было куча случаев, но с уралами, первый когда просом на 20 один урал дергает другова который провалился в лед, оба груженые наливы, вес тонн 15-17. фаркоп был не исправен и трос под напругой проскачил между "Губками" на фаркопе, итог крыло под замену, капот выпрямили, радиатор пробили, стекло пассажира в кабине.
в другом моменте, сам себя тащил урал лебедкой, трос на 18, лопнул, пробил автоцестерну им !
