0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
А какая разница? Выше ниже. Рабочая 90.
Тоесть если теплоемкость и теплопроводность воды выше значит и дело свое( отводить тепло) она будет делать лучче. Соответственно и перегреть авто сложнее
В исправной и чистой системе перегрева не будет ни на воде, ни на тосоле.
+100.Сам почти месяц езжу на воде (ну почти на воде), сильно бежит радиатор, а заказанный еще не пришел, если б антифриз подливал, давно раззорился бы, очень уж сильно бежит.Температурный режим что на антифризе, что на воде, одинаковый.Но лучше конечно избегать таких экспериментов, накипь вода оставляет, после слива придется с пристрастием промыть систему.