Отправлено: Andрей от 20:28, 10.04.2011
переведен в категорию «В»
2005 год выпуска, пробег 51500 км, двигатель 4218 (вентилятор на вискомуфте), мосты «колхозы»
небольшая подготовка:
Шноркель, электрозащита
Лебедка Спрут (тянет нормально)
Силовой бампер «hand made» из 150 швеллера
Экспедиционный багажник – 200 кг держит проверено!
Защита рулевых тяг
Рулевой демпфер – TLC ( Iron Man)
Лифт подвески 45 мм + третий коренной по кругу
Амортизаторы Monro Adventure 4х4
Сапуны выведены под капот
Резина MAXXIS Trepador 31х10,5 R15 (пять колес)
Диски US Wheel 8” ET -19 R15 (пять)
Что нового:
Трамблер (+ старый рабочий в запасе)
Аккумулятор (+ еще запасной)
Наконечники рулевых
Диск сцепления
Ручник
Шкворни, привода, подшипники, сальники
Перебрана раздатка (косозубая)
Масла везде полусинтетика
По салону:
Доп. печка + электропомпа
Два мягких дивана по 3 сидячих (или два лежачих)
Откидной столик - «hand made»
Косяки:
Поцелуй с бревном в районе правого переднего подкрылка (ниже фары, бампера тогда не было) – сделано, но покрашено косячно.
Что нужно сделать:
Ничего не нужно, садись и езжай – остальное по желанию
Бонус:
50 кг запчастей в дальнюю дорогу – все, что может пригодиться
Цена 300 тыс. руб.
Телефон хозяина +79027603633 - Геннадий.
Я не хозяин :'( , но по машине могу ответить на все вопросы (кроме цены).
Отправлено: Potanin от 23:37, 10.04.2011
Отправлено: Andрей от 23:59, 10.04.2011
Ха, давно к нему присматриваюсь, напротив дома стоит. :-) Там, насколько я вижу из окна, ещё джек прилагается, так?
Джек - американский, новый, ни разу не пользованный - за отдельную плату - в комплектацию машины не входит :rtfm: (итак много всего в довесок отдают)
Отправлено: Сюрф от 01:38, 11.04.2011
Отправлено: Andрей от 08:13, 11.04.2011
Отправлено: Andрей от 09:07, 13.04.2011