Тема: Вопрос про подогрев топлива.

[Cpt. Nemo]

Подскажите что поставить? Дефендер тд5 (Саляра)


Опишу схему топливопитания ТД5
Заборник с насом в баке (сетка толстая, сетка тонкая, 2ух уровневый насос) ->низкое давление проходит через фильтр топлива (без подогрева), возвращается в топливозаборник, дальше через насос по линии высокого давления (7атм), поступает в блок через регулятор давления(3атм), у регулятора обратка через охладитель (цилиндр, в котором тосол - видимо в африке топливо охлаждает, у нас подогревает)))) стекает в бак, обратка из блока стекает в бак напрямую.
Я так понимаю слабое звено топливный фильтр? Стоит одеть бандаж? или  еще линии обмотать? Кстати все топливопроводы очень пластиковые трубки, и находятся внутри пористо-резиновых-непонятно каких трубок - не думаю что промерзают. Проложены довольно грамотно - повредить сложно. 
Вопрос к тому что был случай, когда завелся без проблем (вебаста живет), а вот через 300 метров встал. Постоял и завелся опять.

[Magirus]

Нынче в Бодайбо сталкнулся с проблемой- на улице -47, завёл, включил подогрев магистралей, поехал и встал. Под капотом тепло, топливопровод тёплый, а вот в баке шуга которая забила сетку заборника, потока тёплой обратки не хватает что бы растопить парафин на сетке. На следующий сезон буду ставить заборник с подогревом, уверен проблема с замерзанием топлива полностью решится.

[Cpt. Nemo]

У тебя фильтр греется?

[nemo31]

Греющую ленту на бак не лепил что ли?

[эдуард 07]

в прошлом году в декабре было -42 фильтр греется магистраль греется но в баке сеточку все равно запарафинило еле до гаража дополз, вытащил топливозаборник и выкинул нах эту сеточку обтатку подогнул вплотную к заборнику перед фильтром тонкой очистки разрезал шланг и поставил доп. фильтр такая же сеточка красненькие такие за 50 руб чтобы на глазах была и при необходимости за 5 мин можно заменить кроме того рядом получилось идет шланг на печку фильтр этот примотал к этому шлангу и обернул это место суконкой для уменьшения теплопотерь. итог в этом году специально в морозы не включал подогрев магистрали только бандаж на фильтр проблем никаких на улице -46 машина едет. в бак ставить подогрев не буду, ставили знаем больно много образуется в баке кондесата.

[Magirus]

Тоже убирал сетку из бака и так же стоит красный фильтр тонкой отчистки, так за полторы тысячи пробега три раза его парафином забивало, не весело его было продувать в -40. Сетка в баке хоть омывается солярой, а тут его сразу забивает. Машина стояла на улице в -47, естественно бак промёрз и обраткой его очень долго греть, так что подогрев заборника или самого бака в такие морозы необходим. Другое дело если машина в тепле стоит, тёплая обратка в тёплый бак.