Off-road клуб "Протектор"

Www.Irkutsk-4x4.Ru => Off-Road мероприятия => Тема начата: Андрей от 21:10, 01.10.2009

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Андрей от 21:10, 01.10.2009

Ежегодное осеннее традиционное мероприятие состоится 17-18 октября. Регламент и подробности выложим на следующей неделе.
Приглашаем всех неравнодушных к ОФФ-роаду принять участие на своих автомобилях по классам: "стандарт", "туризм", "экстрим".
ГОТОВЬТЕСЬ :twisted: !!!

Название: Re: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: TAZman от 22:06, 01.10.2009

Цитата: "Андрей"

Ежегодное осеннее традиционное мероприятие состоится 17-18 октября. Регламент и подробности выложим на следующей неделе.
Приглашаем всех неравнодушных к ОФФ-роаду принять участие на своих автомобилях по классам: "стандарт", "туризм", "экстрим".
ГОТОВЬТЕСЬ :twisted: !!!

формат мероприятия "суточная ориентировка"?

Название: Re: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Андрей от 22:39, 01.10.2009

Цитата: "TAZman"

Цитата: "Андрей"

Ежегодное осеннее традиционное мероприятие состоится 17-18 октября. Регламент и подробности выложим на следующей неделе.
Приглашаем всех неравнодушных к ОФФ-роаду принять участие на своих автомобилях по классам: "стандарт", "туризм", "экстрим".
ГОТОВЬТЕСЬ :twisted: !!!

формат мероприятия "суточная ориентировка"?

Продолжительность мероприятия 12-15 часов.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: SergeI от 23:03, 01.10.2009

Андрей
Делай трассу по жестче, не стесняйся, мы знаем ты можешь :twisted:

Название: Re: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: TAZman от 23:03, 01.10.2009

Цитата: "Андрей"

Цитата: "TAZman"

Цитата: "Андрей"

Ежегодное осеннее традиционное мероприятие состоится 17-18 октября. Регламент и подробности выложим на следующей неделе.
Приглашаем всех неравнодушных к ОФФ-роаду принять участие на своих автомобилях по классам: "стандарт", "туризм", "экстрим".
ГОТОВЬТЕСЬ :twisted: !!!

формат мероприятия "суточная ориентировка"?

Продолжительность мероприятия 12-15 часов.

район проведения предусматривает "благоустроенный" ночлег?

Название: Re: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: SergeI от 23:07, 01.10.2009

Цитата: "TAZman"

Цитата: "Андрей"

Цитата: "TAZman"

Цитата: "Андрей"

Ежегодное осеннее традиционное мероприятие состоится 17-18 октября. Регламент и подробности выложим на следующей неделе.
Приглашаем всех неравнодушных к ОФФ-роаду принять участие на своих автомобилях по классам: "стандарт", "туризм", "экстрим".
ГОТОВЬТЕСЬ :twisted: !!!

формат мероприятия "суточная ориентировка"?

Продолжительность мероприятия 12-15 часов.

район проведения предусматривает "благоустроенный" ночлег?

Да... В благоустроенном болоте... :twisted:  :D  :D

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: badjo от 23:10, 01.10.2009

Цитировать

благоустроенном болоте.

потому что нету комаров !!!

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Serg_L от 11:12, 02.10.2009

надо как-то начинать с командной тактикой бороться, а то есть товарищи которые очень активно рациями пользуются между экипажами....

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Balamut_ от 11:37, 02.10.2009

Ну у нас мне кажется это не так актуально, а вот если будут Номадовцы....

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Пушистый Я от 13:29, 02.10.2009

А можно озвучить место проведения или хотя бы район, чтобы карты начать готовить ?!

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Пушистый Я от 13:58, 02.10.2009

Цитата: "al1"

по мероприятию - настаиваю на 2 дня. Чтобы 1-ый = жесткий пролог для Туризма и Экстирма, типа болота "непреодолимого" на Ладоге, а 2-ой = ориентирование для всех трех классов.

А с форматом и названием мероприятия этот вяжется ?
Я конечно новичок здесь и мое мнение можно не принимать во внимание, но мне как-то не подуше эта идея с прогоном.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Magenta от 13:59, 02.10.2009

А чем номады от других отличаются?
В воскресенье утром был на частоте протектора, тож нехилая такая инфа по точкам шла.
Командной борьбой это назвать трудно, но факт есть. Скорее небольшая помощь друг другу.
Еслиб не было небивки по координатам до 150 метров то и нужда бы отпала.
Собственно командной борьбы не видел  - парами никто не ездил.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Сталкер от 14:08, 02.10.2009

:lol: скрамберы рулят

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Volk от 14:22, 02.10.2009

у нас запрещена физическая помощь внутри класса. Помощь в виде консультации, техжидкостями и т.п не запрещена. Переговоры по рации относятся к консультации, поэтому не запрещены Т.к. эту волну могут слушать все это не будет являться помощью конкретному экипажу. На этом все.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: al1 от 14:27, 02.10.2009

Цитата: "Пушистый Я"

А с форматом и названием мероприятия этот вяжется ?
Я конечно новичок здесь и мое мнение можно не принимать во внимание, но мне как-то не подуше эта идея с прогоном.

а как еще можно популяризовать наши мероприятия, если не предложенным "мною" прологом? господа из питерского офф-роуд клуба пользуют эту схему аж с 2003 года (и не сходятся во мнении с РАФ, так и ездят по "разному" бездорожью), зато их мероприятия самые массовые и знаменитые! а какой прок от соревок, аля ориентирование, спонсорам? мшины разбрелись по лесу и ни кто их не видит и не слышит... тут можно дискутировать долго! ни кого заставлять насильно не будут засовывать свою машину в "пролог-болото", конечно! но хотелось бы именно зрелищ - вон трассы ралли рейдов сколько собирают зрителей, спонсоров и т.п. а о трофистах ни фига отдачи нет и не будет, пока форматы будт закрытые...

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Serg_L от 14:47, 02.10.2009

Номады ребята хорошие :)
мы с Протекторовской частоты в Чите сразу ушли, Номадов слушать было намного интереснее.
ездили бы в экстриме сидели бы на частоте Протектора.
Короче, давайте делать раздельный старт.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Сталкер от 14:48, 02.10.2009

al1, факт :!:  я бы рядом сосиски пожарил  :wink: посмотрел

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Int_13h от 14:55, 02.10.2009

присоединяюсь к вопросу об открытом классе, чтобы в нем сосиски пожарить :)

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Magenta от 14:59, 02.10.2009

Цитата: "Serg_L"

Номадов слушать было намного интереснее.

Ну дык а какие тогда претензии???;)

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Serg_L от 15:01, 02.10.2009

Претензий нет :)
есть предложение прикрыть маленько эту практику

2Волк - переговоры для посторонних закрыть не проблема.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: al1 от 19:20, 02.10.2009

Цитата: "Serg_L"

Претензий нет :)
есть предложение прикрыть маленько эту практику

2Волк - переговоры для посторонних закрыть не проблема.

фигню говоришь, Серега! со следующего года рации будут обязательны по регламенту и что-то я себе с трудом представляю сидящего в середине полигона "Сканера" фиксируещего кто кому какие консультации дает, с целью пенализировать по завершении гонки. просто забить!

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Муха от 19:36, 02.10.2009

+1 к идее Al1

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: SergeI от 20:11, 02.10.2009

А что такого реально плохого в этих переговорах...?
Ну можно сообщить погрешность в координатах или заранее предупридить - какие грунты, чем это может помочь при штурме точки?
Мы так же выходили в эфир шоб сообщить что точка - на 1,2 км. в другую сторону :) , а когда вместе выходили, то весь экстрим общался с целью найти путь до финиша.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Volk от 20:55, 02.10.2009

to Serg_L

Может еще запретим общаться лично с другими участниками (когда встречаемся на трассе) или отберем у всех участников сотики или запретим блокировки или злую резину или закачку карт из гугля или будем недопускать местных до гонки или ........еще какую хрень придумаем чтобы добиться мнимого "равенства" ??? :evil:  :evil:  :evil:

Я же сказал четко и ясно , что консультирование не запрещено.

Хватит об этом, хватает более насущных тем !!! Запрета и ограничений на использовании радиосвязи  не будет !!!

Если кто-то посчитает , что это даст большое ему преимущество, то ради бога   пусть радиофицируется. Хоть с эвакуацией  будет легче.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: TAZman от 21:13, 02.10.2009

вапрос номир два!

а будет ли базовый лагерь  (ну кроме болота ессно!!!!)????

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: badjo от 22:07, 02.10.2009

пролог это Очень очень хорошо.


и зрители посмотрят и участники почуствуют что к чему.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: al1 от 11:58, 03.10.2009

Цитата: "TAZman"

вапрос номир два!

а будет ли базовый лагерь  (ну кроме болота ессно!!!!)????

кончено будет! предварительно - это "Светлячки". на неделе будет объявлено официально, тогда же начнется сбор денег для желающих провести ночь в "нумерах", а не в болоте ;)

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: al1 от 11:14, 04.10.2009

Цитата: "Александр Disko"

:lol: А на прокладку трассы Никонову спереди и сзади прикрутить по бамперу шириной по полтора метра и весом по 200 кг, и обязать проверять беручесть точек(ха-ха), и сходов станет на порядок меньше.

а как же точки "не беручки"? как быть с эвакуацией методом кантования? в чем вообще Экстрим тогда? а если серьезно, то задача минимум для оргов - это усложнить жизнь участникам по максимуму!

зы увеличивать кол-во классов - это не вариант! пусть лучше самый густо представленный класс ТУРИЗМ получит больше конкуренции в виде длинномеров на 35-ых, уверен, что в следующем году кто-нить на длинном будет в призах )))

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Balamut_ от 11:31, 04.10.2009

Пассажиры разрешены?

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Volk от 12:09, 04.10.2009

Цитата: "Balamut_"

Пассажиры разрешены?

обсудим это на собрании  в среду. Возможно разрешим.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Salomon от 12:34, 04.10.2009

Цитата: "Volk"

Цитата: "Balamut_"

Пассажиры разрешены?

обсудим это на собрании  в среду. Возможно разрешим.

Хотелось бы, жена давно хочет поехать....

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Balamut_ от 13:15, 04.10.2009

Цитата: "Дмитрий"

Хотелось бы, жена давно хочет поехать....

+1, чтобы без проблем можно было ездить на выездные соревнования, хотелось бы на местных покатухах брать с собой жен....

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Александр Disko от 19:23, 04.10.2009

Цитата: "Balamut"

хотелось бы на местных покатухах брать с собой жен....

а на не местных? :twisted:

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Муха от 19:31, 04.10.2009

Цитировать

хотелось бы на местных покатухах брать с собой жен....

+1

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: 4runner2009 от 19:32, 04.10.2009

+1

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Родственник от 21:23, 04.10.2009

Вот если бы ещё сделать как на БЭТ-2009 стоимость точек неизвестна до финиша и невозможность взятия всех точек за контрольное время, тогда и в Стандарте будет интрига. А то призёры практически известны уже до старта и интерес пропадает, какой смысл рубиться. Хотя, возможно, мне одному так кажется, но почему-то интерес к подобного рода созтязаниям медленно угасает.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: 4runner2009 от 22:59, 04.10.2009

полностью согласин +1

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Serg_L от 10:58, 05.10.2009

я не предлагал запрещать обмен информацией на трассе и не собирался отнимать рации, телефоны и свистки!
не надо делать из меня борца со средствами связи :)

мы же обсуждали на собрании возможность раздельного старта - я эту идею поддерживаю.

да здравствует радиосвязь, блокировки, лебедки и грязевая резина - верной дорогой идем товарищи. УРАааааа!!!!
так лучше? :)

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Александр Disko от 21:46, 05.10.2009

Цитата: "Родственник"

Вот если бы ещё сделать как на БЭТ-2009 стоимость точек неизвестна до финиша и невозможность взятия всех точек за контрольное время, тогда и в Стандарте будет интрига. А то призёры практически известны уже до старта и интерес пропадает, какой смысл рубиться. Хотя, возможно, мне одному так кажется, но почему-то интерес к подобного рода созтязаниям медленно угасает.

не согласен, потому как вариант
 1- определяем на глаз засадность+сложность= баллы и далее принимаем решение, кто больше наберет дорогих тот в призах от текущего регламента убираем только возможность посчитать в каком углу более дорогие полигоны(хотя зная мазохизм устроителей уже можно прикинуть в минусе приезжие).
2-вариант засадность+сложность не равна баллы, тогда вообще лотерея кто удачнее насобирал, а нафига тогда думать - тока прыгать и не сидеть на болотах и колеях, больше точек (возможно даже легких) больше вероятность попасть в призы.
Вариант 3 промежуточный тупо количество взятых точек, но кто хочет в призы все равно собирет почти все. Сначала проходом все легкие потом  добивать остальные-там по подходом будет ясность сколько взяли и брали ли вообще.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Twinsun от 13:20, 09.10.2009

А регламент когда увидеть можно будет?

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Андрей от 11:08, 12.10.2009

Цитата: "Twinsun"

А регламент когда увидеть можно будет?

Доделываем регламент, увидеть его можно будет сегодня, ближе к вечеру.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Александр Disko от 23:09, 12.10.2009

Цитата: "Андрей"

увидеть его можно будет сегодня, ближе к вечеру.

8)  так уже ночь?

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Андрей от 23:22, 12.10.2009

Цитата: "Александр Disko"

Цитата: "Андрей"

увидеть его можно будет сегодня, ближе к вечеру.

8)  так уже ночь?

Регламент внедорожного мероприятия "ОриентирOFFка 2009"

ОГЛАВЛЕНИЕ:

1. Программа, сроки, место проведения
2. Организаторы.
3. Общие положения
4. Автомобили и Участники
5. Реклама
6. Заявки и заявочный взнос
7. Применение и изменение регламента
8. Движение по трассе
9. Правила. Результаты. Награждение
10. Протесты.
11. Эвакуация.

1. ПРОГРАММА, СРОКИ, МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ

1.1. Мероприятие ставит своей целью:
- выявление сильнейших экипажей в дисциплине трофи-ориентирование.
- предоставить возможность для общения и обмена опытом для любителей внедорожных автомобильных видов спорта из разных регионов Восточной Сибири;
- вовлечение новых участников во внедорожные дисциплины авто и мото спорта;
- пропагандировать положительный активный образ жизни, правильное отношение к окружающей среде.


1.2. Программа :

Внедорожное мероприятие "ОриентирOFFка 2009", далее мероприятие будет проводиться с 17 по 18 октября 2009 года в окрестностях г. Иркутска в направлении голоустненского тракта. Базовый лагерь будет находиться на турбазе "Светлячки" (18 км голоустненского тракта.). Ежегодное мероприятие "ОриентирOFFка" проводится в рамках календаря внедорожных мероприятий клуба «Протектор».

16 октября
с 20-00 заезд участников в базовый лагерь

17 октября
с 7-00 до 8-00 – регистрация;
с 8-00 до 9-00 – техкомиссия;
с 9-00 до 9-30 – проезд на место старта (37км Голоустинского тракта);
10-00 – старт участников;
22-00 – истечение контрольного времени участников (финиш);

18 октября
11-00 – награждение победителей;
12-00 – закрытие лагеря;
Мероприятие состоится при любой погоде.

2. ОРГАНИЗАТОРЫ СОРЕВНОВАНИЙ

2.1. Организатор:
Иркутский внедорожный клуб «Протектор» (г. Иркутск), гл. судья – Ендальцев Владимир, комиссар трассы – Никонов Андрей.

3. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
3.1. Мероприятие представляет собой соревнование по внедорожному (трофи) ориентированию на пересеченной местности в 12 часовом формате (максимально допустимое зачетное время на выполнение заданий – 12 часов).
3.2. Организатор оставляет за собой право, в случае форс-мажорных обстоятельств, изменить место и время проведения мероприятия, о чём все Участники будут заблаговременно предупреждены.
3.3. Результаты соревнований, проводимых в рамках мероприятия, подводятся в личном зачете. Подведение итогов в командном зачете не предусмотрено. Победители (1-3 место) будут награждены призами и грамотами.


4. АВТОМОБИЛИ И УЧАСТНИКИ
4.1. В соревнованиях могут участвовать полноприводные легковые автомобили (входящие в категорию “В“ российской классификации (до 3500 кг)), ATV, моноприводные мотоциклы, иная внедорожная техника не тяжелее 3500 кг. Организатор оставляет за собой право ограничить выезд на отдельные спортивные трассы автомобилей технически неподготовленных для прохождения таких трасс, либо автомобилей трудоемких для возможной эвакуации.
4.2. Автомобили, участвующие в соревновании, делятся на классы:
"Экстрим", "Туризм" и "Стандарт".
4.2.1. "Стандарт" - серийные легковые автомобили, с дорожными или грязевыми шинами стандартной для автомобиля этой марки и модели размерности (см. таблицу – приложение), превышение табличных данных размера колёс возможно не более, чем на 1 дюйм.  Использование лебедок – запрещено. Исключение составляют только ручные лебедки. В случае наличия на автомобиле Участника установленной лебедки (а равно как и специальное устройство крепления съемной лебедки), будет установлена пломба, исключающая ее использование.
4.2.2. "Туризм" - серийные легковые автомобили, с дорожными или грязевыми шинами нештатной размерности до 33 дюймов включительно, а также автомобили, штатно оборудованные мостами портального типа с размерностью резины до 31 дюйма включительно. Длиннобазные автомобили марки TLC-80, TLC-100, TLC-105, TLC-200, Nissan Safary Y-60, Y-61 и т. п. допускаются в класс «Туризм» с размерностью колёс до 35 дюймов. Допускается использование лебедки. Не допускается использование дополнительно установленных генераторов и АКБ.
4.2.3. "Экстрим" –легковые (серийные и модифицированные) автомобили, относящиеся к категории «В» российской классификации, имеющие одну и более лебедку и грязевые шины размерности до 42 дюймов. По решению Организатора в этот класс могут быть отнесены специально сконструированные спортивные автомобили.
4.3. В классах «Туризм» и «Экстрим» использование шлемов, предохраняющих голову от ударов (допустимы как спортивные так и смежные шлемы (хоккейные, лыжные, сувенирные (прочные)) – ОБЯЗАТЕЛЬНО!  В классе «Стандарт» использование шлема необязательно, но желательно. Использование шлемов в классе «Стандарт» будет поощряться бонусными очками в размере 10% от общего количества собранных очков экипажем.
4.4. Наличие несгораемого комбинезона, специальной обуви, одежды и перчаток необязательно, но также желательно.
4.5. Использование ремней безопасности во время движения автомобиля обязательно.
4.6. Использование цепей противоскольжения запрещено.
4.7. Использование тросов и строп без гасителя троса запрещено.
4.8. Использование лебедочных, страховочных тросов и строп с зацеплением за живые деревья и камни, покрытые дерном либо травой (мхом) без корозащиты запрещено.
4.9. Слив технических жидкостей в воду, грунт запрещен. Допустима замена либо слив жидкостей на местности с использованием тары, исключающей проливание ТЖ. Допуск к соревнованиям ТС с подтеканиями ТЖ может быть отдельно регламентирован. Автомбили и иные ТС с сильными протеканиями ТЖ к соревнованиям не допускаются.
4.10. Не допускается использование установленных на автомобиле специальных гидро- (пневмо-) домкратов.
4.11. На ТС, заявленное к соревнованиям должен быть оформлен соответствующий полис ОСАГО. Дополнительное страхование автомобиля и Участника осуществляется самим участником по собственному усмотрению. Организаторы обязуются информировать зрителей о правилах поведения на соревнованиях. Возможно введение обязательного страхования Участников.
4.12. Участникам соревнований запрещены любые тренировки в местах проведения состязаний менее чем за 7 дней до их проведения.
4.13. Общее количество Участников ограничено до 75 экипажей .
4.14. Каждый экипаж обязан иметь в экипировке автомобиля: огнетушитель, аптечку первой помощи, цифровой фотоаппарат (с фоторазрешением не ниже 1,3 МП), фонарик, лопату, топор, буксировочные проушины спереди и сзади, эластичный буксировочный трос с усилием на разрыв в статике не менее 5 тонн, в классах "Экстрим" и "Туризм" обязательно наличие корозащитной стропы (при наличии лебедки), шлемов, желательно наличие: радиостанции диапазона 144 МГц, GPS-приемника.
4.15. Каждый экипаж обязан обеспечить себя топливом на 100 км. бездорожья, продуктами питания на 3 суток (из расчета рациона 4000 кКал на экипаж в сутки), спальниками, бивуачным снаряжением, посудой.
4.16. Участникам категорически запрещено иметь при себе и использовать любое огнестрельное, газовое или иное охотничье оружие.
4.17. К соревнованиям допускаются любые физические и юридические лица, при условии, что Водитель, указанный в заявке, несёт полную ответственность за автомобиль, на котором он участвует в соревнованиях.
4.18. Экипаж автомобиля состоит исключительно из 2-х (Водитель и Штурман) человек, достигших 18 лет. При этом всю ответственность за причинение ущерба автомобилю, здоровью членов экипажа, имуществу и здоровью третьих лиц несет Водитель, указанный в Заявке. Запрещается замена в течении соревнований Водителя и Штурмана другими лицами . Пассажиры в автомобиле Участника в зачетное время проведения соревнований разрешены, в количестве не более двух, при наличии в автомобиле такого же количества пассажирских сидений. Возможна регистрация дополнительного члена экипажа для фото и видео съемки. Помощь экипажу со стороны пассажира запрещена. На период поиска точки, до момента ее нахождения, пассажир должен находиться в машине. После нахождения точки, на период ее взятия, в целях безопасности, пассажир обязан покинуть автомобиль и удалиться на безопасное расстояние от него.
4.20. Участники обязаны предусмотреть выделение одного места в автомобиле на любом этапе для представителя Организатора, Судейства, Прессы, Врача.

5. РЕКЛАМА и ИНФОРМАЦИЯ НА АВТОМОБИЛЯХ.
5.1. Автомобили участников могут нести на себе любой вид рекламы при соблюдении следующих условий:
- данный вид рекламы не противоречит законодательству России
- реклама не носит оскорбительного характера
- не мешает обзору членам экипажа через стекла автомобиля
- Организатором предусмотрена обязательная реклама в соответствии с п.5.2 настоящего Регламента.
5.2. Экипаж, подавший заявку на участие хотя бы в одной спортивной дисциплине, обязан предоставить места для обязательной рекламы Организатора. Экипажи обязаны следить за сохранностью и чистотой обязательной рекламы. При отказе разместить рекламу на своем автомобиле участник не допускается к соревнованиям.
5.3. На автомобиль может наноситься любая информация представляющая экипаж, город, клуб участников, кроме рекламы несогласованной с организаторами и информации некорректного содержания по отношению к другим. Информация на автомобиле указанная в данном пункте не должна создавать помех для размещения обязательной рекламы и информации согласно п.п. 5.1, 5.2.
5.4. Экипаж вправе наносить любую информацию на свою одежду, кроме одежды специально выданной организаторами.

6. ЗАЯВКИ и ЗАЯВОЧНЫЙ ВЗНОС
6.1. Заявка на участие подается в Оргкомитет в письменном виде при регистрации участников.
6.2. Поставив свою подпись на официальном бланке Заявочной формы, Участники подчиняется спортивной юрисдикции, положениям настоящего Регламента, требованиям Организатора, а также ПДД, действующим на территории России. Они также обязуется не предъявлять претензий к Организаторам в случае получения травм или порчи автомобиля и понимают, что ответственность, связанная с нанесением ущерба имуществу и здоровью третьих лиц лежит на них.
6.3. При проведении соревнований Оргкомитетом взимается стартовый взнос в размере 1000 руб. с экипажа.
6.4. Организатор оставляет за собой право отказать в приёме Заявки на участие без письменного объяснения причин.

7. ПРИМЕНЕНИЕ И ИЗМЕНЕНИЕ РЕГЛАМЕНТА
7.1. Вся полнота ответственности за точное соблюдение настоящего Регламента во время проведения соревнований возлагается на Оргкомитет мероприятия. Он обязан информировать Судейскую коллегию и Участников обо всех изменениях в Регламенте и важных решениях, которые принимает.
7.2. Все спорные и непредвиденные случаи изучаются Судейской коллегией. Оргкомитет мероприятия имеет исключительное право принять окончательное решение.

8. ДВИЖЕНИЕ НА ТРАССЕ
8.1. Контроль над движением участников по трассам возлагается на комиссаров и судей на трассах.
8.2. На протяжении всего соревнования экипажи обязаны соблюдать ПДД, действующие на территории России.
8.3. На трассах допускается любое маневрирование, если это не влечёт за собой искажение схемы движения по трассе.
8.4. В случае, если экипаж догоняют Участники, стартовавшие позднее, то экипаж обязан уступить дорогу по первому требованию догнавших его участников, требованием является подача продолжительного (1-2 сек.) звукового сигнала.
8.5. Все передвижения в зоне проведения соревнований осуществляются при включённом ближнем свете фар. Исключения допускаются при преодолении бродов и пользовании электрической лебедкой.
8.6. Старт во время проведения соревнований даётся с места путём обратного отсчёта: 3-2-1-СТАРТ! и отмашкой судейского флага. Опоздание на старт до 30 минут влечет фиксированную пенализацию в размере 1 минуты за каждую минуту опоздания. При опоздании на старт свыше 30 минут, Участник к старту не допускается. Фальстарт - +10 сек. к результату прохождения трассы.
Финиш фиксируется при прохождении финишного створа с последующей сдачей путевого листа и изображений КТ в оргкомитет при условии полного состава экипажа и самостоятельного возвращения автомобиля. Время пересечения финишного створа является временем финиша.
8.7. Категорически запрещается алкогольное или иное опьянение Участника в зачетное время при проведении соревнований. Нарушение данного пункта влечет дисквалификацию на сезон 2009 года.
8.8. При выполнении экипажами заданий на ориентировании могут выбираться любые доступные грунтовые, тракторные, лесовозные и полевые дороги кроме дорог общего пользования с твёрдым покрытием. Во время мероприятия участникам запрещается движение по участкам дороги перегороженным предупреждающими лентами.
8.9. Допуск всем желающим на трассу разрешен только после истечения контрольного времени на прохождения данной трассы участниками соревнования.

9. ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ, РЕЗУЛЬТАТЫ, НАГРАЖДЕНИЕ
Трофи - ориентирование
9.1. Основными целями и задачами является правильное ориентирование на местности, поиск и фиксирование в рамках зачетного времени наибольшего количество контрольных точек (далее КТ), что соответственно выявит наиболее подготовленный экипаж среди участников соревнований и определит победителя в дисциплине.
9.2. Контрольная точка (КТ) – изображение (символ или буквенно-цифровое изображение), нанесенное на статичный предмет, который гарантированно находится на указанном в описании месте. КТ может быть представлена в виде листа бумаги с изображением, либо непосредственно изображением на предмете.
9.3. Для каждого класса устанавливаются свой вид КТ, позволяющий отличить участнику КТ своего класса от других КТ визуально с расстояния не менее 10 м (бумага КТ различного цвета для каждого класса, краска и т.п.). Организаторы этапов могут допустить использование КТ для двух и более классов, с необходимым разъяснением участникам. При совмещении КТ для классов организаторы должны руководствоваться целью не создавать пробки на КТ.
9.4. Штурм точки – это подъезд к КТ на необходимое для фиксирования расстояние по любой из возможных траекторий с соблюдением настоящего регламента и требований безопасности. При штурме КТ экипаж должен продумать путь выезда и уважительно относится к другим участникам соревнований (по возможности не создавать пробок).
Требования по компоновке кадра при взятии КТ – на снимке должны быть хорошо видимые и однозначно идентифицируемые:
     1. номер данного контрольного пункта;
     2. автомобиль участника с отчетливо различимым спортивным или государственным регистрационным номером, находящимися на штатных местах;
      3. один из членов экипажа, который одной рукой касается знака данного контрольного пункта (рука не закрывая номера касается места, на котором находится краска, обозначающая номер), а другой рукой держится за любую часть своего автомобиля (кроме троса лебедки и другие троса, в т.ч. веткоотбойники), причем данная часть должна составлять единое целое с автомобилем (не должна быть отделена от него). Не допускается открывание дверей (в том числе задней) и капота.  Если номер контрольного пункта нарисован в круге, или ограничен горизонтальными, либо вертикальными линиями, то достаточно, если рука касается места внутри этих линий либо круга.          4.При фиксировании КТ в темное время суток, экипаж самостоятельно заботится об освещении места съемки. Оргкомитет не несет ответственности и не принимает фотоотчет в случае отказа камеры или разрядки аккумуляторов.

9.4.1. Организаторы могут требовать от участников выполнение обременения при фиксировании КТ. Обременения должны быть четко и дословно изложены в легенде. Обременения трактуются в прямом смысле и только дословно. Недопустима двоякая трактовка текста обременения фиксирования КТ.
9.5. Очки начисляются согласно списка стоимости КТ. Каждая КТ имеет свою цену в очковом эквиваленте в зависимости от степени сложности поиска, штурма и фиксирования. Возможно наложение дополнительных условий взятия точки (обременение).
9.6.1.Легенда. Ориентирование производится на основании списка координат (GPS), и описания мест нахождения КТ. Способ описания – вольный, но понятный, что должно стимулировать участников, не имеющих приборов спутниковой навигации к их применению в следующих соревнованиях. Для класса «Туризм» и «Экстрим» допустим только список КТ, их координат, очков и обременений; описание проезда к полигонам, КТ и т.п. необязательно.
 9.6.2.В каждом классе возможно наличие КТ без GPS координат, в этом случае поиск КТ осуществляется только по легенде.
9.7. Оргкомитет вправе выдать участникам карты местности в любом масштабе. Участники вправе использовать свои любые средства картографии и навигации.
9.8. Допускается использование любого навигационного оборудования и личных карт местности.
9.9. Количество КТ неизвестно до момента старта.
9.9.1.Умышленное уничтожение или повреждение КТ, с изменением первоначального вида КТ, влечет дисквалификацию во всех мероприятиях на текущий сезон с публикацией решения на сайте организатора.
9.9.2. При порче и/или уничтожении КТ третьими лицами – КТ считается не действительной. Этот пункт вступает в силу при наличии трёх и более свидетелей (участников).
9.9.3. Формат координат HDDD.DDDDD°. Протокол координат NMEA 0183. Расстояние, высота, глубина скорость измеряются в метрической системе. Азимут – градусы.
9.9.4. Для финиша в классах «Стандарт» и «Туризм» минимальное количество взятых ТК – десять. Экипажи собравшие меньше десяти КТ – в зачёт не попадают.
9.10. Максимальное зачетное время дисциплины ориентирование для классов «Стандарт», «Туризм» – 12 часов с момента старта для каждого экипажа. Для класса «Эсктрим» отводится зачётное время (12 часов) на дисциплины: 1«Пролог» и 2.ориентирование. Время старта и время окончания зачетного времени должны быть письменно внесены в легенду участника судьёй.
9.10.1 «Пролог» - линейный спец. участок пересечённой местности, ограниченный лентами. Пересекать ленты линейного СУ – участникам запрещено. Длина спец.участка – 250-300м. Экипажи класса «Эктрим» не прошедшие этап «Пролог» на этап ориентирования не допускаются.9.11. Посторонняя помощь экипажам (со стороны зрителей и сочувствующих) категорически запрещена. Нарушение этого раздела регламента, зафиксированное судьями или изображением с носителя участников соревнований влечет наложение штрафа на экипаж-нарушитель в размере 25 % от собранных баллов. Помощь экипажам со стороны других экипажей (также выступающих в другом классе) возможна при угрозе образования пробки у КТ.
9.12. Старт для экипажей в дисциплине ориентирование дается раздельно с временной дистанцией на основании очереди сформированной жеребьевкой.
9.13. Подсчет очков производится при условии финиша экипажа в пределах зачетного времени. Для классов «Стандарт» и «Туризм» при соблюдении п. 9.9.4. При равенстве очков за собранные КТ в дисциплине, победитель определяется исходя из времени, затраченного на прохождение трассы.

10. СУДЕЙСТВО. ПРОТЕСТЫ.
10.1. Судейство во время соревнования обеспечивается Организатором. Организатор обязан обеспечить Участникам равные условия в ходе соревнования для каждой зачетной категории/группы. Это обязательство не распространяется на состояние трассы соревнования.
10.2. Любой Участник может быть отстранён от участия в соревнованиях по состоянию здоровья по решению Главного судьи (врача) соревнования.
10.3. Требования Судей обязательны для Участников.
10.4. Факты нарушения настоящего Регламента рассматриваются судейской коллегией только на основании заявлений Официальных лиц и/или протестов Участников.
10.5. Протесты подаются в Оргкомитет соревнований этапа Кубка в письменной форме с указанием, какие пункты настоящего Регламента нарушены. В качестве подтверждения факта нарушения могут рассматриваться фото- и видеоматериалы, а также свидетельские показания. В случае обнаружения обмана, Участники, виновные в таком обмане, будут, безусловно исключены из соревнования на весь сезон.
Протесты подаются в течение 1 часа после объявления результатов этапа соревнований и сопровождаются денежным взносом в размере 1000 рублей. Этот взнос возвращается подателю протеста только в случае признания протеста обоснованным. Признание протеста Главным судьей обоснованным влечёт за собой внесение изменений в результаты соревнований и их обнародование. При пропуске срока заявления протеста, последний не принимается и результаты соревнования оспариванию не полежат
.
11. ЭВАКУАЦИЯ
11.1. Эвакуация сломанных и застрявших автомобилей участников производится только после завершения гонки. Эвакуация производится либо в варианте помощи при восстановлении подвижности, либо транспортировкой до автодороги, базового лагеря соревнований этапа Кубка или ближайшего населенного пункта. К эвакуации сломанных и потерявших ход автомобилей участников оргкомитет вправе привлечь любой экипаж участник соревнований.
11.2. Эвакуация автомобилей (иногородних участников соревнований) от места проведения до места проживания экипажа производится силами и на средства участников соревнований. Организатор может предложить бесплатное хранение автомобилей на срок не более чем на один месяц с обеспечением охраны.

ПРИЛОЖЕНИЕ
Санкции за нарушения Регламента:
Опоздание на старт более чем на 30 минут – отказ в старте.
Опоздание на старт – 1 мин. за минуту опоздания.
Нарушение численного состава экипажа – 25% от собранных балов.
Посторонняя помощь - 25% от собранных балов.
Эвакуация автомобиля – незачет соревнования.
Отсутствие рекламы, выданной Организатором – 100% от стартового взноса.
Обман, некорректное поведение – дисквалификация на весь сезон.
Невыполнение требований судей - незачет соревнования.
Использование цепей противоскольжения - незачет соревнования.
Неиспользование корозащиты – 30 мин. к результату прохождения трассы+ штраф -10 % от собранных баллов..
Неиспользование гасителя троса – 30 мин. к результату прохождения трассы
Фальстарт – 10 сек. к результату прохождения трассы

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Андрей от 23:33, 12.10.2009

Район проведения мероприятия - п. Добролёт, радиус - 15км.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Shpakk от 00:00, 13.10.2009

в п. 9.4.
Я так понял на фото должно быть отчётливо видно не только номер на табличке и руки на неотьемлемой части авто - но и госномер или спортивный номер автомобиля. Правильно ? Раньше было достаточно чтобы можно было идентифицировать человека на фото (лицо) и автомобиль (ну там кусок авто твоего цвета.)

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Андрей от 00:05, 13.10.2009

Цитата: "Александр Disko"

Длиннобазные автомобили марки TLC-80, TLC-100, TLC-105, TLC-200, Nissan Safary Y-60, Y-61 и т. п. допускаются в класс «Туризм» с размерностью колёс до 35 дюймов
Эскуда длиная на 35 резине чемпион?(думаю необходимо четко ограничить нижний предел "длинной" базы)

Пока это касается только тяжёлых (под 3 тонны) внедорожников, а воодще Волк придумал какую-то формулу для расчёта допустимой размерности колёс от базы авто. Сегодня, наверное её представит.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Андрей от 00:08, 13.10.2009

Цитата: "Shpakk"

в п. 9.4.
Я так понял на фото должно быть отчётливо видно не только номер на табличке и руки на неотьемлемой части авто - но и госномер или спортивный номер автомобиля. Правильно ? Раньше было достаточно чтобы можно было идентифицировать человека на фото (лицо) и автомобиль (ну там кусок авто твоего цвета.)

Да, всё правильно! Стремимся соответствовать требованиям регламентов Западной части России. Там уже давно действуют такие правила.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Александр Disko от 00:09, 13.10.2009

Цитата: "Shpakk"

в п. 9.4.

Надо автомобиль иметь легко отличимый от всех друхих прочих красненьких терранов (гвоздиком нацарапай на крыле гос номер) :D

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Александр Disko от 00:19, 13.10.2009

Цитата: "Андрей"

Пока это касается только тяжёлых (под 3 тонны) внедорожников, а воодще Волк придумал какую-то формулу для расчёта допустимой размерности колёс от базы авто. Сегодня, наверное её представит.

Нечеткость регламента= возможность вариантов
1-под 3 т на сколько -200 кг или -1200 кг или +200
2- наливаем в колеса эскуды(35" 200-300 кг воды) + в салон две бочки с водой+ 2 кеги с пивом, потом сливаемся и наливаемся, формально все выполним но жульничество чистой воды.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: vlad.safari от 09:22, 13.10.2009

Цитата: "Александр Disko"

2- наливаем в колеса эскуды(35" 200-300 кг воды) + в салон две бочки с водой+ 2 кеги с пивом, потом сливаемся и наливаемся, формально все выполним но жульничество чистой воды.

А далее следует дискавлификация скажем на год, после чего желание так поступать пропадет навсегда.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Disant от 10:52, 13.10.2009

Цитировать

Район проведения мероприятия - п. Добролёт, радиус - 15км.

Может кто поделится картами с привязкой к ози?
011008@mail.ru

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Пух от 12:14, 13.10.2009

Наверное многих интересует вопрос: Ужин 16го,17го, Завтрак 17го,18го или брать сухим пайком? :roll:

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Пушистый Я от 12:32, 13.10.2009

Цитата: "Disant"

Цитировать

Район проведения мероприятия - п. Добролёт, радиус - 15км.

Может кто поделится картами с привязкой к ози?
011008@mail.ru

http://angara.net/geo/maps/prib/
http://rkdv.ucoz.ru/publ/12-1-0-13

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Balamut_ от 17:05, 13.10.2009

Таки да, не то что бы сильно волнует, но хотелось бы знать как там с кормежкой?

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Родственник от 18:39, 13.10.2009

И ещё интересует на турбазе будет тепло, как дома или придётся одевать телогрейку и спать в ней? А то жену с ребёнком потом лечить придётся, как после Огоньков.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Александр Disko от 20:12, 13.10.2009

Цитата: "vlad.safari"

А далее следует дискавлификация скажем на год, после чего желание так поступать пропадет навсегда.

А нарушения регламента нет, нет и наказания.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Int_13h от 23:32, 13.10.2009

измерение реальных размеров колес будет проводиться на техкомиссии?

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Пушистый Я от 00:22, 14.10.2009

Цитировать

9.6.2.В каждом классе возможно наличие КТ без GPS координат, в этом случае поиск КТ осуществляется только по легенде.

Вопрос. Расстояния от ориентиров в легенде чем измерялись (GPS или тератрип) ?

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Андрей от 09:59, 14.10.2009

Цитата: "Пушистый Я"

Цитировать

9.6.2.В каждом классе возможно наличие КТ без GPS координат, в этом случае поиск КТ осуществляется только по легенде.

Вопрос. Расстояния от ориентиров в легенде чем измерялись (GPS или тератрип) ?

Приблизительно "на глаз"...

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Андрей от 10:01, 14.10.2009

Цитата: "Родственник"

И ещё интересует на турбазе будет тепло, как дома или придётся одевать телогрейку и спать в ней? А то жену с ребёнком потом лечить придётся, как после Огоньков.

Корпуса тёплые, туалет и душ в корпусах. Есть номера с индивидуальными удобствами.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: AlexTank от 10:07, 14.10.2009

Цитата: "Андрей"

Цитата: "Родственник"

И ещё интересует на турбазе будет тепло, как дома или придётся одевать телогрейку и спать в ней? А то жену с ребёнком потом лечить придётся, как после Огоньков.

Корпуса тёплые, туалет и душ в корпусах. Есть номера с индивидуальными удобствами.

сколько стоит проживание, проживание с питанием, проживание с питанием и удобвствами?

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Пушистый Я от 10:12, 14.10.2009

Цитата: "Андрей"

Цитата: "Пушистый Я"

Цитировать

9.6.2.В каждом классе возможно наличие КТ без GPS координат, в этом случае поиск КТ осуществляется только по легенде.

Вопрос. Расстояния от ориентиров в легенде чем измерялись (GPS или тератрип) ?

Приблизительно "на глаз"...

Т.е. заморачиваться поиском тератрипа не стоит ?

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Андрей от 10:36, 14.10.2009

Цитата: "Пушистый Я"

Цитата: "Андрей"

Цитата: "Пушистый Я"

Цитировать

9.6.2.В каждом классе возможно наличие КТ без GPS координат, в этом случае поиск КТ осуществляется только по легенде.

Вопрос. Расстояния от ориентиров в легенде чем измерялись (GPS или тератрип) ?

Приблизительно "на глаз"...

Т.е. заморачиваться поиском тератрипа не стоит ?

Не стоит.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Андрей от 10:37, 14.10.2009

Цитата: "AlexTank"

Цитата: "Андрей"

Цитата: "Родственник"

И ещё интересует на турбазе будет тепло, как дома или придётся одевать телогрейку и спать в ней? А то жену с ребёнком потом лечить придётся, как после Огоньков.

Корпуса тёплые, туалет и душ в корпусах. Есть номера с индивидуальными удобствами.

сколько стоит проживание, проживание с питанием, проживание с питанием и удобвствами?

Данным вопросом занимается Волк.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Int_13h от 11:03, 14.10.2009

координаты базового лагеря (Светлячков) огласите пожалуйста

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: vlad.safari от 11:07, 14.10.2009

Цитата: "Int_13h"

координаты базового лагеря (Светлячков) огласите пожалуйста

18-ый км голоустненского тракта.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Volk от 11:46, 14.10.2009

Цитата: "AlexTank"

сколько стоит проживание, проживание с питанием, проживание с питанием и удобвствами?

предоставление теплого горизонтального места стоит 300 р/ночь. Все остальное приобретается самостоятельно. Ужин будет, но централизованно собирать на это деньги не будем.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Сохэй от 13:21, 14.10.2009

предоставление теплого горизонтального места стоит 300 р/ночь..[/quote]

Если кол-во мест ограничено - прошу двухместный для себя.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Volk от 13:57, 14.10.2009

места заранее не бронируем(забронировали один корпус целиком) Размещение по факту прибытия.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Disant от 20:14, 14.10.2009

заезд в базовый лагерь в 20-00 в пт. В связи с этим вопрос.

Машину интенсивно довожу до регламента, если не успею, то не поеду. А если я приеду, например, в 3-4 часа ночи в пятницу, это будет нормально или уже к участию допущен не буду?

Стропа с крана пойдет как динамическая? Какая минимальная длина динамической стропы?

Не хочется ехать на не доделаной машине, а то до прошлого соревнования я так и не доехал )

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Андрей от 21:33, 14.10.2009

Цитата: "Disant"

А если я приеду, например, в 3-4 часа ночи в пятницу, это будет нормально или уже к участию допущен не буду?

Стропа с крана пойдет как динамическая? Какая минимальная длина динамической стропы?

Не хочется ехать на не доделаной машине, а то до прошлого соревнования я так и не доехал )

Не опоздаешь, т. к. регистрация и тех. комиссия будет утром в субботу.

Нужно метров 6, с крана подойдёт (лучше, чем металлический трос).

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Balamut_ от 22:10, 14.10.2009

Пассажирам в"туризме" каски обязательны?

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Андрей от 23:07, 14.10.2009

Цитата: "Balamut_"

Пассажирам в"туризме" каски обязательны?

Нет, но при взятии точки они должны покидать автомобиль.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Андрей от 11:32, 15.10.2009

ВНИМНИЕ! Всязи с прошедшим в начале сентября ураганом желательно иметь в каждом экипаже бензопилу, особенно в классах "ТУРИЗМ" и "ЭСКТРИМ"!

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: wolfik от 11:33, 15.10.2009

Кому нужен штурман? Предлагаю свою кандидатуру. Неплохо читаю карты, есть свой инструмент(Хай-джек, бензопила)

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Андрей от 11:33, 15.10.2009

Внимание! Кто участвовал в "БЭТ-2009", на "ОриентирОФФке-2009" будет выдаваться видео-диск.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: AlexTank от 12:03, 15.10.2009

Повесил ОНОНС
http://irkutsk-4x4.ru/index.php

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: AlexTank от 12:04, 15.10.2009

Цитата: "Андрей"

Внимание! Кто участвовал в "БЭТ-2009", на "ОриентирОФФка-2009" будет выдаваться видео-диск.

Я участвовал. Диска не видел
:)

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Андрей от 12:21, 15.10.2009

Цитата: "AlexTank"

Цитата: "Андрей"

Внимание! Кто участвовал в "БЭТ-2009", на "ОриентирОФФка-2009" будет выдаваться видео-диск.

Я участвовал. Диска не видел
:)

Его ещё никто не видел, кроме автора. Диск будет выдаваться 1 на экипаж.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: wolfik от 12:39, 15.10.2009

Цитата: "wolfik"

Кому нужен штурман? Предлагаю свою кандидатуру. Неплохо читаю карты, есть свой инструмент(Хай-джек, бензопила)

Телефоны для связи на страничке "НОФЕЛЕТ"

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: БАИР от 13:25, 15.10.2009

Цитата: "Андрей"

Его ещё никто не видел, кроме автора. Диск будет выдаваться 1 на экипаж.

А тем, кто не участвовал, диск можно будет получить?

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Пушистый Я от 17:33, 15.10.2009

Я бы тоже не отказался от диска, хоть и не участвовал.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Андрей от 08:44, 16.10.2009

Цитата: "Пушистый Я"

Я бы тоже не отказался от диска, хоть и не участвовал.

Если бдруг образуются лишние - то продадим.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Balamut_ от 10:06, 16.10.2009

Цитировать

17 октября
с 7-00 до 8-00 – регистрация;

А может тех кто приедет в пятницу сразу зарегестрировать? Чтоб утром поменьше суеты было?

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: vlad.safari от 10:54, 16.10.2009

Цитата: "Balamut_"

А может тех кто приедет в пятницу сразу зарегестрировать? Чтоб утром поменьше суеты было?

С проживанием, одна или две ночевки в корпусе решим думаю в пятницу, а регистрация в субботу, как написано в регламенте.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: SergeI от 11:04, 16.10.2009

А шо это у нас Свобода не регестрируется... СВОБОДА... АУ...?! :D  Без вас нам скучно будет :D

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Андрей от 11:58, 16.10.2009

Цитата: "SergeI"

А шо это у нас Свобода не регестрируется... СВОБОДА... АУ...?! :D  Без вас нам скучно будет :D

А Пуля с Глухарём вам не поднимут настроение :lol: ?

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Андрей от 12:54, 16.10.2009

Возможно койко-мест на всех не хватит, так что желательно иметь при себе спальники и коврики.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: SergeI от 12:56, 16.10.2009

Цитата: "Андрей"

Возможно койко-мест на всех не хватит, так что желательно иметь при себе спальники и коврики.

И побольше алкогольно-горячительных и воооще можно спать практически гиде угодно... да? :D

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: SergeI от 12:57, 16.10.2009

Цитата: "Андрей"

Цитата: "SergeI"

А шо это у нас Свобода не регестрируется... СВОБОДА... АУ...?! :D  Без вас нам скучно будет :D

А Пуля с Глухарём вам не поднимут настроение :lol: ?

Конечно поднимут, но не на тот уровень как Свобода :D

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Walker от 21:16, 17.10.2009

Цитата: "SergeI"

Цитата: "Андрей"

Цитата: "SergeI"

А шо это у нас Свобода не регестрируется... СВОБОДА... АУ...?! :D  Без вас нам скучно будет :D

А Пуля с Глухарём вам не поднимут настроение :lol: ?

Конечно поднимут, но не на тот уровень как Свобода :D

 

Эээ,  штурман- Леха заболел, У меня  командировка с  четверга была.....

Но в след раз  обязательно....
Удачи Всем!!!!

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Андрей от 14:10, 18.10.2009

Фотки (всё, что есть, было некогда фотать): http://fota.mota.ru/albums/3e53bd3ea312a31990db73e115b42075

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: dav от 19:59, 18.10.2009

Большое спасибо организаторам трассы, было интересно... ну и погода внесла свои коррективы! :)

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: TAZman от 20:14, 18.10.2009

славный секас получился!!!!
ОТЛИЧНО покатались!

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Пушистый Я от 20:14, 18.10.2009

Вопрос организаторам.
А 111я точка была рядом со 102й (туризм) ?
А то по ГПС нашлась 111я вместо 102й. Может у меня ГПС глючил к концу, перегрелся.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: SergeI от 20:40, 18.10.2009

Огромное спасибо, усё классно получилось...трасса не подкачала!!!
Литасову отдельное спасибо за плов!

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Пух от 20:52, 18.10.2009

Спасибо огромное организаторам! Получилили хорощий заряд энергии. Приобрели немного опыта. Делаем выводы.
ПыСы  Огромное удовольствие наблюдать профессиональную работу: "Волк" - красавец!!

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: БАИР от 20:52, 18.10.2009

Огромное спасибо Оганизаторам! Желание участвовать в таких мероприятиях увеличилось во много раз! Трасса супер!
з.ы. А 78я точка в стандарте вообще существовала?

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Муха от 21:56, 18.10.2009

Спасибо организаторам, все было просто здорово!!!Трасса очень интересная.

Однако, эксперимент с занесением "длиннобазного экстрима" в туризм ситаю неудачным. думаю, правильнее было бы собрать их в отдельном зачете (типа "Туризм+")
ИЛИ оставить как есть и за 35" колеса ввести понижающие коэффициенты к набранным очкам, т.к. явно просматривалось преимущество длиннобазников на 35" над "традиционными" туристами, и тем более над длиннобазниками на 33".Все ИМХО.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: SergeI от 23:12, 18.10.2009

Цитата: "Пушистый Я"

Вопрос организаторам.
А 111я точка была рядом со 102й (туризм) ?
А то по ГПС нашлась 111я вместо 102й. Может у меня ГПС глючил к концу, перегрелся.

По-моему 111- экстрима была рядом с 102-туризма( в 3-х метрах друг от друга) вы может в темноте цвет точки не разглядели

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Saderg от 23:18, 18.10.2009

Организаторы молодцы!!! Все понравилось, отличный уровень. Ну а на счет формулы скажу, что на первое место попадал Дима на Уазе, если бы с фотами все было нормально...
ПЫСЫ Будем покупать 33-ю...

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Saderg от 23:20, 18.10.2009

102-ю никто не брал. Мы ее нашли, но брать не стали.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Balamut_ от 10:12, 19.10.2009

Мероприятие супер,  Андрей как всегда на высоте: точки интереснейшие, место удачное, разнообразнейшие грунты. По поводу разделения классов тоже есть свое мнение, но обсуждение надо выносить в другую тему.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: JEEPpoDED от 10:28, 19.10.2009

Всем спасибо!
Все было как и хотелось :)
И заметьте, ни одной эвакуации по окончанию!!!! На моей памяти это впервые :)

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Volk от 10:36, 19.10.2009

Андрюха, спасибо за трассу. Очень интересная!!! Местным духам спасибо за погоду....снежок выпал вовремя :). Мероприятие удалось.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: UAZoff от 10:48, 19.10.2009

СПАСИБО организаторам за отлично организованный расколбас! Погодка только добавила боевого настроения. Трасса и точки от Андрея как всегда на ОТЛИЧНО. Такая качественная и грамотная расстановка должна быть стандартом качества на ВСЕХ этапах Кубка ВС. Отмечу ещё грамотную градацию точек Экстрима и Туризма, которая ощущалась на совместных точках - турики лебедяться, экстримисты к ней просто ездят. Для объективной оценки есть  один хороший показатель качества  трассы (только для ЭКСТРИМа!)  - это соотношение стартовавших и финишировавщих в зачете. Дошла только половина - 5 из 10.  Конечно, показателей прошлой ОриентирОФФки не достигнуто (по моему 3 из больше 15 экипажей),  но надеюсь орги прикладывают максимум усилий чтобы его улучшить  :)  Для меня до сих пор загадка -  каким макаром мы в эту пятерку попали с нашим авто, ставшим инвалидом II гр. по подвеске и системе охлаждения где-то на 5 по счету точке и ближе к вечеру перешедшим в I группу инвалидности по электрооборудованию. Где-то глубоко в душе приятно, что хоть один УАЗик затесался в зачете среди этих... как там их... семидесятых коротышей  :D

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Андрей от 11:06, 19.10.2009

Хотелось бы поблагодарить людей, помогавших в организации этого мероприятия. Разумеется, что одному провести такое мероприятие - просто невозможно.
Спасибо ВладуСафари и Юле за судейство, спасибо Паше Охотнику за подготовку документации, спасибо МаксуШишонышу за предоставление своего автомобиля для судейской бригады, ну и, конечно, спасибо Оксане.
Огромное спасибо спонсорам: Автоцентр "САФАРИ", Магазин 4x4 ДЖИП-SHOP, ООО Торговый дом "СибТрейдСервис" масла Шелл, что в это тяжёлое время они всё-таки смогли поддержать мероприятие и победители получили хорошие призы.
...Да, погодка была тоже отличная!

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: UAZoff от 11:15, 19.10.2009

Кстати, по поводу маслянных призов,  пока не забыл есть  такой вопрос:
А для чего УАЗоводам, эксплуатирующим свою технику на  автоле  подарили ДИЗЕЛЬНУЮ полусинтетику Shell. Или это тонкий намек от оргов  :wink:

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: vlad.safari от 11:16, 19.10.2009

Цитата: "UAZoff"

Кстати, по поводу маслянных призов,  пока не забыл есть  такой вопрос:
А для чего УАЗоводам, эксплуатирующим свою технику на  автоле  подарили ДИЗЕЛЬНУЮ полусинтетику Shell. Или это тонкий намек от оргов  :wink:

Володя, можешь подъехать в Сафари, обменяем на бензиновое.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: UAZoff от 11:22, 19.10.2009

Не-е, шибко это масло хорошее для ДВС эпохи середины 60-х годов прошлого века. Мне больше нравиться идея поменять мотор на дизель!  Ну не пропадать же теперь литрушке масла  :)

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: DMetrey от 11:29, 19.10.2009

Трасса интересная, с гидроусилителем руля ехать значительно легче,  после незачета 4 точек сделаны выводы по компоновке кадра, тайрлоки надо - опять разулся, плюс глушитель каждую гонку  отрывается (правда и ставится обратно за 5 минут), в велосипедных касках было холодно - в Братск надо что  другое брать,  при работе  с лебедкой очень хорошо себя зарекомендовали  резиновые ХБ перчатки из техноавиа( тросом не  резались и не промокали),    начала вылетать пониженная в раздатке - Волк соблюдай дистанцию
)) ,идущий  в гору   уазик может без объяснения  причин резко остановиться и даже покатиться назад, так как дисковые тормоза еще только планируются. Хаммерхед сука нужен, кевлар нужен,  раздатку 1:3  тоже  надо.
за гонку  плюс  дорога с  Иркутска  и обратно  сожгли 54 литра 80 бенза (421 мотор 151 карб).
 за призы  спасибо  как раз  планировалась  замена масла .
посмотрели видео с БЭТ  и пришли к выводу что очень было бы неплохо сделать аналогичный по итогам ориентироффки, давайте соберем кто чего наснимал и отдадим все это дело Пете Навигатору если он согласится. Клубный казан отмыт, поставлен на хранение,    поварешка чья?

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Андрей от 11:47, 19.10.2009

Докинула фотки в альбом:
http://fota.mota.ru/albums/3e53bd3ea312a31990db73e115b42075

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Disant от 12:04, 19.10.2009

Цитировать

за гонку плюс дорога с Иркутска и обратно сожгли 54 литра 80 бенза (421 мотор 151 карб).

Мы за все про все литров 90 схавали и на поктаться обильно нам так и не хватило. Родной мотор - зло!
Точки очень интересные, атмосфера суперская, очень понравилось.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Serg_L от 12:54, 19.10.2009

Дима начни с дизеля :)
поварежка моя
расход литров 30
каски у нас стремные - надо новые купить

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: DMetrey от 13:15, 19.10.2009

Цитата: "Serg_L"

Дима начни с дизеля :)
поварежка моя
расход литров 30
каски у нас стремные - надо новые купить

дизель на уазик я колхозить не буду этого мотора хватает.
вот насчет касок какие планируете брать ?

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: UAZoff от 13:23, 19.10.2009

Из потерь/находок:
Если кто подобрал на, по моему шестой точке, где мы меняли разбортировшееся колесо, вот такой декоративный колпак для запаски (с надписью ГАЗ)
http://fota.mota.ru/albums/3e53bd3ea312a31990db73e115b42075/image/86.html
то буду очень рад снова его увидеть!
P.S. Кстати, СПАСИБО за фотки. Они даже интереснее, чем те что наснимал штатный фотооператор.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Walker от 13:34, 19.10.2009

Цитата: "Андрей"

Хотелось бы поблагодарить людей, помогавших в организации этого мероприятия. Разумеется, что одному провести такое мероприятие - просто невозможно.
Спасибо ВладуСафари и Юле за судейство, спасибо Паше Охотнику за подготовку документации, спасибо МаксуШишонышу за предоставление своего автомобиля для судейской бригады, ну и, конечно, спасибо Оксане.
Огромное спасибо спонсорам: Автоцентр "САФАРИ", Магазин 4x4 ДЖИП-SHOP, ООО Торговый дом "СибТрейдСервис" масла Шелл, что в это тяжёлое время они всё-таки смогли поддержать мероприятие и победители получили хорошие призы.
...Да, погодка была тоже отличная!

а я таблички нарезал..... :roll:

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Андрей от 13:35, 19.10.2009

Цитата: "Walker"

Цитата: "Андрей"

Хотелось бы поблагодарить людей, помогавших в организации этого мероприятия. Разумеется, что одному провести такое мероприятие - просто невозможно.
Спасибо ВладуСафари и Юле за судейство, спасибо Паше Охотнику за подготовку документации, спасибо МаксуШишонышу за предоставление своего автомобиля для судейской бригады, ну и, конечно, спасибо Оксане.
Огромное спасибо спонсорам: Автоцентр "САФАРИ", Магазин 4x4 ДЖИП-SHOP, ООО Торговый дом "СибТрейдСервис" масла Шелл, что в это тяжёлое время они всё-таки смогли поддержать мероприятие и победители получили хорошие призы.
...Да, погодка была тоже отличная!

а я таблички нарезал..... :roll:

Витя!!!! ПРо тебя совсем забыл :oops: , большое тебе спасибо за таблички! Ты у нас уже постоянный поставщик табличек :lol: .

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Бандера от 14:36, 19.10.2009

Большое спасибо организатором очень клево все было !

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: JEEPpoDED от 15:00, 19.10.2009

Немного моих фоток

http://forum.irkutsk-4x4.ru/gallery/thumbnails.php?album=108

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: samodelkin от 21:38, 19.10.2009

Большое спасибо за выходные.Покатались на славу.У Hataba и у меня штурманы на работе зависли.Вечером в пятницу созвонились.Типа че делать(а покататься охота)давай говорит в штурмана,а я ему-да не в зуб ногой.Откатались да и неплохо вроде.Теперь вот мысли.Может в штурманы податься.ВОТ ТАК КАК ТО 8)

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Штиль от 09:25, 20.10.2009

"Все было как и хотелось  
И заметьте, ни одной эвакуации по окончанию!!!! На моей памяти это впервые "

 :lol: Радитор ,зрительско-болельщискому авто,пробивать не хотелось =)))
покатал по трассе...красота! =) теперь буду знать куда по опятки и бруснику ехать =))) кстати надо в тех краях еще и чернику поискать =))) место гут! порадовало =)))и совсем не далеко!
В таких меровприятиях еще ниразу участия не принимал,потому как штурман есть,а вот с толком от него маловато,есть на примете еще один,но тут уже обоюдная проблема со временем...да и машин у меня пока единственный... и чтото  как то курочить сознательно его жалко 8) .... :lol:

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Пух от 13:07, 20.10.2009

"Спасибо" Влад, порадовал (деньги сэкономлю) :lol:

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Пух от 21:10, 20.10.2009

Дима! там спонсоры побогаче :cry:

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: DMetrey от 22:14, 20.10.2009

и полигоны для Гранд туризма расставить: один в Жигалово,  другой Усть-Илимске и финиш на Хубсугуле :lol:

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Volk от 22:28, 20.10.2009

Кстати , если кто не в курсе то по факту "посещенных" точек первое место в туризме получается у Димы на УАЗике с 31-ми колесами (+ портал). Если бы ему засчитали все его точки то длиннобазники никого бы уже не пугали.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: dav от 12:57, 21.10.2009

уточните, а медальки когда и где можно будет забрать :oops:

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Пух от 21:51, 21.10.2009

Между прочим эта тема форума называктся "ОриентирОФФка - 2009г" :lol:
А нельзя (по секрету) рассказать как прошли трассу те у кого в зачете "сход". Мне кажется причина схода одна - не нашли финиш вовремя. А наверное  кол-во взятых точек неслабое, судя по ИМЕНАМ. Вообще организаторам больш. "Респехт" за такой "изюююм" с дорогой на финиш.(разговор о "Туризме"), никак не ожидал такой засады! "Опыт - сын ошибок трудных" (А.С.Пушкин)

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Пушистый Я от 21:53, 21.10.2009

Судя по отзывам и разговорам в кулуарах - никто не ожидал :-)

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Disant от 22:30, 21.10.2009

у меня сход по причине неопытности штурмана. Под конец бензина я  решил брать стобальную точку и финишировать. Мой удалой штурман вместо финиша дал мне круг километров на 5 и привел меня на старт. Бензина на второй заход не было, помылись и поехали домой. :lol:

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Пушистый Я от 09:14, 22.10.2009

Не могу найти кто просил кинуть видео как Газик из пролога выежал.
Положил сюда (18 метров):
http://www.salut-1.ru/andrusha/gaz.mpg

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: JEEPpoDED от 10:43, 22.10.2009

Цитата: "Пух"

Мне кажется причина схода одна - не нашли финиш вовремя.

Фигня. Иди себе спокойно по следам и не дергайся. :)
Вот когда я первый проход к финишу искал и дорогу всю пропиливал, вот тут была задница. :(

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: JEEPpoDED от 11:01, 22.10.2009

ОБСУЖДЕНИЕ КЛАССОВ ВЫНЕСЕНО В "СПОРТ",

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: UAZoff от 11:55, 22.10.2009

Выложил свой отчет на УАЗбуке:
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=66670
Напомню, кто не не в курсе специфики моих опусов - юморком запасайтесь перед прочтением.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Пух от 14:03, 22.10.2009

Цитата: "JEEPpoDED"

... когда я первый проход к финишу искал и дорогу всю пропиливал, вот тут была задница. :(

Дорога ващще класс была!!! Только почему не поставил указатели? :evil:  А то "следы" во все стороны... (Шутка!)

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: JEEPpoDED от 14:13, 22.10.2009

Цитата: "UAZoff"

Выложил свой отчет на УАЗбуке:
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=66670
Напомню, кто не не в курсе специфики моих опусов - юморком запасайтесь перед прочтением.

Как всегда - зачОт!!! :)

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: JEEPpoDED от 14:14, 22.10.2009

Цитата: "Пух"

 А то "следы" во все стороны... (Шутка!)

Ну так мне еще правильный путь надо было выбрать из множества :)
И конкурентов сбить с толку :) :) :)

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Андрей от 20:24, 22.10.2009

Победителями в "ОриентирОФФке-2009" стали:
в классе "стандарт":
1 МЕСТО экипаж "HataB" на Ниссан Датсун (пилот - Дьяченко Антон, штурман - Макаров Леонид)
                                2 МЕСТО экипаж "Красный НР" на Ниссан Террано (пилот - Федорчук Андрей, штурман - Кузьмин Вячеслав)
                                3 МЕСТО экипаж "Пепе" на Ниссан Террано (пилот - Дорогов Евгений, штурман - Душкин Андрей)

в классе "туризм":    
1 МЕСТО экипаж "Нижнеудинск" на TLC-80 (пилот - Дергачёв Александр, штурман - Ивлев Сергей)
                                2 МЕСТО экипаж "031" на УАЗ-31512 (пилот - Мункоев Дмитрий, штурман - Галсанов Андрей)
                                3 МЕСТО экипаж "BULLdozer" на Nissan Safari (пилот - Бодякин Дмитрий, штурман - Щепин Евгений

в классе "экстрим":
 1 МЕСТО экипаж "Волчёнок" на TLC-71 (пилот - Волков Владимир, штурман - Соков Сергей)
                                2 МЕСТО экипаж "Пуля" на TLC-70 (пилот - Боровик Роман, штурман - Белотелов Андрей)
                                3 МЕСТО экипаж "Глухарь" на УАЗ-469 (пилот - Слюнкин Павел, штурман - Михайлов Владимир).

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Disant от 23:28, 22.10.2009

Цитировать

Не могу найти кто просил кинуть видео как Газик из пролога выежал.

Я просил. Спасибо!!!  :D

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Disant от 23:40, 22.10.2009

интересно, там был путь помельче? Или я один такой простой поехал напрямик?  :)
Без шноркеля немного запереживал. :wink:

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Андрей от 09:12, 23.10.2009

В понедельник (26 октября) выходит газета "ГородАВТО" с репортажем о мероприятии.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Пушистый Я от 00:50, 24.10.2009

Цитата: "Disant"

интересно, там был путь помельче? Или я один такой простой поехал напрямик?  :)
Без шноркеля немного запереживал. :wink:

Глухарь тоже там почти не поплыл :-)
Видео есть...

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Бандера от 12:31, 24.10.2009

Цитата: "Пушистый Я"

Цитата: "Disant"

интересно, там был путь помельче? Или я один такой простой поехал напрямик?  :)
Без шноркеля немного запереживал. :wink:

Глухарь тоже там почти не поплыл :-)


Видео есть...

давай в студию  :wink:  :wink:  :arrow:

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Doink от 16:29, 25.10.2009

Цитата: "UAZoff"

Выложил свой отчет на УАЗбуке:
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=66670
Напомню, кто не не в курсе специфики моих опусов - юморком запасайтесь перед прочтением.

кажется найден ваш колпак

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Пух от 17:12, 25.10.2009

Вопрос по поиску точек "по легенде":
Это был пробный камень или намек на будущее?
СтОит ли запасаться Тератрипами или по ЖПС будут составляться
легенды?
(ИМХО: Поиск по легенде вносит разнообразие! +10!)

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Volk от 19:28, 25.10.2009

интригу то он вносит , но только для первого. Наверное  надо это как то премировать .

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Пушистый Я от 19:36, 25.10.2009

Цитата: "Volk"

интригу то он вносит , но только для первого. Наверное  надо это как то премировать .

Ну это наверно из-за снега.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Volk от 19:42, 25.10.2009

первый ищет, остальные просто находят ее по следу. Его хорошо видно в любое время года.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Пушистый Я от 20:00, 25.10.2009

Цитата: "Volk"

первый ищет, остальные просто находят ее по следу. Его хорошо видно в любое время года.

Просто сама суть поиска по легенде была немного неправильна.
Не так ее делают.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Пушистый Я от 20:02, 25.10.2009

Володя, во избежании лишних вопросов по моему последнему посту, высылаю на мыло кое-какой материал по легенде.

Все должно быть немного сложнее, интереснее с интригой и с использованием измерительных приборов ! Совсем не так как на ОриентирОФФке.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Shpakk от 22:28, 25.10.2009

медали когда отдадите то :) ?

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Андрей от 16:16, 26.10.2009

Цитата: "Пух"

Вопрос по поиску точек "по легенде":
Это был пробный камень или намек на будущее?
СтОит ли запасаться Тератрипами или по ЖПС будут составляться
легенды?
(ИМХО: Поиск по легенде вносит разнообразие! +10!)

Поиск точек "по легенде" был сделан для разнообразия. Но идею воплотить в полном объёме не удалось (усложнить легенду), т. к. катастрофически не хватало времени на подготовку. По этому решили сделать хотя бы так  :roll: .

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Volk от 19:50, 26.10.2009

Цитата: "Shpakk"

медали когда отдадите то :) ?

сорри за задержку, давай после Братска ? Малость в запарке.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: DMetrey от 19:57, 26.10.2009

медали за ориентироффку?

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Пушистый Я от 13:40, 28.10.2009

Цитата: "БатырыЧ"

давай в студию  :wink:  :wink:  :arrow:

Ну в студию, так в студию...
Перейдем, так сказать, на личности !

Если не ошибаюсь, то наверно Глухарь (10 метров):
http://195.161.165.130/upload/uazik.mpg

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Пушистый Я от 13:44, 28.10.2009

Далее...
Прадик белый... позывной не знаю... и судя по движению, мосты не лочные :-)

9 метров
http://195.161.165.130/upload/whitepradik.mpg

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Пушистый Я от 13:47, 28.10.2009

badjo (взятие вертикального предела)

30 метров.
http://195.161.165.130/upload/badjo.mpg

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Пушистый Я от 13:50, 28.10.2009

Ну и наконец, у кого хватит терпения и тырнета, ролик про участие нашего экипажа в ОриентирОФФке 2009.

300 !!! метров.

http://195.161.165.130/upload/rolik.mpg

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: AlexTank от 15:34, 28.10.2009

А это у всех видео вверхногами или только у меня?

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Disant от 23:50, 28.10.2009

у меня все видео вниз ногами )

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Сталкер от 10:55, 29.10.2009

Пушистый Я, медленно жуть, положил бы на ютуб

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Пушистый Я от 11:09, 29.10.2009

Цитата: "Сталкер"

Пушистый Я, медленно жуть, положил бы на ютуб

На ютуб ложить не буду. Если есть у кого-нибудь хостинг быстрый, могу туда залить.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Сталкер от 12:07, 29.10.2009

в аську стукну. есть такой хостинг )

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Пушистый Я от 12:25, 29.10.2009

С хостингом вопрос решился. Погодите качать, щас выложим на быстрый канал...

Название: Усё шеф. готово.
Отправлено: Сталкер от 14:00, 29.10.2009

http://195.161.165.130/upload/
качаем

Название: Re: Усё шеф. готово.
Отправлено: goba от 03:56, 30.10.2009

Цитата: "Сталкер"

http://195.161.165.130/upload/
качаем

не получается качать, голос за кадром и все, больше ничего

Название: Re: Усё шеф. готово.
Отправлено: AlexTank от 08:22, 30.10.2009

Цитата: "goba"

Цитата: "Сталкер"

http://195.161.165.130/upload/
качаем

не получается качать, голос за кадром и все, больше ничего

кодеки обнови.

Название: Re: Усё шеф. готово.
Отправлено: Int_13h от 09:01, 30.10.2009

Цитата: "Сталкер"

http://195.161.165.130/upload/
качаем

авторизацыю требует. это только у меня так?

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Пушистый Я от 10:11, 30.10.2009

Там обычный mpeg2...

У меня ничего не потребовал.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: AlexTank от 10:19, 30.10.2009

Цитата: "Пушистый Я"

Там обычный mpeg2...

У меня ничего не потребовал.

Чтотот все таки там есть необычного, раз у меня вверх ногами, а у Гобы звука нет.

Название: Re: Усё шеф. готово.
Отправлено: Сталкер от 10:40, 30.10.2009

Цитата: "Int_13h"

Цитата: "Сталкер"

http://195.161.165.130/upload/
качаем

авторизацыю требует. это только у меня так?

переписывал права, много желающих было по сайту полазить там где их не ждут. Щас все в доступе

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Сталкер от 10:41, 30.10.2009

Цитата: "AlexTank"

Цитата: "Пушистый Я"

Там обычный mpeg2...

У меня ничего не потребовал.

Чтотот все таки там есть необычного, раз у меня вверх ногами, а у Гобы звука нет.

может наоборот у вас кодеки стоят  :lol: не обчные?

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: dav от 10:46, 30.10.2009

у меня все ОК!

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Бандера от 19:33, 30.10.2009

У меня тоже все нормально качалось и все показывало :P
спасибо прикольное видео

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Int_13h от 00:50, 31.10.2009

Видео зачот! Смотрим по второму кругу :)

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: badjo от 07:58, 31.10.2009

все норм . спасибо

Название: Re: Усё шеф. готово.
Отправлено: goba от 13:35, 31.10.2009

посмотрел с другого, отлично.

Цитата: "AlexTank"

Цитата: "goba"

Цитата: "Сталкер"

http://195.161.165.130/upload/
качаем

не получается качать, голос за кадром и все, больше ничего

кодеки обнови.

научи :oops:

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Сталкер от 16:19, 31.10.2009

http://wmp-codecs.narod.ru/

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Shpakk от 14:18, 03.11.2009

Цитата: "Volk"

Цитата: "Shpakk"

медали когда отдадите то :) ?

сорри за задержку, давай после Братска ? Малость в запарке.

медали отдавайте да .....

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: dav от 12:41, 05.11.2009

Цитата: "Shpakk"

медали отдавайте да .....

+1 :D  или их все же не будет

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: SergeI от 13:07, 05.11.2009

Да будут ... Поверьте реально просто времени не хватает, я думаю, к следующему собранию доделаем, сообщим заранее конечно.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: SergeI от 13:52, 11.11.2009

Медальки готовы, на собрании сегодня можно получить будет.

З.Ы. За сроки и качество сильно не пинайте- мы старались.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Shpakk от 17:24, 11.11.2009

а где и во сколько ?

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Александр Disko от 21:52, 11.11.2009

Цитата: "Shpakk"

а где и во сколько ?

Я для тебя забрал, утром звони завезу.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Родственник от 21:58, 11.11.2009

Цитата: Александр Disko

Я для тебя забрал, утром звони завезу.

А для меня не забирал?

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Shpakk от 22:25, 11.11.2009

Саша - будешь мимо забивать на границы, заезжай по пути если :)

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Александр Disko от 23:02, 11.11.2009

Цитата: Родственник

Я для тебя забрал, утром звони завезу.

А для меня не забирал?

Нет на тебя не забирал.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: samodelkin от 23:30, 11.11.2009

Shpakk
Я однако звонил вечером.Вы трубку не брать.На собрании был,на Хаттаба медаль забирал.ВО как.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: SergeI от 02:22, 12.11.2009

Медали будут вас ждать в Сафари, на Камской

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Shpakk от 08:53, 12.11.2009

samodelkin я в гараже был, не слышал....

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Shpakk от 14:58, 12.11.2009

зачётные медали :)))

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Родственник от 22:36, 12.11.2009

Ну вот, всем едали, а нам не дали  :evil:  Придётся штурмана отправлять  :twisted:

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Saderg от 16:28, 13.11.2009

Да, медали отличные! Только восток с западом перепутали  :)
В следующий раз повнимательней будьте :)

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Volk от 17:46, 13.11.2009

Цитата: "Saderg"

Да, медали отличные! Только восток с западом перепутали  :)
В следующий раз повнимательней будьте :)

Саня , ты наклейки переклей на обратную сторону :)

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Saderg от 19:39, 13.11.2009

Цитата: "Volk"

Цитата: "Saderg"

Да, медали отличные! Только восток с западом перепутали  :)
В следующий раз повнимательней будьте :)

Саня , ты наклейки переклей на обратную сторону :)

Тогда буквы станут нечитаемы и 1 зеркально не очень смотрится :D

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: samodelkin от 19:55, 13.11.2009

Во какой дотошный.Медали что надо.ВСЕ ТАК СКАЗАЛИ

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Saderg от 09:31, 14.11.2009

Да мне тоже очень нравится.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: SergeI от 18:03, 14.11.2009

Цитата: "Saderg"

Да, медали отличные! Только восток с западом перепутали  :)
В следующий раз повнимательней будьте :)

Надаже, они с таким монитором для навигации еще и знают как компас выглядит :lol:

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Saderg от 18:06, 14.11.2009

:D  :D  :D
Навител сейчас на него пытаюсь поставить.

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Александр Disko от 21:53, 14.11.2009

Цитата: "Saderg"

Да, медали отличные! Только восток с западом перепутали  :)
В следующий раз повнимательней будьте :)

Это АРБ-шный компас для Южного полушария :D  :D

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: samodelkin от 09:13, 15.11.2009

Это как?

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: dav от 19:22, 20.11.2009

Спасибо организаторам, за отличные медали... очень неожиданное исполнение... креатив...5 баллов!!! ... действительно стоило столь долго ждать:D

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Пух от 20:37, 20.11.2009

Цитата: "dav"

.... отличные медали... очень неожиданное исполнение... креатив...5 баллов!!! ... :D

Хоть бы фотки медалей разместили, интриганы! :lol:

Название: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Пушистый Я от 21:45, 20.11.2009

Цитата: "Пух"

Хоть бы фотки медалей разместили, интриганы! :lol:

Поддерживаю !

Название: Re: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Saderg от 18:16, 17.12.2009

 Вот, пробую вставить медаль...
(http://s2.postimage.org/14YFyi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Ts14YFyi)

Название: Re: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Пух от 20:56, 17.12.2009

Спасибо!

Название: Re: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Навигатор от 01:07, 31.12.2009

Немножко фоток http://fotki.yandex.ru/users/p227576/album/69043/slideshow (http://fotki.yandex.ru/users/p227576/album/69043/slideshow) 

Название: Re: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: UAZoff от 14:28, 03.01.2010

О! Как интересно, оказывется ещё и медали давали.  А можно попросить кого-нибудь из добрейших оргов выложить здесь  фото медали за третье место в экстриме? Хоть на фото её посмотреть :-)

Название: Re: ОриентирОФФка - 2009г.
Отправлено: Volk от 15:05, 03.01.2010

скромняга, забирай :)