Тема: Почему на джипы ставят АКПП?Объясните пожалста.

[TATARIN]

Ведь при больших нагрузках они греются и умирают

[Сталкер]

Ведь при больших нагрузках они греются и умирают

нифакт, ставится доп радиатор с пропелером и ничего не умирает, а вот у механики сцепа горит, хоть с пропеллером, хоть без. 

[TATARIN]

А в чем плюсы и минусы у автомата на бездорожье?

[ARIES]

Вот зачем такое спрашивать? Чтобы было! Ничем не хуже механики, а иногда даже лучше. Но бывает и наоборот. Более правильно было задаться вопросом, почему автомат не ставят на русские "не джипы"! 

[Сталкер]

 А в чем плюсы и минусы у автомата на бездорожье?
 

 отпустил педаль газа и иди толкать сзади -не заглохнет

[TATARIN]

С русским автопромом все понятно,инженеры ставят все то что попроще,да и обслуживания меньше просит

[AL_freed]

 отпустил педаль газа и иди толкать сзади -не заглохнет

Миша на механике тоже так делать можно.
В плане надежности механика лучче .Пример когда вода попадает в механику машин всеравно едет, Акогда в автомат то тогда уже проблемы возникают. В плане удобства автомат безусловно лучче. Хотя лично меня механика ну вааще ни как не напрягает.

[ARIES]

С русским автопромом все понятно,инженеры ставят все то что попроще,да и обслуживания меньше просит

Чем интересно автомат просит больше обслуживания? Замена жижи каждые 30-40 тыщ, если не купался (то же самое у мехи)... Больше ничего. У мну на Пыже с завода стоит радиатор на АКПП... Для себя разницы не вижу 

[TATARIN]

А если установить доп раздатку  это хорошо облегчит нагрузку на акпп?

[Сталкер]

Миша на механике тоже так делать можно.
В плане надежности механика лучче .Пример когда вода попадает в механику машин всеравно едет, Акогда в автомат то тогда уже проблемы возникают. В плане удобства автомат безусловно лучче. Хотя лично меня механика ну вааще ни как не напрягает.

так та да, везде свои + и -

[AL_freed]

так та да, везде свои + и -

Вот я и говорю, смотря для чего машинка нужна. Спорт механика, По городу автомат.

[TATARIN]

Спасибо что развеяли непонятности

[garma]

разведка маршрутов на 5 внедорожный фестиваль
автомат J20 (круглая эскудомазда) Motos
механика J20 (квадратная та же эскудомазда) Magenta
одна и та же трасса,один и тот же пробег по одинаковым условиям
машины по подготовке одинаковые (локка сзади перед заварен)
первая сожгла 160 литров (автомат)
вторая сожгла 120литров (механика)

[Balamut_]

Лех, нидагавариваешь . Как раз в спорте автомат в большинсвтве случаев предпочтительней (вы кстати не раз уже это сами говорили). У автомата проще дозировать тягу на колесах, там где на механике приходится жечь сцепление, чтоб не провернуть колеса, на автомате просто едешь.

[Volk]

Проверено на себе :


Автомат (прадовский) очень живучая штука . После водных процедур на 5-м фесте он у меня еще месяц катался с водой в коробке (только отстоя слили около 1,5 литров чистой воды + куча эмульсии), при этом он без проблем  дошел до иркутска (750 км.) . Через месяц после происшествия масло сменил (вот это дорогостоящий пункт), авто и сейчас ездит и не кашляет.
Чтобы не убить автомат надо выполнять всего лишь одно правило : не перегревать (есть контрольная лампа), а это не так просто сделать (если не забывать в говнах включать пониженную).
Автомат (если уметь им пользоваться) на бездорожье "натягивает" механику с легкостью. По всем типам грунтов.
Из минусов - более высокий расход топлива, невозможность завести без стартера.


Я для себя сделал такой выбор : для спорта только автомат, для экспедиций и трассы - механика.

[AL_freed]

Лех, нидагавариваешь . Как раз в спорте автомат в большинсвтве случаев предпочтительней (вы кстати не раз уже это сами говорили). У автомата проще дозировать тягу на колесах, там где на механике приходится жечь сцепление, чтоб не провернуть колеса, на автомате просто едешь.

А я етого и не отрицаю, Я же говорю что ПРОЩЕ. А на счет жечь сцепление это ездить на ней уметь надо . Лично мы научилися.
 
И ваще автомат это как то не по спортивному.

[Balamut_]

Ню ню, посмотрим что будет стоять на вашем следующем аппарате....

[Volk]

И ваще автомат это как то не по спортивному.

это  на богерах ездить не по спортивному , ты на гудричах давай гоняй

[AL_freed]

это  на богерах ездить не по спортивному , ты на гудричах давай гоняй

Да г.. вно вопрос. 

[Volk]

Да г.. вно вопрос. 

заметано   


P.S. ты тока витьку не говори, сюрприз будет 

[AL_freed]

Ню ню, посмотрим что будет стоять на вашем следующем аппарате....

Да какой следующий???

[Balamut_]

Да какой следующий???

Что то же будет?

[Ренегад]

леха,тебя братец порвет!херассе-гудричи после богеров!

[AL_freed]

леха,тебя братец порвет!херассе-гудричи после богеров!

Не не порвет ибо гудречей у меня нема. Прийдется по старинке на Боггерах.

[likvidator]

Проверено на себе :
Автомат (если уметь им пользоваться) на бездорожье "натягивает" механику с легкостью. По всем типам грунтов.
Я для себя сделал такой выбор : для спорта только автомат, для экспедиций и трассы - механика.

По подробней пожалуйста
Есть такая контора гондурас-моторс, они строят котлеты именно для спорта и везде мкп