Отправлено: Кинолог (БобиКинг) от 09:09, 04.04.2015
Отправлено: a_p_s от 09:24, 04.04.2015
Отправлено: a_p_s от 09:25, 04.04.2015
Отправлено: Александр Дергачёв от 09:28, 04.04.2015
Отправлено: Кинолог (БобиКинг) от 09:32, 04.04.2015
А на табло в 78-м индикация положения рычага имеется? R горит?На табло не имеется индикации в 78-м, в 80-ке есть
Отправлено: Кинолог (БобиКинг) от 09:35, 04.04.2015
Конкретно вот эта деталь (на картинке). Ее номер 84540-30270. Должна стоять на корпусе КПП в том месте, куда к ней тяга от переключателя в салоне подходит.Этот рисунок именно для 1 kz автомат ,или механика
Отправлено: Кинолог (БобиКинг) от 09:36, 04.04.2015
Ну или косяк опять в резиновой втулке, которую я шевелил, когда золото Колчака искали.Со втулками всё в порядке.
Отправлено: a_p_s от 10:48, 04.04.2015
Этот рисунок именно для 1 kz автомат ,или механика
Это на автомат. На механике стоит датчик заднего хода, вкрученный в корпус кпп.
Скинь номер кузова именно своей машины для точного подбора.
Отправлено: a_p_s от 14:16, 04.04.2015
Как раз от него идут сигналы на всю электрику автомобиля (комп, фонари заднего хода, замок зажигания и реле стартера) идут сигналы о положении селектора АКПП. Попробуй разобрать его и почистить.
Отправлено: a_p_s от 14:18, 04.04.2015
Отправлено: Кинолог (БобиКинг) от 16:32, 04.04.2015
Именно по твоему кузову (раме) - 48540-30270 - так называемый "ингибитор"Не совсем понял что именно разобрать и где он стоит , предохранители смотрели все целые
Как раз от него идут сигналы на всю электрику автомобиля (комп, фонари заднего хода, замок зажигания и реле стартера) идут сигналы о положении селектора АКПП. Попробуй разобрать его и почистить.
Отправлено: a_p_s от 17:11, 04.04.2015
Его можно располовинить и почистить контакты. Вот ссылка http://www.drive2.ru/l/1228656/ на то, что я имею ввиду. Правда там на мицубиси, но, думаю, в тойоте не сильно отличается.
Отправлено: Fly-fisher от 17:22, 04.04.2015
Не совсем понял что именно разобрать и где он стоитСтоит на АКПП с правой стороны. С чем то его перепутать сложно. Очень похож на тот, который по ссылке выше.
P.S.: У меня такая же байда. Временами пропадает сигнализация заднего хода. Никак не доберусь до селектора :)
P.P.S.: Штука очень распространенная. Стоит на половине Тойот, включая Марки и Чайзеры ;)
Отправлено: Кинолог (БобиКинг) от 17:50, 04.04.2015
Отправлено: Ataman от 23:47, 04.04.2015
Спасибо за ответы буду смотретьтёска набери разберёмся :rus:
Отправлено: Кинолог (БобиКинг) от 10:52, 13.04.2015
Удалось купить новый ,нашёл с трудом(там больше нет,последний лежал) , а вообще что творится с ценами обошёл в автограде с десяток павильонов предлагали только на заказ цены называли такие : 15т.р, 12т.р., 10т.р.
Отправлено: Пуля от 21:46, 14.04.2015
Отправлено: AlexTank от 22:26, 14.04.2015
Прочитал про лягушку. У меня целый селектор лежит в сервисе.так он уже наладил.
Не успел продать
:mosking:
Отправлено: Fly-fisher от 04:35, 15.04.2015
Отправлено: Fly-fisher от 22:32, 18.05.2015
Отправлено: Кинолог (БобиКинг) от 22:49, 18.05.2015
Процедуру удобнее делать двоём один в машине переключает рычаг акпп под команды того кто под машиной и также ставить.
Отправлено: Fly-fisher от 07:43, 19.05.2015
За крутилку крутить не надо эта хрень из коробки торчит откручиваешь болтики и снимаешь коробочку с этого штока мешает трубка с декстроном но её не снимали.У меня один болтик только :pardon: После этого селектор держится только за этот шток. Что за волшебные команды? В каком положении крутилки селектор снимается?
Процедуру удобнее делать двоём один в машине переключает рычаг акпп под команды того кто под машиной и также ставить.
Отправлено: Кинолог (БобиКинг) от 08:04, 19.05.2015
У меня один болтик только :pardon: После этого селектор держится только за этот шток. Что за волшебные команды? В каком положении крутилки селектор снимается?Алексей я сидел внутри авто по команде Андрея(мастера) передвигал рычаг акпп его тел 89148768555 скажи что от меня пусть поделится опытом снимания ингибитора
Отправлено: Fly-fisher от 08:18, 19.05.2015
Отправлено: Кинолог (БобиКинг) от 08:29, 19.05.2015
Я думаю на форуме найдется кто знает. Чтобы мастера не ставить в неловкое положение. Да и надо мне это не сейчас, а на перспективу :pardon:Ни какого не ловкого положения я думаю ему будет приятно ответить на твой звонок
Отправлено: Invisible от 08:55, 19.05.2015
Добрался. Помыл разъем. Пока всё заработало. Но снять не смог. Как эта хрень снимается то?Леха, эта крутилка на сколько помню "дублирует" рычаг АКП, крутишь ее, рычаг тоже должен двигаться, т.к. пасатижами, ты снял авто с парковки, вот она и поехала.И что это за крутилка? Я покрутил за нее пассатижами, так моя же машина меня чуть не задавила %)
Отправлено: a_p_s от 09:29, 19.05.2015
Думаю, все просто, откручиваешь болтик (1), потом болтик (2), потом поддеваешь плоской отверткой в месте (3) и усе.
На крайний случай можно расклинить этой же плоской отверткой разрезы на резьбе, откуда шток кпп торчит.
Отправлено: a_p_s от 09:32, 19.05.2015
Леха, эта крутилка на сколько помню "дублирует" рычаг АКП, крутишь ее, рычаг тоже должен двигаться, т.к. пасатижами, ты снял авто с парковки, вот она и поехала.
Рычаг КПП в салоне двигаться не будет, пока тормоз не нажмешь (защита от дурака). Но против пассатижей на селекторе на самой коробке защиту еще не придумали :))
Отправлено: Invisible от 09:37, 19.05.2015
Я про другое говорю....если двигаешь пасатижами эту часть, то другая часть куда крепиться рычаг тоже двигается...
Рычаг КПП в салоне двигаться не будет, пока тормоз не нажмешь (защита от дурака). Но против пассатижей на селекторе на самой коробке защиту еще не придумали :) )
это я говорю про отцепленный рычаг...
Отправлено: Fly-fisher от 09:58, 19.05.2015
Я на фото вижу 2 болтика.То, что в тени, это не болт. Это какая-то конструктивная хрень, которая селектор не держит.
Думаю, все просто, откручиваешь болтик (1), потом болтик (2), потом поддеваешь плоской отверткой в месте (3) и усе.
На крайний случай можно расклинить этой же плоской отверткой разрезы на резьбе, откуда шток кпп торчит.
А крышки на крутилке не должно быть? У меня нет ничего. Всё как на фото.
Отправлено: METAJlJlypr от 11:04, 19.05.2015
Отправлено: Fly-fisher от 11:26, 19.05.2015
Снимается, разбирается и чистится.Не смог снять. Проворачивается вокруг оси переключалки и вроде бы ни за что больше не держится. Внагляк выламывать не стал. Вдруг секретик какой есть?
Отправлено: Андрон Щ от 12:12, 19.05.2015
Отправлено: Александр Дергачёв от 12:23, 19.05.2015
У меня один болтик только :pardon: После этого селектор держится только за этот шток. Что за волшебные команды? В каком положении крутилки селектор снимается?Под трубкой точно болта нет?
По фото видно, что гайка уже скручена, поэтому нужно применить немного силы, т.к. снимается туговато, особенно если там грязь. Все держит та часть, что типа втулки с резьбой и прорезями. На валу прикипела. А вал цельный и идет на другую сторону АКПП на селектор.
Отправлено: Fly-fisher от 15:07, 19.05.2015
Под трубкой точно болта нет?Болта второго точно нет. Была фотка, но удалил.
По фото видно, что гайка уже скручена, поэтому нужно применить немного силы, т.к. снимается туговато, особенно если там грязь. Все держит та часть, что типа втулки с резьбой и прорезями. На валу прикипела. А вал цельный и идет на другую сторону АКПП на селектор.
Лепестки втулки с прорезями не нужно отгибать?
А то что я без этой гайки езжу это не смертельно?
Отправлено: a_p_s от 15:36, 19.05.2015
Ну то есть нужно разгибать конечно. Там же резьба не зря с разрезами, они обжимают шток, когда гайку закручиваешь.
Отправлено: Александр Дергачёв от 16:17, 19.05.2015
Болта второго точно нет. Была фотка, но удалил.По фото не видно, лепестковая шайба стоит или нет? Отгибать не нужно. Шайба с усами одевается на эту втулку и загибается на гайку. Без гайки ездить не желательно, в механизм вода и грязь будет попадать.
Лепестки втулки с прорезями не нужно отгибать?
А то что я без этой гайки езжу это не смертельно?
Отправлено: Fly-fisher от 16:20, 19.05.2015
Без гайки ездить не желательно, в механизм вода и грязь будет попадать.Где бы взять такую гайку? Не нашел я этот узел в электронных каталогах.
Отправлено: Александр Дергачёв от 17:16, 19.05.2015
Отправлено: stass_03 от 21:35, 19.05.2015
Отправлено: Кинолог (БобиКинг) от 00:35, 20.05.2015
Отправлено: Fly-fisher от 07:48, 20.05.2015
Как выше я уже писал мы мой сняли за 5 минут новый поставили ещё 5 минутВот и выясняем здесь, как это сделать за пять минут и ничего не сломать.
Отправлено: Александр Дергачёв от 09:32, 20.05.2015
Нетути там внутрянке никакого уплотнения. Уплотнеие там - сальник по наружнему диаметру вала болта.Сальник в коробку, а на втулке резиновое уплотнение ввиде шайбы, чтобы в механизм вода не попадала. По крайней мере на 80-ке так, может на 78-м этого нету.
Отправлено: Кинолог (БобиКинг) от 10:15, 20.05.2015
Вот и выясняем здесь, как это сделать за пять минут и ничего не сломать.Сегодня снятый посмотрю сфотаю и точно станет понятно что его держит