« Ответ #25 : 14:13, 27.02.2011 »
Корейский двигатель это не 4Д56! Это доугая маркировка (хотя конструктив один) поэтому замена агрегата только после заключения НАМИ и ГИБДД.
Может лучше произвески капитальный ремонт? с использованием Корейских запчастей. двигатель очень ремонтопригоден, что неоднократно проверено на практике, качество запасных частей корейского производства вполне достойное.
На 100% верно и проверено мною и моими друзьями! Теперь не ищу псевдо японские запчасти
Записан
Патрол 61, ТД42, шнорх, 2" был, Теперь Паджеро 3, 6G72, шнорх, 2".
