Тема: Усиление маятникого рычага

[Croco-driver]

Кто что думает по этому поводу?
http://www.nissan-4x4.ru/Razdeluy/Sdelay_sam!/Ukreplyaem../index.php?id=534

[AlexTank]

Кто что думает по этому поводу?
http://www.nissan-4x4.ru/Razdeluy/Sdelay_sam!/Ukreplyaem../index.php?id=534

Логика верная. Две точки опоры вместо одной - всегда лучше.

[bogra]

ось этого рычага - больное место на терранах
при лифте - рулевая тяга начинает работать дополнительно в вертикальной плоскости, а т.к. она короткая, то под большими углами иногда -> гнет рычаг

вот и извращаются
на нелифтованых террахах проблем нет

сам себе так делал на мистрале
больше нигде не встречал такой проблемы

[Croco-driver]

то есть на Крузаках можно не заморачиваться этой проблемой?

[bogra]

ты погляди на диаметр рулевого вала крузаков

саму сошку намного проще сломать

еще лучше слишком сильно не укреплять чрезмерно рулевую тягу, она тогда и будет слабым местом, х. с ней пусть гнется выправить не долго

[AlexTank]

то есть на Крузаках можно не заморачиваться этой проблемой?

Проблемой стоит заморачиваться когда есть в этом необходимость. Я ни разу не слышал, чтобы у крузаков маятник ломало.
Про нивы и уазки слышал. На уазках в основном вырывает крепления после установки гура.