Off-road клуб "Протектор"
Www.Irkutsk-4x4.Ru => Подготовка автомобиля => Тема начата: Корней от 15:38, 23.12.2013
-
Всем добрый день.
Голова кругом идет от прочитанного перечитанного, но тем не менее... Собираюсь поднимать своего 61 патрола на 4"
До настоящего момента данных работ никогда не производил.
Для этого нужно:
1 - пружины +4" (с учетом будующей нагрузки)
2 - аммотры +4" (с учетом будующей нагрузки) - крайне желательно с регулировкой (из салона)
3 - удлиненные тормозные шланги с АБС
4 - стабилизатор перед зад
5 - кастор-кит 3 град - дропбокс либо замена лыж
6 - удлиненные линки
7 - регулируемые тяги панара
8 - проставка на кардан
9 - удлинение вертикальных отбойников
10 - удлинение шлангов сапунов мостов
11 - нужна ли проставка под кпп?
12 -
что ещё?
Подскажите направьте поделитесь опытом.
-
4 - а где стоковые стабы? к ним нужно просто п.6
5 - лучше дропбокс
7- не помню точно, но вроде еще проставку под траверсу, на которой раздатка
на ниссанклубе есть много по теме
-
1 АБС и так хватит.
2 тяги стабов и линки не знаю зачем тебе.
3 Нужны регулируемые тяги понар.
4 можно обойтись переносом креплений тормозных шлангов.
5 нерегулируемые аморты тоже живут.
6 похорошему нужны шайбы под клюшки и шайбу на передний кардан
-
стоковые стабилизаторы на месте, т. е. я так понимаю их можно оставить?
на ниссан-клубе есть много по теме и ОООООчень размыто. Аж затылок болит от перевареваемого
вот и решил здесь спросить
-
2 тяги стабов и линки не знаю зачем тебе.
6 похорошему нужны шайбы под клюшки и шайбу на передний кардан
2 - что означает ЗАЧЕМ?
6 - что за шайбы
-
5 - кастор-кит 3 град/ дропбоксы они же и проставки под траверсу раздатки. При установке дропбоксов шайбы для продольных тяг не нужны.
7 - регулируемые тяги панара / опустить крепление реактивной тяги к раме.
-
5 - т е вместо кастора дропбокс?
7 - регулируемые тяги и плюс опускать точку крепления?
-
5 - т е вместо кастора дропбокс?
7 - регулируемые тяги и плюс опускать точку крепления?
5 вместо кастор кита дропбокс.
7 - у меня сделано перед регулируемая панара, зад опущена крепление на раме + регулируемая панара, но у меня +6.
если есть желание все посмотреть все можем пересечся в районе цеатра музкомедии с 8-17
-
Завтра возможно? Буду искать свободное время.
-
седова 48, 8-12 и 13-17 буду на рабочем месте.
т. +792461о551о
Евгений
-
Паправил список в первом посте
-
Патрол то длинный?
Или их коротких не бывает?
-
Всем добрый день.
Голова кругом идет от прочитанного перечитанного, но тем не менее... Собираюсь поднимать своего 61 патрола на 4"
До настоящего момента данных работ никогда не производил.
Для этого нужно:
1 - пружины +4" (с учетом будующей нагрузки)
2 - аммотры +4" (с учетом будующей нагрузки) - крайне желательно с регулировкой (из салона)
3 - удлиненные тормозные шланги с АБС
4 - стабилизатор перед зад
5 - кастор-кит 3 град - дропбокс либо замена лыж
6 - удлиненные линки
7 - регулируемые тяги панара
8 - проставка на кардан
9 - удлинение вертикальных отбойников
10 - удлинение шлангов сапунов мостов
11 - нужна ли проставка под кпп?
12 -
что ещё?
Подскажите направьте поделитесь опытом.
подъедь у меня посмотри как сделано, летом делал.
патруль как у тебя.
по пунктам:
1. пружины - по прочитке того же форума ниссан поставил от Влада из Питера. доволен
2. поставил немцев, спорт, без регулировки, есть комфорт
3. брал во Владе - айрон за очень недорого
4. выкинул нах.
5. лыжи тюнинх со стандартными (без угла) полиуретановыми сайлентами и выносом моста на 1см вперед, москали делают
6. это которые на стаб? - могу отдать новые (маде ин Шум), т.к. сделал - поставил - снял, см. п.4
7. перед при установке тюнинх лыж не делается, т.к. все остается в стандартных значениях, зад - вставыш в стандарт (Шум)
8. не требуется
9. поставил от камаза, но они нах не нужны - сколько грузил и как катал - ни разу следа от касания не видел
10. только заднего (переделка), на передке одну клипсу отцепить
11. поставил шайбы 1,5см (опустил), но я еще акп на мкп менял
12. пришлось переварить немного траверсу коробки (задевал передний кардан)
колдун подогнул, вроде все
звони 403392
-
А можно для начала узнать первопричины? Почему лифт именно на 4", какие колёса планируются и насколько далеко в лес поедет машина?
-
4 вполне достаточно под 35, готовлю как экспедиционник
-
Я почему спросил, под 35 колёса на 61-ом достаточно 2" лифта. Ну, если уже все решил, то я это так вижу.
2. Нерегулируемые аморты проще и соответственно надежнее и дешевле.
4. Передний стаб в топку (очень уж неудачной он конфигурации), на задний удлиненные линки и очень желательно оставить его отключаемым.
9. Не вижу смысла.
11. Нужна проставка под траверсу, таф дог.
Все остальное по списку.
-
неуж-то 2" достаточно?
-
Для Y-61 с 97 по 04 г.в. достаточно, арки у них очень удачно сделаны.
Правда есть один нюанс, при 2" лифте рама все таки очень низко висит, для серьезного бездорожья, при длине патруля имхо не годится, а для дальних экспедиций одни плюсы. Управляемость лучше, износ тех же карданов например меньше, да и сам тюнинг значительно дешевле.
-
у меня был 61 рестайл, при 2" 35 можно поставить, но я точил кольцо-проставку 10мм под крепление клюшек к раме, типа дроп, но не дроп), смещал немного вперед мост, иначе при повороте задевает за заднюю часть арки, где-то в нете есть чертеж с размерами
-
Блин, как все интересно! А при лифте 2" обязательно придерживаться всего списка? Я на паджерике сделал лифт 2", и мне про замену всего прочего никто и ничего не сказали, хотя лифт заказывал профессиональный и делали вроде тоже не чайники!
-
сравнил буй с пальцем
-
Блин, как все интересно! А при лифте 2" обязательно придерживаться всего списка? Я на паджерике сделал лифт 2", и мне про замену всего прочего никто и ничего не сказали, хотя лифт заказывал профессиональный и делали вроде тоже не чайники!
Не обязательно. Ну, чтоб совсем хорошо было, можно тягу Панара регулируемой сделать.
-
Может кто в курсе где в Ирк найти Rancho амморты?
-
Rancho амморты?
долго не прохаживают.
сколько народа приходило с убитым ранчами и покупало тачдог или айронмен не счесть ..
а так компания интеравто
-
кста есть в наличии проставки для опускания раздатки TJM пр-во .
-
а доги с доп камерой бывают?
-
а доги с доп камерой бывают?
s
если надо с доп. камерой - смотри AMADA extrem во Владе представительство, но статистики по морозам мало
-
а доги с доп камерой бывают?
Да гумно эти доги, мне в сафари привезли их я их ещё поставить не успел-они стучат Туда сюда руками шевелишь шток и стук :ireful1: :ireful1: :ireful1: :wall: :wall: :wall: :mda: :mda: :mda: отдал обратно, так замену жду больше чем ПОЛ ГОДА!!!!!!!!!!!!!!! :wall: :wall: :wall: :wall: :wall: :wall: :rtfm: :rtfm: :rtfm: :rtfm: :ireful1: :ireful1: :ireful1: :ireful1: Это кабзец какой то! Вот и сварил солдатики сам в гараже и езжу на родных с регулировкой из салона.
-
Пока сижу в командировке решил поставить 2" и постепенно закупить комплект на 4" (решил правда месяц назад - с финансами киданули). Скоро вернусь заберу амморты в "Сафари" надеюсь к тому же времени будут готовы бампера, лебедь и поеду в гараж ставить. На 80-ке когда ставил 2" из работ только замена пружин и аммортов, на патроле тоже самое иль еще что нужно (панары, демфер штатный оставить?)
-
на 2" все штатное остается