Ну, у меня сейчас на обеих машинах тюменские стоят. ИМХО - неплохая штука, достаточно живучие + обслуживаемые, и дешман
Тот, что на Звере, за год был три раза высажен в ноль (один раз лебедью, один раз в связи с поломкой гены на Звере и один раз, когда стоял, как бэкап, на террано и я забыл погасить фары), и один раз выкипячен досуха (то есть совсем!). Электролит, ареометр и дистиллировка - и до сих пор вполне работает и достаточно достойно держит заряд, я на нем заводил намертво промерзшую машину в -35. Учитывая ценник в два с половиной рубля, не так уж и плохо. То есть два таких аккума всяко проживут дольше, чем один солайт
