Тема: TOYOTA

[Мазай]

Отличный бампер получился!    Обмывать надо теперь, большое дело сделал..

[Пушистый Я]

Отличный бампер получился!    Обмывать надо теперь, большое дело сделал..

Будем ломать бутылку шампанского об дерево !

[Сталкер]

подноги как? теперь нет очучения пластиковой холтуры под ногами?

[Пушистый Я]

подноги как? теперь нет очучения пластиковой холтуры под ногами?

подножки как подножки - железные

[Pavel T]

В выходные активно поднимал машину за подножки ваши. Каких-то деформаций кузова или порогов, прослабления конструкции и прочих косяков не обнаружено. Поднимал и по центру с отрывом всей стороны (оба колеса), и в крайних третях с отрывом только переднего или только заднего колеса. Высота подъема -  на всю высоту полутораметрового хайджека (см на 30 в снег уходил). Все ок
Завтра в гараже  произведу тестовые всевозможные подъемы и отпишусь еще.

[Sandro]

Бампер покрашен все той же чудо краской? точнее чудо-эмалью? ...........
Который раз уже наталкиваюсь на эти слова...Подскажите пожалуйста, что за чудо краска? Не могу подобрать НОРМАЛЬНУЮ, после покраски хватает на пол года и ржа полезла. СпецНаз, кто работал с таким материалом? Отзывы не плохие, а на самом деле???

[Volk]

Бампер покрашен все той же чудо краской? точнее чудо-эмалью? ...........
Который раз уже наталкиваюсь на эти слова...Подскажите пожалуйста, что за чудо краска? Не могу подобрать НОРМАЛЬНУЮ, после покраски хватает на пол года и ржа полезла. СпецНаз, кто работал с таким материалом? Отзывы не плохие, а на самом деле???

если кратко то двухслойная порошковая  эмаль.

[JEEPPODED]

Поступили в продажу бампера силовые передние на 80-у. Под электролебедку 9/12.

[Pavel T]

 
Завтра в гараже  произведу тестовые всевозможные подъемы и отпишусь еще.

Поработал. Не впечатлило. Деформации кузова при нагрузках на подножки иногда настолько значительны, что "уходят" зазоры кузовные, Начинают отходить расширители арок, двери клинит и прочее. При этом сами пороги тоже "сдают" - играют на подушках, как я понял. Думаю, что неоднократные подъемы за подножки с такой конструкцией приведут к печальным последствиям для кузова. Т.ч. слово "силовые" я бы употреблять не стал, лучше  - "усиленные".

[Volk]

Поработал. Не впечатлило. Деформации кузова при нагрузках на подножки иногда настолько значительны, что "уходят" зазоры кузовные, Начинают отходить расширители арок, двери клинит и прочее. При этом сами пороги тоже "сдают" - играют на подушках, как я понял. Думаю, что неоднократные подъемы за подножки с такой конструкцией приведут к печальным последствиям для кузова. Т.ч. слово "силовые" я бы употреблять не стал, лучше  - "усиленные".

приезжай когда будет удобно  , поглядим , покумекаем......если необходимо то доработаем конструктив.

[Pavel T]

приезжай когда будет удобно  , поглядим , покумекаем......если необходимо то доработаем конструктив.

Изделие концептуально очень продумано и доделывать там в моем понимании особого нечего (кроме прокладок под остальные подушки, чисто для очистки совести). Мне кажется, что надо просто оговорить ограничения его эксплуатации, например так - "подъем авто за подножку при крайней необходимости в принципе возможен и безопасен, но может приводить к деформации кузова и не рекомендуется производителем как штатный способ подъема....".  А для решения защитно-внедорожных задач, рубления пеньков и скольжения по бревнам они хороши. При этом аккуратно сделаны и хорошо выглядят.
Не уверен, кстати, что надо конструктив изменять  и не думаю, что это приведет к улучшениям. Есть сомнения в самой идее и я тебе их сразу высказывал - достаточна ли жесткость кузова, чтобы выдерживать без деформации многократные подъемы за него еще и веса трансмиссии, рамы  и мотора?
И еще. У этой конструкции есть ряд плюсов по сравнению с классической "рамной" подножкой, мы с тобой их обсуждали.  Если ты, например, мне предложишь заменить бесплатно этот вариант подножек на подножки, закрепленные к раме (по классике), то я еще подумаю, нужно ли мне это.  Хотя функция подъема за подножку мне нравится и часто ей пользусь.
Но если что, на счет подумать и поиспытывать - всегда готов помочь.

[Сталкер]

Миш, будут. Пока не хочу машину распоковывать ради фотографий. Немного позже. За сим больше не будем флудить в ветке. Это неприлично За одним посмотрю можно ли снять бампер. Вдруг кому принодится в качестве рекламного хода 

обещанные фотки краш теста?
http://irkutsk.drom.ru/toyota/hilux_surf/4826003.html

[JEEPPODED]

Выпустили новую версию переднего бампера на 105-у.


И задний бампер на короткую 70-у.

[Pavel T]

Изделие концептуально очень продумано и доделывать там в моем понимании особого нечего (кроме прокладок под остальные подушки, чисто для очистки совести). ....

Изменил свое мнение после продолжения лесной эксплуатации. Нагрузки на подножки, особенно боковые (например, уперлись в камень или пень), могут привести к поломке болтов подушек со всеми отсюда вытекающими. Также при знакопеременных нагрузках происходит, видимо, разбивание отверстий под эти болты и увеличение люфтов болтов в отверстиях. В результате нагрузка перераспределяется с кронштейнов подушек на порог, начинается деформация порогов ( крайний раз при попытке подъема за подножку  на порогах кузова просто стал лопаться слой краски, настолько сильно пошла деформация кузова )
Т.ч. подножки  с таким креплением - только для полностью гражданской эксплуатации.

[ЦАРЬ]

Силовые пороги на ТЛК 80 к раме крепите или к кузову? а то как то не понятно стало после предидущего поста.
Я считал что к раме.

[ЦАРЬ]

ну меня то интересует 80 ка
Представители Сафари АУ
дайте ответ.
К раме или к кузову?

[Volk]

В основном производится вариант, который крепится м/у рамой и кузовом.

[ЦАРЬ]

  , емае.
Т.е. и к раме и к кузову?
и соотв пороги несут смысловую нагрузку как силовой элемент за который можо домкратить, которым можно падать на камни и т.п.?

[Pavel T]

Не так просто. И к раме и к кузову нельзя, вибрации куда денешь?
Грубо - на этом пороге ЛЕЖИТ кузов силовыми элементами. Снизу через подушки на этих же болтах ВИСИТ рама. Загляни в Сафари, сам все увидишь. Идея прикольная.

[ЦАРЬ]

Понятно, спасибо.

[nemo31]

Миша привет. Планируется ли выпуск бамперов на сюрф LN-130?

[Volk]

Миша привет. Планируется ли выпуск бамперов на сюрф LN-130?

Сейчас в работе стоит 130-й сурф. Делается индивидуально, т.е. в серию пускать не будем. Если поторопишься (закажешь) , то можем и тебе копию сделать.

[nemo31]

Мнеб фото глянуть как он будет выглядеть ну и цену бы узнать. А сюрф лифтованный у вас на примерке? или стоковый? У мну лифт 2 дюйма.

[Volk]

Мнеб фото глянуть как он будет выглядеть ну и цену бы узнать. А сюрф лифтованный у вас на примерке? или стоковый? У мну лифт 2 дюйма.

фото к сожалению не делал, но низ "а-ля ARB" . Цена 29900 (без учета скидок по карте Сафари). Лифт подвески на бампер не влияет, только лифт кузова.

[nemo31]

Так у меня и есть лифт кузова.Забыл прописать в предидущем.Вид бампера примерно понятен.Но цена впечатляет. А попроще что нить бывает или будет или можно заказать?