Off-road клуб "Протектор"

Www.Irkutsk-4x4.Ru => Подготовка автомобиля => Тема начата: Пух от 16:05, 17.05.2012

Название: По двустороннему самодельному бедлоку
Отправлено: Пух от 16:05, 17.05.2012
.
 
Цитировать
malykh: http://www.youtube.com/watch?v=PCA-PBnuQvg (http://www.youtube.com/watch?v=PCA-PBnuQvg) - вот так колхозить надо -)
  У фирменных дисков (по технологии Hutchinson) полностью отсутствует монтажный пояс (углубление) и т.н. хамп.
 
 
Это не просто так и это очень важно.
 Хампы, при такой конструкции диска просто не нужны, но здорово мешают при монтаже – демонтаже.
Если не избавиться от монтажного углубления (пояса) в диске, велика вероятность потери устойчивости распорной втулки и , как следствие, разбортирование, в самый неподходящий момент. У меня так и произошло
 
 
С хампами я вопрос не решил…
А вот монтажный пояс убрал. Сначала вырезал накладки
 
Склепал их
 
Просверлил отверстия и обернул пленкой внешнюю часть диска
 
Через отверстия залил пену
 
После снятия внешней части диска
 


 
 
Вторая промблемка. Герметичность стыка.
Резиновую прокладку выдавило сразу
 
Поэтому, насколько смогли,  притерли поверхности
 


 
 
 
И вырезали паронитовые прокладки
 
 
И еще ньюанс
Чтоб облегчить последующую разборку, внедрили в конструкцию «демонтажные» болты
 
Кстати полиэтиленовую трубу нужного диаметра я не нашел.
Вышел из положения следующим образом:
Транспортерка
 
 
Усиленная металлом
 

Название: Re: По двустороннему самодельному бедлоку
Отправлено: СаняГорыныч от 14:25, 21.05.2012
Hutchinson Rock Monster wheel mount (http://www.youtube.com/watch?v=VFrufmhbTvs#ws)
Название: Re: По двустороннему самодельному бедлоку
Отправлено: Пух от 21:30, 07.06.2012
К вопросу о необходимости "нивелировать" монтажное углубление диска:
Таким образом смятая спущенная покрышка может деформировать дистанционную втулку, и та, провалившись в монтажное углубление и потеряв геометрическую устойчивость, перестанет распирать борта.
 Разбортовка колеса становится вероятной
Название: Re: По двустороннему самодельному бедлоку
Отправлено: bogra от 17:40, 08.06.2012
если распорная втулка вот такая http://forum.krsk4x4.ru/index.php?/topic/195-к-вопросу-о-бэдлоках/page__p__2249&#entry2249 (http://forum.krsk4x4.ru/index.php?/topic/195-к-вопросу-о-бэдлоках/page__p__2249&#entry2249)
то ее смятие таким образом невозможно
Название: Re: По двустороннему самодельному бедлоку
Отправлено: Пух от 19:42, 08.06.2012
Цитата: bogra от 17:40, 08.06.2012
если распорная втулка вот такая ...
то ее смятие таким образом невозможно
1.Полиэтиленовую трубу нужного диаметра я подобрать не смог (даже по каталогам :pardon:). Может подскажешь? Для 16"
2. Хорошая устойчивость (жесткость) трубы - это да, хорошо - с одной стороны... Но ВЕС (!), а самое главное - с такой жесткостью как вы умудрились запихать ее в покрышку? Обычно такие толстые кольца делают разборными.
Ну ладно шириной 8 - 9,5", а если 12" (как у меня)? Его сжимать то ого-го как приходится :)
А если труба меньшей жесткости, то   :rus: см. мой пост выше
Название: Re: По двустороннему самодельному бедлоку
Отправлено: bogra от 17:22, 13.06.2012
1. действительно, для 16" не подобрали... потому делаем из бОльшей по диаметру - просто вырезав часть, потом скрепив пластиной
2. веса там саавсем немного, для полиэтилена толщину можно раза в 3-4 наращивать от схемы "транспортерка+металл", оставшись в том же весе
запихивали банально - поперек грузовой стяжкой стягиваем и получившийся овал впихивается спокойно, думаю и 12" ширины войдет в 16"
впрочем, это и необязательно
коль уж все равно резать трубу под изменение диаметра, так и разъем разборным делается


но сама идея залить пеной кстати хорошая :)