Тема: я тут новенький! какую машину выбрать?

[Fantomer]

Хорошие 4Раннеры и в Иркутске попадаются, но редко ... и они как правило 3,0 бензин, или 2,4 дизель

[AndreyK]

на завтра забился 2 сурфа посмотреть. сегодня смотрел этот
кузов на удивление хороший для этого года. ржа есть, но вполне излечимо. убит пыльник слева спереди на рычаге, идущем к колесу (как он называется, я хз) и умер сальник заднего моста. да, ещё на работающем двигателе крышку сняли, сифонит сильно. больше ничего не увидел, да и сильно не знаю, куда смотреть

[zoomer]

я так понял речь за 185-й сурф !? потому как у 130-го нет особых проблем с передними шаровыми.
у 185-го такие проблемы возникают когда вместо оригинальныйх шаровых ставят заменители.

по поводу гравийки. проблема такая есть. но она достаточно просто решается установкой тюненых задних пружин и хороших амортизаторов.

ценник диктует рынок. нету денег на тойоту, бери то, на что хватает денег.

по поводу проходимости. спорить на эту тему - бесполезно тратить время.

вместо того чтобы взять одного сурфа и потом ему ставить специальные пружины и аммортизаторы чтобы зад не кидало я бы лучше купил 2 террано в стоке и ничего не выдумывал. 1сурф стоит как 2 террано. Автор, не подумай, что я за террано, просто если взвесить цену/качество между сурф и террано, то сурф нервно курит в сторонке 

[Пушистый Я]

вместо того чтобы взять одного сурфа и потом ему ставить специальные пружины и аммортизаторы чтобы зад не кидало я бы лучше купил 2 террано в стоке и ничего не выдумывал. 1сурф стоит как 2 террано. Автор, не подумай, что я за террано, просто если взвесить цену/качество между сурф и террано, то сурф нервно курит в сторонке 

конечно проще взять два хлама и их ремонтировать, чем одну нормальную машину, пружины на которой я менял за 10 минут сам в поле.

[zoomer]

я вот вобще на чём езжу и не "жужжу". Делика акула самый дешёвый джип по обслуживанию. Вся ходовка от хёндая грейса. Шаровые, рычаги, линки, тяги, наконечники, всё по 250 рублей в корейских магазинах. Супер-селект раздатка позволяет на скорости до 90 км.ч. подключать/выключать передний мост и блокировку. Позволяет двигаться по асфальту с полным приводом без ущерба для трансмиссии. ИМХО, не вездеход конечно, но зато места вагон, семья спокойно размещается в салоне. Палатку уже 3 года не доставал из кладовки.

[zoomer]

конечно проще взять два хлама и их ремонтировать, чем одну нормальную машину, пружины на которой я менял за 10 минут сам в поле.

ладно, фиг с ним, можно взять офигенного террано и ещё останется куча бабок

[030178]

ладно, фиг с ним, можно взять офигенного террано и ещё останется куча бабок

http://auto.drom.ru/region38/nissan/terrano/
покажи где тут афигенный террано? так, для сравнения.....

[Vanchoper]

Я сам на surfe езжу, но слежу за 2 terrano - очень хорошие машины, надежные, хотя для тюнинга у surfa потенциал выше. Если покупать, чтоб просто в стоке ездить - то лучше terrano ИМХО, TD27 - вообще песня, очень надежный, ест мало, тяга приличная. Салон просторней в Terrano. Только кузов надо обязательно проверять на предмет ржавчины. Кузова у Nissanов похуже Toyota тоже ИМХО.

[Vanchoper]

Balamut вот на вид симпатишный: http://irkutsk.drom.ru/nissan/terrano/7787864.html

[zoomer]

Я сам на surfe езжу, но слежу за 2 terrano - очень хорошие машины, надежные, хотя для тюнинга у surfa потенциал выше. Если покупать, чтоб просто в стоке ездить - то лучше terrano ИМХО, TD27 - вообще песня, очень надежный, ест мало, тяга приличная. Салон просторней в Terrano. Только кузов надо обязательно проверять на предмет ржавчины. Кузова у Nissanов похуже Toyota тоже ИМХО.

я с вами полностью согласен. 

[zoomer]

http://auto.drom.ru/region38/nissan/terrano/
покажи где тут афигенный террано? так, для сравнения.....

я думаю никто не сможет показать судя по фоткам и описанию афигенный террано. А где тут  http://irkutsk.drom.ru/toyota/hilux_surf/ хороший сурф который не надо ремонтировать? Ценник в 2 раза выше а коэффициент полезного действия одинаков

[030178]

Не ржавых Терран не бывает (как и Сафарей). Это раз. Передняя торсионная подвеска это вообще "чудо". Лифт только бодиком, либо безумно дорогими кит-комплектами. Это два. Стоимость запчестей. На Ниссан и раньше то железяки стоили дороже ТОётовских, а сейчас так совсем сбрендили. Если брать машину начала 90-х, то оптимальный выбор это Тойта, т.к. не смотря на заявления продавцов что машина в идеале и не требует вложений, это не так. Влаживаться придется, и делать это надо будет постоянно. Тойота в этом плане практичней.

[030178]

А где тут  http://irkutsk.drom.ru/toyota/hilux_surf/ хороший сурф который не надо ремонтировать? Ценник в 2 раза выше а коэффициент полезного действия одинаков

Если не получается в уме посчитать, возьми калькулятор.
тут http://irkutsk.drom.ru/nissan/terrano/7787864.html не плохая цена, согласен. А вот даже с тюнингом http://ust-ilimsk.drom.ru/toyota/hilux_surf/7279333.html чета никак две цены не получается. Или вот http://irkutsk.drom.ru/toyota/hilux_surf/7585321.html навскидку не плохой вариант. машины смотреть надо вживую. И смотреть ВСЕ варианты, а не только барыг-перекупов

[Vanchoper]

У 130 syrfа тоже торсионы впереди, а лифтуется все это хозяйство проставками под верхние шаровые, которые даже нетрезвый фрезеровщик сделать сможет . А вот ржавчину надо внимательно смотреть. В Ангарске реагентов нету, попадаются практические не ржавые машины. С запчастями, это да косяк, но они не часто будут нужны

[Fantomer]

Если не получается в уме посчитать, возьми калькулятор.
тут http://irkutsk.drom.ru/nissan/terrano/7787864.html не плохая цена, согласен. А вот даже с тюнингом http://ust-ilimsk.drom.ru/toyota/hilux_surf/7279333.html чета никак две цены не получается. Или вот http://irkutsk.drom.ru/toyota/hilux_surf/7585321.html навскидку не плохой вариант. машины смотреть надо вживую. И смотреть ВСЕ варианты, а не только барыг-перекупов

последний синий не очень вариант, на холодную дымит, да и по кузову не очень... он в моем дворе стоит...

[Fantomer]

У 130 syrfа тоже торсионы впереди, а лифтуется все это хозяйство проставками под верхние шаровые, которые даже нетрезвый фрезеровщик сделать сможет . А вот ржавчину надо внимательно смотреть. В Ангарске реагентов нету, попадаются практические не ржавые машины. С запчастями, это да косяк, но они не часто будут нужны

если я правельно разобрался, то машины у которых торсион идет на верхний рычаг можно лифтовать проставками, у кого торсион идет на нижний рычаг проставки наоборот колесо в арку запихивают....
 

[Vanchoper]

А да, забыл, у terrano на нижний рычаг торсион идет . Ну и говорили про terrano для стока.

[zoomer]

А вот даже с тюнингом http://ust-ilimsk.drom.ru/toyota/hilux_surf/7279333.html

2-х литровый бензин  поэтому и цена такая, никому он не нужен. Ещё 35 катки на него осталось поставить и ездить на первых двух передачах. 

[zoomer]

Или вот http://irkutsk.drom.ru/toyota/hilux_surf/7585321.html навскидку не плохой вариант.

а этот кому нужен с 2 LTE?  Имхо если брать сурфа то с КЗ или бензин 2,7.

[zoomer]

Сурфы с КЗ-том или бензином 2,7 дороже сурфов с др. двигателями сразу на 100-200 тыщ

[030178]

Сурфы с КЗ-том или бензином 2,7 дороже сурфов с др. двигателями сразу на 100-200 тыщ

а че не на 500? Кроме кз-та есть еще 3л. ТД-27 в сторонке нервно курит по сравнению с ним http://irkutsk.drom.ru/toyota/hilux_surf/7576021.html ну и с кз-том это совсем другая машина, потому и дороже, но не на много http://irkutsk.drom.ru/toyota/hilux_surf/7505478.html http://irkutsk.drom.ru/toyota/hilux_surf/7791205.html террано этих годов стоит примерно так же, но мотор то у них все тот же тд-27.

[Fantomer]

Сурфы с КЗ-том или бензином 2,7 дороже сурфов с др. двигателями сразу на 100-200 тыщ

бензин 2,7 это уже 185 сурф, а он изначально дороже и свежее 130-го...

[Сталкер]

террано джип... увольте, я лучше на эскуду сяду за теже деньги.

[zoomer]

 

[Vanchoper]

3L - хороший двиг, но слабый, особенно если большие колеса поставить, И ремень на ГРМ (клапана гнет) а у TD27 - шестеренки . А так Terrano - одноклассник Surfa и в стоке думаю они примерно равны