Тема: Просьба проконсультировать, зубров подготовки авто.

[Танк-3303]

Вообщем вопрос следующего содержания -
Слышал что некоторые личности заваривают уазовский диф и получается постоянная жесткая блокировка.

Хочу проделать данную процедуру на переднем военном мосту.

Расскажите кто делал, как правильно сделать. какие подводные камни и возможные проблемы.
Мост будет включаться только на плохих дорогах, во всех остальных случаях - работает только задок.

Плиииз.   

[DMetrey]

попробуй конечно , но залоченный  жестко передний  мост очень сильно  сказывается на управляемости, радиус разворота  увеличится раза в два, усилие   на руле  тоже, я так думаю тебе быстро надоест    выходить из машины   и включать   и выключать хабы, копи деньги на блокспорт   

[Танк-3303]

попробуй конечно , но залоченный  жестко передний  мост очень сильно  сказывается на управляемости, радиус разворота  увеличится раза в два, усилие   на руле  тоже, я так думаю тебе быстро надоест    выходить из машины   и включать   и выключать хабы, копи деньги на блокспорт

То есть теоретически это возможно. А если не секрет, то что именно нужно заварить (предполагаю, что сателиты). Если можно то - расскажите что именно нужно варить.

Блок спорт - думал - потом опять думал - потом думал когда на моей улице перевернется инкасатор - когда не перевернулся - думал какой банк хуже охраняется. Вообешем ничего не придумал. Дорого блин блок спорт. Очень дорого.

[DMetrey]

диф заварил  ВладимиR надо у него спросить, но  он  заварил задний      и на ниве.

[samodelkin]

Здесь читал? http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=52086 

[Танк-3303]

Читаю, прочитал - решено буду варить передок.
 

[Пушистый Я]

Ездить с заваренным передним диффом полный бред...

[Serg_L]

Ездить с заваренным передним диффом полный бред...

нормальный вариант дешево сердито, но ездить придется только прямо
не знаю как Зубры, а я бы даже самоблок не стал ставить

[SOLO]

Есть вариант ездить на 3wd - с завареным дифом и одним включенным хабом. И уж совсем в чаче подключать второй хаб, вот только не всегда удобно это делать когда машина по уши в г.

[DMetrey]

Это ,  а колеса  какие планируются?  и мосты?  если это      вояки  и колеса  37   я настоятельно  рекомендую     копить на блокспорт, ибо шрусы    штатные   в говнах      не  вывозят      самоблок    и 32     купер стт (  я это проверил    на номад трофи  в 2009  г.)   

[Пушистый Я]

Есть вариант ездить на 3wd - с завареным дифом и одним включенным хабом.

По такой схеме машина едет значительно хуже, чем с обоими залоченными хабами и пустым передним диффом.

[Танк-3303]

Это ,  а колеса  какие планируются?  и мосты?  если это      вояки  и колеса  37   я настоятельно  рекомендую     копить на блокспорт, ибо шрусы    штатные   в говнах      не  вывозят      самоблок    и 32     купер стт (  я это проверил    на номад трофи  в 2009  г.)

Все верно, вояки на 37 мурзилке. Машна облегченная ГАЗ 69, конструкция машины легкая, все лишнее убрано, частично использованы облегченные сплавы металла . Будет использоваться на спушеных колесах на первой пониженой без гонок и фанатизма. Резина бралась с учетом спуска до самых дисков т.е. 0 очков. смотрел вот это видео http://www.youtube.com/user/BAHEK7777?feature=mhee и честно говоря немного не понимаю почему все твердят, что все к ебеням порвет (не думаю что белка менее агресивна 37 мурзилки). Помоему мурзилка по сравнению с белкой просто летняя резина. И вопрос зачем на болтах задумываться о радиусе разворота, там етого радиуса хоть отбавляй. А по шоссе и по городу так вообше без передка ездить, удается же мне это на санитарке. Нах передок в городе и по трассе.
Вообшем решено что в передке будет сварка.
 

[Пушистый Я]

Вообшем решено что в передке будет сварка.

Интересно, через какое время все вернется взад ?

[Танк-3303]

Интересно, через какое время все вернется взад ?

Как только так сразу отпишу!!

[SOLO]

По такой схеме машина едет значительно хуже, чем с обоими залоченными хабами и пустым передним диффом.

Но лучше, чем с заваренным диффом и двумя включенными хабами 

Я это к тому, что заваривать дифф не есть хорошо, но если уж заварят, то чтоб все время по прямой не ездить можно включать только один хаб. Хотя покупка блокировки в итоге дешевле выйдет, чем заварка, т.к. постоянно что-то будет ломаться.

[Serg_L]

Как только так сразу отпишу!!

в качестве примера:
машина на залоченом заднем дифе и приводом на одну полуось (без передка) на мокром асфальте в маленький уклон шлифует и тронуться не может
 
 

[Танк-3303]

в качестве примера:
машина на залоченом заднем дифе и приводом на одну полуось (без передка) на мокром асфальте в маленький уклон шлифует и тронуться не может

Я рад всем примерам и пожеланиям, только варить буду ис ключительно передок. А в зад всего скорее копить на блок спорт.

[malykh]

.

[StarWind]

Если уж стойкое желание варить, то я бы сделал наоборот: зад заварить, а вперед - прин.блок.

А отключать путем откручивания кардана?

[malykh]

.

[Танк-3303]

Если уж стойкое желание варить, то я бы сделал наоборот: зад заварить, а вперед - прин.блок.

Почему зад то, передок включаю только когда в говно заезжаю, а попа всегда подключена. Пусть она будет работать с принуд блоком, при нужде включил при нужде выключил. А передок пиехал в тайгу и включил на постоянку и пошлепал потихоньку. А то получится что будут постоянная передача на одно колесо сзади и этого будет недостаточно однозначно. При всем этом - в попе будет стоять принудиловка механическая, если легкое гауно то включил ее и проехал спокойно без подключения передка. И ненадо скакать включая хабы на передке. Можно будет просто подключить задок.

[malykh]

.

[Танк-3303]

Короче ВСЕ - ЗАКРЫВАЙТЕ ТЕМУ  буду копить на Блок - Спорт 

[DMetrey]

Короче ВСЕ - ЗАКРЫВАЙТЕ ТЕМУ  буду копить на Блок - Спорт 

Красаучик  Тамик !!!    если  вперед  посмотреть,  то     можно начать копить на    прадик

[Serg_L]

Короче ВСЕ - ЗАКРЫВАЙТЕ ТЕМУ  буду копить на Блок - Спорт 

как тебя бедного заносит то
от завареного дифа до блокспорта
никаких компромисов