Тема: Кто нибудь пробовал добавлять

[wadim310]

Кто нибудь пробовал добавлять авиационную "Жидкость И-М" в солярку зимой? Какой эффект? Какие последствия?

[Жэксон]

А это чё?
В гидравлику лил авиа гидравлику до -65.Нравилось.

[Жэксон]

В соляр лучше керосин 10л на 100

[wadim310]

А что дает керосин? Слышал что и бензин можно так же. А этой жидкости хватает 100мл на 70 литров и она так же служит как очистка топливной.

[Konstantin154]

Это "жидкость И" не позволяет парафиниться топливу. Действенная штука, если заправился плохой салярой в мороз. Нужно быть очень аккуратным в пропорциях-так как если переборщить, то съест всю резину. Токсична, то есть при использовании соблюдать меры личной безопасности. На постоянку не тсал бы лить. На грузовиках много кто постоянно использует.

[Жэксон]

А с керосином не промажешь

[wadim310]

А какие нужны для нее пропорции? Где бы взять тот нормальный еще керосин.

[SеrgеI]

Я добавляю, по ощущениям помогает
А без нее пару раз вставал с парафином

[SеrgеI]

А какие нужны для нее пропорции?

На глаз примерно пол стакана на бак

[SеrgеI]

По научному - тетрагидрофуран

[VOFFчик]

В сильные морозы очень действенное средство , но лить нужно не больше полстакана на бак !!! А керосин и бензин можно добавлять , примерно процентов 30 на бак саляры !!!

[Жэксон]

Бенз очень нежелательно,говорят плохо растворяется,а потом возможен удар...Керосин на АЗС Роснефти на Парусе.добавлять 1/10.
Перед охотой зимой ВСЕГДА!!!

[stass_03]

По научному - тетрагидрофуран

Ой ли? А не этилцеллозольв +метилен?
а потому что ещё есть ТГФ-М. гадость та ещё.
Вообще она на парафин никак не действует, связывает воду.
читата с форума дизелистоФФ
http://forum.dizelist.ru/index.php?topic=3902.0

жидкость "И-М" это этилцеллозольв(спирт) температуру замерзания солярки снизить неспособен, добавляется в авиатопливо(ТС-1 - с просто киросином практически нет никакой связи это другой продукт) в пропорции 0,1 - 0,15% от объема и не более для того чтобы связать взвешанную воду так как вода в спиртах растворяется практически без ограничения и не дает обмерзать и забивать сетки фильтров.Так вот если ее вводить то изменяется ниже температура вспышки тоесть хуже пусковые свойства топлива. Воздушное судно это не АВТОМОБИЛЬ !!! когда она ("И-М") отмоет все отложения от саляры(смолы, которые все залепят): бак - трубопроводы, проникнув через фильтр в ТНВД и стронув все отложения в нем - трубках - форсунках, потом определенное колличество не сгорев в камере сгорания стронет отложения с выпускных и впускных клапанов  (например сажу которая как известно это углерод а из углерода получается алмаз) ТО последствия НЕ ПРЕДСКАЗУЕМЫ и как быстро они произойдут зависит от состояния конкретного дизеля, все это в аэропортах пройденый этап не повторяйте ошибок других. А дальнобойщики просят её чтобы лить в ресивера чтобы не прихватывало тормоза из - за воды в них.  И самое главное что ЭТО НЕРВНО - СОСУДИСТЫЙ ЯД приводящий при  вдыхании паров к СЛЕПОТЕ а при попадании во внутрь к СМЕРТИ!!! Поверьте авиационному инженеру НЕ НАДО, что хорошо для авиации не значит что хорошо автомобилю - конструкция, материалы и условия эксплуатации слишком разные.

[SеrgеI]

Воду да, связывает. Для этого и используем в работе
Про парафин - дык вроде все присадки антигель на основе эфиров

[stass_03]

Связывать воду в соляре зачем? Она и так будет ледышкой на дне бака связаная болтаться до весны.

[SеrgеI]

Присадок масса, я считал, что жидкость "и" это именно он. Я его лью и в работе использую

[SеrgеI]

Связывать воду в соляре зачем? Она и так будет ледышкой на дне бака связаная болтаться до весны.

Ну он помимо всего прекрасный универсальный растворитель

[SеrgеI]

Почитал векепидию- да был не прав - у него другое название- ТГФ, жидкость И другая формула
Но суть сильно не меняется

[stass_03]

На старой работе имелась бочка жидкости "и". Всё спорили как её использовать, +/-
В результате бочка так и стоит.

[38alex38]

Жидкость "И" ни какого отношения не имеет  к парафину, увеличения мощности и т.п.. Жидкость И добавляют в авиационное топливо с целью продотвращения кристализации воды т.к кристалы льда приводят к забиванию фильтров топливной системы что приводит к падению давления топлива в системе питания двигателя, приводящее к отказу двигателя..(на больших эшелонах отрицательные температуры даже летом). В топливо ее добавляют 0,1% от всего обьема. А заправки на самолетах не сравнимы с автомобилем..
А вообще очень ядовитая штука, пары ее могут привести к отравлению... Не советую с ней работать в закрытом не проветревоемом помещении (гараж), лучше на улице. По мне так бестолковая вещь, ну если конечно у вас не самолет..

[Луноход]

полстакана  в Сибири все знают, а вот баки-то разные 

[Teem]

полстакана  в Сибири все знают, а вот баки-то разные 

Работники аропорта и 403-го завода вроде озвучивали полстакана на 50л.

[SеrgеI]

Ктонить из знающих скажите - из чего делают поисадки антигель?

[николай72]

-40 было тормозуху добавлял на трасе, нормально доезжал, без проблем, дальнобойщики подсказали.

[Жэксон]

Мне тоже они говорили:тормозуха с "черепашкой" на бак 100л и потом не парафинится...Не пробовал.