Тема: А не покурить ли нам блокировки УАЗ

[Танк-3303]

Суть действа такова.


Есть желание отблокировать ГАЗ 69 (вояки)


Так что бы машина переваривала постоянно 4 колеса (одновременно)


Резя 37. (Не надо только мне за резину тут рассказывать) - тема про блокировки (а не про надежность мостов).


Вообщем так.


Варианты


1. зад / перед (блокка Иж - Техно)


2. зад (блокка) / перед (ДАК)


3. зад (ДАК) / перед (блокка)
4. зад/ перед (заварить нах и забыть )


5. Ваши собственные варианты (только без типа поставь мосты от крузака/патрола).
Варианты с нирфой, а также принудиловом (пневмо и механика) не рассматриваю. ( просто не рассматриваю ) - даже думать не хочу.


Стихия для машины (болото - лес, глубокая калея топи).


Тема хоть и в курилке давайте без флуда.




Внимательно слушаю Ваши умозаключения.


Прошу именно по блокировками.

[DMetrey]

Перед надо принудиловом блокировать.
Иначе машин твой рулиться будет очень плохо.
Яркий пример Глухарь имеет Локку впереди. На перегонах приходится откручивать хабы.

[Танк-3303]

Перед надо принудиловом блокировать.
Иначе машин твой рулиться будет очень плохо.
Яркий пример Глухарь имеет Локку впереди. На перегонах приходится откручивать хабы.

А как на счет ДАК в перед ?
На перегонах машина и так идет без передка, передок включается только в болотах и калеях. (по ним идет основная езда) между перегонами это примерно 200 - 400 км.


Перегоны от силы 150 км в один конец - потом каки 200 - 400 км - потом обратный перегон. Перегоны сухие и детские. Гравийка - асфальт.

[Invisible]

Перед надо принудиловом блокировать.
Иначе машин твой рулиться будет очень плохо.
Яркий пример Глухарь имеет Локку впереди. На перегонах приходится откручивать хабы.

Дима, а зачем их откручивать???
У меня в обоих мостах локка..
по дороге в Арктику (более показательный прогон и условия) ехал как на 2вд так и на 4вд...отключая только передний мост НЕ ХАБАМИ.
проехал свыше 7 тыр км....все было в норме...

[Танк-3303]

Дима, а зачем их откручивать???
У меня в обоих мостах локка..
по дороге в Арктику (более показательный прогон и условия) ехал как на 2вд так и на 4вд...отключая только передний мост НЕ ХАБАМИ.
проехал свыше 7 тыр км....все было в норме...

Т.е. Ваше мнение - жесткие локки ?

[Invisible]

Т.е. Ваше мнение - жесткие локки ?

у меня стоят....
но пока с задней все ни как подружиться не могу...меня накаляет ее работа...
с передней вообще все гуд...
правда это для привода парт....т.к. все равно перед отключен почти всегда..
тут вам решать...сейчас бы я наверно поставил "отлючалку блокировки с кнопочки"

[m0id0dir]

Дима, а зачем их откручивать???
У меня в обоих мостах локка..
по дороге в Арктику (более показательный прогон и условия) ехал как на 2вд так и на 4вд...отключая только передний мост НЕ ХАБАМИ.
проехал свыше 7 тыр км....все было в норме...

Перегоны то разные бывают)
есть перегоны где есть вероятность застрять, а ты еще и на заднем приводе едешь,  лучше чтоб полный привод был но без блокировки,
Я понимаю что можно подключать привод, а как тогда рулить ?)

[Захарка]

Перед надо принудиловом блокировать.
Иначе машин твой рулиться будет очень плохо.
Яркий пример Глухарь имеет Локку впереди. На перегонах приходится откручивать хабы.

Дима, забыл добавить, что у Глухаря перед не отключется, поэтому нужно хабы выключать.
Считаю что в плане надежности две Блокки лучший вариант и грибы в запас.

[Invisible]

Перегоны то разные бывают)
есть перегоны где есть вероятность застрять, а ты еще и на заднем приводе едешь,  лучше чтоб полный привод был но без блокировки,
Я понимаю что можно подключать привод, а как тогда рулить ?)

Алик, я же тебе говорю, что ехал и на 4вд и на 2 вд,
проблем особых не увидел...
если вижу что дорога г..но включаю 4вд, до последнего, пока не сяду, не еду...
на локке трудно ехать на высоких скоростях...выше 40-50 км...
остальное вообще пох..

[Шум]

О ДАКе очень противоричевые отзывы! Мало надежности и ресурса у меня на ниве сзади заварка.спереди блокка от иж-техно. Сперва думал тяжело будет рулить но научившись играть педалью газа все наладилось.

[Иван666]

ставь локки, в заднем мосту меня устраивает, будет возможность, куплю и в перед

[stass_03]

ДАК гавно - кури УАЗбуку (там правда ДАКовцы сильно порезали но кое-что осталось)

[Танк-3303]

Все мужики берегитесь в следующем году увидите творение моих рук. У самого уже руки чешутся его в каки загнать. Поедем вместе тест делать. Решено  ставлю  блокки в оба моста. Эх держите меня семеро в августе с денег с днюхи заказываю и ставлю . И докучи потраха в вояки от иж техно. Делать так наверочку - рвать так там куда трактор не пройдет

[Иван666]

а резина мурзилка ?

[Танк-3303]

да. Машина в   моей подписи. Строю 4 года сам. В этом году будет  кульминация. Остался гвоздь с б баком и отделкой салона. Некоторые фортмчане видели  это чудо в разное время в разной степени готовности.

[frido87]

Мои 5 копеек. Сзади сейчас стоит Блокка Ижевская,мне Не нравится. В спайсеровских мостах при моей массе и манере вождения за 2 месяца езды порвал полуось и гп,и судя по звукам вторая гп на подходе если не уже. Возможно в вояках из-за более низкого передаточного картина будет другая. Сейчас заказал гидроблокировку назад. Что делать с локой думаю,ставить вперед или продать. Иногда зимой включаю полный привод на льду а с ней это помоему опасно, хотя может и стоит попробовать. У Дака очень низкий ресурс. А от бтра ты не рассматривал? Еще к локе желательно комплект усиленных полуосей а они 12500 комплект.

[Танк-3303]

Мои 5 копеек. Сзади сейчас стоит Блокка Ижевская,мне Не нравится. В спайсеровских мостах при моей массе и манере вождения за 2 месяца езды порвал полуось и гп,и судя по звукам вторая гп на подходе если не уже. Возможно в вояках из-за более низкого передаточного картина будет другая. Сейчас заказал гидроблокировку назад. Что делать с локой думаю,ставить вперед или продать. Иногда зимой включаю полный привод на льду а с ней это помоему опасно, хотя может и стоит попробовать. У Дака очень низкий ресурс. А от бтра ты не рассматривал? Еще к локе желательно комплект усиленных полуосей а они 12500 комплект.

Указал же что начинку в мосты буду пихать полностью от Иж Техно.
Гидры и механики не рассматриваю в виду - чем больше всякой лишней шляпы тем больше вероятности повредить эту шляпу в жестких говнах - а это уже черевато.


От БТР не рассматриваю - во первых на сколько мне память не изменяет - она в вояку не входит, а также она не дает 100% эффект блокировки колес - а на это и НИРФ способен.


Моя цель что бы все 4 колеса крутились с одной скоростью в каках на малых оборотах без пробуксовок и срыва дерна по слабым поверхностям.

[frido87]

Локрайт дает отличную 100 % блокировку. Но для себя я решил,что лучше ручное блокирование. Еще раз повторюсь, что у меня это вызвано манерой езды.

[Fantomer]

Локрайт дает отличную 100 % блокировку. Но для себя я решил,что лучше ручное блокирование. Еще раз повторюсь, что у меня это вызвано манерой езды.

просто надо газ меньше давить

[Иван666]

я тут умудрился белку на асфальте нечаяно провернуть на юз )) с локкой ))

[Танк-3303]

я тут умудрился белку на асфальте нечаяно провернуть на юз )) с локкой ))

В Сибири мужики на столько суровые что ставят 36 Белку для дрифта 

[Иван666]

хотя предполагаю что произошло из за жары под 40, раскаленного асфальта и горячей резины, и она просто поплыла. а вообще с локкой белки даже по снегу стали ехать )) вот щас еще подкачку сделаю, и вторую блокировку воткну )

[Праселк]

Ваня не дешевле ли в итоге сначала на зад комплекс усиленных полуосей купить и поставить .

[Иван666]

Ваня не дешевле ли в итоге сначала на зад комплекс усиленных полуосей купить и поставить .

не вижу таковой необходимости , ну ломает их, потрачу щас кучу денег и новый комплект тоже будет ломать, аккуратно ездить просто необходимо )