Off-road клуб "Протектор"
Www.Irkutsk-4x4.Ru => Подготовка автомобиля => Ремонт и обслуживание => Тема начата: Сталкер от 22:04, 17.11.2011
-
:mosking: вот так, нахвалил называется, злорадствуйте.
Интерес собственно просто познавательный, отчего такое случалось у кого нить?
Симптомы: с холодами стало из под лобовины проступать антифриз, как прогреется ни капли, пока холодный-потихоньку сопливит.
-
У мну вроде не наблюдается, хотя не рассматривал специально и двиг грязный. Мож башка гретая была немного веденая?!
-
Или забей или меняй прокладку. Видимо поднагрел малость мотор. Я уже полгода так катаюсь, все руки не доходят вылечить.
-
да разводы на корпусе шестерни тнвд как взял уже были, только щас вот конкретно антифриз увидел. Покурил поиск, все упирается в две прокладки 1107234N02 (http://shop.amayama.ru/search/?q=1107234N02), 1446543G02 (http://shop.amayama.ru/search/?q=1446543G02). бум заказывать
-
Проверь сперва прокладку термостата, может с нее набегает.
-
было на тирке, и на коротком, канструктивная оссобенность аднако....
-
было на тирке, и на коротком, канструктивная оссобенность аднако....
асобенность чего? подробней плиз
-
Миха не сцать %)
-
У меня было подобное на TD-27T. Вылечил новой прокладкой с герметиком ,но придется снимать радиатор и разбор там геморный! Но лучше предотвратить болезнь заранее :blush:
-
Не сцы, я купил Сафаря с такой траблой, отъездил 3 года, и продал ничего не делая. Болячка присутсвовала, но не прогрессировала.
-
Чото я нипонил. Помпа то стоит с другой стороны этого девайса?
У меня бежала прокладка помпы. Причем потихой текла, текла, потом давануло и выдавило половину антифриза.
Поменял помпу и прокладку. Недотянули болты - через 2 км опять потекла. Потом уже все еще раз намазали герметиком и протянули - все ок стало.
-
Не не, помпа правее стоит. А давит именно через сочленение ТНВД и корпуса двигателя
-
дык на крышку тнвд сверху стекает, и как подсказывают из зала под этой крышкой
(http://forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=2102230&d=1321564787)
-
Забей!У меня была такая же хрень на движке с прбегом 80тык.Конструктивная особенность лобовины двигателя,там три плиты стянуты одними болтами,я проездил так 4 зимы,было в точности как описываешь...это один из нюансов хваленого 42 двига,ни к чему криминальному,однако,не приводящий... :bear:
-
нимогу я так, бум лечить. к тому же помпа сцать начала, тоже в разводах.
-
Ну тогда респект за настойчивость!Разбирай аккуратно всю лобовину,зачищай от старгого герметика и аккуратно на герметик собирай.После все будет гут!Но может не стоит?У меня за зиму уходило от силы 200грамм антифтиза...
-
не люблю когда по технической части что то не так, могу болт положить на состояние косметическое, но не техническое.
да и не подводил сафарик ниразу, думаю ответное отношение эта техника заслуживает :) по крайней мере раз в 3 года.
-
Ну в общем правильно!Сам такой же. :bear:
-
не люблю когда по технической части что то не так, могу болт положить на состояние косметическое, но не техническое.
да и не подводил сафарик ниразу, думаю ответное отношение эта техника заслуживает :) по крайней мере раз в 3 года.
+стопицот
-
блин, вискомуту заменили и все путем :wall: не сцыт
-
блин, вискомуту заменили и все путем :wall: не сцыт
Просто все уже вытекло ;)
-
походу :) подлил чутки в расширительный, радиатор полный
-
Герметик зло ИМХО!!! :bue:
-
клинящий термостат еще большее зло
-
Это был он?
-
угу
-
Когда прокладкам кирдык (а им кирдык, раз текут именно они)-этот косяк всё равно вылезет. Вопрос времени. Температуры и давления.
-
да одно за другое паровозом пошло, вискомуфта не клинила при нагреве, термостат клина давал при разгазовке и упирался.
причем както резко все началось с первыми холодами.
-
хепи енд у истории. прокладке под корпусом термостата пришел северный пушной зверек, задубел ее и растрескал на 3 части
-
Кстати, спасибо автоцентру сафари и valegov'у valer'е лично.