Тема: Какой TLK выбрать?

[Vanchoper]

А как там со смазкой узлов акпп бри буксировании с неработающим двигателем? На механике кто нить радиатор видел? Вот то тепло которое взялось на радиаторе акпп оно не из космоса  , это в пустую потраченая мощность двигателя и соответственно топлива. Так что будьте объективней .

[Навигатор]

Нейтралка в раздатке отключает колеса от акпп, в таком варианте там ничего не вращается. Насчет тепла... когда на мехе ногами перебираешь, тоже ведь тепло выделяется, оно тоже не из космоса, оно из продуктового магазина берется . А если серьезно это кому что нравится. Я 18 лет на мехе отъездил и вот уже 2 года на автомате. Обратно не вернусь. Левая нога постепенно успокоилась, перестала искать сцепление . На бездоре удобнее, про город думаю и так понятно.

[Пушистый Я]

Из выше перечисленного,я понял что АКПП превосходит МКПП в бездоре на 70%?Дануна... ,ннада попробовать как нить. Ни разу не лез на АКПП в бездор,считал что сия коробка создана для асфальта.

Серега, а спортсмены в экстриме то не знают, переходят на автоматы... вернее уже все перебрались

[Кинолог (БобиКинг)]

Из выше перечисленного,я понял что АКПП превосходит МКПП в бездоре на 70%?Дануна... ,ннада попробовать как нить. Ни разу не лез на АКПП в бездор,считал что сия коробка создана для асфальта.

Два года джипую на автомате- это классные ощущения. Хороший автомат-" рулит".

[nemo31]

Серега, а спортсмены в экстриме то не знают, переходят на автоматы... вернее уже все перебрались

Андрюха,ну я считал что с АКПП,после бездора,много проблем.Перегревы,смена декстрона,ремонтнопригодность в полевых условиях,режим буксировки(при неисправности АКПП)ну и всякие мелочи типа Бл\Упр.трубочки и.т.д.

[nemo31]

Два года джипую на автомате- это классные ощущения. Хороший автомат-" рулит".

Ощущение комфорта?Иль ещё что?Т.С:Изиняйте за вопросы НЕ по Теме

[Пушистый Я]

Ощущение комфорта?Иль ещё что?Т.С:Изиняйте за вопросы НЕ по Теме

автомат на любом покрытии удобнее механики, иногда значительно.

[Пушистый Я]

Андрюха,ну я считал что с АКПП,после бездора,много проблем.Перегревы,смена декстрона,ремонтнопригодность в полевых условиях,режим буксировки(при неисправности АКПП)ну и всякие мелочи типа Бл\Упр.трубочки и.т.д.

проблем с перегревом не будет, если правильно один раз подготовить автомат.
все остальное не доставляет хлопот.

[nemo31]

автомат на любом покрытии удобнее механики, иногда значительно.

При случае обязательно попробую в грязь на АКПП,а свою МКПП на"подстраховке" оставлю на длинну троса лебёдки  

[nemo31]

правильно один раз подготовить

вот в этом вся и суетёвина... чаво с мехой Не надо заморачиватся

[nemo31]

автомат на любом покрытии удобнее механики

...привык я к мехе...прям и незнаю как на АКПП смотреть

[Пушистый Я]

вот в этом вся и суетёвина... чаво с мехой Не надо заморачиватся

понимаешь, преимущество автомата на столько очевидно, что стоит заморочиться установкой датчика температуры с указателем и доп. радиатора с вентилятором... делов то всего на 1-2 дня и 10 т.р.

[Пушистый Я]

...привык я к мехе...прям и незнаю как на АКПП смотреть

ну и катайся на мехе, если тебе с ней комфортно.
в грязи удобство автомата скорее не настолько очевидно.
а вот на слабых грунтах (снег, болото, песок) оно очень чуствуется... так что рано сравнивать... зимой попробуй

[nemo31]

ну и катайся на мехе, если тебе с ней комфортно.
в грязи удобство автомата скорее не настолько очевидно.
а вот на слабых грунтах (снег, болото, песок) оно очень чуствуется... так что рано сравнивать... зимой попробуй

Спасибо за ответ обязательно попробую

[Праселк]

Андрей. Существуют мнения в том числе и твоё если не ошибаюсь  что в экспедициях именно механика. Так ? Я спрашиваю именно про экспедиционник?

[Пушистый Я]

Андрей. Существуют мнения в том числе и твоё если не ошибаюсь  что в экспедициях именно механика. Так ? Я спрашиваю именно про экспедиционник?

Если машина заточена под автономные экспедиции, то лучше конечно меха, т.к. расход на мехе ниже чем на автомате. Это единственная причина. Но она очень существенная, особенно зимой.
По той же причине (расход в автономках) лучше дизель - расход... хотя расход 1KZ меня сильно удивляет... большой он. Но я конечно больше имею ввиду турбированные тойотовский 1HD и ниссановский TD42.

Если говорить про спорт, то автомат и мощная безтрамблерная бензинка.

[Walkеr]

немного офф.:
у нас еще спорт в подростковом возрасте.
Запад катает на МКПП с китами  раздатках, и казетах - в разных проявлениях - с электроникой и без.
 Тот же Гондурас тюнит для котлет своих  именно казеты.
но это наблюдается в самом насыщенном и загнатым в рамках регламента в ограничения по переделкам.классе ТР2. (до37")
А вот в классе котлет - там да -проскакивают бензинки  но автоматы реже.

[Пушистый Я]

немного офф.:
у нас еще спорт в подростковом возрасте.
Запад катает на МКПП с китами  раздатках, и казетах - в разных проявлениях - с электроникой и без.
 Тот же Гондурас тюнит для котлет своих  именно казеты.
но это наблюдается в самом насыщенном и загнатым в рамках регламента в ограничения по переделкам.классе ТР2. (до37")
А вот в классе котлет - там да -проскакивают бензинки  но автоматы реже.

запад - это левый руль, а левый руль он на мехе.
и твои данные по поводу гондураса устарели минимум на 1,5 года.

[Пушистый Я]

про спорт.
щас и на западе начнут бензинки ставить, гондурас в том числе... и во владике в след сезоне на тумбочке будут бензинки.
ну и у гондураса КЗ на автомате

[Пух]

запад - это левый руль, а левый руль он на мехе.
и твои данные по поводу гондураса устарели минимум на 1,5 года.

Андрей!
Виктор про ТР2 говорил...

[Пушистый Я]

Андрей!
Виктор про ТР2 говорил...

ааа.... невнимательно прочитал.
тем не менее меху Валкер сменил на автомат.

[AL_freed]

Это очередной эксперимент, а приживется он или нет , это уже время покажет, если чесно, то по мне механика интересней,

[sергей]

Ощущение комфорта?Иль ещё что?Т.С:Изиняйте за вопросы НЕ по Теме

Не за что извиняться,мне это очень интересно,но после   " Пушистый Я в 14:31 »   
понималка моя загрустила))

[Пушистый Я]

Не за что извиняться,мне это очень интересно,но после   " Пушистый Я в 14:31 »   
понималка моя загрустила))

да ладно.
бери дизель на автомате с правым рулем

не знаю писали выше или нет, но на фуллтайме (80-ка) зимой в городе удобно, а в ебенях все-равно лочишь межколесный дифф., там пофигу парт или фулл.

[Пушистый Я]

Это очередной эксперимент, а приживется он или нет , это уже время покажет, если чесно, то по мне механика интересней,

зная что у вас фанатичная борьба с лишним весом, я прям сильно удивился что вы перешли на автомат, т.к. это доп топливо, да и сам автомат значительно тяжелее механики...