Off-road клуб "Протектор"
Www.Irkutsk-4x4.Ru => Курилка => Тема начата: Yurich38 от 01:01, 10.10.2014
-
Всех приветствую. в общем ситуация такая: сегодня заехал в один сервис на замену верхних шаровых (авто сурф185). парни поменяли шаровые, но после того как собрали, сказали, что есть проблема у меня с одним из ступичных подшипников. спросили менял ли я его. ответил, что этот подшипник я менял тысячи 4 назад. на что они сказали, что подшипнику уже скоро конец, потому, что поменяли его........(непереводимая игра слов)....не очень качественно. в доказательство дали фотку, которую сделали, когда скинули привод. сказали, что там подшипник криво встал и сальник. в подшипнике вода и сам он уже "цветной". в принципе как я думаю смысла звиздеть им нет. я по крайней мере увидел следы (которые они показали ) ударов (не характерные для замены шаровых). как на ваш взгляд есть основания полагать, что он и вправду "криво" поставлен
-
Честно говоря по этому фото видно только, что сальник порван. Про подшипник ничего сказать не могу, потому что качество фото неважное.
-
Ты колесо вывешенное подергай, если будет люфт - ты его почувствуешь, если нет - набей смазки и меняй сальник
-
Ты колесо вывешенное подергай, если будет люфт - ты его почувствуешь, если нет - набей смазки и меняй сальник
не всегда так, вот пример недавней поездки, проверили все норм, на обратно пути аж но колесо задымилось, колесо вывесили, а оно болтается.... так что теория вывесить и пошатать это когда уже ему совсем кердык и он рассыпался )
-
не всегда так, вот пример недавней поездки, проверили все норм, на обратно пути аж но колесо задымилось, колесо вывесили, а оно болтается.... так что теория вывесить и пошатать это когда уже ему совсем кердык и он рассыпался )
В твоем случае имелась перетяжка ступичного подшипника - в итоге перегрев и дальнейшее разрушение . Мое предположение.