Off-road клуб "Протектор"
Www.Irkutsk-4x4.Ru => Вопросы, ответы и приветы => Тема начата: Иван666 от 14:44, 29.07.2013
-
у большинства из нас автомобили только кузовом напоминают заводской вариант популярных внедорожников. сотрудники гаи требуют документы на переоборудование автомобилей, возникает вопрос а что есть переоборудование? понимаю если заменяется двигатель и коробка, а вот если на машине поставлены колеса большего диаметра? бампер железный с лебедкой? доп свет? шнорхель? это переоборудование или нет? какие документы на это необходимы? что возить с собой и если этого чегота нету то где взять ?
-
ну в первую очередь любое переоборудование (изменение заводской конструкции авто) должно быть сертефицировано.
Бампера соответствовать технике безопасности для пешеходов например
бОльшие колёса и лифт подвески устанавливать в соответствии с НЕ ухудшением управляемости авто, такие работы опять же должны проводиться в сертефицированном сервисе, с применением проверенных зап. частей, и что якобы гарантирует что например не оторвёт тормозной шланг, не вылетет пружина или обломит рулевое...
что-то типа такого... на тюн сертификаты, на установку сертификаты и запись в ПТС в районе спец. отметок, что установлено то-то то-то так-то так-то....
но это такая утопия!!!.. и не в этой стране заморачиваться на это... по крайней мере пока...
-
а я уже заморочился ((( у нас же политика партии такая "Бей своих, чтобы чужие боялись"
-
.. и не в этой стране заморачиваться на это... по крайней мере пока...
Я бы сказал - не в этом городе пока. На форумах жалуются, что кое где уже жучить начали по полной программе
-
Я бы сказал - не в этом городе пока. На форумах жалуются, что кое где уже жучить начали по полной программе
совершенно в дырочку :ok:
-
Вань, я по этой теме могу сказать только одно - все изменения, не предусмотренные изготовителем ТС, вносятся только путем получения заключения НАМИ. Если они дадут тебе такое заключение - гаишники вносят изменения в ПТС и СОР. Но, насколько мне известно, по области негласно запрещено регистрировать любые изменения в конструкцию, гаишники отбрехиваются отсутствием каких-то бланков.
-
у меня они не отбрехаются)), мне от начальства на до отбрехаться ))
-
Тогда выясняй, как зовется ента бумажка, бери, заполняй и дуй со своим трактором в иркутск на култукскую (там филиал ПТИА НАМИ, был, по крайней мере.) Но сначала надо им позвонить, вдруг их уже лишили этой функции :)
Я вообще решил больше не заморачиваться тюнингом, а тупо по городу ездить на стандарте. Осталось еще тележку прикупить для "боевой" машины. Ну и построить "боевую" %)
-
Видишь Ваня как оно обернулось:) совершенно же недавно об этом был разговор:)
-
Я вообще решил больше не заморачиваться тюнингом, а тупо по городу ездить на стандарте. Осталось еще тележку прикупить для "боевой" машины. Ну и построить "боевую" %)
когда я года три назад сказал, что ездить по городу на боевых машинах это дурной тон, меня чуть не заклевали.
По теме: за все время передвижения на переделанных машинах (более 10 лет и разные машины) сотрудники гаи не разу ни каких претензий не высказывали, возможно претензии появляются при совершении регистрационных действий?
-
По теме: за все время передвижения на переделанных машинах (более 10 лет и разные машины) сотрудники гаи не разу ни каких претензий не высказывали, возможно претензии появляются при совершении регистрационных действий?
В Иркутске проблем еще не было, а вот москвичи уже много раз писали, что подготовышей не снимают с учета при попытке его продать, например. Они даже для ТО бампера штатные обратно ставили :)
-
раньше очень часто читал форум land-cruiser.ru там много полезной инфы.
вот нашел по памяти http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=60790&page=1 (http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=60790&page=1)