Off-road клуб "Протектор"
Www.Irkutsk-4x4.Ru => Подготовка автомобиля => Тема начата: San777 от 18:47, 18.02.2010
-
привет всем!купил сибе сафари коротыш и 36 резину!какой делать лифт и на сколько??зарание спасибо!!!
-
Самое правильное отлифтовать подвеску на 5-6 дюймов фирменным австралийским лифт-комплектом.
-
Самое правильное отлифтовать подвеску на 5-6 дюймов фирменным австралийским лифт-комплектом.
Коротыша на 5-6 дюймов ???
-
привет всем!купил сибе сафари коротыш и 36 резину!какой делать лифт и на сколько??зарание спасибо!!!
4 дюйма + подрезка арок
-
4 дюйма + подрезка арок
При 4х дюймах у коротыша раздатку надо еще опускать. Иначе задний кардан будет гудеть и вибрировать. Короткий он собака. По крайней мере на 61-х кузовах точно.
-
4 дюйма + подрезка арок
саму подвеску или над рамой кузов подымать?
-
При 4х дюймах у коротыша раздатку надо еще опускать. Иначе задний кардан будет гудеть и вибрировать. Короткий он собака. По крайней мере на 61-х кузовах точно.
Можно удлинить кардан проставкой
-
саму подвеску или над рамой кузов подымать?
Только подвеской
-
4 дюйма подвеска (больше низа, Пушистый правду говорит, кардану кирдык придет) и (или) резка арок по самые помидоры (бодик 2", но один хрен задний апендикс резать).
-
Можно удлинить кардан проставкой
Дело не столько в длинне, сколько в углах работы крестовин.
Все владельцы коротышей маются с этой проблемой. Одно из решений - опустить раздатку.
-
Дело не столько в длинне, сколько в углах работы крестовин.
Все владельцы коротышей маются с этой проблемой. Одно из решений - опустить раздатку.
У TouchDog есть пластины-переходники, специально для этих целей.
-
Кто может сказать по Y60 подрезка задних арок ск. реальных дюймов даст? ..тама с виду 2-3 дюйма токо можно выкроить!
-
Кто может сказать по Y60 подрезка задних арок ск. реальных дюймов даст? ..тама с виду 2-3 дюйма токо можно выкроить!
Сантиметра 3-4. Где ты там 2-3 дюйма увидел?
-
.
-
Дык и спрашиваю у вас.....,.... т.к. в задней и верхней части места хватает (2 дюйма уж точно), а в передней не совсем....
-
Только подвеской
бодик вообще не канает??чтоб подвеску поднять на 4 дюйма что нужно?аморты и пружины какие?
-
Для разворота мостов относительно продольных рычагов?
для опускания раздатки
-
4 дюйма подвеску сделать,то арки резать надо будет?или еще сделать 2 дюйма бодик???
-
4 дюйма подвеску сделать,то арки резать надо будет?или еще сделать 2 дюйма бодик???
Лифтани подвеску, проверь как стоят колеса. Не будет хватать, сделай бодик на 5 см.
-
У меня на длинном Сафаре при 5-ти дюймовом лифте (Тачдогом) 35-е Симексы влетали со свистом, а 36-е уже начинали немного цеплять на сильной пересеченке. После НЕБОЛЬШОЙ!!! обработке арок, все стало ок.
Мне кажется что если арки "безжалостно" порезать, то 36-е встанут и с 2-ух дюймовым лифтом, но ручаться за это не могу.
-
Порезать можно и так:
(http://s4.postimage.org/gDDOi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVgDDOi)
или так:
(http://s4.postimage.org/gDGir.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVgDGir)
-
седня наткнулся на интересное решение жесткости подвески
-
1. И самое главное, опускай раздатку. Проставки у меня стоят этиhttp://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=11150.0 (http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=11150.0) только надо 2.5 сантиметра.
Болты говорят там особенные, но это бред. Обычные болты с мелкой резьбой :rtfm: , длину не помню Брал в тракторном магазине если ехать от аэропорта к плотине он справа. Перед установкой ОБЯЗАТЕЛЬНО несколько раз в неделю пролей ВД-40 родные болты крепления траверсы, особенно внутри рамы :rtfm: , там есть отверстия нужно попадать. Иначе сломаеш, они гниют в теле траверсы и гайки там вварены в раму две с каждой стороны. К двум доступ более менее возможен. По времени 2 часа делов, я делал сам :rus: .
Далее надо гнуть кузов под рычаг раздатки, он упирается при включении пониженной. :wall: Я делал на поляне на "Посвящении" 30 минут. Снимаеш рамку с резинками рычагов и подгибаеш.
Можно сделать переходник который сместит рычаг вперед.
2. ИМХО Лифт 2" и резка арок самый бюджетный вариант, но не самый худший. У меня 2" сзади и проставки 1" арки не резаны но сняты пластмаски с крыльев задних :ok: .
У меня передние амортизаторы Крузака 80-105 +2, они длиньше Сафаревых +2"-ых", на них его можно лифтануть на 4" без последствии и с экономией на регулируемых "Собаках" 4" на сафари, ну это на будушее :ok: . Панары родные, кастор родной но нужно менять :wall: Рулежка не очень в поворотах, да и по трассе тоже, но у меня нет демпфера :pardon: .
Вот здесь видно где надо резать http://irkutsk-4x4.ru/index.php?action=mgallery;sa=item;id=10721 (http://irkutsk-4x4.ru/index.php?action=mgallery;sa=item;id=10721) Это 35" колесо на моей подвеске.
Если интересно звони, смотри :bear: .