РЕГЛАМЕНТ
СВД (Соревнования выходного дня)
«СВД - День влюбленных»
ОГЛАВЛЕНИЕ:
1. Программа, сроки, место проведения.
2. Организаторы.
3. Автомобили и Участники.
4. Движение по трассе.
5. Эвакуация.
Приложение 1 (таблица штрафов и пенальти)
1. ПРОГРАММА, СРОКИ, МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ
1.1. Мероприятие ставит своей целью:
- выявление сильнейших экипажей во внедорожном автоспорте;
- предоставление возможности для общения и обмена опытом для любителей внедорожных автомобильных видов спорта г. Иркутска;
- вовлечение новых участников во внедорожные дисциплины автоспорта;
- пропаганда активного образа жизни, правильного отношения к окружающей среде;
1.2. Программа:
Формат мероприятия "СВД – День влюбленных" - 6-и часовой командный кольцевой трофи-рейд. Все участники соревнований методом жеребьевки делятся на две команды. Каждая команда состоит из равного количества экипажей классов «Стандарт», «Спорт» и «Экстрим». Движение одной из команд по часовой стрелке кольцевой трассы, другой – против (определяется жеребьевкой). Старт общий. Любая помощь внутри команды, в том числе помощь пассажиров, приветствуется. Также в случае затора допускается помощь экипажам команд-соперников. Команда считается победившей, если все экипажи команды пройдут трассу за более короткое время. Сход с трассы хотя бы одного экипажа команды ведет к незачету для всей команды. Направление движения определяется по координатам, выданным организаторами перед стартом либо накануне проведения соревнований.
Оргкомитет вправе выдать участникам карты местности в любом масштабе. Участники вправе использовать свои любые средства картографии и навигации. Формат координат ГГ,ГГГГГ° (градусы, десятичные доли градусов). Датум WGS-84. Расстояние, высота, глубина, скорость измеряются в метрической системе. Азимут – в градусах.
Соревнования проводятся 16 февраля 2013 г.
Место проведения 52, 00277 с.ш. 104,39678 в.д. (район устья р. Шинихты)
Расписание:
с 9-30 до 10-00 регистрация участников;
с 10-00 до 10-30 техкомиссия;
с 10-30 до 11-00 – брифинг и старт участников;
17-00 – истечение контрольного времени участников;
с 17-00 до 19-00 – подведение итогов, награждение участников, шашлык и праздничный салют.
Соревнования состоятся при любой погоде.
2. ОРГАНИЗАТОРЫ СОРЕВНОВАНИЙ
Иркутский внедорожный клуб «Протектор».
3. АВТОМОБИЛИ И УЧАСТНИКИ
3.1. В соревнованиях могут участвовать полноприводные автомобили общим весом до 3500 кг и иная внедорожная техника не тяжелее 3500 кг. Организатор оставляет за собой право ограничить выезд на отдельные спортивные трассы автомобилей технически неподготовленных для прохождения таких трасс, либо автомобилей трудоемких для возможной эвакуации.
3.2. Автомобили, участвующие в соревновании, делятся на классы:
«Стандарт», «Спорт» и «Экстрим».
3.2.1. "Стандарт" - серийные легковые автомобили, с дорожными или грязевыми шинами стандартной для автомобиля этой марки и модели размерности. Допускается превышение диаметра колеса до одного дюйма, по сравнению со стандартным, а также автомобили, штатно оборудованные мостами с бортовыми редукторами, размерностью резины до 29 дюймов включительно. Использование лебедок – запрещено. Исключение составляют только лебедки с ручным приводом, использующие для работы мускульную силу человека. В случае наличия на автомобиле Участника установленной лебедки (а равно как и специальное устройство крепления съемной лебедки), будет установлена пломба, исключающая ее использование. Использование съемных тянущих устройств использующих электропривод или ступиц, дисков, колес с установленными самовытаскивателями запрещено.
3.2.2. "Спорт" - серийные легковые автомобили, с дорожными или грязевыми шинами нештатной размерности до 34 дюймов включительно, а также автомобили, штатно оборудованные мостами с бортовыми редукторами, с размерностью резины до 33 дюймов включительно. А также серийные легковые автомобили, с длинной колесной базы, не менее 2675 мм с дорожными или грязевыми шинами нештатной размерности до 35 дюймов включительно. Допускается использование одной лебедки. Не допускается использование дополнительно установленных генераторов и АКБ.
3.2.3. "Экстрим" – легковые (серийные, модифицированные и специально построенные) автомобили, имеющие колесные шины размерностью до 44 дюймов. По решению Организатора в этот класс могут быть отнесены специально сконструированные спортивные автомобили, не имеющие регистрационные документы как ТС, а оформленные как спортивный снаряд или временно допущенные к эксплуатации иным способом.
3.3. Использование шлемов экипажем необязательно, но желательно.
3.4. Использование ремней безопасности во время движения автомобиля обязательно.
3.5. Запрещаются дополнительные устройства противоскольжения (например: цепи, специальные чехлы, изменяющие сцепные свойства шины и т.п.) монтируемые на колеса и шины.
3.6. Использование металлических тросов, удлинителей троса и строп без гасителя троса запрещено.
3.7. Использование лебедочных, страховочных тросов и строп с зацеплением за живые деревья и камни, покрытые дерном либо травой (мхом) без корозащиты запрещено.
3.8. Слив технических жидкостей в воду, грунт запрещен. Допустима замена либо слив жидкостей на местности с использованием тары, исключающей проливание ТЖ.
3.9. Во всех классах обязательно наличие на автомобиле твердой крыши над сиденьями экипажа и ремней безопасности. На а/м выпущенных производителем без ремней безопасности, необходимо использование, как минимум, двухточечного поясного ремня безопасности.
3.10. Каждый экипаж обязан иметь в экипировке автомобиля: огнетушитель, аптечку первой медицинской помощи, фонарь, лопату, топор, буксировочные проушины спереди и сзади, эластичный буксировочный трос с усилием на разрыв не менее 5 т, корозащитную стропу (при наличии лебедки), приемник сигналов спутниковой навигации (Глонасс, GPS).
3.11. Экипажу рекомендуется иметь в экипировке радиостанции диапазонов 144 и 433 МГц. Связь между организаторами и капитанами команд осуществляется на частоте 145,400 МГц. Переходить на другие частоты в данном диапазоне категорически запрещено. Связь внутри команды рекомендуется вести в диапазоне 433 МГц.
3.12. Для прохождения трассы каждый экипаж обязан обеспечить себя топливом для автомобиля в количестве достаточном для преодоления не менее 30 км тяжелого бездорожья. Для расчета расхода топлива использовать коэффициент равный 10. Обеспечить всех членов экипажа продуктами питания на сутки, бивуачным снаряжением, посудой.
3.13. Участникам категорически запрещено иметь при себе, в автомобиле, в лагере и использовать любое огнестрельное оружие в т.ч. бесствольное.
4. ДВИЖЕНИЕ НА ТРАССЕ
4.1. Контроль за движением участников по трассам возлагается на комиссаров и судей на трассах.
4.2. На протяжении всех соревнований экипажи обязаны соблюдать ПДД, действующие на территории России, а так же руководствоваться здравым смыслом в случаях, где невозможно применение ПДД РФ. Максимальная скорость движения по трассе не должна превышать 60 км/ч.
4.3. При движении автомобиля экипаж должен быть пристегнут ремнями безопасности.
4.4. Все передвижения в зоне проведения соревнований осуществляются при включённом ближнем свете фар. Старт во время проведения соревнований даётся с места отмашкой судейского флага, либо другим понятным и оговоренным на предстартовом брифинге способом. Финиш фиксируется по прохождению финишного створа последним экипажем команды.
4.5. Категорически запрещается употребление алкоголя участниками до финиша экипажа. Нарушение данного пункта влечет дисквалификацию экипажа с аннулированием результатов.
4.6. Организаторы могут устанавливать дополнительные обременения прохождения трассы в виде коридора ограниченного сигнальными лентами. Нарушение целостности коридора штрафуется.
5. ЭВАКУАЦИЯ
5.1. Эвакуация сломанных и застрявших автомобилей участников производится только после завершения гонки. К эвакуации сломанных и потерявших ход автомобилей участников оргкомитет вправе привлечь любой экипаж-участник соревнований.
ПРИЛОЖЕНИЕ 1:
Штрафные санкции
Опоздание на старт более чем на 30 минут - Отказ в старте.
Обман, некорректное поведение – Незачет соревнования.
Невыполнение требований судей - Незачет соревнования.
Использование цепей противоскольжения - Незачет соревнования.
Неиспользование корозащиты - +30 мин. к результату.
Неиспользование гасителя троса - +30 мин. к результату прохождения трассы.
Неиспользование ремней безопасности - +30 минут к результату.
