0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Были, легко решаются путем замены на контрактный.
мдя, это хуже, если он с клапаном то ремонту не подлежит, замена клапана стоит столько скока сам редуктор, а остальное у них вроде и не ломаецца..надо подбирать аналогичный по размерам и прилаживать.
цена клапана дороже нового редуктора.
Цитата: "ALS"цена клапана дороже нового редуктора.А ты хоть читай иногда че сам пишешь.
А ремкомплет что в себя включает ? если только сальники то это не поможет, вернее поможет но частично, люфты то не уберутся и опять начнет сопливить.
Где ремонтируют? Сей узел уже снят с авто и требует разбора, дефектовки, наладки и сборки...
Who is?