Off-road клуб "Протектор"

Www.Irkutsk-4x4.Ru => Курилка => Тема начата: m0id0dir от 22:01, 08.02.2015

Название: Горизонтальная подвеска
Отправлено: m0id0dir от 22:01, 08.02.2015

Миккен спрашивал, вот нашел фотки)
(http://cs624816.vk.me/v624816147/f3e0/4NFtwAhdLBQ.jpg)
(http://cs624816.vk.me/v624816097/11547/PiI3jKWKT04.jpg)


(http://cs624816.vk.me/v624816170/10e04/0fYeiYQ1CK8.jpg)

Название: Re: Горизонтальная подвеска
Отправлено: KIRILL от 22:46, 08.02.2015

В чем ее преимущества?

Название: Re: Горизонтальная подвеска
Отправлено: grey от 23:25, 08.02.2015

Цитата: KIRILL от 22:46, 08.02.2015

В чем ее преимущества?

за счет рычага, в ходах подвеске. имхо

Название: Re: Горизонтальная подвеска
Отправлено: Кислый от 14:46, 11.02.2015

Цитата: KIRILL от 22:46, 08.02.2015

В чем ее преимущества?

Не надо думать куда цеплять пружины и амортизаторы вверху. Тем более если подвеска длинноходная, то и верхний конец амортизаторов или койловеров уходит вверх на полметра. А если рама мешает и подвеску  втулить некуда - то это вполне выход. Минусы - сложность и больший вес.

Название: Re: Горизонтальная подвеска
Отправлено: KIRILL от 16:42, 11.02.2015

И надежнасть в разы меньше. Чем у обыкновеннй

Название: Re: Горизонтальная подвеска
Отправлено: stass_03 от 18:47, 11.02.2015

Вся эта городьба только лишь для того, чтобы избавиться от вертикальных сжимаемых элементов? Даже тяга Панара и та на месте.... И усилие пружин койловеров передаётся черезрычаги и  какие-то жалкие столбики чуть-ли не на середину плеч чулка...  загнёт чулок.