Тема: Про Петю экстремала

[transmission]

Его экстремистом звали. Он в ответ – я экстремал!
Ведь спору нет – крутой маршрут всегда прекрасен, хотя для внедорожника совсем не безопасен. Что брод, что топь, что колея – всегда приятная стезя.
Вот так и ездил, плавал, жег коробки.
На Camry жесткий зимник брал, как за столом две стопки.
Но как-то раз решил Петро собрать на базе «Барса»… не ведро.
Крутой таежный аппарат, чтоб на соревнованьях – шах и мат. С лифтом и бамперами, лебедками и боггерами УАЗик вышел супер-класс.
Для внедорожных покатушек в самый раз.
Вот только Пете все твердят, что 38 дюймов – для «грибков» отпад.
Не вывезут и ШРУСы со шкворнями. Развалится УАЗик меж деревьями и пнями.
Но Петя непреклонен. Ведь ШРУС не трус, а шкворень – корень!
А что же до «грибков», так радоваться надо при прохождении пеньков, которым 40 сантиметров не помеха.
И не заденут ничего. Вот потеха!
Построил, покатался и протестировать решил на трассе той, где весь Протектор дрался.
Ну той, что в порт Байкал! С собой и журналюгу взял.
Вот этот вот последний – как наивный.
Ведь знал, что Петя на бездорожье очень агрессивный.
А тут без каравана, без прикрытья…
Но солнечное утро не сулило страшного событья.
15 верст за час преодолели, а остальные как-то не успели…
В разгар off road упражнений березка перешла дорогу без предупреждений.
Тычок (и даже не удар), но внешний вид у «Барса» сильно пострадал.
Остался он трехногим – без колеса переднего каким-то неподвижным и убогим.
Весь внедорожный потенциал куда-то улетучился, пропал.
Грибок-то цел, но ШРУС, как геморрой – торчит и хоть могилу ему рой. Потом, конечно, оказалось, что это шкворень – для боггеров совсем не корень. Прервал поездку, оборвал. Заставил пешеходом стать и весь off road проклинать.
Но Петя бодр – мол, дом в порту, к нему я точно добреду.
А остальное наважденье. Оставшиеся 15 верст на четырех ногах – такое, блин, off road, упражненье.
И если Петя лыжник хоть куда, то журналист из «Автомаркета» – беда.
Упал, поднялся и пополз, до порт Байкала явно б не дополз.
Сначала Петя разгрузил его вещами, потом взвалил на горб и потащил со всеми его хилыми мощами.
Каков итог и результат? Вы не поверите, но журналюга, в общем, рад. Поставил галочку, что из тайги он прошагал пешком, прополз ползком и вышел на горбу. Хотя такой off road, если честно, видел он в гробу.
А Петя… Он разочарован. И если был УАЗом раньше очарован, то теперь желает ездить без потерь. Не выходить, а выезжать и в трофи-рейдах побеждать. Ну кто сравнится здесь с Круйзером? А Петр… Будет ли призером? На то ответит время, как всегда – или же нет, а, может, да.

У журналюги существует собственное мненье. Чтоб ШРУСы рвать, грибки уничтожать – в том нет особого уменья. Есть Волк, Надежда, Ренегат, Кондрат и Ватокат. И прочий джиперский отряд. Но экстремал и экстремист – всех круче. Потому, что пофигист? А, может, да, а, может, нет. На то сам Петя позже даст ответ. Скажу лишь только, что благодаря ему я понял истину одну – вся жизнь в движенье. А лучшее из них – off road упражненье.

[Бамовец]

...это памфлет? ...или ода?

[Greenpe@ce]

Кто вы ему? )))))))))))


За труды - Молодец!

[Андрей]

Макс, молодец! Ты давно перешёл с прозы на поэзию?
Хороший стишок Пете на память от Барса остался .

[Олег_Б]

Макс, молодец.

[Танк-3303]

 

[Ant_]

+1

[KIRILL]

 

[Extremal Peter]

Да, видимо неизгладимое впечатление произвела та поездка на Макса Спасибо за стихотворное изложение того приключения!
А ко всем невзгодам надо филосовски относиться, ведь что бы не случилось, всегда найдется выход из ситуации.
Ну Красный Сурф, Уазик-Барс уже позади... До конца года начну строить новый агрегат Так что ещё поездим
Кстати, теперь главным приоритетом в постройке авто будет надежность... Тойота, 1KZ, мосты Лапландер...
 

[Б а р к а С]

Улыбнуло...

[СеВа]

Могешь Макс...писать легче чем гайки крутить?

[transmission]

Могешь Макс...писать легче чем гайки крутить?

Так это, кручя гайки

[transmission]

Да, видимо неизгладимое впечатление произвела та поездка на Макса Спасибо за стихотворное изложение того приключения!
А ко всем невзгодам надо филосовски относиться, ведь что бы не случилось, всегда найдется выход из ситуации.
Ну Красный Сурф, Уазик-Барс уже позади... До конца года начну строить новый агрегат Так что ещё поездим
Кстати, теперь главным приоритетом в постройке авто будет надежность... Тойота, 1KZ, мосты Лапландер...
 
Да нет, Петя, мне тогда понравилось! Реально! А недавно вспомнил, нахлынуло! В общем, если что не обижайся!