Тема: УАЗ баханка

[Пумба]

проблема в том что у буханок колея очень узкая и кажется, что в каждом повороте можно кувыркнуться. Так вот, купил диски с вылетом -19, сейчас думаю, что этого мало будет. сейчас хочу обменяться или купить диски с - 40 вылетом. с ним машина совсем другая. или может есть другаю альтернатива дискам?   пс. ну кроме моста барсовского

[Иван666]

у буханки центр тяжести просто повыше и сидишь в принципе выше чем на простом, видимо по этому ощущения такие и складываются что кувыркнешься,  а так кроме дисков проставки ставить но на ступицу нагрузка возростает.

[Пумба]

ну вот остаётся только вариант только диски. проставки как то доверия не внушают. на форумах читал, что много у кого колеса "убегали" с проставками

[Иван666]

так это ))) их цепью значит примотать ))

[КВТ]

Вторую машину юзаю с проставками 35 мм. После установки, желательно через 500-1000 км, протянуть. Никуда колеса не убегали А проставки + диски с отрицательным вылетом и будет счастье, если ступицы не жалко

[Пумба]

а вот все пишут, что пи ц ступицам приходит, а что именно? только ступечный подшипник или еще что?  

[КВТ]

Теоретически возрастает нагрузка на ступичный подшипник из-за увеличения плеча рычага. Статистики таких поломок нет, но на мой взгляд, пусть подшипник лучше загудит, чем уши сделать из-за узкой колеи и высокого центра тяжести

[mitroha1]

Я поставил барсы - КАЙФ

[xHAXAJIx]

что проставки, что диски с минусовым вылетом, дают плечо.... наезд на проставки в плане убиения ступиц некорректно.
минус проставок в излишних  сопряжениях и весе.

[Пумба]

и сколько щас барс стоит, если его найти?

[К.Илья]

есть такие диски, можно обмен, можно продать 89027683999

[Nispi]

и сколько щас барс стоит, если его найти?

Помойму, уже больше сотки стоят. Сам хотел барсы ставить. Но пошурудил интернет и понял, что они не надежные 

[Пумба]

и что в них ломается в основном?

[Nispi]

и что в них ломается в основном?

У них более длинные полуоси, т.о. менне переносящие нагрузку.

[vlad.safari]

У них более длинные полуоси, т.о. менне переносящие нагрузку.

Более длинные полуоси легче переносят нагрузки, потому как у них больше возможности на скручивание. Не задумывалиьс почему чаще всего на уазке ломаются грибки, а не сами полуоси?

[Иван666]

Более длинные полуоси легче переносят нагрузки, потому как у них больше возможности на скручивание. Не задумывалиьс почему чаще всего на уазке ломаются грибки, а не сами полуоси?

+100500

[Nispi]

Более длинные полуоси легче переносят нагрузки, потому как у них больше возможности на скручивание. Не задумывалиьс почему чаще всего на уазке ломаются грибки, а не сами полуоси?

Ну, всё, закатываю обратно колхозные мосты: у них полуоси длинные, грибков нет - значит надежные 

[Пушистый Я]

Ну, всё, закатываю обратно колхозные мосты: у них полуоси длинные, грибков нет - значит надежные 

какой-то совсем неуместный сарказм.

[Nispi]

какой-то совсем неуместный сарказм.

Какой то совсем неуместный комментарий 

[Saderg]

Более длинные полуоси легче переносят нагрузки, потому как у них больше возможности на скручивание. Не задумывалиьс почему чаще всего на уазке ломаются грибки, а не сами полуоси?

А не потому ли, что длинные полуоси почти в два раза разгружены бортовыми передачами.

[Иван666]

если привести сравнение с тарсионами на гусеничной технике, то например у ГТТ длинна тарсиона примерно 2. метра (до половины ширины корпуса) а на МТЛБ при тойже толщине длинна во всю ширину кузова.  на ГТТ выхлестывает тарсионы на раз, а вот на МТЛБ все гуд, идет мягко. и не разу их не ломали

[Пумба]

ну дык на чем остановимся , длинные полуоси - зло или ХАРАШО?

[Праселк]

Хорошее зло:)

[Nispi]

Длинную палку легче сломать, чем короткую 

[Сократ 38]

Думаю, к полуосям это не относится. Длинная полуось гораздо легче переносит ударные и знакопеременные нагрузки.Она ведь не работает на изгиб, только на скручивание. Сопромат изучали?