Off-road клуб "Протектор"
Www.Irkutsk-4x4.Ru => Курилка => Тема начата: Galmir от 13:26, 11.03.2012
-
На грани оффтопа, но. С какой целью приобретается ява или планета?
-
Япона мото стоит дорого, а из наших кроме этих двух в хор состоянии не видел, урал сильно тяжелый, это будет первый мот, интересно попробовать мое это или нет
-
Ищи Яву. Планета тяжеловат и динамика не та.
-
Я тоже к яве склоняюсь 638, но то что в иркутске нашел сильно дорого стоит
http://moto.drom.ru/12180685.html (http://moto.drom.ru/12180685.html)
-
Я к тому, что если для грязи - то надо не яву, а нормального эндурика брать. В пределах "до ста" вполне реально найти. Если для дороги - тоже можно взять классик-дорожник или чоп, от 50 тыр и выше, от 400 кубов и выше, если хорошо поискать. Если 60-90 тыр дорого, то да, надо брать яву, конечно. Но ИМХО ява за 30 килорублей - это то же самое, что в качестве первой машины брать уазик за двадцатку. И на(сексом позанимаешь)ся, и напляшешься, а вот покататься и оценить первый мотоцикл вряд ли получится. Более того, я бы лучше взял убитый японоцикл за 80 под восстановление, чем яву за тридцатник с теми же целями. Японоцикл хотя бы починить можно раз и навсегда, а в совкоциклах что-то постоянно будет отваливаться - опять же смотри про уазик.
Все, на этом оффтоп заканчиваю и прошу у братьев-модеров прощения.
-
Я яву как раз из за цены рассматриваю, так как 70-80 рублев на мот у меня сей час нет. Использоваться только для дороги, для грязи мне нивы хватает. Нашел варик за 37, полностью отреставрирован, покрашен и двигло откапиталено, вот думаю стоит или нет брать, думал может сдесь у кого застоялся в деревне или гараже
-
Я яву как раз из за цены рассматриваю, так как 70-80 рублев на мот у меня сей час нет. Использоваться только для дороги, для грязи мне нивы хватает. Нашел варик за 37, полностью отреставрирован, покрашен и двигло откапиталено, вот думаю стоит или нет брать, думал может сдесь у кого застоялся в деревне или гараже
В качестве ни к чему не обязывающего ИМХО: в детстве было две ЯВы, 634 и 638 (как на фото). Тогда казалось - охрененный мотоцикл. Но поступление в институт, переезд в Ирк.... и продал я 638-ую. Потому долго, более 10 лет на мотоциклы не садился вообще. :pardon:
А когда купил свой первый японский мот-эндурку, то понял..... что стандарты мотоциклостроения за этот период времени сильно изменились. Потому как 250 кубовая Сузука разгонялась несоизмеримо быстрее, чем ЯВа, обладала массой на 44 кг меньше, съедала в 2,5-3 раза(!) меньше бензина и при этом это был мотоцикл заточенный на жёсткую бездорожную эксплуатацию. "А что же тогда представляют из себя дорожные мотоциклы" - подумал я и купил ещё и дорожника. Тут даже сравнивать как-то невместно..... :rtfm:
К чему это? К тому, что опыт ЯВы или ИЖ-Планеты в качестве первого мотоцикла, мягко говоря - неинформативен. Это НАСТОЛЬКО УСТАРЕВШИЕ конструкции, что пытаться на их примере понять мотоцикл сейчас, всё равно что пытаться понять современный автомобиль через покупку..... ну не знаю..... Москвича-402, 403, в крайнем случае 408. Но не выше. :pardon:
Не согласен с примером Галмира про УАЗку, потому как она-то как раз кардинально не поменялась, за все годы своего существования. Ибо ничего лучше классической мостовой конструкции для настоящего внедорожника ещё не придумано. И что УАЗ, что мой Патруль - по сути одни и те же архаизмы (не считая кожаного салона Патруля, Гы-ы-ы-ы).
А вот сравнить Яву с (даже не современным, а годов 98-00) мотоциклами японского производства, просто нереально. Что Камри последнюю с Москвичом 402 сравнивать. :sarcastic_hand:
Уф... Сорри за многабукав.
Поэтому аффтар, ежели тебе не для конкретной цели моцик нужен, а просто погонять, не стоит и связываться. Лучше потратить те же 30 тыров на Ниву, больше толку будет. На Яве или ИЖе ты всё равно не поймёшь, что такое мотоцикл.
-
А не поездив на Ferrari - вы никогда не поймете, что такое - МАШИНА! Значит будем ходить все пешком! Так что ли? Человек на ниве ездит, и ни чего! Знает про грабли с российской техникой. Если денег нет - Планета вполне пойдет, а после Урала вообще велосипедом покажется! :mosking:
-
НЕ бери ни Яву ни Ижа. Возьми другое, лучше денег чуть накопи. Выкинешь просто 20-ку на ветер и все.
-
Я прекрасно понимаю что япики даже конца 80-х начала 90-х годов куда лучше будут чем отечественные мотоциклы, но большая разница в цене это раз, а 2 мне нужен первый мотоцикл то есть возможно он будет падать, за 20 штук как то не жалко тем более наши легко в гараже ремонтируются и восстанавливаются.
И на случай потеряных денег, вспомните сколько раньше волга 21 стоила, гроши! И сколько сей час, порой до 600 доходит цена. К чему говорю сей час на нем накатаюсь и научусь ездить, потом до ума доведу и поставлю в гараже стоять, со временем цена на него будет расти как на любую классику. Просто пока планирую яву 78 года забрать в идеальном состоянии, много лет стояла.
Пы сы а предложений никаких так и не поступило)))
-
А не поездив на Ferrari - вы никогда не поймете, что такое - МАШИНА! Значит будем ходить все пешком! Так что ли? Человек на ниве ездит, и ни чего! Знает про грабли с российской техникой. Если денег нет - Планета вполне пойдет, а после Урала вообще велосипедом покажется! :mosking:
Вы бы, уважаемый, когда беспочвенно иронизируете, так хоть факты бы не передёргивали. :rtfm:
Повторяю для .... особенных: не предлагал покупать то, что можно было бы назвать мото-феррари. Например MV Augusta F4RR или Ducati Streetfyter S. Я всего лишь сказал, что покупка мотоциклов этих моделей равноценна покупке автомобиля Москвич 402.
А что, дёшево же. Тысяч за 5-7 можно купить. Всё-таки лучше, чем ходить пешком! Только вот что-то давненько я не вижу на улицах подобной техники, едва поставленной на учёт. Интересно, а почему? Задумайтесь, прежде чем глупую иронию разводить.
-
Я прекрасно понимаю что япики даже конца 80-х начала 90-х годов куда лучше будут чем отечественные мотоциклы, но большая разница в цене это раз, а 2 мне нужен первый мотоцикл то есть возможно он будет падать, за 20 штук как то не жалко тем более наши легко в гараже ремонтируются и восстанавливаются.
И на случай потеряных денег, вспомните сколько раньше волга 21 стоила, гроши! И сколько сей час, порой до 600 доходит цена. К чему говорю сей час на нем накатаюсь и научусь ездить, потом до ума доведу и поставлю в гараже стоять, со временем цена на него будет расти как на любую классику. Просто пока планирую яву 78 года забрать в идеальном состоянии, много лет стояла.
Пы сы а предложений никаких так и не поступило)))
А откуда им взяться-то? Таких аппаратов немного уже. Что же касается "много лет стоявшей" техники, то ой как не советую связываться. Потому как двухтактный мотор и четырёхтактник, в плане сохранности - две ба-а-а-льшие разницы. :rtfm:
4Т-то не всякий "много лет простоит" без коррозии зеркала цилиндра. А уж 2Т требует серьёзной консервации каждую зиму. А ежели это много лет..... Велик риск получить моцик с прокорродировавшими цилиндрами. Да что там риск, почти гарантия.... :rtfm:
Сам понимаешь, что найти ЗЧ на ЯВу 78 г.в. в виде цилиндров (а там безгильзовые чугуняки стояли), поршней к ним и колец - зряшная трата времени. И проверить без разбора двигла - нереально. Дымить-то хоть как будет, 2Тактник всё же ;) . А нечестный продавец скажет: "Так это, я ж с маслом в бензе переборщил!". А для правдоподобия и в самом деле переборщит. И поди там проверь....
-
А откуда им взяться-то? Таких аппаратов немного уже. Что же касается "много лет стоявшей" техники, то ой как не советую связываться. Потому как двухтактный мотор и четырёхтактник, в плане сохранности - две ба-а-а-льшие разницы. :rtfm:
4Т-то не всякий "много лет простоит" без коррозии зеркала цилиндра. А уж 2Т требует серьёзной консервации каждую зиму. А ежели это много лет..... Велик риск получить моцик с прокорродировавшими цилиндрами. Да что там риск, почти гарантия.... :rtfm:
Сам понимаешь, что найти ЗЧ на ЯВу 78 г.в. в виде цилиндров (а там безгильзовые чугуняки стояли), поршней к ним и колец - зряшная трата времени. И проверить без разбора двигла - нереально. Дымить-то хоть как будет, 2Тактник всё же ;) . А нечестный продавец скажет: "Так это, я ж с маслом в бензе переборщил!". А для правдоподобия и в самом деле переборщит. И поди там проверь....
Покупая японца 90-х годов тоже нет никаких гарантий и с запчастями на него тоже проблема будет, а на яву в свободном доступе на знаменском есть
-
Покупая японца 90-х годов тоже нет никаких гарантий и с запчастями на него тоже проблема будет, а на яву в свободном доступе на знаменском есть
Даже для 78 г.в.? Ох... свежо питание, да сери...ся с трудом :mosking: Исходя из постановки вопроса, вижу что разница между 2Т и 4Т вами не осознаётся. Ну что ж... вам решать собснссно :mosking: Успеха, извините, не желаю, поскольку в него ни на йоту не верю.
-
Про уазик да, согласен, параллель была неполная :) А падать лучше на эндуре, чем на яве - и лучше не падать, чем падать ;) но, обратно же, дело твое. Если мы с флудом не успокоимся, то тему предлагаю попилить на две :)
-
Пока что я ищу 638 на нее точно знаю запчастей хватает, 634 на крайний случай.
-
брал китайца делают у нас в россии Bm stret очень хороший мотоцикл проехал 10000 только масло менял . И по болоту едет . А запчасти дешевле чем на советский и все есть .
-
брал китайца делают у нас в россии Bm stret очень хороший мотоцикл проехал 10000 только масло менял . И по болоту едет . А запчасти дешевле чем на советский и все есть .
Кстати - вариант. Уровень китайской мототехники достаточно высок стал, в плане надёжности. А ценник очень даже..... Сам юзаю китайский квадр, вполне доволен. ;)
-
Мало денег - русская машина, к мотоциклам это тоже относится! По лесу кататься можно вообще без доков. А вообще эти споры - лучше подкопить и взять японский, можно так долго копить. У меня самого Иж- Ю-5 был и ниче хорошего в нем конечно, но не смертельно, так что руки если есть - ИЖ-П-5, в магазине на нее все есть. А японцы в нормальном состоянии пол нивы стоят %) .
-
Мало денег - русская машина, к мотоциклам это тоже относится! По лесу кататься можно вообще без доков. А вообще эти споры - лучше подкопить и взять японский, можно так долго копить. У меня самого Иж- Ю-5 был и ниче хорошего в нем конечно, но не смертельно, так что руки если есть - ИЖ-П-5, в магазине на нее все есть. А японцы в нормальном состоянии пол нивы стоят %) .
Вот уж неправда. Пол-Нивы это сколько? Вон Баламут свой ДР продавал. 100 тыров. Да, это на 70 дороже Явы, но он стоит каждого рубля этих денег :bear:
-
На дроме посмотрите нивы: http://auto.drom.ru/region38/lada/2121_4x4_niva/ (http://auto.drom.ru/region38/lada/2121_4x4_niva/)
-
213 это же 21213?
-
Байкаллэнд а почем ты его продаешь? Он явно интереснее явы))
-
Японцы здесь смотри: http://moto.drom.ru/sale/?motoFirm=360&motoBodyType=%C2%ED%E5%E4%EE%F0%EE%E6%ED%E8%EA (http://moto.drom.ru/sale/?motoFirm=360&motoBodyType=%C2%ED%E5%E4%EE%F0%EE%E6%ED%E8%EA)
-
Японцы здесь смотри: http://moto.drom.ru/sale/?motoFirm=360&motoBodyType=%C2%ED%E5%E4%EE%F0%EE%E6%ED%E8%EA (http://moto.drom.ru/sale/?motoFirm=360&motoBodyType=%C2%ED%E5%E4%EE%F0%EE%E6%ED%E8%EA)
Во владике цена конечно интересная очень, а не подскажешь сколько примерно будет стоить доставка до Иркутска?
-
Его надо самому смотреть - иначе тот еще кот в мешке, а так доставка думаю не дорого. Мото такого класса - легкие. Можно с машиной попутно отправить. Это какой там вкусный?
P.S. надо бы в курилку перенести, пока нас не забанили админы по MAC адресу :mosking:
-
Накладно самому ехать да плюс еще за доставку(
-
Доставка в Иркутск примерно 5т.р.
Раньше занимался этим.
-
я его продал уже за 45, хочу чопер брать . Кайф летом на мотоцикле в жару :-) на всех светофорах первый всегда . было у меня этих мотоциклов очень много . И две явы было . Но раньше просто выбора не было . А как появился сразу перешел на японца. Даже скучно ездить стало так как ни чего не ломается . Просто ездишь и все хоть куда .
-
куплю минск . Можно в нерабочем состоянии без документов .
-
Тоже ищу Иж Планету %) с доками,в любом состоянии.
-
А я документы на муровья куплю
:blush:
-
перешел на японца. Даже скучно ездить стало так как ни чего не ломается
куплю минск . Можно в нерабочем состоянии без документов .
:sarcastic_hand: Саня, неужели настолько скучно стало :D
-
На дроме посмотрите нивы: http://auto.drom.ru/region38/lada/2121_4x4_niva/ (http://auto.drom.ru/region38/lada/2121_4x4_niva/)
Посмотрел. Встречный ответ вопрос: те Нивы, точнее тот автохлам, который дешевле 200 тыров, сколько ещё потребует вложений, чтобы быть просто приведённым в нормальное состояние? Ещё 50-60? Или 100? И соответственно насколько уместны такие сравнения? Я тоже могу на Дроме найти объявы о продаже японского мотохлама за 30-40 тыров. Но насколько это будет показательно?
В общем получается холивар, чистой воды. Умолкаю.
-
Доставка в Иркутск примерно 5т.р.
Раньше занимался этим.
Ох, сомнительно. Сколько мотов не покупал из Влада/Находки, все обещали 5 килорублей доставку. В реалиях менее 10 не платил ни разу. :pardon:
Потому как обрешётка - 1,5 килорубля, упаковка - ещё рупь, ещё чё-нить по-мелочи.... так 10 и выходит.
-
Ты чего споришь? Я лично платил во Владике в транспортной конторе на эгершельде пять рублей за доставку байков. Контора называется Мегатранс, хочешь, найди во Владоском дубль гисе и убедись что тебя маленько кидали на доставку каждый раз.
За дырчик брали около двушки.
-
Обрешетка была по 700р. И была включена в сумму. Хитрые армяне из конторы с которой я работал находили в своем же жд тупичке поддоны и из них городили обрешетку).
-
конечно скучно так как ни чего не ломается . .
-
конечно скучно так как ни чего не ломается . .
А где ты свой бм покупал, что то в иркутске не могу найти
-
В декабре пришел джебел 97, обошелся в 69 с доставкой со влада, так что может нуивонах?
По городу то стремно но яве, а в говнах с нее толку мало
-
Ты чего споришь? Я лично платил во Владике в транспортной конторе на эгершельде пять рублей за доставку байков. Контора называется Мегатранс, хочешь, найди во Владоском дубль гисе и убедись что тебя маленько кидали на доставку каждый раз.
За дырчик брали около двушки.
А ты Господь Бог, чтобы с тобой нельзя было спорить? :blush: И потом, я вроде и не спорил, а лишь выразил сомненье.... Причём не на основании агентства ОБС, а на основании покупки моциков для себя. В общем количестве 4 шт.
Один раз только получилось 8 килорублей. И потом, это же вопрос ещё и сроков и услуг. Насколько мне известно все могут отправить без обрешётки. Это дешевле будет. И ехать может около 1,5 мес., сначала в Новосиб и потом в Ирк, как это ПЭК ип..ий любит делать. Но только идиот согласиться отправлять для себя мотоцикл таким образом. Так что чтобы полноценно спорить, надо и условия сравнивать. :bear:
Кидали, говоришь? Ну дак, лошара видимо, потому и кидали. Только вот что-то таких лошар ещё пол-города наберётся. :pardon:
-
Предлагаю тему перенести в соответствующий раздел
-
Узнавал в кампинии амикс во владике, они отправляют за 11300, обрешетка 2500, 8000 железка, и 800 по городу доставка
-
Почитав мнения что лучше сразу брать японца, на разных сайтах, вспомнив весь опыт владения нивой (за 6 лет вложено сток денег что можно было бы легко японку взять) задумался может действительно проще со владика аукционника заказать.
Посмотрел пару сайтов www.amixcenter.ru (http://www.amixcenter.ru) и www.vodnik.1000size.ru (http://www.vodnik.1000size.ru) там в пределах 50-60 можно взять, плюс доставка.
Кто что может посоветовать по этому поводу, сам во владик ехать не могу, ни денег ни времени нет на это
-
какого плана моц? эндуро, дорожник, чоппер, спорт?
-
Скорее всего дорожник, но еще рассматриваю вариант хонды рэбэл 250, она вроде как чоппер ток небольшой
-
Почитав мнения что лучше сразу брать японца, на разных сайтах, вспомнив весь опыт владения нивой (за 6 лет вложено сток денег что можно было бы легко японку взять) задумался может действительно проще со владика аукционника заказать.
Посмотрел пару сайтов www.amixcenter.ru (http://www.amixcenter.ru) и www.vodnik.1000size.ru (http://www.vodnik.1000size.ru) там в пределах 50-60 можно взять, плюс доставка.
Кто что может посоветовать по этому поводу, сам во владик ехать не могу, ни денег ни времени нет на это
На сайте www.baik-all.ru (http://www.baik-all.ru) есть "чёрный список". В него входят конторы Владивостока, Находки и пр.по которым возникали вопросы. В том числе кидалово. Посмотри его внимательно. В частности там есть и номера контактных телефонов, часто меняя контору, не меняют номер. :rtfm:
Я работал два раза вот с этой конторой pacificprim@mail.ru, нареканий нет.
З.Ы. Ах да, совсем забыл: на отправку ПЭКом не соглашайся ни в коем случае!
-
Езжай на трактовую к Вити в Драйв точно не прогадаешь.
Они привозят и гарантию дают.
-
Ох, сомнительно. Сколько мотов не покупал из Влада/Находки, все обещали 5 килорублей доставку. В реалиях менее 10 не платил ни разу. :pardon:
Потому как обрешётка - 1,5 килорубля, упаковка - ещё рупь, ещё чё-нить по-мелочи.... так 10 и выходит.
Три года назад привозили несколько мотов с востока ,поездом в обрешетке за 5000 р.
-
А я думал разведут не разведут на японца :). Развели, но удачи в покупке.
-
А я думал разведут не разведут на японца :) . Развели, но удачи в покупке.
Ява - это как шаг в прошлое!!!!!!!!!!!!
-
Первый японец был1988г. выпуска GSX 250RR И уже 4-х тактный.
А наши что?????????????
Так там плюсов то сколько, устанешь перечеслислять!!!!!!!
А ЯВА ?
СССР только в космосе были первыми! Остальное увы!!!!!!
-
Человеки вы неправилно видимо поняли топикстартера!
Он же русским языком объяснил ...это его первый мотоцикл... нахрена ему тратить лишние 30-40 тыров если он еще не знает нужен он ему или нет?
Не у всех они бывают лишними, не у всех они вообще бывают, а мечта есть и на эту мечту он может и найдет 30 или около того денег.
Желание иметь мотоцикл может проити за те секунды полета с него, когда он тебя с себя скидывает.
Правильно он говорит, сломался и пошел и купил на него деталь на "Знаменском" или на "Свердловском" и дальше езди!
Я бы "Планету" лучше взял чем "Яву" ИМХО.
Я их 3 штуки изъездил с нова.
А японец не интересно, скучно с ним :pardon: .
-
Человеки вы неправилно видимо поняли топикстартера!
Он же русским языком объяснил ...это его первый мотоцикл... нахрена ему тратить лишние 30-40 тыров если он еще не знает нужен он ему или нет?
Не у всех они бывают лишними, не у всех они вообще бывают, а мечта есть и на эту мечту он может и найдет 30 или около того денег.
Желание иметь мотоцикл может проити за те секунды полета с него, когда он тебя с себя скидывает.
Правильно он говорит, сломался и пошел и купил на него деталь на "Знаменском" или на "Свердловском" и дальше езди!
Я бы "Планету" лучше взял чем "Яву" ИМХО.
Я их 3 штуки изъездил с нова.
А японец не интересно, скучно с ним :pardon: .
Так с отечественным мечта может и закончиться так и не начавшись, он взял и не завелся, он взял и не поехал.
И если разговор идет о 30 000р. то в эти деньги можно найти японца и наслаждиться ездой , а не переносом ижа на себе (проходили)
И вообще пусть сначала купит шлем хотя бы!!!!!!!!! А потом выбирает мот!!!
А то вон их сколько таких было...
-
Так с отечественным мечта может и закончиться так и не начавшись, он взял и не завелся, он взял и не поехал...
С отечественным она может через день опять осуществиться, а вот японкий рынок запчстей врядли может обрадовать наличием той или иной детали даже через ~неделю/
-
Езжай на трактовую к Вити в Драйв точно не прогадаешь.
Они привозят и гарантию дают.
А поточнее можно что за Витя?
-
А я думал разведут не разведут на японца :) . Развели, но удачи в покупке.
Не то чтобы развели желание на япончика изначально было больше, просто посидел бюджет прикинул)))Спасибо!
-
Так с отечественным мечта может и закончиться так и не начавшись, он взял и не завелся, он взял и не поехал.
И если разговор идет о 30 000р. то в эти деньги можно найти японца и наслаждиться ездой , а не переносом ижа на себе (проходили)
И вообще пусть сначала купит шлем хотя бы!!!!!!!!! А потом выбирает мот!!!
А то вон их сколько таких было...
А можно поподробнее где можно японца взять за 30, я за эти деньги только дырчики встречал.
Без шлема ездить не собираюсь, хочу до старости все таки дожить)
-
А вот по поводу запчастей все таки интересно, может кто подскажет какой мотоцикл лучше взять чтобы хотя бы в более менее свободном доступе были запчасти?
-
Драйв - контора хорошая, но дешевых мотоциклов там не было, нет и не будет. Как и чего-либо дешевого вообще. То есть с бюджетом 30-60 рублей про драйв забыть однозначно. Только аукционые конторы и форумы, причем на форумах, покупая б.у. с пробегом, гораздо проще попасть в твой ценник. Из аукционных мне очень понравилась sempermoto.ru, могу рекомендовать :)
Японца за 30 - видел только один раз, бандит-четырехсотка без двигателя :) Японца за 60 вполне можно найти, я, когда своего искал, попадались такие варианты. Правда, я скажу только за чопперы-четырехсотки, типа suzuki intruder 400, honda steed 400, yamaha virago 400, саважик, десперадо, по-моему, есть мелкая honda shadow 400 кубов. Есть даже варианты примерно тех же мото по 250 кубов, но они совсем не едут, и ты их выбросишь через год, и начнешь, матерясь, покупать 400-750, а потом литр. Если сразу взять чоп-четырехсотку, то ее хватит на пару-тройку лет, и неизбежный этап гемора с 250кубов будет успешно пропущен :D Что касается дорожников, тут, по-моему, примерно такой же выбор вариантов - т.е. они есть, и дорожники 400 кубов обычно даже порезвее, т.к. движки не в-твин - оборотистые, что в плюс и в мощь, та же honda cb400 sf спокойно бежит 120-140 по трассе и имеет запас на обгоны. Что там есть - суперфура (она же honda cb400 sf), yamaha xjr и так далее.
Что касается запчастей. Не было у меня ни разу (тьфу-тьфу) ситуации нехватки чего-то. Расходники есть ВСЕ, в драйве, в автограде, в интернете и так далее. Проблема может быть, к примеру, с перьями вилки, с элементами двигла, с рамой, с пластиком и хромом, с выхлопом. Но тут есть концептуальный момент: ты берешь мото, спокойно его за зиму-весну делаешь (весь по кругу), при этом покупая запчасти на ебее и в прочих интернетах. Любые, хоть двигатель, хоть вилку, хоть суперпупер тюнинг. Покупаешь это все в интернетах НАМНОГО дешевле, чем можно найти в Иркутске. И летом спокойно ездишь - потому что это японский мотоцикл и сезон он ходит без особого ремонта.
Что касается того, аукционник или пробежный. Аукционник лучше, но дороже. Если брать пробежный, то можно здорово сэкономить, и при этом купить вполне достойный аппарат. Я, к примеру, брал пробежный, и ни разу не пожалел. Опять же пробежный можно поискать по местным форумам, пощупать руками на месте.
По доставке. Мой пробежный байк был упакован в почтово-багажный вагон и приехал в Иркутск, в обрешетке, за 5000 р., считая обрешетку и погрузку. Но ехал полтора месяца, и к этому надо быть готовым. Три раза ездили забирать %) Соответственно остальное см. в постах мото-джипа ;)
Будут вопросы - пиши еще, состыкуем, состыкуемся, подскажем чем можем :)
-
Вот тебе, кстати, варианты навскидку:
http://bike-all.ru/forum/viewtopic.php?t=3570 (http://bike-all.ru/forum/viewtopic.php?t=3570) (правда, не чоппер :D) - 50 килорублей
http://bike-all.ru/forum/viewtopic.php?t=2436&postdays=0&postorder=asc&start=15 (http://bike-all.ru/forum/viewtopic.php?t=2436&postdays=0&postorder=asc&start=15) (Сузуки Саваж, чоппер таки) - ценник был крайний раз порядка 60 тыр
И еще рекомендую http://sinus.vl.ru/forum/index.php. (http://sinus.vl.ru/forum/index.php.)
-
Вот тебе, кстати, варианты навскидку:
http://bike-all.ru/forum/viewtopic.php?t=3570 (http://bike-all.ru/forum/viewtopic.php?t=3570) (правда, не чоппер :D ) - 50 килорублей
http://bike-all.ru/forum/viewtopic.php?t=2436&postdays=0&postorder=asc&start=15 (http://bike-all.ru/forum/viewtopic.php?t=2436&postdays=0&postorder=asc&start=15) (Сузуки Саваж, чоппер таки) - ценник был крайний раз порядка 60 тыр
И еще рекомендую http://sinus.vl.ru/forum/index.php. (http://sinus.vl.ru/forum/index.php.)
Спасибо за помощь!
Тот что по первой ссылке не интересен, не люблю спортивный вид. А вот саважа за эту цену я бы забрал, но только цена на него 100 рублев
-
Надо у Славки спросить, чего так ценник вырос :) он его года два уже продает, я видел цифру 60, потому и озвучил ее :)
-
Ну буду благодарен, 100 я никак не вытяну, край 70 и то если продать барахло из гаража и кредит взять
-
и то если продать барахло из гаража
Ниву, что ли? %)
-
Не ниву пока придержу, шабко жалко продавать :)
-
Езжай на трактовую к Вити в Драйв точно не прогадаешь.
Они привозят и гарантию дают.
У Догадина в таком ценовом диапазоне мотоциклов не бывает :(
-
Три года назад привозили несколько мотов с востока ,поездом в обрешетке за 5000 р.
Дык ты ж сам сказал - три года назад! Три года назад и я за 5 привозил. А сейчас вот что-то нет..... :pardon:
-
Ну буду благодарен, 100 я никак не вытяну, край 70 и то если продать барахло из гаража и кредит взять
Кстати, аффтар, ежели подождёшь... примерно так до конца июня, то сможешь купить мечту дешевле, чем сейчас. Сейчас самый сенокос у продаванов начнёться - сезон однако :blush: . А вот то, что не продалось в сезон, в конце июня ощутимо теряет в цене. Особенно моты пробежные по Ирку. И кстати они часто бывают даже лучше безпробежных. Потому как все текущие регламентные работы сделаны в сезон покупки (замена колодок, тормозухи, резины а порой и цепи). То, что с Япии приходит порядком подношенное. Сейчас покупать за 60-70 вряд ли получится, если только откровенный хлам. В том же 2008 году, 8 июля, я себе Сузуки Джебел купил, 2005 г.в. за.... 95 тыров. А продавался он в апреле за 135! Почувствуйте разницу. :rtfm:
-
Дык ты ж сам сказал - три года назад! Три года назад и я за 5 привозил. А сейчас вот что-то нет..... :pardon:
Месяц назад привозил за 5000. Двухсоткилограммовый чоппер в обрешетке.
Кстати, в случае покупке с аукциона, тоже рекомендую контору sempermoto.ru
-
Месяц назад привозил за 5000. Двухсоткилограммовый чоппер в обрешетке.
Кстати, в случае покупке с аукциона, тоже рекомендую контору sempermoto.ru
Погоди, сезон начнётся.....
-
У Догадина в таком ценовом диапазоне мотоциклов не бывает :(
Мужики не надо все буквально принимать!!!!!!
Через драйв много мотов проходит! Есть и бюджеты ,есть и дорогие.
Просто есть такие ребята которые хотят новое но старое тоже нужно куда то деть.Хотят взять у Вити но прадавать к нему в магазин ставить нет смысла т.к. за три месяца комисия его убьет вот и продают на словах.
Там еще есть Рыжий (механик) через него очень много мотов проходит.
Короче если задаться целью то найти можно. тем более уже есть 60-70 т.р.
И мой совет взять на первое время Сузу Бандита не больше 400см.
Если точно надо могу спросить у Ангарчан может у кого что есть.
-
Месяц назад привозил за 5000. Двухсоткилограммовый чоппер в обрешетке.
Кстати, в случае покупке с аукциона, тоже рекомендую контору sempermoto.ru
А разве летом цена будет меньше, сезон же в самом разгаре будет?
-
Мужики не надо все буквально принимать!!!!!!
Через драйв много мотов проходит! Есть и бюджеты ,есть и дорогие.
Просто есть такие ребята которые хотят новое но старое тоже нужно куда то деть.Хотят взять у Вити но прадавать к нему в магазин ставить нет смысла т.к. за три месяца комисия его убьет вот и продают на словах.
Там еще есть Рыжий (механик) через него очень много мотов проходит.
Короче если задаться целью то найти можно. тем более уже есть 60-70 т.р.
И мой совет взять на первое время Сузу Бандита не больше 400см.
Если точно надо могу спросить у Ангарчан может у кого что есть.
Бандит интересный мот, если не затруднит узнай пожалуйста, надо точно но сумму я уже говорил. Пока что завтра поеду посмотрю диверсиона 400-ку 91 года, (http://moto.drom.ru/12299493.html (http://moto.drom.ru/12299493.html)) за 57 выставили его. Не скажу что внешне нравится, но хоть начать знакомиться с моторынком
-
А разве летом цена будет меньше, сезон же в самом разгаре будет?
Здесь немного не так .Разгар сезона весной. все что то покупают, что то продают. Готовятся к открытию .Когда только снег сходит у людей уже лопается терпение .Но многие его не докатывают именно из-за этого. Сезон нужно открывать когда почистят дороги от песка!!!!!!А так это убийство!!!!!!!!
-
Огромное спасибо всем за помощь в выборе мотоцикла, и за то что отговорили от покупки совдэпмото. Вчера купил себе диверсиона чему безмерно рад, летом только остаеться сделать ему косметику.
Фото позже выложу
-
Молодец. Поздравляю.
Не пожалеешь!!!!!!!!!!!!
-
Огромное спасибо всем за помощь в выборе мотоцикла, и за то что отговорили от покупки совдэпмото. Вчера купил себе диверсиона чему безмерно рад, летом только остаеться сделать ему косметику.
Фото позже выложу
Ага, только здесь похвастался лишь после того, как тебе на Байкерофф попеняли :mosking: . Ну, поздравляю. Давай, наслаждайся агрегатом. Только это.... шлем купи хороший. Не надо обязательно Шарк или Каберг. Дорого и денег своих не всегда стоит. Там на Байкероффе Феникс такой есть. Он возит экип и ценник у него гуманный, как правило.
Обязательно купи перчатки, не надо дорогие, но в обяз защитные. И мотоботы. Не верь в сказки, что берцы защитят. Только мотоботы и опять же не надо дорогие. 3,5 - 4 крубля вполне достаточно. :rtfm:
Ровных дорог тебе, мотобрат. Приезжай на Баньку. И будь осторожнее, береги себя. Особенно в первый сезон. Есть такое присловье: "помни, в раю не выдают мотоциклов". :bear:
-
Moto-jeep
Спасибо большое за поздравления и советы, им я обязвтельно последую! А тут вчера не написал так как слишком хорошо обмыли)))
А на баньку обязательно приеду летом, возможно и в мае
-
Молодец. Поздравляю.
Не пожалеешь!!!!!!!!!!!!
Спасибо!)
-
Поздравляю :) Еще один пациент в нашей палате :)
-
Поздравляю :) Еще один пациент в нашей палате :)
Спасибо, видимо да :)
-
мои поздравления с покупкой!!! удачи на дорогах..и трезвой головы на плечах!!!
-
мои поздравления с покупкой!!! удачи на дорогах..и трезвой головы на плечах!!!
Спасибо! За рулем вобще не пью никогда, только у гаража :)
-
Черепаху тож надо.
Тут главное не до смеха Самое главное береженого бог бережет.
Не надо лениться одеваться в защиту. Летом бывает очень жарко в гермаке но голова одна.(руки две, ноги две, голова одна!!!!!!)