Off-road клуб "Протектор"
Www.Irkutsk-4x4.Ru => Клуб путешественников => Тема начата: потаскун от 20:10, 07.11.2023
-
Всем привет!
Есть время, есть возможности, есть китайские жигули 4х4...далеко на них не пробраться, но покататься по Баргузинской долине...вполне...
Продышаться, поночевать под звездами, окунуться в термальные горячие воды...
Дабы не быть черезчур банальным, Главные прекрасности - это Сеюйское озеро (в прошлом году в нем стояло джакузи) и Ледяной лес Гарги...
Нитка маршрута пока такая:
2 января: выезд из Иркутска, заезд в бассейн с термой в Ильинку, докат до Усть-Баргузина (ночевка или в домиках в поселке каком, или в поле в районе косы на Святой Нос);
3 января: едем принимать терму в Гусихинский источник, потом через Баргузин уходим на ГСД и посещаем Сувинский каменный замок, Камень-бык, Ининский сад камней, еще что-нить по пути, едем до Гаргинского термального источника (купание не возможно, но виды опупенные), (ночевка в поле или до или после Ледяного леса);
4 января: едем на Сеюйское озеро, в джакузи, принимаем термы, пересекаем долину, уходим в район Кучегера-Умхея ( ночуем или в домиках, или в поле);
5 января: принимаем термы в Умхее, едем на Аллу, щупаем водичку, потом пробежка по кругу Солнца вокруг лика Янжимы, прокат по Баргузину, ночуем в Усть-Баргузине (домики).
6 января: дорога домой через термы в Ильинке.
Все домики снимаем по пути, ориентируясь по времени движения колонны.
К участию в поездке приглашаются все желающие! Выезд семейный.
Требования к авто: любые 4х4, снеговая лопата, топор, рывковый и буксировочный троса, рация на 144.
С Усть-Баргузина по 4 января запас хода не менее 500 км городского цикла в зимнее время года.
Пробег на круг получится в районе 2200 км.
Участники:
- Потаскун (Эксид, 2 чел, экипаж полный);
- Pavlik (УАЗ Патриот, 2 чел, экипаж полный);
- Artem SJ (Форестер, 1 чел + 1 свободное место);
- Luazer (Делика, 3 чел, экипаж полный);
- Valerman07 (ЛР, 2 чел, экипаж полный);
- Александр (Патриот, 2 чел, экипаж полный);
- Offroadlife (ТЛК, 2 чел, экипаж полный);
- ...
Записываемся, задаем вопросы, предлагаем предложения ТУТ или по с.т. 8-924-206-87-02 (Ватсап или Телеграмм).
-
Добавим в участники: Игорь (Териос Кид, 2 чел, экипаж полный).
-
Привет!
Добавь участника Павел (Патриот, 2 чел, экипаж полный).
-
Привет!
Добавь участника Павел (Патриот, 2 чел, экипаж полный).
Добавил.
-
Могу только 3-го выехать с утра, то до куда ехать, что-бы вас догнать?
-
Может группку какую запилим в телеге под организацию этого дела?
-
Может группку какую запилим в телеге под организацию этого дела?
Запилим, в начале декабря...
-
Могу только 3-го выехать с утра, то до куда ехать, что-бы вас догнать?
ТАМ везде будет связь, в этой теме оставлю два своих контакта, найдемся...
В участники записывать? Если да, то по схеме: машина, экипаж, наличие свободных мест.
-
Еду! Subaru Forester SJ, экипаж не полный, еду один, есть 3 места!
-
Еду! Subaru Forester SJ, экипаж не полный, еду один, есть 3 места!
Принято. Насчет мест...ОДНА ночевка у нас 100% в поле, может и больше...заниматься бронированием-поиском комфортных мест для ночлега не собираюсь...так что готовьтесь...
-
Добрый день! Добавьте Делика д5, Александр, 3 человека (в т.ч. ребенок 12 лет), экипаж полный.
-
Ещё один экипаж запишите. Фрилендер 2, водитель/штурман, 2 чел.
-
Щас всех добавлю:
- Artem SJ (Форестер, 1 чел + 1 свободное место);
- Luazer (Делика, 3 чел, экипаж полный);
- Valerman07 (ЛР, 2 чел, экипаж полный);
-
Ну 6, 7 выходной, и пн. 8-го выходной! Может стоит в каких-то источниках по-глубже окунуться?
-
Ну 6, 7 выходной, и пн. 8-го выходной! Может стоит в каких-то источниках по-глубже окунуться?
Мне однозначно 7 го надо вернуться в Иркутск. Остальные участники - как захотят...
По-сути, коллективные заезды нужны на два источника - Сеюйский и Гаргинский, в силу своей удаленности и специфики доезда...
-
Добавим: Irkut KV ( Патриот, 3 чел, экипаж полный)...
-
Убавим Игорь (Териос Кид)
-
Добавим: Александр (Патриот, 2-3 чел, экипаж полный).
-
Господа участники!
Срочно находим меня в Телеграмме и получаем ссылку на общий чат по поездке.
89242068702, Сукманов Олег
Все самое важное, как обычно, на форуме, но многие мелочи будут в чате. :boss:
-
Участники, АУ!!! Надо бронировать ночлежки, срочно в чат!!!
-
Экипаж фортуна - TLC100 2человека (полный)
-
Экипаж фортуна - TLC100 2человека (полный)
Записан
-
Усе по плану...желающие присоединиться, ищем меня в Телеграмме...
-
Поездка - по плану, присоединиться еще не поздно...
-
Отчетец (от Потаскуна).
День первый (02.01.2024)
Итак, в поездке приняли участие 4 экипажа, 9 участников. Если по машинам, то Эксид, Фрилендер, Патриоты, 2 шт (серый и черный).
Наш экипаж (Эксид) выполз с легким отходом от графика, почти в полдевятого, к этому времени все остальные были уже в пути... Общей колонны не было, только Патрики объединились на асфальте...
Снега не было, асфальт почищен, только и отлетали километровые столбы в зеркалах боковых...
Поочередно добирались до Ильинки, где занырнули в горячий бассейн... Пришлось отстоять очередь, кому то в полчаса, кому то и в полтора)))))) Неприятно удивила наполняемость бассейна и холла предварительного ожидания...как бы можно было в бассейн и поболя народа запускать...но тут отзыв надо делать кошельком...что мы и сделали на обратном пути...
С Ильинки покатили колонной...у нас, как у ведущего экипажа, внезапно проснулся вирус географического кретинизма, и путя на ледовую переправу через Селенгу сразу обнаружена не была... :sarcastic_hand: Сама же ледовая переправа порадовала своим качеством, явно получше января прошлого года...
Заскочили в Горячинск на Курорт...потрогали водичку из краника, посмотрели на ручеек и озеро (со стороны часовни)...уже сумерки нас настигли...
Естественно, тормознулись на Камне входа в Баргузинскую долину, отдали дань...и покатили в гостиницу на ночлег...предварительно заглянув в магазин Абсолют в Усть-Баргузине...
Общий ужин, ночевка в тепле и комфорте...
День второй (03.01.2024).
С подъемом затягивать не стали, и еще до выхода Солнца на небесную арену рванули в Гусиху...точнее на базу возле Гусихинского термального источника... Дорога шикардос, в том числе и те самые 6 км от своротки на саму базу по лесу...отличие от прошлого года - очееееень мало мест для разъезда встречного транспорта...ну прям вообще мало... Причину объяснить не смог, ибо трактор у хозяина базы - свой, можно было бы и облегчить дорогу страждующим... Наше прибытие в районе 9 утра слегка удивило не только хозяина базы, но и наполняющийся бассейн возле бани, но это не помешало нам всем коллективом занырнуть в бассейн после опустошения кошельков на 250 рэ с носа...
Вернулись с источника в Усть-Баргузин, на АЗС залились по полной и пошагали в долину, которая...решила нас встретить начинающимся снежком и плохой видимостью... Я в долине зимой наверное раз уже 6-й, но впервые после заезда с Шапеньково не увидел ни Баргузинского, ни Икатского хребтов...поразило и наличие глубокого снега (по меркам тех мест) в степи долины...
Проезжаем деревушки, потом между озер Алгинских, к Сувинскому каменному замку... Отважные совершили забег на высокие камни, потом голодные совершили набег на местный магазинчик, где по древней традиции (с 2012 года) ВСЕГДА покупается мороженка независимо от времени года...
Едем на Камень-бык, потом до деревенского фонтана в Юбилейном, две ледовых переправы через речку Ина в деревню Ина, где короткий осмотр Ининского сада камней и летим в Баянгол...
Кстати, спецификой данной поездки было отсутствие остановок на организованный дневной перекус, все на ходу...с рук штурманов)))))
В Баянголе по рациям устраиваем оперативное совещание, по итогам которого решаем прорываться напрямки до Аргады...без выхода на трассу Баргузин-Курумкан... Лично у меня были большие сомнения в успешности данного мероприятия ввиду глубины снега и наличия в колонне моих китайских жигулей, явно не относящихся ни к классу вседорожников, ни, тем более, к классу внедорожников... Но Природа была за нас...снежный покров севернее становился все тоньше, ну а когда нас стали постоянно сопровождать снежные переметы...колонну возглавили УАЗики, пробивая колею для более слабых собратьев по двигателю внутреннего сгорания))))
Ящура и Врата посмотрели со стороны, к ним не подъезжали...
Возле бывшего Аргадинского моста ледовая переправа обладает мягкими песочными спуском и подъемом на берега, но машины прошли эти места без особого напряга...Далее по ГСД мимо Аргады степью выходим на дорожку на Гаргу, что севернее села Аргада... Дорожка до реки Гарга (ледовой переправы) для всех, кроме Эксида, не представляла особого интереса, а вот ледовая переправа начиналась с маленькой промоины с открытой водой, смешной для УАЗиков, и непреодолимой для моего асфальтового внедорожника... Смеркалось...было принято решение табориться на берегу реки, а поездку к Гаргинскому источнику отложить за следующий день...
Отличная полянка была обнаружена в полукилометре от брода, ужин, отбой...
[size=78%] [/size]
-
День третий (04.01.2024).
Подъем, как обычно в зимних поездках, был не спешным, но к 9 часам оба УАЗа были загружены всеми участниками поездки и направились к бывшему курорту Гарга... Дорожка после ледовой переправы даже зимой с учетом помощи снега интересна для кроссоверов и скучна даже для стоковых жыпов...7 км пути и мы на месте... Ничего особо не изменилось, строения без людской заботы постепенно ветшают... Но нас интересовал источник и мы бодренько, с поправкой на легкий морозец, направились вверх, под скалы к источнику...
Источник, а точнее местность возле него, порадовала нас своим новым видом...меньше снега-льда на ветках и больше на земле...ну и бывшая купальня была приоткрыта взорам со стороны скал, чего не было в прошлом году...
Пофоткались, поохали на красоты и двинулись к машинам...
Выезд в степь прошел без происшествий, встали на ГСД и напрямки рванули в Майский...в этом году захотелось вновь попробовать зайти на Сеюйское озеро по лесовозкам...
Добрались до Майского и ...были весьма удивлены отсутствием накатанной дороги в направлении источника...хм...так как преодоления бездорожья в планах поездки не было, решили "пойти в обход"...прошлогодним наезженным маршрутом...
Немного покружились по деревушке, вышли на мост...которого уже нет...обратились к местным за разъяснениями, ничего существенного по поводу дороги к озеру не узнали, но направление к переезду по льду Баргузина помимо моста нам было указано верно...15 минут по полям и мы на трассе Курумкан-Улюнхан...
И тут...все планы начинают внезапно меняться...ибо вышли мы в районе Аллы...а значит...
Опять совещание по радиосвязи и решаем сначала заскочить на Аллинский термальный источник, а там...по обстакановке...На Курорт отличная наезженная дорога, но мы были бы не нами, если бы даже с треком умудрились бы не плутануть чутка)))) :sarcastic_hand:
На Курорте к удивлению прошел Смерч Перемен...Новая лестница к купальне и...Новая купальня...правда приемственность времен была сохранена, внутри все почти "как было". ну и традиционно в зимнее время Курорт не работает...Минус только один - температура воды на прошлогоднем уровне...вода теплая, но не горячая...желающих окунуться не нашлось... Выезжаем с Курорта...
И тут нас посещает мысля, а не поискать ли нам комфортный ночлег в районе Умхея...начинают звонить телефоны и говорить микрофоны...безрезультатно...но решаем все-таки заехать в Улюнхан и опросить местных на предмет ночлега...заехали, опросили, уехали))))
Дорожка на Умхей все также норм, за исключением моста через реку Улюн, внешне кажется, что мост скоро развалится... На этом мосту нам пришлось согласно знакам дорожного движения уступить дорожу стаду коров, которые уже были на мосту, когда мы к нему подъехали...коровы тоже вошли в наше положение и покинули дорожное полотно достаточно в быстром темпе, последняя даже в спринтерском))))
Заходить на островок через подвесной мост было лень, решили заехать через брод...а там...пробка однака...японческий универсал в обвесах прилип к камням на броду, объехать никак..., Пришлось цеплять препятствие к одному из наших Патриков и снять его с засады...выбрался на тот берег универсал уже самостоятельно...ну а за ним и мы все перебродили протоку на остров...
Вечерело и холодало, поэтому в озеро решили не окунаться, а разбежаться по купальням...что и было исполнено... Водичка порадовала...горячая, получилось хорошо прогреться... выезжали с Умхея уже по темноте, около 18 часов...Посовещавшись решили приблизиться максимально близко к Сеюйскому озеру и затабориться...
Заход на озеро сделали по треку прошлого года, с 486-го км трассы Улан-Удэ - Улюнхан...снега побольше прошлогоднего, но не критично, Эксид вполне сносно провел колонну до той самой лесовозки, только на мостике слетел с досок и успел выйти бочком, так и не устроив шоу "вытащите из засады ведро массой 2 тонны" без лебедок и строп"))))) :sarcastic_hand:
После выхода на лесовозку еще 5 минут движения и ...тот самый мостик, которого...опять нет... %)
Осматриваемся, следы проезда в сторону источника есть, свежие (как потом выяснилось, еще одна группа товарищей с Иркутска проникла на источник этим же днем, но вышла до нас), но спуск на лед и выход со льда опять не для Эксида...решаем табориться и по утру следующего дня ехать на источник на настоящих внедорожниках))))
Ужин у костра был весьма оригинальным...состоял из одного шашлыка...мясо всяких сортов и пряностей...все желающие наелись до отвала, при этом еще и с собой увезли полведерка)))))
-
День четвертый (05.01.2024).
А вот и...зима к нам пришла... Звездное небо в панорамной крыше это не только красиво, но и предвестник похолодания... Утром было около 30 мороза...поэтому завтрак и другие утренние процедуры все делали на повышенной скорости)))) Я даже кашку овсяную ел за обе щеки столовой ложкой, а не чайной как обычно))))
Сначала сделали пробный заезд на лед черным Патриком и только потом к озеру отправились три машины...китайца оставили на полянке...не для русской тайги этот планшет на колесах-сликах))))) :sarcastic_hand:
От полянки до мостика всего около 3-х км, и заметить не успели, как оказались на песчаной (заснеженной) косе возле брода через Сею... А вот открытой воды по прошлому году мы там не видели...зато был настильно-подвесной мостик из тонких деревьев, заботливо проложенный предыдущей группой туристов, которым мы и воспользовались для перехода на тот берег и переноса палатки, печки, дров и ведер))))))
Озерцо порадовало...вода, хоть и ниже уровнем, чем по прошлому году, на месте, все такая же горячая...в районе ванн, коих мы увидели 2 шт, около 50 градусов...хотя на ощупь была прохладнее, но это до моей попытки сесть в заполненную ванну...а теже 44-46 градусов на морозе вполне терпимы для медленного погружения...
Пока я принимал первым ванну, подоспела палатка с печуркой и не смотря на морозец (а он никуда не спешил удаляться) ванны принимать стало гораздо комфортнее...
Приняли ванны, собрали палатку-печку, добрались до УАЗиков, вернулись на полянку, собрались и уехали...
Причем на месте таборения я оставил по пенсионерской забывчивости пару подарков...топор-колун типа Фискарс Х17 и короткую титановую монтажку))))) Кто найдет...пользуйтесь на здоровье!!!
Выезжали в люди по своим следам, только объехали по полю тот мосток, на котором я чуть не прилип прошлым вечером, ну и проехали мимо эвенкийского кладбища...для расширения краеведческого кругозора...
Ну а дальше Курумкан (без заезда в поселок), Дацан возле лика Янжимы с походом к Камню по кругу Солнца (интересно, зачем убрали стеклянное ограждение Камня с ликом Богини), потребление вкуснячих бууз в местной харчевне, заезд на АЗС в Баргузине с чисткой модных дисков от снега, прибытие в Усть-Баргузин с заездом на мойку дисков от снега (кроме УАЗиков, у них нормальные диски однака), заселение в туже гостиницу, ужин и итоговая ночевка... :bear:
День пятый (06.01.2024).
Обычная дорога домой... Правда наш экипаж поехал через Улан-Удэ и Иволгинский Дацан, что несколько увеличило пробег, но все экипажи вернулись домой без приключений...
Хотя...мы решили заскочить в Горячинск на Курорт и узнать насчет ванн...Каково же было наше удивление, когда нас встретил Перемерзший краник горячей воды в беседке, в котором мы щупали почти кипяток днями раньше... Ну и предложение принять цивильные ванные с минералкой температурой 34 градуса...нас не воодушевили...
Заехали и на бассейн в Ильинку...толпа народа, проехали мимо...
Пробег на круг у нашего экипажа составил 2150 км, у стальных чутка поменьше...
Поездка удалась, коллектив - отличный, всех буду рад видеть в новых поездках!!!
-
Поездка удалась, коллектив - отличный, всех буду рад видеть в новых поездках!!!
Олег профи. Рад был знакомству!
-
Фоты
-
фоты
-
фоты