Тема: Подскажите где лучше купить и установить предпусковой подогреватель Северс?

[Galsan]

Хотелось бы узнать какую модель лучше взять?

[vlad.safari]

Звони, 670-970, Северс 1,5 КВт.

[Fly-fisher]

Чтобы не плодить темы.
Не нашел ничего по установке Северса на 1KZ-TE. Установка DEFA оказалась невозможна, поскольку рассчитана на подключение к сливной пробке блока, а на Прадиках этот номер не проходит.
Какую комплектацию Северса брать на TLC78 c 1KZ-TE?
Где сейчас модно покупать?
Какие рекомендации по установке?

[nivaedet]

В Барпе Сурнова 54 дешевые Северсы. Тамже есть человек Иван Иванович который на их установке собаку съел. И проконсультирует и поставит.

[Fly-fisher]

Спасибо, на днях заеду.

[эдуард 07]

в том году купил в автограде 2 квт 2100руб северс хотел большей мощности но они и большего размера поэтому остановился на этом там же установочный комплект с вродебы немецкими шлангами, кронштейнами, тройниками  +650руб установил сам с ямы в гараже буквально за один час приэтом надо было время на раздумье естественно пришлось слить весь антифриз кронштейн на раму на него сам кипятильник шланг до тройника в  разрезе шланга верхнего патрубка радиатора второй в сливную пробку за прошлую зиму полет отличный летом естественно не работал но ни одной протечки, сопливости все сухо понравилось что на нем пробка слива антифриза (пока правда не пришлось ползоваться) в общем парится нечего взял и поставил но лично мое мнение надо брать от 2 квт тогда он и быстрее греет и работает какбы на холостых до этого был на ммс паджеро старт 1,5 квт так на улице -25 с войлоком на двс он и не выключался вообще т.е. постоянно работал. а сейчас 1 hz с тем же войлоком на двс -35-40 было в тем годе минут 35-40 двиг горячий не теплый а горячий. 

[Fly-fisher]

Производители Северса (Тюменцы) рекомендуют ставить его с забором ОЖ со сливного отверстия в блоке двигателя через штуцер, подача в верхний патрубок радиатора через тройник. При этом вместо сливной пробки предлагается применить штуцер М10*1. Возможно, где-то на микроавтобусах,Сурфах или 95-ых Прадах это и возможно, но у меня на движке слив из блока сделан вот так:

Подробнее...

Нету никакой пробки с резьбой М10*1.
 
Кто как подключается? Может у кого-то есть возможность сфотографировать подключение у себя на авто?

[AL_freed]

По идеи в комплекте монтажном идет штуцер. который и вкручивается вместо того что у тебя на фото. у меня именно так и сделано.

[Fly-fisher]

По идеи в комплекте монтажном идет штуцер. который и вкручивается вместо того что у тебя на фото. у меня именно так и сделано.

В комплекте штуцера нет.
Тюменцы пишут: Вам нужно будет самостоятельно найти штуцер М10*1 для сливного отверстия.
В этом месте такой резьбы нет. У меня мотор с подогревом заслонки. Прилив со штуцером и сливным винтиком на фото это элемент достаточно крупной крышки, прикрученной к блоку, на которой также смоноирован один из шлангов подогрева заслонки. Возможно, под этой крышкои и можно найти похожее отверстие, но для этого нужно полмотора раскидать
 
P.S.: Лёха, зафотать свое подключение можешь? А за одно и расположение котла?

[Fly-fisher]

В Барпе Сурнова 54 дешевые Северсы. Тамже есть человек Иван Иванович который на их установке собаку съел. И проконсультирует и поставит.

В барпе Северсов нет . Только какая-то шляпа...
 
Подглядел вчера вариант подключения через выход из блока к подогреву заслонки (на машине с неподогреваемой заслонкой ). Это высоковато, хотелось бы подключиться ниже. На уровне слива.
 
Коллеги, кто еще может поделиться идеями, вариантами подщключения, фотками?

[vovazr]

У меня хоть и не 1КЗ, но думаю принцип понятен будет. Вход подогревателя с выходного патрубка радиатора, а выход на трубку под термостатом...судя по схеме это вход антифриза на печку. Греет очень хорошо и быстро. Подогреватель 2Квт. Фотка корявая, но какая есть.

[AL_freed]

 
P.S.: Лёха, зафотать свое подключение можешь? А за одно и расположение котла?

Леша каждый день вижу тебя в районе мухина. лучше визуально поглядеть.

[scourge]

Подключал себе на последние две машины подогреватель последовательно печке и ставил отдельно насос с насосом на 12 вольт от газели или бошевский, блок питания на 12 брал импульсный от ноута в днс, из плюсов не надо ставить снизу машины  не боясь оторвать и равномерный прогрев за счет помпы, северс дороговат, неплохие подогреватели альянс и сибирь они дешевле, по качеству ничуть не хуже. ставил всегда сам, делов на три часа с перекурами.

[vovazr]

scourge
Не проще было китайский лунфей поставить? Он с помпой и ставить можно в любой последовательности.

[Fly-fisher]

Леша каждый день вижу тебя в районе мухина. лучше визуально поглядеть.

Живу я там. Тока на Прадике чаще супруга гоняет. А я длинные концы по городу на Форде наматываю, топливо экономлю
Скинь телефон в личку, пересекнемся

У меня хоть и не 1КЗ, но думаю принцип понятен будет. Вход подогревателя с выходного патрубка радиатора, а выход на трубку под термостатом...судя по схеме это вход антифриза на печку. Греет очень хорошо и быстро. Подогреватель 2Квт. Фотка корявая, но какая есть.

Схему понял. Жалко, что нижнее подключение не видно

Не проще было китайский лунфей поставить? Он с помпой и ставить можно в любой последовательности.

А это что за зверь? Где берут? Сколько стоит? Надежный?
P.S.: Это такой маленький кирпич, стянутый болтиками?

[vovazr]

Плохо видно, но обыкновенный тройник врезанный в патрубок

Вот таким:

Да кирпичик))) я брал у нас в Ангарске стоил год назад 1.5 тыр. Говорят, что надежный. В автограде тоже видел. Мне кстати не нужен...за пузырь "какова-нибудь" алкоголя с удовольствием отдам.

[Седой.]

 Говорят, что надежный.

У товарища на Камазе уже года три стоит, даволен. Жужит приятно.

[scourge]

как то пробовал китайские с помпой, так за зиму три штуки текли по помпе, на одном умер тэн, после этого с китайскими завязал.... брал в магазине на знаменском, один раз менял, два раза деньги возвращали... сейчас стоит сибирь 3квт. от камаза 2 год полет отличный