Off-road клуб "Протектор"
Www.Irkutsk-4x4.Ru => Подготовка автомобиля => Тема начата: Малыш от 15:34, 05.05.2006
-
Вопрос не совсем к джиперам, но...... Кто знает где в Иркутске врезают люки?!
-
ИркутскВодоканал :)
а ваще ... кажется Стопол делает, может еще кто.. :roll:
-
На самом деле врезка люка ослабляет крышу. Нормальные конторы рекомендуют менять крышу целиком.
-
если люк не сдвижной, а распашной, то могут врезать в клубном сервисе
звони завтра 115-876
-
На самом деле врезка люка ослабляет крышу. Нормальные конторы рекомендуют менять крышу целиком.
это актуально, если кузов несущий, а на рамном джипе какая разница? :wink:
-
На самом деле врезка люка ослабляет крышу. Нормальные конторы рекомендуют менять крышу целиком.
это актуально, если кузов несущий, а на рамном джипе какая разница? :wink:
При кренах раму все равно ведет. Как следствие течь люка у 90%. Спроси Бегемота и Костю
Ну и до кучи, автор темы не написал, есть ли у него рама.
-
На самом деле врезка люка ослабляет крышу. Нормальные конторы рекомендуют менять крышу целиком.
это актуально, если кузов несущий, а на рамном джипе какая разница? :wink:
При кренах раму все равно ведет. Как следствие течь люка у 90%. Спроси Бегемота и Костю
Ну и до кучи, автор темы не написал, есть ли у него рама.
На Волге стоит люк 4 года.Течи нет.На Газике тоже не течет (но это другая история)Неужели на нормальном рамном джипе будет так вести кузов?Даже не на рамном авто ,при нормальной и качественной врезки люка течи не будет.Это отмазываются те ,кто врезает люки,что бы оправдать свою несостоятельность. :? Сами подумайте,если крыша будет иметь такие деформации,как на ней вообще краска должна держаться? ИЛИ люки залепушные?
-
На Волге стоит люк 4 года.Течи нет.На Газике тоже не течет (но это другая история)Неужели на нормальном рамном джипе будет так вести кузов?Даже не на рамном авто ,при нормальной и качественной врезки люка течи не будет.Это отмазываются те ,кто врезает люки,что бы оправдать свою несостоятельность. :? Сами подумайте,если крыша будет иметь такие деформации,как на ней вообще краска должна держаться? ИЛИ люки залепушные?
Люки у нас либо российские, либо китайские. Других не привозят. Японские, если и снимают, то рекомендуют ставить с частью крыши. У меня на сафарике был сделан водосток внутри крыши, поэтому внутрь не текло. У тех люков, которые тут продают водостока не видел ни у одного.
На внедорожнике (если он не только по афальту ездит) факт больше нагрузки на скручивание, чем у той же волги.
-
Это что за Чудо-Волги-Газики , на которых люк не течёт ? А вообще хорошие люки делают на Авиазаводе. Рамку люка делают очень прочную , она же служит усилителем для крыши.
-
В стопол сегодня позвонил! :) Мужской голос дал номер по которому перезвонить. Перезваниваю женский голос отвечает и завязывается вот такой диалог:
-Алло (женский)
-Здраствуйте, мне сказали вы устанавливаете люки?
-Да, но только в российские авто, у вас какое?
-У меня УАЗ
- Простите ,что у ВАС
-Уазик!!
-Аа ( секунда молчания), а какой?!
-31514
-Хм (несколько секунд молчания), А КАК ОН ВЫГЛЕДИТ ?
-(этот вопрос вёл меня в легкое сметение) КАК УАЗИК !!!!!!!!!!!!!! отвечаю я!!!
-Хм (долгие секунды молчания), вы ,знаете, мы не сможем установить вам люк, так как уазик для этого не преспособлен!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :D
Вот так и было!
-
если люк не сдвижной, а распашной, то могут врезать в клубном сервисе
звони завтра 115-876
Проблема та как раз заключается в том, что если распашной люк , то мой знакомый слесарь его тоже может врезать- но люка то как раз нет в наличии. Вот я и пытаюсь найти контору в которой был бы и люк и навык быстрой качественной установки!
В принципе Азия-авто устанавливает, но за установку простого откидного люка от икаруса, они хотят 15тыс. ру, хочется посмотреть какие -нибудь альтернативные варианты!
-
Это что за Чудо-Волги-Газики , на которых люк не течёт ? А вообще хорошие люки делают на Авиазаводе. Рамку люка делают очень прочную , она же служит усилителем для крыши.
А вот тут можно по подробнее, про Авиазавод!
-
Это что за Чудо-Волги-Газики , на которых люк не течёт ?
Те парни которые мне ставили-ставят люки постоянно и не у кого люк не бежит,но ставят они на ЧУДО-ВОЛГИ,люк с претензией на Итальянские,хотя х/з.Если вы ставите люки в гаражах у шарамыжников-получите результат.
-
Люки у нас либо российские, либо китайские. Других не привозят. Японские, если и снимают, то рекомендуют ставить с частью крыши. У меня на сафарике был сделан водосток внутри крыши, поэтому внутрь не текло. У тех люков, которые тут продают водостока не видел ни у одного.
На внедорожнике (если он не только по афальту ездит) факт больше нагрузки на скручивание, чем у той же волги.
Представь себе лист металла,это крыша.Люк крепиться к крыше.Какие нужны деформации чтобы этот люк подвергся большим деформациям?Какой ,в данном случае смысл вырезать кусок крыши с люком(японский) и врезать его.Что измениться?Этот кусок с люком будет испытывать меньшие нагрузки?Или вся суть только в водостоке?
Перед врезкой люка нужно снять обшиву и смотреть по ребрам жесткости.Часто наши люксовщики-пока хозяин авто не видит,режут эти ребра,т.к люк не входит,или хозяин хочет чтобы он был именно в этом месте.Плюс к этому-режут крыши не точно по лекалам,а как получиться.Большинство протечек люка именно из-за этого.Ну и конечно качество люков.
А про чудо Газик.Люк у меня стоит над крышей-есть отбортовка+крыша сделана с очень мощным усилением,т.е она не играет.
А в Уазах(469 и т.п)крыша не является несущей и довольно хлипкая.
В (452 и т.п)ребра жесткости находятся там,где хочется врезать люк,поэтому их приходится срезать и раскреплять по новому.
Если за врезку Икарусовского люка дерут 15тыров-полное извращение,я лучше бы взял на прокат электролобзик,поставил бутылку сварщику,купил заклепочник и клепки-300руб повозился 2-3 дня и сам поставил. :D
-
не знаю что у вас за проблемы с люками и почему они ослабляют крышу...
у меня уже 4я часто используемая машина с родным (японским) люком - ни с одним !!! проблем не было, не текли, закрывались открывались (ну вру один дребезжал пришлось протягивать гайки)
правильная врезка люка (не в усилители крыши а между ними) не ослабляет а усиливает крышу, увеличивает ее жесткость.
неоднокатно наблюдал автобусы и джипы - перевертыши, так вот на них как правило - не только сами люки целы но и крыша не пошла гармошкой (в передней части, вокруг люка и короба под его сдвиг), тогда как на машинах без люка - как бумага жеваная
З.Ы. хотя если уж совсем чесно не очень за все время понял нафиг нужен люк?
-
Чё вы спорите??? Смотрим на примере
(http://forum.cheremkhovo.ru/zil/image5.gif)
На нижнем варианте (крыша с люком) хорошо виден усилитель этого самого люка, помощнее кстати чем 2 усилителя в этом месте на крыше без люка. Плюс ко всему смотрим второй рисунок
(http://forum.cheremkhovo.ru/zil/image4.gif)
здесь видно что механизм люка дает дополнительное усиление.
А вот если вы захотите врезать люк в обычную крышу, то вам придется как минимум вырезать один из усилителей, и как думаете крыша после этого станет более усиленной????
-
говорил как раз про "родные" люки
при врезке "неродного" что мешает крышу вокруг люка усилить?
-
Ничто не мешает, только не видел я чтобы в сервисах наших, усилители делали при врезке люка