Off-road клуб "Протектор"
Www.Irkutsk-4x4.Ru => Подготовка автомобиля => Тема начата: evgend38 от 11:31, 16.07.2014
-
Собственно вопрос: на лифт 4", что будет практичнее и долгоиграющее:
1- сайлентблоки со смещенным центром на мосту
2- дроп-бокс 2" под заднюю точку
от 1 пункта отговаривают, что можешь либо погнуть чулок моста, либо вообще раму, потому что с/бл не будет в полной мере отрабатывать из-за своего же смещенного центра :blush:
-
№ 2 себе поставил,доволен :ok:
-
Чтобы вернуть кастор в норму при 4" надо бы и дропбоксы 4" ставить, иначе кастор будет близок к 0 и управляемость ухудшится. А так дропбоксы очень неплохое решение
Сайлентблоки неплохо себя зарекомендовали. А про гнутый чулок и раму - писец у твоих советчиков фантазия. Типа подпрыгнул на 6 м вверх приземлился, все погнул, гребаные сайлетблоки!!!
Можно на самом мосту кастор поправить - самое дорогое и правильное решение.
-
При лифте 4" поставил дропбоксы 4",всё хорошо.
-
либо платы, либо боксы, платы неправильней , но практичней....
-
кит австралийский прожил недолго.....
-
у меня тоже дроп боксы, очень доволен, правда ставил с напильником и кувалдой :vava: :ireful1: :pardon: :mda: есть ещё вариант клюшки заменить в питере тоже делают, доставка очень дёшево но за качество не в курсе, когда боксы брал клюшек ещё не делали. Клюшки так не торчат как дропы. Ещё не забудь про понары и тяги поперечные и отбойники и сошку рулевую http://www.offroad-group.com/index.php?productID=966 http://www.offroad-group.com/index.php?productID=764