Тема: Выбор, приобретение квадроцикла

[dimasic]

дружбан продал квадра (сф мото х5),впечатления от эксплуатации только положительные,пробег 8000,правда бездорожья квадр не видел вообще,самое экстримальное -Оренгол,теперь думает ,что бы взять?

[Yrka]

дружбан продал квадра (сф мото х5),впечатления от эксплуатации только положительные,пробег 8000,правда бездорожья квадр не видел вообще,самое экстримальное -Оренгол,теперь думает ,что бы взять?

Слава Хероблонд?
Отправляй его к нам! Марку он знает. подберем что нибудь.

[dimasic]

Слава Хероблонд?
Отправляй его к нам! Марку он знает. подберем что нибудь.

сф мото не хочет,хочет что -нибудь другое,(от сф мото только положительные впечатления).поларис был у него,на гризле накатался,выбор остался:1 -ждамба,2-stels 600

[Yrka]

ИМХО если Stels, то лучше пешком ходить! мнение только мое! ни кому не навязываю. А еще Леха который раньше Stels 500GT ездил тоже самое скажет!

[dimasic]

ИМХО если Stels, то лучше пешком ходить! мнение только мое! ни кому не навязываю. А еще Леха который раньше Stels 500GT ездил тоже самое скажет!

я ездил на стелсе Суворкина Саши -мне понравился

[dimasic]

ИМХО если Stels, то лучше пешком ходить! мнение только мое! ни кому не навязываю. А еще Леха который раньше Stels 500GT ездил тоже самое скажет!

500 и 700 абсолютно разные квадры,500 сделана ужасно,до 700 я не смог не до чего докапаться,неполадки с рычагами устранили,с сапунами тоже,бенз из карбюратора утекал-устранили.квадр 700-отличный квадр.да и Суворкин первое место занял  ,он же не пешком пришел,он правда катается не плохо,и здесь я думаю заслуги квадра нет

[Yrka]

500 и 700 абсолютно разные квадры,500 сделана ужасно,до 700 я не смог не до чего докапаться,неполадки с рычагами устранили,с сапунами тоже,бенз из карбюратора утекал-устранили.квадр 700-отличный квадр.да и Суворкин первое место занял  ,он же не пешком пришел,он правда катается не плохо,и здесь я думаю заслуги квадра нет

Мы вместе первое место взяли.
Спроси у Суворкина по поду карданов. Мы с его задним карданом в каждой поездки е...сь мучались.

[Yrka]

Кстати у Сани квадрик производство Тайвань, а сейчас они все на велосипедном заводе собираются в России.
Я как вспоню свою 300 аж муражки по коже.

[Moto-jeep]

Кстати у Сани квадрик производство Тайвань, а сейчас они все на велосипедном заводе собираются в России.
Я как вспоню свою 300 аж муражки по коже.

Редкий случай единения дилеров. Можно обозвать старой фразой: против кого, девочки, дружим?


Но Стелс у меня также не вызывает доверия совсем.

[Sshumi]

Да ладно вам Стал обсирать. Я не знаю как, но мне попался какой то экземпляр видимо из первых партий еще тайванец, я бы не сказал что много с ним проблем было. Но если в целом смотреть на их квадры, то я бы не рекомендовал к покупке Стелсы. Тем более что они сейчас стали собираться в Жуковске так еще и с запчастами есть проблемы.


Сейчас лучше из Сфмото и Балтмоторс выбирать, бренды не в счет. Но у любового бренда будут свои какие то балячки, а самое главное зависет от того как вы - наездник будете эксплуатировать данную технику.
Я могу и за 2 часа убить Гризлика, а могу и 5 лет ездить на нем и горя не знать. В общем СФмото и Балтмоторс хорошие квадры.

[Vlad38]

Народ раз встал вопрос выбора квадра, подскажите квадроцикл (можно не брендовый типа сф или балтмоторс) с максимальным дорожным просветом мощностью до 800 кубиков? Просто понял для себя наверное аксимому - чем больше просвет тем выше проходимость и меньше ударов трансмисии о всякого рода неровности.

[Sshumi]

Колеса на 26 или 27 поставишь и будешь ездить там где другие не проедут . просветы у них примерно одинаковые у всех

[Moto-jeep]

Народ раз встал вопрос выбора квадра, подскажите квадроцикл (можно не брендовый типа сф или балтмоторс) с максимальным дорожным просветом мощностью до 800 кубиков? Просто понял для себя наверное аксимому - чем больше просвет тем выше проходимость и меньше ударов трансмисии о всякого рода неровности.

Тогда вам к нам   (невольный каламбур).
Потому как максимальный дорожный просвет у Балтмоторс. 330 мм на 25 резине и 335 на 26-ой.

[Moto-jeep]

Колеса на 26 или 27 поставишь и будешь ездить там где другие не проедут . просветы у них примерно одинаковые у всех

Саша, не надо дезы. У Балта просвет значительно больше, чем у СиЭфки. 330 против 275. Тут уж из песни слова не выкинешь.

[BABAI]

Народ раз встал вопрос выбора квадра, подскажите квадроцикл (можно не брендовый типа сф или балтмоторс) с максимальным дорожным просветом мощностью до 800 кубиков? Просто понял для себя наверное аксимому - чем больше просвет тем выше проходимость и меньше ударов трансмисии о всякого рода неровности.

Есть еще один ньюанс. Нужен полноценный 2-х местный или 1-ный или 1,5-й ???

[Yrka]

Самый высокий 2-х местный Х6

[dimasic]

Самый высокий 2-х местный Х6

мне лень до гаража друга сходить,но на днях схожу,на поларисе 380 мм,тоже могу на рулетке показать,а вы на него сядьте ,загрузите с полной загрузкой и тогда можно рулетку прикладывать.а вообще самое главное в квадре не просвет,не резина а прокладка между рулем и сидением .

[Moto-jeep]

мне лень до гаража друга сходить,но на днях схожу,на поларисе 380 мм,тоже могу на рулетке показать,а вы на него сядьте ,загрузите с полной загрузкой и тогда можно рулетку прикладывать.а вообще самое главное в квадре не просвет,не резина а прокладка между рулем и сидением .

Эт точно. А вот аналогичная фотка Джамбо 700. 35 см по порогу. На самой мелкой 25- ой резине.

[Yrka]

Эт точно. А вот аналогичная фотка Джамбо 700. 35 см по порогу. На самой мелкой 25- ой резине.

Но полуторка!

[BABAI]

мне лень до гаража друга сходить,но на днях схожу,на поларисе 380 мм,тоже могу на рулетке показать,а вы на него сядьте ,загрузите с полной загрузкой и тогда можно рулетку прикладывать.а вообще самое главное в квадре не просвет,не резина а прокладка между рулем и сидением .

.  Факт, сложно с этим спорить

[Moto-jeep]

Но полуторка!

А есть разница? Они отличаются только длинной базы. Подвеска одинакова.


Может хватит уже ерундой заниматься? Я же не пытаюсь сказать, что Х8 слабее Джамбо, потому как 62 и 50 - это реальная фактическая разница. Также, как и 275 и 330. Хотя при этом Х8 тяжелее на 42 кг.
Мне двойку сфотать, чтобы вас убедить, что просвет Джамбы реально больше?

[dimasic]

moto jeep -ты бы на телефонные звонки отвечал,покупатель есть на 2 квадра тел его ...........849

[Vlad38]

смотрю двухместные край полуторки - так как езжу часто вдвоем, поэтому самй высокий просвет среди них .
 

Есть еще один ньюанс. Нужен полноценный 2-х местный или 1-ный или 1,5-й ???

[Moto-jeep]

moto jeep -ты бы на телефонные звонки отвечал,покупатель есть на 2 квадра тел его ...........849

Дима, у меня сегодня гавкнул телефон. Звони вечнром на 8-950-120-восемьдесят-54

[BABAI]

А есть разница? Они отличаются только длинной базы. Подвеска одинакова.


Может хватит уже ерундой заниматься? Я же не пытаюсь сказать, что Х8 слабее Джамбо, потому как 62 и 50 - это реальная фактическая разница. Также, как и 275 и 330. Хотя при этом Х8 тяжелее на 42 кг.
Мне двойку сфотать, чтобы вас убедить, что просвет Джамбы реально больше?

Олег, разница есть. И ты это знаешь. Развесовка у 1,5 и 2 разные. Для двоих более безопасна полноценная двойка. 1,5 за счет меньшего межосевого выигрывает на переломах, что есть лучше для проходимости. Но, не зря же х8 называют более комфортным, он для более комфортного передвижения. Джамбик сделан для большего экстрима.Сравнить сафарь коротыш и длиннобазник. Клиренс  выше- тоже плюс. Мощность мотора???????? Если она достаточна то замечательно. В общем рулит прокладка и цель приобретения. В чем я тебя поддерживаю - ХВАТИТ ЗАНИМАТЬСЯ ЕРУНДОЙ.
[size=78%] Срача на АТВ форуме хватает. [/size]