Off-road клуб "Протектор"
Www.Irkutsk-4x4.Ru => Курилка => Тема начата: Сталкер от 12:24, 02.02.2010
-
http://auto-lite.ru/lebedki_elektrik (http://auto-lite.ru/lebedki_elektrik)
это шо це таке?
лебедь по размеру с 9000ую развивает аж на Тяговое усилие: 7692 кг
фантастика %)
Тяговое усилие: 7692 кг
-
Если честно, то тему сначала прочитал как мегабляди по смешным ценам. :)
-
Если честно, то тему сначала прочитал как мегабляди по смешным ценам. :)
:sarcastic_hand: слушай щас тоже на том же себя подлавил....каждый мыслит в меру своей испорченности ;)
-
Если честно, то тему сначала прочитал как мегабляди по смешным ценам. :)
+1 :pardon:
-
Если честно, то тему сначала прочитал как мегабляди по смешным ценам. :)
+1 :mosking: :mosking: :mosking:
-
не, так нельзя называть темы ...
-
На GT-форуме Нильс назвал тему с обсуждением нового сайта "Девушки топлесс на остановке в Первомайском" :D Посещаемость была 100% :D
-
Если честно, то тему сначала прочитал как мегабляди по смешным ценам. :)
+1 :mosking:
-
о....мегалебядь...Тяговое усилие: 9080 кг
TROFFIX TX20000[/b][/size][/font]
-
да это вроде китаец у мну такой стоит вроде , еже по теме. В низу сноска на звёздочку
-
Я два раза перечитывал название :blush:
-
У мну Троффикс 12000, я им очень доволен. Мы с Хаусом его разбирали и даже пытались шестеренки напильником пилить для проверки - не пилятся. Разборка выявила качественно подогнанные детали, никаких следов кустарщины, нам в целом понравилось. Достаточно легко тянула крузак пузом по колее с заблокированными колесами метра два (пока я их не разблокировал :)) В спорт не порекомендую, так как опыта спортивного использования не имею, а на туристическую (экспедиционную) машину, а так же охотникам-рыболовам - в самый раз. Покупал вего за 17 килорублей
ЗЫ: не рекламы ради, а как опыт пользователя :)
-
Чего то я там совсем смешных цен не увидел... %) но и сильно тяжелых тоже... :ok:
-
У мну Троффикс 12000, я им очень доволен. Мы с Хаусом его разбирали и даже пытались шестеренки напильником пилить для проверки - не пилятся. Разборка выявила качественно подогнанные детали, никаких следов кустарщины, нам в целом понравилось. Достаточно легко тянула крузак пузом по колее с заблокированными колесами метра два (пока я их не разблокировал :) ) В спорт не порекомендую, так как опыта спортивного использования не имею, а на туристическую (экспедиционную) машину, а так же охотникам-рыболовам - в самый раз. Покупал вего за 17 килорублей
ЗЫ: не рекламы ради, а как опыт пользователя :)
В каком году это было? Сейчас она стоит 22 с большими копейками!
-
я тему создал чтобы обсудить мегатоннаж лебедок....почти под 20 тонн тягой и весом всего в 59 кг...как то не укладывается в голове что такое осуществимо
-
Вот и у меня такое же сомнение, не верится, что в Китае могут такое чудо сотворить..
-
.
-
я тему создал чтобы обсудить мегатоннаж лебедок....почти под 20 тонн тягой и весом всего в 59 кг...как то не укладывается в голове что такое осуществимо
еще как возможно! корпус обычной лебедки начинает ломать при нагрузке около 19т, таким образом можно его слегка усилить и с помощью подбора планетарных передач добиться совокупного передаточного числа редуктора, чтобы лебедка получилась с тяговым усилием под 20т. однако скорость намотки будет - сами понимаете... никакая!
-
В каком году это было? Сейчас она стоит 22 с большими копейками!
Дай Бог памяти, в конце 2009, так как весной 2010 я ее поставл и по сей день она стоит. Но авто чисто проселочное, в говны почти не лазит, поэтому и боюсь ее спортсменам рекомендовать.
-
я чтото не увидел лебедок на 20 тонн ??
может на 20000 фунтов , что соответствует 9000 тоннам.
у меня в продаже есть такие , только самые большые были и есть в наличии на 17000 фунтов.
к вопросу о весе .. сам лебедь весит 35кг, + 15кг трос 12мм ( заменим на кевлар) + 1кг крюк + губки (4кг)...вот и 55кг набегает.
а по характеристикам - у меня стоит на 15000 Х-трофи на 24вольта , так она сафаря таскает получше чем механика , которую я чуть не порвал.
-
я на комап 12тысячный тож не жалуюсь, чот я попутал с тоннами, да 20000 фунтов
-
Дай Бог памяти, в конце 2009, так как весной 2010 я ее поставл и по сей день она стоит. Но авто чисто проселочное, в говны почти не лазит, поэтому и боюсь ее спортсменам рекомендовать.
И как часто ты её используешь?
-
И как часто ты её используешь?
совсем не часто, конечно. Но поводов для разочарования при таком использовании пока нет. Я ведь почему и говорю - сойдет на туристические (не смысле класс "туризм" на соревнованиях, а именно семейно-туристические, как мой крузер) и экспедиционные машины. На них, как правило, лебедку больше 10 раз за сезон никто и не разматывает. В принципе, не сомневаюсь, что выдержит лебежение по выходным из пары-тройки засадных мест. Но как она поведет себя в спорте, при длительных непрерывных лебежениях - это вопрос открытый
-
http://www.horsewinch.ru/catalog/model100.html (http://www.horsewinch.ru/catalog/model100.html)
по фото случаем не комап 12ти тысячный?