Отправлено: Fly-fisher от 07:23, 16.03.2011
Отправлено: Сталкер от 14:52, 16.03.2011
Цитировать
Продаётся в разбор 1 KZ головка уже снятая на фор камерах не большие трещины перемычки целые в сборе 15000трhttp://4x4.primorye.ru/post.aspx?id=195944&parent_id=0&theme_id=195944 (http://4x4.primorye.ru/post.aspx?id=195944&parent_id=0&theme_id=195944)
| Железняк Николай Николаевич , Владивосток | |
| Телефон: | 89242373595 |
| Э-почта: | kol1281@yandex.ru |
Отправлено: Fly-fisher от 20:05, 16.03.2011
http://4x4.primorye.ru/post.aspx?id=195944&parent_id=0&theme_id=195944 (http://4x4.primorye.ru/post.aspx?id=195944&parent_id=0&theme_id=195944)Спасибо, не годится. Голова должна быть доступна в течение суток, после того, как моей вынесут приговор. К тому же трещины. Я же не для продажи собираюсь восстанавливать.
Железняк Николай Николаевич , Владивосток Телефон: 89242373595 Э-почта: kol1281@yandex.ru
ТЕПЕРЬ БОЛЕЕ ПРЕДМЕТНО!
СРОЧНО ИЩЕТСЯ ГОЛОВКА 1 KZ НОВАЯ ГОЛАЯ ИЛИ КОНТРАКТНАЯ В ОЧЕНЬ ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ!
999379аЛексеЙ
Отправлено: НикоДим от 20:25, 16.03.2011
Отправлено: Valegov Valera от 20:26, 16.03.2011
Отправлено: НикоДим от 20:30, 16.03.2011
т 673- 432 Сергей,- если у него нет в наличии спроси у него т Дениса который ремонтирует головки, я не могу найти его т.Скорее всего это то самый Денис )))) головки ремонтирует.
Отправлено: Fly-fisher от 20:32, 16.03.2011
Если брать голову нового образца, то только в сборе. Иначе ничего от старой не подойдет. Ни клапана, ни теплоотводящие шайбы форсунок и т.д.
Отправлено: Valegov Valera от 20:33, 16.03.2011
Отправлено: НикоДим от 20:45, 16.03.2011
Он раньше работал в Марата сейчас на Ширямова .Точно!
Может еще не все потеряно? опрессовка покажет что башка целая а из-за коробления привалочной плоскости через прокладку дуло. Бывает же и такое.
Отправлено: Fly-fisher от 20:51, 16.03.2011
Точно!Ну конечно! Сначала опрессовка старой головы, потом покупка следующей. Но шансов сохранить старую мало. Прокладки металлические пробиваются очень редко.
Может еще не все потеряно? опрессовка покажет что башка целая а из-за коробления привалочной плоскости через прокладку дуло. Бывает же и такое.
Отправлено: Сталкер от 20:59, 16.03.2011
Ну конечно! Сначала опрессовка старой головы, потом покупка следующей. Но шансов сохранить старую мало. Прокладки металлические пробиваются очень редко.а это не могли быть отголоски летней поездки на нуган где ты грелся?
Отправлено: Fly-fisher от 21:10, 16.03.2011
а это не могли быть отголоски летней поездки на нуган где ты грелся?Я грелся только по трассе. До красной зоны не доходил. После этого промыты радиаторы и я очень внимательно следил за показаниями. Да и времени много прошло :pardon: . Да и зима на дворе, и не езжу никуда :pardon: .
Отправлено: Fly-fisher от 07:08, 17.03.2011
Срочно ищется головка 1KZ.
Отправлено: JEEPPODED от 11:18, 17.03.2011
Я грелся только по трассе. До красной зоны не доходил. После этого промыты радиаторы и я очень внимательно следил за показаниями. Да и времени много прошло :pardon: . Да и зима на дворе, и не езжу никуда :pardon: .Слышал такое мнение, что на КЗ и ЛТ последствия перегрева вылазят только через несколько месяцев.
Отправлено: JEEPPODED от 11:19, 17.03.2011
Ап!Вот сейчас в газете прочитал. - продажа головок блока 95-23-45.
Срочно ищется головка 1KZ.
Отправлено: Fly-fisher от 15:28, 17.03.2011
Вот сейчас в газете прочитал. - продажа головок блока 95-23-45.Это ДизельПлюс. У них нет.
Отправлено: Fly-fisher от 16:27, 17.03.2011
Отправлено: Valegov Valera от 16:56, 17.03.2011
Отправлено: Serg_L от 17:02, 17.03.2011
Как себя ведут тайваньские головки за 15-20 т. рублей? Сервисмены говорят, что неплохо и не отказываются с ними связываться. Даже к контрактным проверенным опрессовкой относятся более настороженно. Так ли на самом деле?
в авттотрейде они должны быть, вроде неплохо
контрактная конечно лучше, но только с проверкой
Отправлено: Fly-fisher от 08:23, 18.03.2011
контрактная конечно лучше, но только с проверкойЗа не демонтированную головку спрашивают цену больше, чем за полмотора :mosking: .
Это часто дороже, чем новая фирменная голая головка.
Отправлено: Serg_L от 11:27, 18.03.2011
За не демонтированную головку спрашивают цену больше, чем за полмотора :mosking: .тебе с работой это в пол мотора и вылезет при хорошем раскладе
Это часто дороже, чем новая фирменная голая головка.
Отправлено: AlexTank от 13:15, 18.03.2011
Доставка 5 дней.
Без потрохов 12-15 тыщ сказали.
Отправлено: Fly-fisher от 13:24, 18.03.2011
По тел. 89146868707 есть голова во владике в наличии с 95 прадика. Заряженная обойдется в 20 т.р.А где она находится?
Доставка 5 дней.
Без потрохов 12-15 тыщ сказали.
Скорее всего вариант не очень, т.к. большой процент выбраковки головок на этапе опрессовки. Головка должна быть в Иркутске.
Пока остановился на новой тайваньской.
Отправлено: AlexTank от 13:28, 18.03.2011
По тел. 89146868707 есть голова во владике в наличии с 95 прадика. Заряженная обойдется в 20 т.р.
Доставка 5 дней.
Без потрохов 12-15 тыщ сказали.
:)
А где она находится?
Скорее всего вариант не очень, т.к. большой процент выбраковки головок на этапе опрессовки. Головка должна быть в Иркутске.
Ясно понятно хочется купить целую голову. Но чтото я думаю, что такой вариант несет в себе кучу геморроя.
Отправлено: Fly-fisher от 14:08, 18.03.2011
:)Спецы, которые поставили уже около десятка китайских голов, относятся к ним более спокойно, чем к б/ушным. Собирать тяжелее. Обязательно опрессовывать. Как привило шлифовать, т.к. углы часто завалены. Но машины с такими головами ходят уверенно.
Ясно понятно хочется купить целую голову. Но чтото я думаю, что такой вариант несет в себе кучу геморроя.
Отправлено: AlexTank от 15:14, 18.03.2011
Спецы, которые поставили уже около десятка китайских голов, относятся к ним более спокойно, чем к б/ушным. Собирать тяжелее. Обязательно опрессовывать. Как привило шлифовать, т.к. углы часто завалены. Но машины с такими головами ходят уверенно.Я не про новую. Я про голову с проверкой.
Отправлено: Fly-fisher от 17:42, 18.03.2011
если для себя то лучше голову брать после 98 г. в. они уже более прочные и устойчивые пошли.В Тойота-центре есть голая голова 11101-69128 всего за 30 т.р. Денис сказал, что за оригинал - это даром. Но она как раз нового образца, после 99г.в.. На мой мотор не подойдет. Даже если ее напичкать потрохами нового образца (клапана, распредвал и т.д.), то она не встанет на блок: поршня упрутся в клапана :wall: . Денис это подтвердил, я прослезился, буду ставить тайваньскую. Но Денис не видит повода для беспокойства: эти головы неудобны при сборке, но нормально ходят, если их не греть :pardon: . А этим они ничем не отличаются от оригинала :bue: .
Отправлено: AlexTank от 00:45, 19.03.2011
В Тойота-центре есть голая голова 11101-69128 всего за 30 т.р. Денис сказал, что за оригинал - это даром. Но она как раз нового образца, после 99г.в.. На мой мотор не подойдет. Даже если ее напичкать потрохами нового образца (клапана, распредвал и т.д.), то она не встанет на блок: поршня упрутся в клапана :wall:КЗ КЗту рознь?
Отправлено: Сталкер от 01:39, 19.03.2011
Отправлено: Fly-fisher от 03:42, 19.03.2011
КЗ КЗту рознь?Сейчас выясняю
как говорят местные никарагуавцы-кзэт и прочая тоетовская муть есть гавно. старые кондовые механические дизеля спасут мир во всем мире- о как!ТурбоКомодоМедведоФлудер :to_babruysk:
Отправлено: Fly-fisher от 08:42, 19.03.2011
Концепция изменилась. 11101-69128 это замена старой 11101-69126 с учетом недостатков. Тойота даже где-то отзывала машины для замены одних ГБЦ на другие. При заказе на Экзисте 11101-69126 привозят 11101-69128 с пометкой о замене на аналогичную деталь. Но до сих пор иногда встречаются 11101-69126. Они полностью взаимозаменяемы за исключением каких-то мелочей, типа резьбы крепления какого-то патрубка. Клапана в обеих 13711-54020 и 13715-67020.
На поздних 1KZ пошли головки 11101-69175 с другими клапанами 13711-54040 и 13715-67040. Про возможность установки этих головок на старые моторы инфу так и не нашел.
Вся информация из помойки, так что проверю практикой и отпишусь :pardon: .
Модератору:
По сути тему нужно переносить в РЕМОНТ
Отправлено: Сталкер от 16:00, 19.03.2011
Отправлено: Fly-fisher от 22:26, 20.03.2011
Отправлено: AlexTank от 08:22, 21.03.2011
Отправлено: Fly-fisher от 12:05, 21.03.2011
Головка досталась мне за смешные деньги 27 480 рублей, т.е. дешевле, чем продают контрактные %) . Типа уценена после долгого валяния на складе. Похоже, такого счастья больше не будет.
Визуально на головке нет никаких следов, показывающих, что ее раньше трогали для сборки или опрессовки. Денис с релейного завода ей уже занимается, опрессовывает и перекидывает начинку со старой. Надеюсь, что все пройдет нормально.
Купленные в TwinCam’е маслосъемные колпачки Денис забраковал:
История про замену ГБЦ здесь:
http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=9230.0 (http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=9230.0)