Off-road клуб "Протектор"

Www.Irkutsk-4x4.Ru => Подготовка автомобиля => Тема начата: Пушистый Я от 23:18, 15.09.2015

Название: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 23:18, 15.09.2015
Аватар (http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=17632) продан в надежные руки и на какое-то время спорт отодвинут на задний план.
Наконец-то можно немного расслабиться, выдохнуть и понять чего же хочется мне, что просит душа, куда идти или ехать дальше.

А в голове... в голове мысли о путешествиях в далекие и пока недоступные места... пока недоступные.
Душа просит севера, такого далекого, но настолько притягательного, что с момента нашей крайней поездки (http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=20148) меня все больше тянет туда вернуться. Север не отпускает... и я туда вернусь.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 23:21, 15.09.2015
Подготовка автомобиля на этот раз будет сводиться к одной простой цели - установка шин Interco IROK размерностью 36х13,5х16. По данным производителя фактический диаметр шины 36,8".
Вроде все просто, да не просто. И вроде бы головой понимаю что надо продать сурфа и купить 70-ку или 80-ку. Но вот как-то нравится он мне. Можно сказать мой размерчик. Да и когда мы искали простых решений ?

Итак, решено. Чтобы крутить колеса такой размерности, нужно двигло помощнее. Дизель сразу нет. Не люблю я их. Много с ними заморочек, особенно зимой. Альтернативы нет, ставим 5VZ.

Чтобы не сломалась раздатка (дифф - слабое место мультимода), будем ставить полностью механическую раздатку от 130-го раннера (все включается без электрики, только механическим путем).

Ну и вперед вместо независимой подвески поставим мост. Перечулковывать не будем, т.к. передний кардан раздатки выходит справа. Пары 5,29, блокировка АРБ. Уже лежит в гараже, ждет своего часа.

Вот 3 основных этапа, через которые надо пройти чтобы приблизиться к цели.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Teem от 00:13, 16.09.2015
 "Всё-равно его не брошу, потому что он хороший"? :)
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 00:17, 16.09.2015
"Всё-равно его не брошу, потому что он хороший"? :)

потому что в его внедрожную подготовку вложено очень много и проходить это еще раз нет желания.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Teem от 02:01, 16.09.2015
 Как всегда рассудительно и рационально :)
Со мной тут скатался в одну из поездок хозяин 80-ки и по возвращению в город сказал, что задумался пересесть с 80-ки на Сурфа. :)
Жаль уже не было возможности поспрошать что к чему и почему сделан такой вывод :)
А вот что и как ты сделаешь будет интересно мониторить, спасибо что завёл тему. А то вдруг когда-нибудь и я...
В общем многие на твоих отчётах росли с Сурфами, за что тебе, опять-же, спасибо ;)

Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Fantomer от 08:36, 16.09.2015
А с рулевой что планируешь делать ?
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Виталя 38 от 08:37, 16.09.2015
Все хорошо но айроки на глазах точатся же :'(
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Виталя 38 от 08:37, 16.09.2015
А с рулевой что планируешь делать ?

Ну видимо редуктор от70 или 80ки
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: vlad.safari от 08:51, 16.09.2015
Чтобы не сломалась раздатка (дифф - слабое место мультимода), будем ставить полностью механическую раздатку от 130-го раннера (все включается без электрики, только механическим путем).
Андрей, именно на 130-ом передний мост все же кнопкой включается, так что этот узел наверное от 60-го сурфа?
А в остальном интересная задумка :ok:
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: ВЛ-85 от 08:57, 16.09.2015
Андрей, именно на 130-ом передний мост все же кнопкой включается, так что этот узел наверное от 60-го сурфа?
А в остальном интересная задумка :ok:
На ранерах есть раздатка полностью механическая, на сурфах не встречал.
Но есть вариант поставить через пластину пикаповскую шестеренчатую, мега надежную РК.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Fantomer от 09:04, 16.09.2015
Андрей, именно на 130-ом передний мост все же кнопкой включается, так что этот узел наверное от 60-го сурфа?
А в остальном интересная задумка :ok:
на сурфах тоже была полностью механическая раздатка, как правило на пустых комплектациях и с МКП ..., и на 4Раннерах почти всегда раздатка механическая, как у меня .
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Fantomer от 09:05, 16.09.2015
На ранерах есть раздатка полностью механическая, на сурфах не встречал.
Но есть вариант поставить через пластину пикаповскую шестеренчатую, мега надежную РК.

зачем ему шестеренчатая то? китовать раздатку он не планивует а комфортней ездить на цепной, так как у нее понижайка 2,6 а у шестеренчатой 2,0
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: ВЛ-85 от 09:09, 16.09.2015

зачем ему шестеренчатая то? китовать раздатку он не планивует а комфортней ездить на цепной, так как у нее понижайка 2,6 а у шестеренчатой 2,0
Про цепную точно не помню, а у шестеренчатой понижайка 2:28 КИТуется до 4:47.

Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Fantomer от 09:14, 16.09.2015
Про цепную точно не помню, а у шестеренчатой понижайка 2:28 КИТуется до 4:47.

только на ватомат без переходной пластины не поставить... да и не надо это ему для экспедиционника
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: vlad.safari от 09:17, 16.09.2015
на сурфах тоже была полностью механическая раздатка, как правило на пустых комплектациях и с МКП ..., и на 4Раннерах почти всегда раздатка механическая, как у меня .
На сурфах не встречал механическую, даже самых "пустых", а вот на раннере да, забыл, европейцы же обычно более деревянные, по сравнению с японцами.
Андрей, а задний мост родной останется?
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Fantomer от 09:20, 16.09.2015
На сурфах не встречал механическую, даже самых "пустых", а вот на раннере да, забыл, европейцы же обычно более деревянные, по сравнению с японцами.
Андрей, а задний мост родной останется?

У Димонстры механическая раздатка на его сурфе.
если память не изменяет то на 2,8 сурфах как раз всегда стояла полностью механическая раздатка
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Кинолог (БобиКинг) от 10:35, 16.09.2015
Весь этот проект сложный и дорогостоящий а колхоз всегда трудно довести до ума обязательно что то будет вылазить и ломаться
поэтому лучше сурф продать и купить либо 78-й либо 80-ку и готовить для экспедиций
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: SеrgeI от 10:37, 16.09.2015
Весь этот проект сложный и дорогостоящий а колхоз всегда трудно довести до ума обязательно что то будет вылазить и ломаться
поэтому лучше сурф продать и купить либо 78-й либо 80-ку и готовить для экспедиций
А еще можно на диване лежать и телек смотреть, это еще дешевле выйдет.
Андрей, ну хочет человек строить, пусть строит, энергию всегда надо применять, а не копить в себе,  он же не спрашивал совета вроде
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Кинолог (БобиКинг) от 10:41, 16.09.2015
А еще можно на диване лежать и телек смотреть, это еще дешевле выйдет.
Андрей, ну хочет человек строить, пусть строит, энергию всегда надо применять, а не копить в себе,  он же не спрашивал совета вроде
Я думаю Андрею будет интересно мнение разных людей я высказал свое мнение
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Fantomer от 10:44, 16.09.2015
потому что в его внедрожную подготовку вложено очень много и проходить это еще раз нет желания.

вроде же ответил он уже сам....
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: SеrgeI от 10:45, 16.09.2015
Я думаю Андрею будет интересно мнение разных людей я высказал свое мнение
Тогда посоветуй вместо айрока криппи краулер  :)
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Кинолог (БобиКинг) от 10:52, 16.09.2015
Тогда посоветуй вместо айрока криппи краулер  :)
Айрок мне нравится как едет зимой по снегу и на этом всё , для грязи ,камней, асфальта краулер значительно лучше конечно советую
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: vovazr от 12:46, 16.09.2015
А я думал для северов дизель онли. Где там бензин то доставать?
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: vovazr от 17:02, 16.09.2015
Читаем отчёт о путешествии в отпуск на Море... Лаптевых :) И всё становится понятным. Бензинка по многим параметрам интересней дизеля, хоть и заметно менее выгодна.
Читайте отчеты на крузере от елкина и ершова и вы увидите, что чем дальше на север тем больше проблем с поиском бензина. А доставка его в такие дебри вылетит в копеечку.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Vanchoper от 18:52, 16.09.2015
А что значит механическая раздатка? У меня 3L с МКПП, рычаг у раздатки с кнопкой включения передка ( пневматической лягушкой). А как у других раздаток сделано?
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: SеrgeI от 18:55, 16.09.2015
А что значит механическая раздатка? У меня 3L с МКПП, рычаг у раздатки с кнопкой включения передка ( пневматической лягушкой). А как у других раздаток сделано?
Ну например со старого 2L
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: vlad.safari от 20:54, 16.09.2015
А что значит механическая раздатка?
Механическая не раздатка, а механизм её включения, то есть все включается рычагом, и передний мост в том числе, а не кнопкой.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 22:20, 16.09.2015
По раздатке.

Многие верно тут написали - полностью механическая цепная раздатка ставилась на 4runner 130 с МКПП.
На всех Surf 130 c МКПП что я видел, раздатка с пневмо(или электро точно не помню) включением.

Эта раздатка довольно крепкая и надежная. По крепости она не уступает 70-чной, а шестеренчатую от старых 4runner'ов превосходит. Цепь больше чем на том же 185/9х, нет дифференциала, включение всех режимов исключительно механическое.

Вот она на фото. Куплена вчера, сегодня должна поехать в Иркутск. По приезду будет сделана разборка и ревизия.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 22:22, 16.09.2015
На фото видно, что никаких внешних механизмов на ней не стоит. Единственное ее отличие от тех, которые я встречал раньше - тросик спидометра. Но я думаю там все просто переставляется на электрический датчик.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 22:26, 16.09.2015
Андрей, а задний мост родной останется?

Долго думал что делать с задним мостом. Разница с передним -2,5 см. на каждую сторону.
Пока решил ничего не делать. Сзади крепкий прадовский (95) лочный мост с парами 5,29.
Разницу в 2,5 см. при неслабой ширине резины посчитал несущественной.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 22:28, 16.09.2015

У Димонстры механическая раздатка на его сурфе.
если память не изменяет то на 2,8 сурфах как раз всегда стояла полностью механическая раздатка

У него мех раздатка с 4runner
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 22:32, 16.09.2015
Весь этот проект сложный и дорогостоящий а колхоз всегда трудно довести до ума обязательно что то будет вылазить и ломаться
поэтому лучше сурф продать и купить либо 78-й либо 80-ку и готовить для экспедиций

Андрюша, ты прав. Наверно когда-нибудь так и поступлю - куплю 80-ку.
Но мы постараемся довести этот колхоз до ума. Постараемся использовать минимум кастомных деталей и делать все надежно.

Проект на самом деле сложный только в части установки моста вперед.
Свап двигателя и тем более женитьба АКПП с Раздаткой от 4runner - довольно легкая процедура.
 
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 22:35, 16.09.2015
Айрок мне нравится как едет зимой по снегу и на этом всё , для грязи ,камней, асфальта краулер значительно лучше конечно советую

Нет универсальной резины. Айрок хорош в снегу и на болоте. В общем-то в основном по ним и катаемся :)
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 22:37, 16.09.2015
Читайте отчеты на крузере от елкина и ершова и вы увидите, что чем дальше на север тем больше проблем с поиском бензина. А доставка его в такие дебри вылетит в копеечку.

Да, на северах, особенно дальних с бензином проблемы.
Но проблему всегда можно решить тем или иным способом, пусть даже дорого.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: vlad.safari от 22:46, 16.09.2015
Разницу в 2,5 см. при неслабой ширине резины посчитал несущественной.
Так передний мост от 70-го прадика будет?
Имхо 5 см разницы - это многовато, хотя легко лечится ступичными проставками.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 22:47, 16.09.2015
Так передний мост от 70-го прадика будет?
Имхо 5 см разницы - это многовато, хотя легко лечится ступичными приставками.

Мост от 80-ки.
От 70-ки очень узкий.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: ВЛ-85 от 22:52, 16.09.2015
Мост от 80-ки.
От 70-ки очень узкий.
От пикапа шире 70-ки и уже 80-ки.
зы: море тюнинга и менее проблемный ежели 80-й.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 22:58, 16.09.2015
От пикапа шире 70-ки и уже 80-ки.
зы: море тюнинга и менее проблемный ежели 80-й.

Когда разбогатею буду покупать более подходящие детали :)
А пока мост от 80-ки.
Который лежит без дела в гараже, с нужной парой, блокировкой и запчастями на него в каждом российском колхозе ):
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 22:59, 16.09.2015
Чтобы соединить АКПП от 185/9х с нашей раздаткой купил вот такой комплект.
АКПП + переходная плита + раздатка от surf 2LT-E
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Disant от 23:01, 16.09.2015
По поводу надежности такого колхоза. Я убиваю своего сурфа с передним мостом от 80ки все лето. Я его ни на секунду никогда не пожалел, тестовое лето так сказать, выкат почти каждые выходные. Колеса в лесу фбел. Абсолютно не заглядывал никуда, просто менял жижи. Но обращу внимание, что колхоз в моем случае колхозился впервые без какого-либо опыта. Более качественный колхоз будет жить еще лучше, так что уверенность в данном проекте лично у меня есть. И даже автомат с сурфа + рк от него с включением от кнопки живут, переживают ночи непрерывных водяных процедур и белки спущенные в ноль. Десятки раз слышал про ненадежность моего автомобиля, но это все стереотипное мышление. Желаю удачи в постройке.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 23:06, 16.09.2015
По поводу надежности такого колхоза. Я убиваю своего сурфа с передним мостом от 80ки все лето. Я его ни на секунду никогда не пожалел, тестовое лето так сказать, выкат почти каждые выходные. Колеса в лесу фбел. Абсолютно не заглядывал никуда, просто менял жижи. Но обращу внимание, что колхоз в моем случае колхозился впервые без какого-либо опыта. Более качественный колхоз будет жить еще лучше, так что уверенность в данном проекте лично у меня есть. И даже автомат с сурфа + рк от него с включением от кнопки живут, переживают ночи непрерывных водяных процедур и белки спущенные в ноль. Десятки раз слышал про ненадежность моего автомобиля, но это все стереотипное мышление. Желаю удачи в постройке.

Спасибо :)
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 23:09, 16.09.2015
Чтобы соединить АКПП от 185/9х с нашей раздаткой купил вот такой комплект.
АКПП + переходная плита + раздатка от surf 2LT-E

 
Из этого комплекта нам понадобится вал АКПП (встанет в АКПП вместо родного вала от 185), соединительная муфта (соединяет вал АКПП и вал раздатки) и конечно переходная плита (с одной стороны будет стоять АКПП от 185, с другой прикрутится раздатка от 4runner).

Еще на вал АКПП от 130 нужно поставить пропеллер от вала 185. Этот пропеллер вращается около датчика оборотов вала АКПП, который тоже придется взять со 185 и врезать в переходную плиту от 130.

После этого вся эта связка заработает вместе с 5VZ.
PS

Менять валы АКПП будет довольно известный человек на форуме land-cruser.ru serg4x4 (http://www.land-cruiser.ru/index.php?showuser=591).
Заодно переберем автомат, рассверлим каналы для лучшего охлаждения, увеличим количество фрикционов в пакетах.
 
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Сosmos от 23:35, 16.09.2015
Для чего менять вал на вашей АКПП? Там только звездочку на датчик перевернуть в обратную сторону. И датчик оборотов от 185 в переходной колокол воткнуть. А муфта с автомата 185 короткая будет. Надо другую. Вы же эти все операции на Аватаре проделывали. Или нет?
Делал эти процедуры на своей машине. Звоните, расскажу, покажу.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 23:45, 16.09.2015
Для чего менять вал на вашей АКПП? Там только звездочку на датчик перевернуть в обратную сторону. И датчик оборотов от 185 в переходной колокол воткнуть. А муфта с автомата 185 короткая будет. Надо другую. Вы же эти все операции на Аватаре проделывали. Или нет?
Делал эти процедуры на своей машине. Звоните, расскажу, покажу.

Да, можно и так сделать... только мне все-равно автомат перебирать, смотреть состояние, усиливать. Поэтому проще тут махнуть валы.
На Аватаре было сделано так как ты говоришь - муфта была взята с тяжелой серии 70-к с МКПП, был увеличен диаметр, потом уменьшен до нужного и обрезана длина по месту.

Оба варианта имеют право на существование.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Сosmos от 23:57, 16.09.2015
Ну и поддон АКПП не забудьте поменять на тот который от 130.  :) С дырочкой в левом боку. Щуп слева.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 00:04, 17.09.2015
Ну и поддон АКПП не забудьте поменять на тот который от 130.  :) С дырочкой в левом боку. Щуп слева.

 :ok:
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: SеrgeI от 10:13, 17.09.2015
а шестеренчатую от старых 4runner'ов превосходит.
Чем?
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 22:07, 17.09.2015
Чем?

слабый подшипник на нижнем понижающем валу.
при возрастании нагрузки (большие колеса, увеличение понижения раздатки), не выдерживает и эта проблема может случиться далеко от города.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 22:10, 17.09.2015
вот в том числе и поэтому я ставлю полностью механическую раздатку:
http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=26841 (http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=26841)
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: ВЛ-85 от 22:11, 17.09.2015
слабый подшипник на нижнем понижающем валу.
при возрастании нагрузки (большие колеса, увеличение понижения раздатки), не выдерживает и эта проблема может случиться далеко от города.
далеко от города случится может все что угодно!!!
ИМХО нет крепче, легче, надежнее и проще хайлюксовской шестеренчатой раздатки!!! не зря её пендосы и в хвост и в гриву насилуют)))))))
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: SеrgeI от 22:15, 17.09.2015
слабый подшипник на нижнем понижающем валу.
при возрастании нагрузки (большие колеса, увеличение понижения раздатки), не выдерживает и эта проблема может случиться далеко от города.
Я шестеренчатую считал чуть ли не самой крепкой, плюс ко всему она КИТуется, пиндосы её вроде тож ценят как надежную
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 22:16, 17.09.2015
далеко от города случится может все что угодно!!!
ИМХО нет крепче, легче, надежнее и проще хайлюксовской шестеренчатой раздатки!!! не зря её пендосы и в хвост и в гриву насилуют)))))))

почитай глубже пиратов.
там много убитых шестеренчатых выложено.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 22:17, 17.09.2015
предлагаю спор прекратить. я свой выбор сделал, считаю правильный.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: SеrgeI от 22:18, 17.09.2015
предлагаю спор прекратить. я свой выбор сделал, считаю правильный.
Спор же не про твой выбор, а ради общеобразовательного так сказать
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: SеrgeI от 22:20, 17.09.2015
На "Зингере" такая с КИТом, поглядим... Причем на пром вал поставили, а не через пластину, что разбивает подшипник по сути 
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: ВЛ-85 от 22:21, 17.09.2015
почитай глубже пиратов.
там много убитых шестеренчатых выложено.
ГЫ))) убить можно ВСЁ! тут вопрос вводных? какой мотор? какие колеса? Где ездили?
Цепную они вообще не уважают)))
И на втором фото целая РК, а вот раздробленный подшипник не пойму в какой части? соединительная пластина чтоль?
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: ВЛ-85 от 22:26, 17.09.2015
ЗЫ у меня РК переживает точнее уже пережила три мкпп и два мотора)))
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 22:42, 17.09.2015
ЗЫ у меня РК переживает точнее уже пережила три мкпп и два мотора)))

я не говорил что шестеренчатая раздатка слабая.
я написал что у нее есть узкое место, которого нет, например у цепной.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Кит 38Rus от 00:14, 21.09.2015
Вл-85 вводные - Акпп
Что бы присоединить шестеренчатую к Акпп нужно потратить кучку $ а он сегодня 68 деревянных
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 20:46, 24.09.2015
Сняли трансмиссию и двигатель.

Мех раздатка пришла, завтра посмотрим состояние.
Новый двигатель уже в сервисе.
Колеса пришли.

Автоматы ушли на переборку в Нижний Новгород. Работа встала, пока не вернется автомат, собранный из двух.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: vlad.safari от 22:10, 24.09.2015
Автоматы ушли на переборку в Нижний Новгород. Работа встала, пока не вернется автомат, собранный из двух.
Эээ, стесняюсь спросить, а что, у нас никто автомат перебрать не сможет?
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 22:42, 24.09.2015
Эээ, стесняюсь спросить, а что, у нас никто автомат перебрать не сможет?

Там еще будет немного тюнинга АКПП + доработка адаптора и вала под другой датчик оборотов вращения вала.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Teem от 23:23, 26.09.2015
Там еще будет немного тюнинга АКПП + доработка адаптора и вала под другой датчик оборотов вращения вала.
А Харвест в Н-ске разве такое не может?
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 09:45, 27.09.2015
А Харвест в Н-ске разве такое не может?

не знаю может он или нет.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 09:38, 21.10.2015
Два наших вала АКПП: слева от 185/95, справа от 130.
Стояла задача поставить пропеллер со 185 на вал 130 и доработанный вал от 130 в коробку от 185/95.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 09:39, 21.10.2015
Вторая задача: доработка адаптера АКПП и раздатки от 130, с целью установки датчика вращения вала АКПП от 185/95.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 09:40, 21.10.2015
Доработанная коробка собрана, сегодня поедет в Иркутск.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Вечно Молодой от 15:34, 09.11.2015
Товарищ Пушистый, приветствую.
Вы вопросом опускания переднего редуктора не заморачивались случайно?
Какие с этим могут быть сложности, нюансы?
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 15:51, 09.11.2015
Товарищ Пушистый, приветствую.
Вы вопросом опускания переднего редуктора не заморачивались случайно?
Какие с этим могут быть сложности, нюансы?

это просто бессмысленно делать. по уменьшения углам ШРУС ничего не дает. Дает, но мизерный градус, который почти не влияет.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: NikJim от 16:09, 09.11.2015
это просто бессмысленно делать. по уменьшения углам ШРУС ничего не дает. Дает, но мизерный градус, который почти не влияет.
А развал у Сурфов до какого уровня лифта в пределах разумного?
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 16:38, 09.11.2015
А развал у Сурфов до какого уровня лифта в пределах разумного?

2-2,5"
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Кит 38Rus от 23:10, 09.11.2015
Там еще будет немного тюнинга АКПП
А можно по подробней  :rus:
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 00:12, 10.11.2015
А можно по подробней  :rus:

Заодно переберем автомат, рассверлим каналы для лучшего охлаждения, увеличим количество фрикционов в пакетах.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 00:01, 11.11.2015
Теперь 5vz состыкуем с новой трансмиссией.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 23:50, 18.11.2015
Кстати, 5VZ встал на родные крепления от 3RZ.

Траверсу под 3ю точку опоры (на раздатке) естественно придется переваривать, т.к. длина новой АКПП + Раздатка немного короче старой и подушка крепится к раздатке (на 185 подушка на переходнике - если ниче не путаю).
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 23:51, 18.11.2015
Ну вот и все - назад пути нет.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Кинолог (БобиКинг) от 08:01, 19.11.2015
Что такое траверса ? :)
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: nemo31 от 08:31, 19.11.2015
Что такое траверса ? :)
Поперечная балка :) (железяка)
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Vangog от 12:13, 19.11.2015
Похоже на голую раму со срезанной подвеской и креплениями
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 08:31, 21.11.2015
Выставили чулок моста в нормальное (как будет стоять с пружинами) положение.
Поддон чуток мешается - будем переваривать.

Все работы выполняют в Джип-Сервисе.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Кит 38Rus от 22:41, 22.11.2015
Андрей , пружины и амортизаторы тоже от 80 будут ?
Высота от чашки до моста в снаряженом состоянии ?
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 22:46, 22.11.2015
Андрей , пружины и амортизаторы тоже от 80 будут ?
Высота от чашки до моста в снаряженом состоянии ?

Пружины и спереди и сзади - передние от 80-ки. Так проще с запчастями.
По амортизатором еще не решал. Или от 80-ки или от 70-ки передние.

По высоте еще ничего не могу сказать.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Кинолог (БобиКинг) от 22:49, 22.11.2015
Аморты передние 80-е лучше все 4
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Виталя 38 от 22:54, 22.11.2015
Ага
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Кит 38Rus от 22:57, 22.11.2015
Кастор сколько градусов будет ?
И чем мерить будете?
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 23:25, 22.11.2015
Аморты передние 80-е лучше все 4

Зачем заднюю подвеску "ломать" ? Там все хорошо.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 23:26, 22.11.2015
Кастор сколько градусов будет ?
И чем мерить будете?

В Джип-Сервисе разберутся сколько лучше градусов поставить и чем мерить.
Не первый их мост.
Если Миша Миккенен тему читает, компетентно ответит, я в этом вопросе не компетентен.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Кинолог (БобиКинг) от 00:53, 23.11.2015
Тогда только передние
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Invisible от 08:30, 23.11.2015
Тогда только передние
Тогда ему придеться возить собой 2 вида аммортиков...
если Андрей не собираеться "ломать" заднюю подвеску, то лучше тогда ставить задние крузаковские, т.к. они такие же как и у сурфа...
в дальнейшем у него есть взаимозаменяемость переднего и заднего амморта..
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 08:28, 25.11.2015
Примеряем клюшки
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 23:50, 25.11.2015
Завтра-послезавтра встанет на колеса.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Dimonstra от 13:47, 26.11.2015
В Джип-Сервисе разберутся сколько лучше градусов поставить и чем мерить.
Не первый их мост.
Если Миша Миккенен тему читает, компетентно ответит, я в этом вопросе не компетентен.


Отвечаю компетентно за Миккенена. Кастор -6,5 градусов. Это придает машине высокую курсовую устойчивость.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Walkеr от 14:10, 26.11.2015
почему не сделать паспортные для 70-к?
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 19:20, 26.11.2015
почему не сделать паспортные для 70-к?

Витя, зачем ставить как на 70-ке ? Там от нее совсем ничего нет.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: AlexTank от 21:34, 26.11.2015
Витя, зачем ставить как на 70-ке ? Там от нее совсем ничего нет.8
Надо ствить как расчитано для этого моста. Иначе будет легкий руль. Спросите Диму Мункоева, он вроде это проходил.
Для 80шного моста 3 градуса +-45 мин
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Walkеr от 23:38, 26.11.2015
Витя, зачем ставить как на 70-ке ? Там от нее совсем ничего нет.
Андрей, ответ : если у тебя поворотные кулаки и шопки  от 70-ки - то и настройки надо делать как у 70-ки.
для 70-к  угол кастора 3,5-5,5 по паспорту.


а если мосты от 80-ки- (я не в курсе просто какие там у тебя) - то Танк выше привел данные - хотя для мостовых тойот они очень близки как правило

Заваливаешь больше - на бездоре  будешь нагружать систему гидрача-  дополнительно. Хотя по асфальту, да- руль сам будет в "0" стремиться
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Кит 38Rus от 00:59, 27.11.2015
Извиняюсь за оф
Чулок 78 , кулак 80 , пружина и амморт 80 , 1UZ и легкая морда 106 ;
Если доверну до 5 градусов то межколеска будет упираться в клюшку (78)! Гнуть сошки Не хочу-точно !
Может кто подскажет !!!???
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Александр Дергачёв от 09:07, 27.11.2015
Так гнуть сошки тоже не поможет, тяга упрется в редуктор. Только клюшки наверх перекидывать.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Mikkenen от 11:31, 27.11.2015
Руль становится легче при приближении кастора к нулю. Чем больше угол кастора, тем руль тяжелее.


Очень часто в своей работе сталкиваюсь с такими проблемами - человек отлифтовал машину, вернул кастор приблизительно в заводские параметры с помощью КИТа, плат и т.д. Естественно напялил большие колеса. И вот когда эти колеса имеют размер от 36, да еще и диагональную кострукцию, люди регулярно жалуются, что: После разбортирования в грязи, при большой массе грязи/снега налипших на колеса возникает вибрация на руле, вполть до появления шимми при полностью исправной подвеске.


Я экспериментировал с кастором и на террано и на зуке.
На террано уже в процессе эксплуатации решил довернуть кастор с 4 до 8 градусов. Получил значительное повышение курсовой устойчивости, немного более тяжелый руль на дорогах, на бездорожье не ощущается. Забыл что такое балансировка и биениние после того как в колесо попадает грязь или вода. Ресурс шкворневых подшипников упал, их хватало примерно на год.


На зуке кастор выставлен -7,5 гр. Машина при своем малом весе, короткой базе и больших, тяжелых, небалансированных колесах вполне прилично держит скорость 110 км/ч, имеет хорошую устойчивость, на ямки и выбоины абсолютно не реагирует, быстрее ехать мотор уже не позволяет.
Шимми развивалось только после Топей. В Иркутске из передних колес в сумме слили примерно 4 ведра болотной жижи. Буквально вчера вытряхнул из переднего колеса пару кг замерзшей грязи, ездил так с Закрытия грязевого сезона и не парился. Шкворневые подшипаники за год жизни авто пока в порядке.


З.Ы. Макс если довернешь на 2 градуса относительно штатного крепления клюшек 80-ки, то не должно упереться.
З.З.Ы. Витя правильно сказал - нагрузка на насос ГУР несколько увеличивается. Но на 5ВЗ весьма хороший насос.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Mikkenen от 11:35, 27.11.2015
Также из нашего Джип-Сервиса выехало уже немало машин с кастором 6-7 градусов, народ весьма доволен.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Walkеr от 11:49, 27.11.2015
не настаиваю. Просто все параметры заложенные заводом -  "Писаны кровью"  и  являются наиболее сбалансированными .  Но опять же - Дело строителя- пойти проверенным путем или экспериментировать.


ПС Диагональная резина и Управляемость- в принципе несовместимые термины. 
Ну и не увидел связи угла Кастора  и дисбаланса из-за налипшей грязи :) Извини, Миша, но это смешно :))

Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Mikkenen от 13:49, 27.11.2015
не настаиваю. Просто все параметры заложенные заводом -  "Писаны кровью"  и  являются наиболее сбалансированными .  Но опять же - Дело строителя- пойти проверенным путем или экспериментировать.


ПС Диагональная резина и Управляемость- в принципе несовместимые термины. 
Ну и не увидел связи угла Кастора  и дисбаланса из-за налипшей грязи :) Извини, Миша, но это смешно :) )
А вот тут не согласен. Что нам дает кастор? Сопротивление колес уходу с прямой. Засчет того, что при повороте колес передняя ось авто приподнимается над землей. И чем больше кастор, тем больше усилие необходимое для увода машины с прямой, читай тем выше надо приподнять переднюю ось при повороте. Соответственно то усилие(возникающее при дисбалансе резины), которое достаточно для  отклонения колеса от прямолинейной траектории при касторе 3 гр, недостаточно для отклонения колеса при большем касторе .


Я не говорю, что проблема пропадает полностью, но устойчивость авто ощутимо повышается.

Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Walkеr от 14:28, 27.11.2015
Миш! Без обид:) 
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: AlexTank от 15:43, 27.11.2015
Большой кастор уменьшает пятно сцепления колеса с дорогой в поворотах. Его компенсируют развалом, которого на мостовой машине просто нет.
Второй косяк большого кастора - увеличение кренов. Что на машине с высоким центром тяжести критично. 
Ну и да. Про дисбаланс и кастор смешно.

Зыж И не надо путать отклонение от прямо линейного движения и устойчивость.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Mikkenen от 09:42, 28.11.2015
Большой кастор уменьшает пятно сцепления колеса с дорогой в поворотах. Его компенсируют развалом, которого на мостовой машине просто нет.
Второй косяк большого кастора - увеличение кренов. Что на машине с высоким центром тяжести критично. 
Ну и да. Про дисбаланс и кастор смешно.

Зыж И не надо путать отклонение от прямо линейного движения и устойчивость.


Смешно? Приведи аргументы, а лучше факты!
Про динамический развал почитай. Про особенности стабилизации массивных колес.
Сравни углы кастора например у асфальтовых(с легкими колесами) и внедорожных(с тяжелыми) грузовиков сходных моделей. Ну и помни, что колеса стандартного внедорожника намного меньше и легче тех, которые ставят джиперы.


http://www.f1-portal.ru/index.php?id_notes=5605
Последние абзацы в тему.


З.Ы. Могу еще мильён ссылок дать





Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: AlexTank от 14:24, 28.11.2015

Смешно? Приведи аргументы, а лучше факты!
Про динамический развал почитай. Про особенности стабилизации массивных колес.
Сравни углы кастора например у асфальтовых(с легкими колесами) и внедорожных(с тяжелыми) грузовиков сходных моделей. Ну и помни, что колеса стандартного внедорожника намного меньше и легче тех, которые ставят джиперы.


http://www.f1-portal.ru/index.php?id_notes=5605 (http://www.f1-portal.ru/index.php?id_notes=5605)
Последние абзацы в тему.


З.Ы. Могу еще мильён ссылок дать
Ну я пошел почитаю да, а ты может пока расскажешь, почему производитель не кастор закручивает как ты, а предлагает колеса балансировать?

ЗЫЖ почитал. Не нашел про дисбаланс. При завернутом касторе на колесо действует стабилизирующая сила внутрь. Она насколько стабилизирует колесо внутрь, настолько и дестабилизирует при шимми.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 23:07, 03.12.2015
Рулевой редуктор от 70-ки на месте.
Рулевой вал от 80-ки.

Прощай рулевая рейка  :bue:
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Gena_ от 10:19, 04.12.2015
Выход рулевого вала и колонку переделывали? Фото можно?
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 15:09, 05.12.2015
Выход рулевого вала и колонку переделывали? Фото можно?

Колонку не трогали, в этом нет необходимости, а вот вал что под капот выходит соединили сваркой с валом от 80-ки.
Фото сейчас сделать проблематично да и не вижу в этом необходимости, там все просто, выше я написал.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 15:17, 05.12.2015
Новая траверса раздатки.
К сожалению стала ниже примерно на 6-7 см. по сравнению со старой. Все из-за того, что крепление переехало с адаптера на раздатку, а раздатка стоит ниже.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 15:18, 05.12.2015
Рулевые сошки пришлось немного подогнуть, чтобы тяга не лежала на клюшках :(
Обещали запасные гнутые сошки дать в запас.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 15:19, 05.12.2015
Кастрированный поддон.
Мешал балке моста и редуктору.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 15:19, 05.12.2015
Покрасили :)
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Fantomer от 15:23, 05.12.2015
Красиво получается....
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Gena_ от 16:09, 05.12.2015
Сошки можно гнуть безболезненно? Греть?
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: AlexTank от 17:23, 05.12.2015
Сошки можно гнуть безболезненно? Греть?
Без фанатизма. Хороший кузнец чувствует внутреннее напряжение металла
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: AlexTank от 17:24, 05.12.2015
Новая траверса раздатки.
К сожалению стала ниже примерно на 6-7 см. по сравнению со старой. Все из-за того, что крепление переехало с адаптера на раздатку, а раздатка стоит ниже.
Крепление чего переехало?
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: isv1000 от 17:55, 05.12.2015
Если с такой гнутой сошкой что-то случится в дороге, то купленная негнутая уже не подойдёт?
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: AlexTank от 18:26, 05.12.2015
Если с такой гнутой сошкой что-то случится в дороге, то купленная негнутая уже не подойдёт?
Нет канешно.
Он же написал, что дадут в запас.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Кинолог (БобиКинг) от 20:15, 05.12.2015
Сложная самодельная конструкция не есть гуд.
Всё вернуть в первоначальный вид, продать, взять 78 или 80  :) шутка
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 21:04, 05.12.2015
Крепление чего переехало?

крепление третьей опоры ДВС+Трансмиссии.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 21:06, 05.12.2015
Если с такой гнутой сошкой что-то случится в дороге, то купленная негнутая уже не подойдёт?

Негнутую всегда можно согнуть.
В запасе обязательно будут гнутые.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: stass_03 от 22:21, 05.12.2015
Подозреваю что и негнутые сошки в дороге купить то особо негде. Цэ ж не УАЗ для которого за каждым сельпо под забором разборка.  :mosking:
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: СаняГорыныч от 23:19, 05.12.2015
Чего то траверс не видно?
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: AlexTank от 03:39, 06.12.2015
Подозреваю что и негнутые сошки в дороге купить то особо негде. Цэ ж не УАЗ для которого за каждым сельпо под забором разборка.  :mosking:
Ну они же ступицу на сурфа нашли на северах. Я думаю с сошкой тоже больших проблем не будет.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 10:24, 06.12.2015
Подозреваю что и негнутые сошки в дороге купить то особо негде. Цэ ж не УАЗ для которого за каждым сельпо под забором разборка.  :mosking:

Да вроде не бывает проблем с сошками. Только крепления откручиваются... думаю что и запасные не пригодятся.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 10:24, 06.12.2015
Чего то траверс не видно?

Поясни
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: СаняГорыныч от 10:34, 06.12.2015
Поясни
Под двигателем нету траверсы!  Раму будет крутить пружинами и амортизатррами.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 10:36, 06.12.2015
Под двигателем нету траверсы!  Раму будет крутить пружинами и амортизатррами.

Еще не вварили. Она будет.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Teem от 11:09, 06.12.2015
Неужели стойками не крутило, а пружинами и аммортами будет? :wacko2:
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 11:14, 06.12.2015
Неужели стойками не крутило, а пружинами и аммортами будет? :wacko2:

Ты забыл про поперечную балку под двигателем, которую срезали.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Teem от 14:38, 06.12.2015
 Точно! Всё моя невнимательность :pardon:
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 21:06, 08.12.2015
Поставили на колеса. Сейчас на 35".
Немного не параллельны рулевая и панара. Не знаю, на сколько это критично, посмотрим.

Сейчас будем собирать подкапотку... думаю до конца недели должны уложиться.
Потом электрика и уже ходовые испытания.

Еще вылезает геморой с выхлопной трассой и демпфером.

Померили диски 10" с 36/13,5 Айроками... чтобы резина не цепляла за раму/клюшки, нужен вылет -25.
На 35х можно и плюсовые диски поставить.

Сегодня купил какие-то американские б/у диски, с вылетом -24 по сходной цене.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 21:12, 08.12.2015
Диски
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: NikJim от 21:22, 08.12.2015
У знакомого лежат диски 10*15 ет-40, вроде продавать хотел
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Коляныч от 21:25, 08.12.2015
Диски
Андрей,что за диски. отверстия под шпильки на сколько ?на 12? на Тахо не мог найти. у них шпильки на 14. просто похожие видел
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Сosmos от 21:26, 08.12.2015
Хампы серьезные. :ok:
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 21:43, 08.12.2015
Андрей,что за диски. отверстия под шпильки на сколько ?на 12? на Тахо не мог найти. у них шпильки на 14. просто похожие видел

Коля, я не знаю, выштамповано на них made in usa. Они еще в Приморье... завтра поедут.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 21:43, 08.12.2015
У знакомого лежат диски 10*15 ет-40, вроде продавать хотел

-40 много
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: NikJim от 21:51, 08.12.2015
А разница в ширине мостов приставками сзади нивилируется?
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 22:23, 08.12.2015
А разница в ширине мостов приставками сзади нивилируется?

посчитали, получается разница 3 см. на сторону.
пока не планирую проставки ставить.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Teem от 23:31, 08.12.2015
А с выхлопом то какой может быть геморрой при наличии трубы и нормального сварочника и мастера? :)
А вот не параллельность рулевой с панарой(не факт, но...) могут преподнести сюрпрайз...
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Александр Дергачёв от 23:40, 08.12.2015
А с выхлопом то какой может быть геморрой при наличии трубы и нормального сварочника и мастера? :)
А вот не параллельность рулевой с панарой(не факт, но...) могут преподнести сюрпрайз...
Судя по фото, все там в порядке. Смотреть нужно не на изогнутую тягу, а на концы панары, а они параллельно рулевой стоят.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Teem от 23:49, 08.12.2015
Судя по фото, все там в порядке. Смотреть нужно не на изогнутую тягу, а на концы панары, а они параллельно рулевой стоят.
По фото не могу идентифицировать точно, но вроде по концам всегда такие вещи и прикидывались же, между концами хоть зигзагом, если "играть" не будет.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 08:10, 09.12.2015
Судя по фото, все там в порядке. Смотреть нужно не на изогнутую тягу, а на концы панары, а они параллельно рулевой стоят.

Саша, на фото наверно не очень видно непараллельность.
Сделаю чуть по удачней фото, выложу.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 08:12, 09.12.2015
А с выхлопом то какой может быть геморрой при наличии трубы и нормального сварочника и мастера? :)

Ну это понятно, сварят по месту.
Беспокоит другой момент, что место расположения лямбды может сместиться... и я не знаю повлияет это на показания этого датчика или нет.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: tim от 09:07, 09.12.2015
Ну это понятно, сварят по месту.
Беспокоит другой момент, что место расположения лямбды может сместиться... и я не знаю повлияет это на показания этого датчика или нет.
ну будет она прогреваться чуть раньше или чуть позже, это вообще не страшно :) главное что бы оно чистый воздух нигде не чувствовала с улицы :)
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Сosmos от 12:18, 09.12.2015
Ну это понятно, сварят по месту.
Беспокоит другой момент, что место расположения лямбды может сместиться... и я не знаю повлияет это на показания этого датчика или нет.
Если интересно, могу поделиться опытом, как с выхлопом на аналогичной машине разобрался.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Teem от 13:13, 09.12.2015
Ну это понятно, сварят по месту.
Беспокоит другой момент, что место расположения лямбды может сместиться... и я не знаю повлияет это на показания этого датчика или нет.
Андрей ну не на метр же в +- придётся смещать. Ближе к мотору бы сдвигать не стал, чтоб от перегрева не дохла, а дальше если около 30см, то наверное разницы и не будет.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 17:47, 14.12.2015
Судя по фото, все там в порядке. Смотреть нужно не на изогнутую тягу, а на концы панары, а они параллельно рулевой стоят.

Сегодня посмотрел. Ты прав, если ориентироваться по точкам крепления, то все хорошо, параллельность соблюдена.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 20:37, 16.12.2015
Сегодня посмотрел. Ты прав, если ориентироваться по точкам крепления, то все хорошо, параллельность соблюдена.

Тут лучше видно.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 20:40, 16.12.2015
Сегодня пришли диски.
Напялили одну покрышку на диск. Покрутили, повертели, вроде все ок, даже есть запас в 2 см. до рамы. Но он останется на артикуляцию.

Для моих компаньонов, у которых сегодня возникли сомнения о хорошей проходимости по снегу Айроков:
На фото видно, что есть хороший запас по аркам. В этом году потестируем эти покрышки. Если результаты будут неудовлетворительными, то будем покупать Арктики.

ЗЫ
Двигатель сегодня завели.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 20:43, 16.12.2015
Звезды автосервиса :)
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Fantomer от 21:10, 16.12.2015
Процесс идет к итогу... зашибись !
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 21:14, 16.12.2015
Процесс идет к итогу... зашибись !

Осталось самое трудное для моего понимания - электрика... и самое противное - мелочевка.
Ну и дальше испытания, а они очень часто выявляют недочеты... их тоже нужно устранять.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: vlad.safari от 21:37, 16.12.2015
Красиво получается :good:
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 17:40, 18.12.2015
Где у нас можно купить термоленту для обмотки коллекторов ?
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Teem от 19:37, 18.12.2015
Где у нас можно купить термоленту для обмотки коллекторов ?
Повертех Донская 5а узнай, раньше держали в наличии.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 22:13, 18.12.2015
Надо было брать 39й айрок.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: AlexTank от 22:18, 18.12.2015
Надо было брать 39й айрок.
И пары под него. :)
У бензинки совсем низов не будет.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Сosmos от 22:28, 18.12.2015
Где у нас можно купить термоленту для обмотки коллекторов ?
В Автограде брал. На первой линии со стороны Фортуны. У меня осталось. Не помню сколько. Может хватит?
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 22:32, 18.12.2015
В Автограде брал. На первой линии со стороны Фортуны. У меня осталось. Не помню сколько. Может хватит?

Если на Донской или Автограде не найду, попрошу у тебя.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: badjo от 23:29, 18.12.2015
Где у нас можно купить термоленту для обмотки коллекторов ?
Андрюха , посмотрю завтра . была лента .. брал давно себе для испытаний .. отпишусь до понедельника


Кстати , Серега Камаз хотел свои арктики продавать ... у него ни грыж ни порезов .

Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 08:05, 19.12.2015
Андрюха , посмотрю завтра . была лента .. брал давно себе для испытаний .. отпишусь до понедельника
Кстати , Серега Камаз хотел свои арктики продавать ... у него ни грыж ни порезов .

Витя, хорошо.
Про Серегу понял, спрошу у него.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 00:14, 30.12.2015
нежданно негаданно свалился на голову алюминиевый бампер.
вес 11 кг.
мимо проходить не стал, подобрал.

с виду простой, но для моих экспедиционных целей хватит.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 00:21, 30.12.2015
5VZ прет ваще !!!
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Vangog от 01:09, 30.12.2015
5VZ прет ваще !!!


 :ok:  поздравляю !!!
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Fantomer от 08:25, 30.12.2015
5VZ прет ваще !!!

ты уже рассекаешь просторы Иркутска?
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Invisible от 09:23, 30.12.2015
5VZ прет ваще !!!
не уж то лучше 1GR?
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: tim от 09:40, 30.12.2015
не уж то лучше 1GR?
ну нет конечно :)
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Александр Дергачёв от 15:50, 30.12.2015
1GR не надежный мотор.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 15:52, 30.12.2015
1GR не надежный мотор.

надо внимательно смотреть за температурой, системой охлаждения и чистотой радиатора.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 15:56, 30.12.2015

ты уже рассекаешь просторы Иркутска?

сегодня забираю на испытания.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 15:56, 30.12.2015
не уж то лучше 1GR?

ГР тоже прет как надо, но у него есть проблемные места.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Александр Дергачёв от 16:01, 30.12.2015
надо внимательно смотреть за температурой, системой охлаждения и чистотой радиатора.
Ну это у всех моторов так. Просто когда выбор был между бензиновыми прадо и лексус GX выбор пал на лексус. В отзывах по прадо все указывали на проблему с прогоревшими прокладками головок и при покупке осмотр показал, что на всех прадо есть эта проблема, а я осмотрел 5 машин. В итоге взял лексуса с 2UZ.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 16:45, 30.12.2015
Ну это у всех моторов так. Просто когда выбор был между бензиновыми прадо и лексус GX выбор пал на лексус. В отзывах по прадо все указывали на проблему с прогоревшими прокладками головок и при покупке осмотр показал, что на всех прадо есть эта проблема, а я осмотрел 5 машин. В итоге взял лексуса с 2UZ.

Ну и чтобы не сорить в этой теме, всем кому интересно что же такого плохого в 1GR, переходим сюда:
http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=202769
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: AlexTank от 19:58, 30.12.2015
У тестя прадик на 1 гр.  Он едет конечно, но расход 18-25. По зиме 22-25.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Invisible от 20:35, 30.12.2015
сегодня забираю на испытания.
:vodka:
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Шум от 22:36, 30.12.2015
Осмелюсь предложить 2 января... :blush:
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 23:38, 30.12.2015
Осмелюсь предложить 2 января... :blush:

Миша, спасибо, но все дни по 10 января распланированы.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 17:16, 05.01.2016
Сгоняли вчера до Больших Котов.
Впечатления от машины в целом положительные.
Двигатель очень хорошо крутит эти колеса, мне нравится. Айрок разул 3 раза, все 3 раза при ударе о камни или пни.

Сильно не нравится что на асфальте машину переставляет. Приходится подруливать. Пока не могу понять причину.
И еще непонятная штука: когда на высоких оборотах ехал в горку и забуксовал, то двигатель заглох (так несколько раз). Заводился с трудом, как будто аккумулятор севший и на вольтметре после запуска 13,5В.

В общем тема точно еще не закрыта, машина будет дорабатываться.

Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Teem от 22:36, 05.01.2016
Сгоняли вчера до Больших Котов.
Впечатления от машины в целом положительные.
Двигатель очень хорошо крутит эти колеса, мне нравится. Айрок разул 3 раза, все 3 раза при ударе о камни или пни.

Сильно не нравится что на асфальте машину переставляет. Приходится подруливать. Пока не могу понять причину.
И еще непонятная штука: когда на высоких оборотах ехал в горку и забуксовал, то двигатель заглох (так несколько раз). Заводился с трудом, как будто аккумулятор севший и на вольтметре после запуска 13,5В.

В общем тема точно еще не закрыта, машина будет дорабатываться.
По переставке не скажу, а по мотору... Массы точно все нормальные, с хорошим контактом и сечением?
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Gena_ от 16:28, 07.01.2016
Фоты с теста будут?
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 20:30, 07.01.2016
Фоты с теста будут?

С редукторами разобрался ? :)
Фоты я не делал... если кто-нибудь фотал, пусть скинут.
Машину сегодня загнал в Джип-Сервис. Будут делать легкие алюминиевые защиты, ставить бампер ну и еще немного по мелочи.
Ребята из Джип-Сервиса молодцы - за 1 месяц проделали очень хорошо огромный объем работ. Я доволен.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Gena_ от 20:52, 07.01.2016
Да, чет затупил, аж стыдно стало))
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 16:39, 27.03.2016

2 недели назад забрал машину.
прокатились по одному известному маршруту - примерно 2000 км.
разные грунты, скорости, дороги и немного бездорожья.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 16:47, 27.03.2016
IROK
Безусловно отличная резина для слабых грунтов, в том числе и снега.
В моем размере 36" - это хорошая скорость передвижения, динамика (макс ехали 115 км/ч) и проходимость.
Даже если где-то переиграл с газом, то позволит откатиться назад, т.к. копает слабо.

Не держит держит скользкие поверхности, гололед - совсем. Екогама (и я предполагаю Арктики) на порядок лучше.
Если асфальт не ровный, немного может таскать по дороге. На хорошем асфальте такой проблемы нет. Думаю это из-за ширины.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 16:52, 27.03.2016
5VZ
На 3RZ это была постоянная "тапка в пол" везде, что на асфальте, что на бездорожье.
Сейчас кикдаун я использовал от силы десяток раз при обгонах.
На бездоре пару раз, при попытках заскочить на крутой подъем.

Получил что и хотел - нет избытка мощности, но то что есть того за глаза.

Расход очень близок с 1KZ. Что тоже очень порадовало.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 16:57, 27.03.2016
Мост от 80-ки
Здесь тоже не ошибся.
Хорошая ширина колеи позволяет проходить косогоры не боясь перевернуться.

Нет необходимости ставить диски с большим минусовым вылетом, что должно положительным образом сказаться на ступичных подшипниках. 35й гудрич планирую поставить на диски с нулевым вылетом.

Разница в колее задней и передней оси не ощущается... пожалуй лишь только заметна чисто внешняя разница.

Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 17:00, 27.03.2016

В итоге, осталось "причесать" только жесткость передней подвески.
Надо ставить пружины с прогрессивной навивкой, т.к. на бездрожье на нынешних пружинах очень комфортно, а вот на гравийке очень жестко.


До следующей экспедиции 3 месяца, думаю успею :)


Ну и небольшой фотобонус тех мест зимой.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 17:05, 27.03.2016
Ну и на последок текущий вариант подвески.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: nivaedet от 17:10, 27.03.2016
Здорово. А демпфер рулевой это просто амортизатор, или всё-таки демпфер? Бытует мнение что обычные амортизаторы с подвески плохо работают в горизонтальном положении.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: AlexTank от 17:17, 27.03.2016
Здорово. А демпфер рулевой это просто амортизатор, или всё-таки демпфер? Бытует мнение что обычные амортизаторы с подвески плохо работают в горизонтальном положении.
Сомневаюсь что амортизатор. У амортизатора степень сжатия пропооциональна самому сжатию. У демпфера - она равномерная на всем протяжении работы от края до края.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 17:18, 27.03.2016

Ну и хозяйке на заметку (хотя я уверен многие этим пользуются).
Зимняя палатка Куб + обогреватель (на газе или керосине) + 220В позволят с комфортом отдыхать даже при сильном морозе... а оставленный на ночь работающий обогреватель позволит не только не заморозить продукты, но и провести утреннюю зарядку :)

Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 17:21, 27.03.2016
Ставь демпфер. Амортизатор не будет правильно работать.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 21:34, 05.04.2016
Заказал вот эти пружины.
http://www.vlad-springs.com/shop/toyota-land-cruiser-80-pruzhiny-perednei-podveski-2-duima-ekspedicionnik
Будем посмотреть...
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Mer]{o от 21:07, 11.05.2016
Ну что там с пружинами? :)
Пришли? Поставил? Как они? Рассказывай давай :)
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 09:18, 12.05.2016
Ну что там с пружинами? :)
Пришли? Поставил? Как они? Рассказывай давай :)

Пришли уже давно, но Джип-Сервис был загружен, т.к. Майоффка.
Отдал на установку вчера. Заодно переберут рулевой редуктор.

Сам жду не дождусь как поедет на новых пружинах :)
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Teem от 01:16, 13.05.2016
 А если ещё и вот такую штуку докинуть  :wacko2:
http://baza.drom.ru/vladivostok/gt/exkljuziv-supercharger-trd-2-pokolenie-dlja-5vzfe-vzn185-vzj95-44833841.html
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 09:29, 13.05.2016
А если ещё и вот такую штуку докинуть  :wacko2:
http://baza.drom.ru/vladivostok/gt/exkljuziv-supercharger-trd-2-pokolenie-dlja-5vzfe-vzn185-vzj95-44833841.html (http://baza.drom.ru/vladivostok/gt/exkljuziv-supercharger-trd-2-pokolenie-dlja-5vzfe-vzn185-vzj95-44833841.html)

Хорошая вещь :)
Только наверно не нужная в моей концепции.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Fantomer от 09:51, 13.05.2016
Стареешь, стареешь :))))))))
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: tim от 11:59, 13.05.2016
ух блин!!!!! это ж капот резать придется. мне по крайней мере)))) черт...)))) так то мощей много не бывает)
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 13:11, 13.05.2016
ух блин!!!!! это ж капот резать придется. мне по крайней мере)))) черт...)))) так то мощей много не бывает)

не надо там капот резать, у 185/95 точно.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: tim от 13:53, 13.05.2016
мне утеплитель капота то не влазил, а ты говоришь не надо :)
з.ы. 78ой)
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Teem от 14:42, 13.05.2016
Насчёт концепции мне не ведомо, но прирост момента-мощности точно не бывает лишним, да и по топливу за счёт этого есть шансы, что можно поиметь экономию.
При возможности прикрутить такое у меня возникли бы два других вопроса:
1) На сколько трансмиссия вывезет этот прирост.
2) Некоторый геморройчик с настройкой. Мозг из комплекта не факт что нормально пойдёт под наши условия, т.е скорее всего придётся поставить шьющийся и более функциональный и настроить его.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 15:09, 13.05.2016
Насчёт концепции мне не ведомо, но прирост момента-мощности точно не бывает лишним, да и по топливу за счёт этого есть шансы, что можно поиметь экономию.
При возможности прикрутить такое у меня возникли бы два других вопроса:
1) На сколько трансмиссия вывезет этот прирост.
2) Некоторый геморройчик с настройкой. Мозг из комплекта не факт что нормально пойдёт под наши условия, т.е скорее всего придётся поставить шьющийся и более функциональный и настроить его.

Трансмиссия вывезет. Экономии топлива не будет. Комп используется штатный.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: tim от 22:22, 13.05.2016
если комп штатный, то толку с чаргера как кот наплакал будет.
сильно сомневаюсь что сток мозг понимает избыток
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Teem от 21:36, 16.05.2016
Артём, ну до 0.3-0.35 некоторые мозги же вроде понимают, только смысла тогда в этой дуре нет никакого. :mosking:

Андрей со штатным это не будет работать нормально абсолютно точно. :pardon:
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 21:53, 19.05.2016
Артём, ну до 0.3-0.35 некоторые мозги же вроде понимают, только смысла тогда в этой дуре нет никакого. :mosking:

Андрей со штатным это не будет работать нормально абсолютно точно. :pardon:

и не говори.
всего 80 лошадей прироста.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 21:55, 19.05.2016
К новыми красными пружинами от Влада стало лучше, но все-равно жестковато.
Куплю ка я после летнего сезона у него же пружины на одну ступеньку мягче.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Fantomer от 22:54, 19.05.2016
и не говори.
всего 80 лошадей прироста.

Не в лошадях там счастье а в приросте момента с самых низов....
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Teem от 23:02, 19.05.2016
К новыми красными пружинами от Влада стало лучше, но все-равно жестковато.
Куплю ка я после летнего сезона у него же пружины на одну ступеньку мягче.
Жёстко таки на гравийке и мелочи? Амморты помягче не смогут решить проблему?

Не в лошадях там счастье а в приросте момента с самых низов....
При нормальной настройке должна получиться ровная полка момента=ровная паровозная тяга с самого низа и дальше.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Александр Дергачёв от 08:25, 20.05.2016
На Лексусе с 2УЗ стоял чарджер ТРД. Характеристики у него как раз для бездорожья отличные. Хорошая тяга с самого низа и дальше. Крутить мотор до верха не хочется, тысяч до 3.5-4 характеристика отличная. Сели 5 крупных мужиков в машину, а по ощущениям как будто на пустой.
Мозг у него свой, в добавок к штатному.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Fantomer от 09:23, 20.05.2016
На Лексусе с 2УЗ стоял чарджер ТРД. Характеристики у него как раз для бездорожья отличные. Хорошая тяга с самого низа и дальше. Крутить мотор до верха не хочется, тысяч до 3.5-4 характеристика отличная. Сели 5 крупных мужиков в машину, а по ощущениям как будто на пустой.
Мозг у него свой, в добавок к штатному.

про мозг можно поподробней если в курсе? он подключается на штатные провода?
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Mer]{o от 10:16, 20.05.2016
К новыми красными пружинами от Влада стало лучше, но все-равно жестковато.
Куплю ка я после летнего сезона у него же пружины на одну ступеньку мягче.


так там, которые помягче, они +1,5"
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Teem от 10:32, 20.05.2016

про мозг можно поподробней если в курсе? он подключается на штатные провода?
Если комплект под конкретную машину, то обычно на штатную проводку. Таких было мало и очень дорого обычно. Сборные комплекты обычно с доп мозгом настраиваемым или так же заменой родного. Но там проводку женить надо.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 10:39, 20.05.2016
завязывайте превращать тему в дромопомойку.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Teem от 12:27, 20.05.2016
Андрей попробуй таки аморты другие поставить и посмотреть что изменится. На жёстких пружинах мне такое несколько раз помогало. Не могу найти табличку, но была такая раньше в сети от TEIN. Там было расписано по их пружинам и аммортам как раз то, что(утрированно на пальцах) с более сильными пружинами для большего комфорта ставились более мягкие амморты и наоборот с более мягкими пружинами более злые аммортизаторы.
 Проверял сам давно на пузотёрках и это хорошо работало.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 12:32, 20.05.2016
Амортизаторы стоят мягкие.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: NikJim от 15:58, 20.05.2016
Со временем помягче пружины станут
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Александр Дергачёв от 19:25, 20.05.2016
Андрей, последний ответ и больше не буду)

про мозг можно поподробней если в курсе? он подключается на штатные провода?
Трд мозг в штатный разъем втыкается, а от мозга идет коса на штатный мозг.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 23:36, 26.01.2018
Везет мне на полуоси (http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=20148.msg369735#msg369735)...
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 23:39, 26.01.2018
Летом этого года ездили по Монголии - Иркутск - Монды - Хубсугул - Монгольский Алтай - Иркутск... до монгольского алтая мы не доехали...
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 23:42, 26.01.2018
... где-то в пустыне Невидимка сообщает мне по рации, что от моей машины сильно пахнет горелым.
Останавливаемся - от колеса идет дым, металл задней ступицы раскалился так, что вода испарялась если ею полить.

Место не самое приятное - пустыня, гнус, жарко и до ближайшего большого города типа Шелехов 350 км.

Решили покормить детей. А мы с мальчиками тем временем попытались понять что же такое случилось. Сняли колесо, много стружки. Тормоза заклинили, подумал я. Сняли суппорт, вроде все хорошо, поршень ходит, полуось крутится. ВСЕ В ПОРЯДКЕ, сообщаю я обедающим... щас поедем... начинаю собирать, а полуось предательски выходит из чулка на пару мм. Плохо, подумал я. Попытался вытащить полуось, а она и вышла... а вместе с ней квадратные ролики подшипника и остатки от сепаратора. Пиии...ц подумал я.

На фото все что осталось от звездочки АБС.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 23:57, 26.01.2018

В итоге трое суток понадобилось чтобы найти грузовик, доехать до Ховда, понять чтобы автосервис монгольский ни к черту, найти русско-говорящего монгола (Сух привет тебе), уговорить его нам помочь, найти запчасть в Улан-Баторе, самолетом ее переслать нам, отремонтировать новую полуось и поставить ее на место вместе с левым сальником ХЗ от какого агрегата.


В итоге потеряно время и мы не попали на монгольский алтай, а жаль :(
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 23:59, 26.01.2018
Ремонтировались прямо на стоянке гостиницы... в наглую заняв где-то половину запчастями и всяким хламом :)
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 00:04, 27.01.2018
Закосяченное место "новой" полуоси, где ходит сальник, даже палецем чувствительно когда там проводишь.
Пришлось покупать штукру нулевку и войлочный диск - как Невидимка и Навигатор объяснили монголам что им нужно - это отдельная история, над которой мы все долго смеялись. Но парни миссию выполнили. все достали. В итоге место под сальник было зачищено и отполировано.

В тот момент мне это казалось катастрофой, т.к. сальник сожрется за несколько десятков километров и нужно было этот момент обязательно исправлять.
Сейчас я бы вообще не парился, спокойно поехал без сальника, посадив полуось на герметик.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 00:06, 27.01.2018
Сейчас я наверно так и сделаю - уберу сальники полуосей, чтобы полуосевые подшипники плавали в трансмиссионном масле.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 00:12, 27.01.2018
Вопрос на сообразительность: сломалась у нас на этот раз правая полуось, в Улан-Баторе мы заказали левую, а пришла правая.
Почему такая путаница ? :)
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Шум от 12:43, 27.01.2018
Это везение и......судьба!))
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 12:44, 27.01.2018
Это везение и......судьба!))

Нет... в этом есть логика😊
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Maks от 13:00, 27.01.2018
Монголы определяют стороны автомобиля смотря на него в лоб? :)
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 13:09, 27.01.2018
Монголы определяют стороны автомобиля смотря на него в лоб? :)

Верно !
Пол часа мы разбирались с местным, почему я должен заказать левую вместо правой :)
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Сosmos от 19:49, 27.01.2018
А я по Монголии прошлым летом ехал с запасной полуосью. Встречным курсом, получается. :mosking: Как раз с правой. Под Новосибирском прикупил. А без сальника всю прошлую зиму и начало весны ездил. Полуось стояла от машины без АБС. Даже барабан был не в смазке. Но подшипник в любом случае надо защитить от трансмиссионной смазки редуктора. Нечего ей делать в подшипнике. Да и держаться она не будет, потечет наружу.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 20:04, 27.01.2018
А я по Монголии прошлым летом ехал с запасной полуосью. Встречным курсом, получается. :mosking: Как раз с правой. Под Новосибирском прикупил. А без сальника всю прошлую зиму и начало весны ездил. Полуось стояла от машины без АБС. Даже барабан был не в смазке. Но подшипник в любом случае надо защитить от трансмиссионной смазки редуктора. Нечего ей делать в подшипнике. Да и держаться она не будет, потечет наружу.

На 80-ке планирую избавиться от всех сальников полуосей.
Шрусы, шкворневые и полуосевые подшипники будут работать на трансмиссионке.
И не надо подшипники от нее защищать, им от смазки будет только лучше.

Наружу не потечет. Должен держать сальник ступицы. Все остальное на герметик.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 20:04, 27.01.2018
А я по Монголии прошлым летом ехал с запасной полуосью. Встречным курсом, получается. :mosking: Как раз с правой. Под Новосибирском прикупил.

Какой маршрут ?
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: DeeSee от 07:41, 28.01.2018
На 80-ке планирую избавиться от всех сальников полуосей.
Шрусы, шкворневые и полуосевые подшипники будут работать на трансмиссионке.
И не надо подшипники от нее защищать, им от смазки будет только лучше.

Наружу не потечет. Должен держать сальник ступицы. Все остальное на герметик.
Интересная мысль... ))

Отправлено с моего SM-G920F через Tapatalk

Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Сosmos от 12:05, 29.01.2018
Какой маршрут ?
Иркутск-Красноярск-Новосибирск-Алтай-Ташанта-Улгий(Большой)-Ховд-Улгий(Маленький)-оз. Хяргас нуур-Сонгино-Тудэвтей-оз. Тэлмен-Цагаан-Уул-Мурен-Хатгал-Булнай-Ханх-Монды-Иркутск
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: isv1000 от 13:04, 30.01.2018
Почти такой же как у нас, в середине Монголии маленько по-другому. И навстречу
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 22:57, 09.06.2018
Новый хозяин машины уехал.
Пожелаем им интересных приключений :)
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Шум от 10:14, 10.06.2018
Да,да!!!! Пожелаем ему много свободного времени на довольно большие планы!!!! :ok:
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Шум от 15:56, 29.06.2018
Хочу поделиться с Вами мыслями после приобретения этого Сурфа у Андрея. Так получилось что реальные испытания мы проводили вместе. Он обкатывал свою 80-ку ,а я его бывшего Сурфа. Скатались мы на Уныман-Барон,погода позволила нам проехаться по этому маршруту без единого лебежения .Третьим был Паша-Инвизибл. Скатались очень душевненько,семьями и друзьями! Ну что сказать......Сурф просто едет и непросто а очень просто!!!!!! При чем я сам немного косякнул. Когда уезжал от Андрея ,он все показал где,что и как включать,но видимо я просто забыл и поэтому что получил вначале то и получил)))) А то что я пробивал дорогу на Ольхоне с Харанцов на большую сторону(а еще думаю,чего он так по песку не важно едет))) ) . А потом и больше пол-дороги с Подкамня проехал на заднем приводе,.И тут заехав на камешки надо было в аккурат проходить их,ну включаю клавишу компрессора ARB блокировки,включаю заднюю блокировку, не едет!!!!.... подключаю клавишей переднюю блокировку....не  едет!!!! (хабы подключены)......Андрей подходит,спрашивает,Хабы включил?-да! Передок подключил?-да,как?-клавишей,а рычаг раздатки перевел на пониженную и мех. включение переднего моста?- А это как?))))))))))). Ехал на задке,да еще и на повышенном ряду :) .Переведя рычаг куда надо,Сурф подумав долю секунды....пополз легко и непринужденно! Честно...после Нивы тяжело сразу привыкнуть к 5VZ. Достаточно мощный, и легкий газ подкидывал меня резкими толчками,но потом привыкнув поигрывая педалью газа в развалочку проходил любые препятствия! Очень хорошо помогал датчик температуры с АКПП. в подъёмы когда росла температура,переходил на пониженную тем самым сбрасывая ее до нормальных величин. Андрей сделал этот проект полностью законченным,за что ему огромная благодарность! И качество сборки Джип-Сервиса тоже надо отметить,ибо всё надежно и качественно! Респект Мише! Доработки будут,но очень и очень незначительные. После выката обнаружили течь сальника Гура,закажу,придет,поменяю,и сжег по глупости кондишен для подкачки колес,куплю на разборке,поменяю. В планах на зиму хорошую зимнюю резину в 36 размере. Подключение рации. Отдельное спасибо Жене Пришельцу за настройку моей старой рации!!! ну и немного фоток.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 23:57, 02.07.2018
В планах на зиму хорошую зимнюю резину в 36 размере.

Больше 35" не бывает.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Шум от 07:25, 03.07.2018
Больше 35" не бывает.
Ты на море на каких ездил?
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 07:49, 03.07.2018
Ты на море на каких ездил?

Ёкогама 35"
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Invisible от 09:48, 03.07.2018
Больше 35" не бывает.
Не врите :)) есть
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 09:50, 03.07.2018
Не врите :)) есть

Ну иди попробуй купить:)
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Invisible от 11:19, 03.07.2018
Ну иди попробуй купить:)
Приезжай, продам.... Но дорого :))
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Шум от 14:51, 03.07.2018
они у тебя больно большие :secret: . Речь же об Арктиках?
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Invisible от 15:51, 03.07.2018
они у тебя больно большие :secret: . Речь же об Арктиках?
ага
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 08:46, 07.07.2018
они у тебя больно большие :secret: . Речь же об Арктиках?

Нет, он нагло врет, речь не о них... еще и дорого.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Шум от 16:48, 27.09.2019
Пришло время немного заняться машиной. Кто был в курсе ,после RFC-NERUNGRI 2019 поставил новый радиатор взамен разбитого в хлам на одном из спец.секций. Большого выбора не было пришлось заказывать с Благи Сатовский,пришел за три дня. Взял служебную машину и поехал в Нерюнгри 400 км. менять старый на новый,потом обратно своим ходом.
Потом была беда с двумя пробитыми в хлам шинами. Долго искал и выбирал что поставить. Выбрал все те надежные и качественные БФ Гудрич в 37 размере.
И вот теперь мелочи немного подделал как задний клапан новенький пришел еще в том году) . И моторчик омывателя сгорел. Кстати на проверку оказался обычный насос от ваз 2110))) .Андрюха,ты знал?)
И еще... до выезда обратно домой надо поменять сальник на раздатке,чет сильно побежал,смотреть буду еще и сам фланец,возможно дорожку накатало. Но решение этого вопроса неоднократно лечил всем своим друзьям наплавкой по новой и заново проточка. С этим проблем не будет. А так все радуюсь машиной. Кстати динамика после 35 колес не сильно но довольно таки все-таки упала....но при крейсерской 100 км. потом нормально идешь с накатиком,педаль почти не жмешь...
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 17:27, 27.09.2019
Пришло время немного заняться машиной. Кто был в курсе ,после RFC-NERUNGRI 2019 поставил новый радиатор взамен разбитого в хлам на одном из спец.секций. Большого выбора не было пришлось заказывать с Благи Сатовский,пришел за три дня. Взял служебную машину и поехал в Нерюнгри 400 км. менять старый на новый,потом обратно своим ходом.
Потом была беда с двумя пробитыми в хлам шинами. Долго искал и выбирал что поставить. Выбрал все те надежные и качественные БФ Гудрич в 37 размере.
И вот теперь мелочи немного подделал как задний клапан новенький пришел еще в том году) . И моторчик омывателя сгорел. Кстати на проверку оказался обычный насос от ваз 2110))) .Андрюха,ты знал?)
И еще... до выезда обратно домой надо поменять сальник на раздатке,чет сильно побежал,смотреть буду еще и сам фланец,возможно дорожку накатало. Но решение этого вопроса неоднократно лечил всем своим друзьям наплавкой по новой и заново проточка. С этим проблем не будет. А так все радуюсь машиной. Кстати динамика после 35 колес не сильно но довольно таки все-таки упала....но при крейсерской 100 км. потом нормально идешь с накатиком,педаль почти не жмешь...

Хорошо что машиной занимаются  :bear:
Бачок омывателя там нештатный или доработанный - не помню по какой причине.

Мотор нормально стал заводиться ?

Раздатку смотри, она старая. Свежих таких механических не бывает. Не исключено что дорожка накатана. Я ее не вскрывал.

А нужно ли было 37 ставить ? :)
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Шум от 09:09, 28.09.2019
Хорошо что машиной занимаются  :bear:
Бачок омывателя там нештатный или доработанный - не помню по какой причине.

Мотор нормально стал заводиться ?

Раздатку смотри, она старая. Свежих таких механических не бывает. Не исключено что дорожка накатана. Я ее не вскрывал.

А нужно ли было 37 ставить ? :)
Бачок там из двух собран). Заводится холодным как и прежде с пол-оборота, на горячую иногда приходится крутить. Пару моментов подсказали с сурфоклуба Нерюнгринского,возьмусь когда уже домой вернусь. Ну а 37..... Сделать первопроход Жемчуг- Утата меня пока не покидает! Поехали? Следующим летом?
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 22:48, 28.09.2019
Бачок там из двух собран). Заводится холодным как и прежде с пол-оборота, на горячую иногда приходится крутить. Пару моментов подсказали с сурфоклуба Нерюнгринского,возьмусь когда уже домой вернусь. Ну а 37..... Сделать первопроход Жемчуг- Утата меня пока не покидает! Поехали? Следующим летом?

Я лучше на рыбалку... на 35х :)
Старею...
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Шум от 14:36, 16.03.2020
Доброго дня Друзья!!!!
Ну вот и пришло следующее время так сказать напомнить о себе))). И ладно бы замена сальника или втулки какой. Ан нет. Все произошло так как сам Господь видимо хотел). После возращения с Амура,особых выкатов и путешествий не предвиделось...Скатались с женой до порта Байкал.Провел соревнования "Зимнее забавы" и тут однажды мой друг и соратник Альберт аки "Мойдодыр" звонит и спрашивает,давай прокатимся в один день на Куйтунские столбы? Я не вопрос,порешаем со второй половиной и двинем. Вторая половина была не против прокатиться вместе, и вот ранним утром мы мчим в сторону Шаманки. Там встречаемся с Альбертом и Дианой и выдвигаемся на курс!!! После "девятки" и Куйтуна дорога пошла без колеи. Шины как всегда ленились стравливать....машины не ехали... Все говорю-хорошо,травимся иначе никуда не доедем. Алик боясь разувания на Сильверах стравил до 0.8 Я местами 03-0.4. Ну и как обычно машины поехали дальше...Но так как посредине был накат довольно плотный от снежиков,приходилось не сладко...и постоянный хоть и небольшой но все время подъем! Я почти сразу встал первым потому как 37 Гудричи вели себя по-лучше 35 сильверов.Вот так мы доехали до одного уступчика,в который никак не могли забраться сами....Крутя двигатель в районе 5000 оборотов, пробирались толчками вперед,вдруг слышу шум появился с ДВС и тут же загорела лампа давления.......Песцы думаю пришли...  проверяю уровень масла,там норма,начинаю задумываться не критичные ли были углы наклона машины при работающем двигателе? Да нет вроде не критично...завожу обратно,стук есть а лампочка масла погасла..Глушу,докладываю Алику о проблеме....Бросаем Сурфа и доезжаем до столбов на его Сурфе. Благополучно вернувшись к машине,удачно разворачиваюсь и на слегка подстукивающем моторе начинаем выгребать на большую землю....Выбрались ,успели подкачать колеса,выехать на большую трассу,подняться в Еловку, и там он (ДВС) приказал мне "долго" жить((((. Ну вот ,что не так? Да все вроде было так....Никаких проблем с заменами масел, один раз отказал датчик давления масла,сразу же был заменен на новый...Фигли горевать...тащить в Иркутск и там уже разбирать и думать где и что сэкономить))). Саня Змей помог как всегда с охраняемым местом (респект тебе!!!) Сразу мысли разобрать двс,дефектануть,взять запчасти и перебрать!! 100 раз делал))) Но на нивах))) Здравый смысл от переборки куда-то делся и мудрые люди советовали брать контракт...Тут как на голову у Витьки Буянова как раз на подходе был мне нужный ДВС с пробегом всего 109 тыщ км. Все! Беру! И отдаю машину Лехе Бигбимоту. Через 4 дня он звонит говорит-забирай... Заменили местами прокладки,прошитые насквозь высоковольтные провода, еще по мелочи Двигатель зажил полной грудью и жизнью)).Заводится лучше прежнего, давление хорошее, Леша сказал пока еду до дому прожечь все горшки,проработав на разных режимах чтоб мозги приняли новые данные и вводные...сказано.сделано.стартую со светофора с пробуксовкой,вдавливаясь спиной в кресло...офигеть динамика!!!! Прямо даже рад что попал под какие то финансовые трудности.зато теперь то что мне нужно!!!! Ну и финал всего (а может и не финал,разбор ДВС еще впереди) , так как поддон был самовар.пришлось стоковый менять на родной,и там практически вылезли все причины произошедшего...(((( Поддон изнутри был прокрашен на несколько рядов черной краской..думаю кузбасслаком,чтоб может уберечь от некачественной сварки??? со временем она начала отслаиваться и забивать маслоприемник..от этого и масленое голодание и разнос одного из шатунов...Вину не снимаю за себя что ехал на стучавшем уже,мог немного спасти больше чем сейчас состояние...там разберем.посмотрим,может на запчасти,а может и переберем)))...
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пушистый Я от 23:05, 16.03.2020
Судя по фото поддона, какое-то г... заливалось вместо масла... или промывка-раскоксовка.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Шум от 08:39, 17.03.2020
Само масло нормальное, вид такой создала та самая краска.... масло шелл хеликс пробег около 6000 км был.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: добрый forester от 18:54, 17.03.2020
Судя по фото поддона, какое-то г... заливалось вместо масла... или промывка-раскоксовка.
Да, раскоксовка может дать такой эффект.
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: zoomer от 21:24, 17.03.2020
ничто не вечно под луной. сломалось - ремонт. Такова жизнь. Железо на то и железо чтобы ломаться  :bear: . Всё закономерно  :ok:
Название: Re: surf 185 3RZ ifs -> surf 185 5VZ dfs
Отправлено: Пилигрим от 22:44, 17.03.2020
Да, раскоксовка может дать такой эффект.
Мало того, раскоксовка разъела родную краску, которой окрашен поддон изнутри. По крайней мере у тебя так было.