Отправлено: Walker от 12:38, 18.01.2010
1)ЗДЕСЬ! (http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=19601&st=30)
2)ЗДеСЬ! (http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=29124&hl=bogger)
Сравниваем на этот раз:
Super swamper Irok 36x13,5-15
Super swamper Bogger 37x13,0-15
условия: давление 1,6 bar
Диск шириной 8"-15 (для обоих рекомендован 10" диск - указание на боковине)
Горизонтальная площадка по уровню, верхняя линейка также по уровню.
Высота боггер 91 См
Высота Irok 92.5 См
Ширина протектора Боггер 34 см
Ширина протектора Irok 31 см
Ширина баллона Боггер 32 см (8" диск вполне нормально )
Ширина Баллона Irok 34 см (8" диск сильно узко - протектор "домиком" -буду ставить 10")
Масса Боггер 38,5 кг.
Масса Irok 30 кг.
(http://fo-ma.ru/0/68/48/406848/0.jpg)
(http://fo-ma.ru/0/68/48/406848/1.jpg)
(http://fo-ma.ru/0/68/48/406848/2.jpg)
(http://fo-ma.ru/0/68/48/406848/5.jpg)
(http://fo-ma.ru/0/68/48/406848/3.jpg)
(http://fo-ma.ru/0/68/48/406848/14.jpg)
Рядом с Yoka G072 315/75 R16 (34.5")
(http://fo-ma.ru/0/68/48/406848/21.jpg)
Отправлено: Walker от 12:41, 18.01.2010
Замерил- уточняю:
Ширина протектора Боггер 34 см
Ширина протектора Irok 31 см
Ширина баллона Боггер 32 см (8" диск вполне нормально )
Ширина Баллона Irok 34 см (8" диск сильно узко - протектор "домиком")
Ширина Баллона Irok 37 см (10" диск боковины теперь не завалены)
(http://fo-ma.ru/0/68/48/406848/25.jpg)
(http://fo-ma.ru/0/68/48/406848/24.jpg)
(http://fo-ma.ru/0/68/48/406848/23.jpg)
Первые ощущения от -резины. Пока асфальтовые.
После боггера по асфальту - просто песня: Катится легко , не шумит, отсутсвует эффект квадратного коеса после стоянки.
По укатанному снегу держит машину достаточно хорошо. на гололеде - так себе . В городе зимний асфальт - достаточно уверенно.
Ждем испытания глубоким снегом.
Отправлено: Walker от 13:10, 18.01.2010
Поехали уже затемно с Лехой "Альфредом" пробовать IROK на традиционное зимнее место: Лес в районе конца взлетной полосы аэропорта-особенно граница м/у лесом и открытым полем. Место славиться мощными переметами - и Настом. В этот раз нам повезло - наст без проблем держал человека. Глубина снега под настом 60-80 см.
снизили давлние до 0,3 бар - расстроились -что "Плюща" не видно и спустили еще до 0,15 бар.- появился плющ, но не сильный.
Впечатления:
Конечно наст не выдерживает машину даже на сплющенный балонах. :) А жаль.
Упершись в глубокий снег(Кромку наста ) машина на время встает, затем начинает копать- копать перед собой. при этом двигается вперед, медленно - но движется, На Айроках - есть ощущение постоянной тяги- даже засев и выкопав ямы - назад выходит удивительно просто.
В подобных условиях Боггер тупо роет на месте. и потом нкуда не выходит :(
Все испытания проходили методом в натяг- без разгонов и проходов ходом.
НА фото место , до которго медленно шли в такой же глубине (снега с настом) метров 30.
но всеж встали.