
У меня так и было, по осени я писал, что воет мост, странно, что зимой я не слышал его. Причем выло накатом.
Сейчас воет и при накате и когда газ давишь. Причем когда отпускаешь, какой то момент звука нет.
Звук появляется при 30-40 кмч, до 80-90 меняется только его тональность.
Сейчас после покатушек побежало масло с сальника, видимо насосало воды и потом выдавило лишнее. Масло черное, грязное, стружка есть, но не больше чем в той же раздатке, на пробке больше грязи было.
Сегодня если погода позволит, скину кардан задний, попробую без него. ПО осени я такую операцию проделывал, без заднего кардана все тихо.
Сейчас кстати кардан поменял. Но кардан вроде выть не должен.

[AlexTank]

Алексей, есть же у деталей редуктора русские названия, зачем на буржуйском изъясняться? Вводишь этим людей в заблуждение.

Морковка?

[Александр Дергачёв]

Морковка?
 

Хотя бы хвостовик или ведущая шестерня.

[Fly-fisher]

хвостовик

Это только часть ведущей шестерни

ведущая шестерня

Много букв

Морковка?

Тогда уж пусть пиньон

[Александр Дергачёв]

Это только часть ведущей шестерни

А какая часть? Не язвлю, для общего развития. Всегда считал что это одно целое.

[Fly-fisher]

А какая часть? Не язвлю, для общего развития. Всегда считал что это одно целое.

Скорее всего четкой формулировки мы не найдем. Но по моим наблюдениям хвостовиком именуют  шлицевую часть   ведущей шестерни. Например, если речь идет о подшипнике хвостовика, то это однозначно малый внешний.