0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Дешево и сердито только заварка
Не обманывай, Миш, не так уж и дешево, учитывая в разы увеличивающийся износ резины, критику в управлении и риск начать часто менять привода
Решил на 185 сурф поставить оба блока, перед трутрак, зад локка. Посоветуйте, где купить, через кого и т.д., также где поставить.По переду точно трутрак, по заду мож аналоги какие есть? Принудилово не хочу, дорага...
Сзади ставь локрайт, уже больше года на нем езжу и летом и зимой ... только положительные эмоции.спереди сейчас стоит трутрак... пока впечатления очень двоякое... машина получше с ним едет но блин или пендосы косорукие или китайцы или корейцы кто их для пендосов делает ошибаются в размерах.у меня вообще длина шлицевой под полуось была на 2 мм больше чем надо, за счет чего не защелкнулать полуось в блокировке, пришлось разбирать все это и отдавать Миша Шуму чтоб протачивал... и это не единичный случай. ну и как вариант на перед поставить пневму или фирму или китай... так как она нужна не так часто умаю ждить будет долго.
Читал. Брал где, денег скока?
Spartan Diff Locker Toyota Hilux Pickup 4Runner 7.5" IFS w/ 27 Spline кто такой?
это аналог локрайта..... но лучше брать оригинал а не копию
Бери локрайты
Спартан оч качественная вещ!!!у мну стоит в переднем редукторе.Как уже сказали трутрак, квайф, не 100% болкировка, чуть лучше и понадежнее ЛСД, работает точно так-же, совсем немного помогает в говнолине) но зато привода живут дольше чем со 100% блоком.
То есть если закажу обе спартан, будет дешево и вкусно?
А куда предпочтительнее воткнуть дифлок? В передний или задний мост? Раздатка парттаймс, хабы механические. А вторую уже самоблок или саморазблок.