Off-road клуб "Протектор"
Www.Irkutsk-4x4.Ru => Подготовка автомобиля => Тема начата: Мигель Burunduk от 23:37, 05.08.2012
-
Хочу выкинуть из 80-ки "вату", которая находится под обшивкой пола, и заменить ее каким-нить шумоизолирующим материалом, который не воняет после намокания и быстро сушится. Комрады, кто-нить из вас делал подобную операцию? Чем шумоизолировали пол? Буду признателен за советы.
-
Что други,ни кто не стелил на полы кроме стандарта?
-
про клей вибропластом и радуйся
-
под вибропласт попадёт вода,будет ржаветь и тухнуть,только не говорите что нужно хорошо проклеить и вода не попадёт -это бред ,извините за выражение.
-
ИМХО под любой изоляцией все равно гнеет
по мне так проще на лето ковры снимать
-
Я себе промазал толстым слоем резино-битумной мастики,закрепил все сидушки,постелил фольгированый пенофол и сверху родной ковёр .Намочил,легко снял ни чего не откручивая и просушил,уже так делал.
-
Было дело отдирали куски "резино-битумной мастики" вместе с кусками ржавого железа...
Ну тут решать каждому самому...
-
Было дело отдирали куски "резино-битумной мастики" вместе с кусками ржавого железа...
Ну тут решать каждому самому...
думаешь под вибра пластом будет ржаветь ?
-
Ржавеет подо всем куда может попасть вода и не выветриться...
-
Было дело отдирали куски "резино-битумной мастики" вместе с кусками ржавого железа...
Ну тут решать каждому самому...
+100.
Хочешь тишины и комфорта, езди на пузотерке.
-
Я мазал мастикой, потом клеил вибропласт, сверху изолон, сверху родной ковер. Зимой стало теплее. Летом, если надо, все скидываешь и сушишь.
В броды я с фанатизмом не ездил, поставил двойные уплотнители на двери, чтобы вода, если и попадала, то не через них.
Года через два частично снимал вибропласт, т.к. под него спрятал провода. Ржавчины не заметил.
-
Было дело отдирали куски "резино-битумной мастики" вместе с кусками ржавого железа...
Ну тут решать каждому самому...
Авто ,которые эксплуатируются "земля-вода "нужно иногда сушить и обрабатывать антикором. Мастика с кусками ржавого железа это точно не от регулярного обслуживания.Антикор нужного состава раз в год(весной)продлит жизнь любым дровам.
-
Авто ,которые эксплуатируются "земля-вода "нужно иногда сушить и обрабатывать антикором. Мастика с кусками ржавого железа это точно не от регулярного обслуживания.Антикор нужного состава раз в год(весной)продлит жизнь любым дровам.
Когда весь пол замажешь мастикой, сложно потом заставить себя чтото делать. Ковер и утеплитель я еще снимал, а вот вибропласт - только в одном месте, по нужде.
-
Всё верно я тоже 80ку клею пока правда только пол и багажник. так вот в процессе обнаружил в труднодоступных местах отверстия в кузове и ржавчину в крыльях багажника а где был двухсторонний скотч аккурат под ним была нормальная грунтовка. Пришлось всё зачищать грунтовать и красить. потом проклеивать. :rus: