Тема: размышление относительно троения дизеля

[Иван666]

хотел бы послушать мнение знатаков, после последней копиталки двигателя, последний начал троить, как на холостых, так и при прибавке оборотов, до копиталки все работало на 5 аппаратура делана в Иркутске на Трактовой у Володи там же смотрели форсунки все было в норме, заведя двигатель после ремонта он троит, трубки на фарсунках (подвод топлива) отпускал и затягивал, воздуха нет, топливо давит, определить какая из форсунок не работает не удалось, щас вспоминаю что не подключен шланг на турбокаректоре, но будет ли он давать такой эфект ?

[zoomer]

диагноз определить сложно. Думаю турбина не влияет на троение дизеля 100%. Моё мнение - аппаратура и форсунки проверить.

[LEONID 69]

Померь компрессию,а в первую очередь рег-ку клапанов.

[Balamut_]

угол опережения впрыска правильно выставили? Система герметична?

[ВЛ-85]

Померь компрессию,а в первую очередь рег-ку клапанов.

+100500
Потом уже все остальное!

[zoomer]

я тоже сначала подумал про компрессию, но двигатель после капиталки это раз, да и с компрессией в одном цилиндре к примеру 10 очков супротив 30-ти в других двигатель же однако работает ровно. Вот клапана и зажигание это да.

[Balamut_]

ну как бе капиталка должна подразумевать что компрессия в норме. а клапана при сборке полюбому должны регулироваться(если нет то после капиталки такими "мастерми" двиг можно выкинуть на помойку). копай систему питания. покрути тнвд, поставь прозрачный шланг от фильтра к насосу, посмотри есть ли пузыри

[zoomer]

ну как бе капиталка должна подразумевать что компрессия в норме. а клапана при сборке полюбому должны регулироваться(если нет то после капиталки такими "мастерми" двиг можно выкинуть на помойку). копай систему питания. покрути тнвд, поставь прозрачный шланг от фильтра к насосу, посмотри есть ли пузыри

+100

[ВЛ-85]

ну как бе капиталка должна подразумевать что компрессия в норме. а клапана при сборке полюбому должны регулироваться(если нет то после капиталки такими "мастерми" двиг можно выкинуть на помойку).

Дык то уже не первый раз с этим мотором
Бензинку возможно, а вот дизель троит;
1 Не отрегулированы клапана.
2 компрессия разная
3 совсем заклинившая форсунка.
Это основные причины, а остальное все вторично!

[Saderg]

Дык то уже не первый раз с этим мотором
Бензинку возможно, а вот дизель троит;
1 Не отрегулированы клапана.
2 компрессия разная
3 совсем заклинившая форсунка.
Это основные причины, а остальное все вторично!

А мастера все те же.

[Иван666]

Сам принципиально не лезу,  завтра отвезу мастерам, пусть делают. 

[LEONID 69]

Иван,найдёшь причину,напиши.

[Saderg]

А мастера все те же.

Что-то Ваня не отписывается, но причина найдена... Неправильно прикрутили, ВНИМАНИЕ!!! Трубки на ТНВД. 3-й и 4-й цилиндр местами поменяли.

[Праселк]

Больше к Роме ни ногой ...

[zoomer]

этож как можно было? не пойму....у них длина разная идёт

[ВЛ-85]

 

[Иван666]

Они еще и ключи от машины потеряли:-) уроды .

[ВЛ-85]

Они еще и ключи от машины потеряли:-) уроды .

Хоть расскажи что-за мастера та такие))) страна должна знать своих героев в лицо!!!


П,С, а потом рождаются легенды что мотор плохой)))

[slava9]

Я например когда 4sfe бензинку собирал чуть не расплакался ночь не спал-мотор как бешеный трясся...Собирал по книге Легион Автодата-тоже высоковольтные провода чеплял как написанно,а потом уже все варианты проверял-провода перекинул и все отлично заработало. Может тоже по книжке цепляли?

[Иван666]

Да как по мне они пусть хоть по паскальным рисункам его собирают! Лишь бы хорошо собирали, а не как сейчас, тяп ляп...

[AlexTank]

Да как по мне они пусть хоть по паскальным рисункам его собирают! Лишь бы хорошо собирали, а не как сейчас, тяп ляп...

Мы когда в тофаларии были, как раз видели такие рисунки. На них как раз трубки поменяны.

[Иван666]

Кажется я их тоже видел:-) на яву